Reprise du message précédent :
Virages 1-2-3-4-6 et dernier en léger drift les autres c'est la bonne trajo qu'il faut chopper enfin c'est comme ça que je descend à 2'17" perso

Ma plus longue glissade, tout le virage.  
http://fr.youtube.com/watch?v=P5pYliNIMjg  

Jolie maintenant enchaine les deux virages et tu deviens un cador

plus de place sur le serveur HFR

password?

j'y etais et j'ai eu un mechant bug, j'ai du reset le pc  

Arg c'est plein snif, mon pseudo c thysdrus.

Waou super, course avortée à cause d'un boulet... Ce sera pour la prochaine fois.
Bonne nuit à tous les gentlemen drivers

le serveur est toujours là ?

Ouai, le jeu me fait planté le pc :S

dommage le serveur à bugé ce sera pour une autre fois

le jeu a planté justa avant la course
zarb

Ouaip, obligé de drifté pour faire 2.12/2.14 ?

non non
tu rentre dans tes courbes proprement, tu les passe proprement de maniere à en sortir le plus vite possible

Ok, je testerai ça.

faut attaquer un peut mais au limite du decrochage quoi

Je vois, je vois, j'ai vu un autre serveur hfr v2.1 mais y'a un password...

dommage ces bugs......
 
sinon sympa les courses
 
edit: wai moua je trace Mak fouenté prend le relai....

Way c'était moi, mais apparemment j'arrive pas à hoster. Pis j'avais pas mis de password  

Un tour complet (online) un peu moins reussi, mais j'ai bien passé le dernier virage  
http://fr.youtube.com/watch?v=4HvhODdECJk

y a des andicap sur ce jeux ou quoi ?
comment ils sont gerer les degats je comprend pas, je tourne en qualif sur une moyenne de 1.12.2/3
arrive la course sur les 10 tours j'en ai passer que 2 peniblement sous les 1.13    

 
A priori moins tu drifts mieux tu passes. Maintenant le virage 4, tu drifts juste avant une bonne ligne droite?

Ben y'en a qui mangent les vibreurs perso je préfère les lêcher en drift c'est moins "risqué" pour la tenue de route , évidement si ça passe tu gagnes du temps par rapport à ma méthode mais sinon t'es bon pour un tour à "blanc", et perso je préfère la prime à la régularité et un chrono "honorable" qu'un chrono d'ET et un tour sur deux à blanc.

 
Et quelqu'un qui passerai les virages en appui en driftant quasiment pas, mais du coup en ayant plus de motricité en sortie, ça devrait pas être plus rapide? Effectivement se "manger" les vibreurs et faire des tours à blanc c'est plus que moyen...

 
 
Faute de frappe mais oui ils sont gerer je sait plus qui arrvais pas a passer au dessus de 250km/h avec la gestion des degats.

 
Oui enfin c'était un peu plus compliqué que ça parce qu'il n'arrivait effectivement pas à passer les 250 km/h mais il s'agissait de la m3 coupé transposé sur GTR 2 sur la boucle nord du nurburgring.

Le jeu ce lance uniquement en directx 8 mais en DX9 y a pas moyen de le lancer    
normale        
 
remarque ca doit pas être pour rien qu'ils aient indiqué ces paramètres.

Dl en cours vite rentrer du taf pour le teste

Faudrait qu'on roule de nuit, mettre l'heure a 22 h ! Et a nos phares !

Bon 2'21"344 sans aucune aide. D'apres mes différents temps tous sans aide, j'dois pouvoir descendre en dessous de 2'20"00 sans grosse difficulté.

Je bloque a 2'17"000

moi je galère a atteindre les 2'20...  
Comment savoir si le retour de force est bien réglé ou si je dois l'inversé?

2'22 au clavier

J'ai compris, faut pas garder les suspensions d'origine

les serveurs avec mots de passe fonctionnent maintenant?

J'sais pas, j'ai fais une tentative online, pas vraiment ce que l'on pourrait appeler "stabilité"  
 
Sinon, deuxième approche du jeu en solo hier, 2.19.203, ce qui est bien, mais pas top  

Ouais descendu sous les 2'17, de justesse mais quand même, 2'16"937
 
Comme d'hab, 18", Billstein et off sur ttes les aides
 

 
Tsss, suis même pas encore descendu réellement à 2'20    toi j't'aurais !

encore 5 secondes à trouvé et t'es pret

Je ne force pas beaucoup non plus, chaque fois deux ou trois tours maximum Ben ... et je suis bcp plus motivé sur les Qualifs Online mais là c'était offline