Reprise du message précédent :
 
Pour faire vos temps vous virez toutes les aides sans exception ?

 
CSM

CSM ?

Non c'est pas obligatoirement plus large :
Exemple :  
195/50-15
ou 195/45-16
Ca joue sur les flancs.
 
La largeur est choisie indépendamment. (on aurait peut-être pu mettre 205/40-16, enfin au pif, pour conserver le même diamètre de rotation).
 
Si ça affecte les perfs.
La distance moyenne des masses par rapport à l'axe de rotation joue, car si les masses sont plus éloignées de l'axe, la rotation demande plus d'énergie pour atteindre un régime donné.
(comme un patineur artistique, il tourne moins vite les bras écartés que les bras serrés avec la même énergie).
Et si en plus on augmente la masse de la jante c'est encore pire, augmentation des masses non suspendues, les suspensions ont plus de mal à travailler etc.

 
tu te trompe la largeur agit directement dans le calcul de la bande de roulement.
Et d'ailleurs pour ton exemple si tu as du 195/50/15 d'origine t'as pas le droit de monter du 195/45/16 tu est non conforme. Apres tu fais ce que tu veut mais tu t'expose a certains risques: pertes de perfs, non conformité au ctrl technique, non remboursement de ton assurance en cas de pépin etc...
 
La taille correspondante pour du 16" est 205/40/16 ou 215/40/16 (ici y'a que la largeur qui change car en 205 tolerance mini et 215 tolérance maxi acceptée) ou 235/35/16 etc...
C'est dépendant d'un calcul mathématique
Ce calcul autorise + ou - 3% de tolérance vis a vis de la bande de roulement afin justement d'éviter le phenomene dont ut parle qui tend a diminuer les perfs de la voiture car l'axe de la roue sera a + ou - 3% de difference par rapport au sol. Autant dire que la difference en tenue de route sera difficilement perceptible.
 
http://www.forum-newbeetle.fr/pneus.php

Mes données étaient à titre indicatif. Ce que je voulais dire c'est qu'on peut rester dans la même largeur, et en gros dans le même diamètre, tout en changeant le diamètre des jantes.
Je connais les normes ETRTO et si je n'ai pas calculé c'est juste parce que c'était indicatif. D'ailleurs ça n'est plus 3% de la bande de roulement maintenant (sinon mes 195/50-15 seraient encore acceptés pour du 185/55-15 d'origine).
 
Edit : Suppression d'une remarque, j'avais mal lu

Et pour M3 challenge ça change quelque chose ?

Sinon salut tout le monde et pour les temps sans aides aucunes, 19", amortos séries, 2'18"XXX.
 
Pas essayé les 18" et les Amortos Bilstein rendent encore plus tendu la conduite de la M3, enfin pour moi

On serait plus rapides avec les 18" et les Bilstein d'après ce que j'ai pu lire. Pas testé.

Schtroumpflover tu es plus rapide que moi.
Bon je n'ai fait que deux courses, mais je suis quand même loin avec 2'21"xxx en origine.

 
Tu sais on a tous un meilleur que soi et ce n'est pas sûr que ça reste en l'état encore longtemps, moi j'y ai déjà passé des heures dessus

 
Chacun sa merde (pour les reglages )

Pour ma part les Bilstein me font grave gagner, de l'ordre de 3 secondes minimum mais bon c'est peut etre qu'avec les suspensions souples sans volant c'est injouable.

2.21 sans aide avec la souris

2'17"XX avec 18" et bilstein, j'avoue j'ai eu du mal au début elle semblait avoir moins de tenue de route. (j'étais en 19" et bilstein juste avant )

2'31"xx en 19" et bilstein au clavier avec tout les aides et sur mon laptop
 
la clâsse

2:17.8 en une dizaine de minutes avec les amortos bilstein et 0 aides
j'ai pas vu l'option pour les pneux, c'est ou ca ? (dmc proof )

quand tu choisis la couleur de la bagnole, t'as aussi 2 choix de monte de pneus  

 
jantes

si la jante est plus grande, la monte est différente
 
CQFD  

 
Donc pneus
 

 
Edit  

Ok
 
Bon faut que je trouve où on choisit  la couleur

DTC

 
certes mais dans le jeu on choisis le type de jante 18" ou 19" et pas le type de pneu  

osef, il avait compris

j'aime avoir raison  
 
   
 
   
 
bref, le volant chez vous il a aussi un texture toute degeulasse ?

salut
 
il ni ya pas d'auitres pistes convertit pour ce jeux??
 
merci a+

ba non

c'est pas un jeu

Il me semble avoir vu quelque-part un endroit où on pouvait régler l'angle de la direction, qui était à 20° par défaut.
Pour bien utiliser le débattement de mon volant, j'aurais aimé l'augmenter un peu. Mais je ne le retrouve plus.

deux type de roue

bmw m" challenge => user data => ton pseudo => ton pseudo.plr

Il me semblait avoir vu ça ingame, non ?

 
+1 ca s'appel blocage de direction ou butée de direction un truc comme ca, c'est dans les option du volant.

Ah ok merci !!! J'irai voir.

Salut
 
Confirmation, 18" + Billstein:
 
Amélioration immédiate, j'ai pas prolongé l'expérience mais pour moi les 2'15 sont possible.
 

 
Voilà, bon appétit, @++
 

 
Raaah je suis pas loin je t'aurais !

drapal
 
très bon jeu

Way bin 2'15 cay chaud  

ah bah si en fait  

Vue extérieure ?
 
 Et vue intérieure quel temps ?