Reprise du message précédent :

 
Je me doute que ça tiens à 3 fois rien je sais que sur certains virages j'ai la bonne trajectoire sauf que je freine trop tot et ne rentre pas forcément du coup assez fort dans ces virages, mais bon. Je vais essayer de me motiver pour m'y mettre un peu ce week end, on verra ce que ça donne

 
C'est justement les parties rapides qui me plaisent bien alterné avec des parties ou il faut aller plus lentement. D'ailleurs j'ai vu tout à l'heure une M5 sous la pluie sur ce tracé et euh bah comment dire, y a pas un virage qu'il a pas pris en glisse  

 
 
elle freine très fort (sans l'ABS) ..... faut juste relacher legerement la pression lors de bosses ou autres.....
c'est surtout sur les freinages que j'ai gagné du temps  

 
Sur le serveur de hollower, track/needed et on était 6 au départ.

Sur le serveur de hollower, justement hier soir apparement on a pas pu faire de courses

salut la compagnie

y a t-il quelqu'un fait serveur permanent ici de temps à autres ( genre tous les soirs ) ?
et sinon ma question serait surtout de savoir comment faire serveur ( => ports à ouvrir ?? )

merci d'avance et n'hésitez pas à faire une p'tite course je suis libre de maintenant à 1H00    pour bmw m3 et prêt à participer

 
Freiner tôt comme tu dis n'est pas forcément si handicapant que ça, et pour deux raisons, la première tu fermes la porte à celui qui te suit, et la seconde tu ressors plus vite et plus fort du virage.

J'vois pas trop en quoi freiner tôt ferme la porte, et "freiner tôt" ne constitue pas en soit un sacrifice du freinage permettant de sortir plus vite.
Cela va de paire avec une trajectoire plus large, ne vaut pas pour tous les virages, et permet si on la joue "contact" de se faire passer joliment par l'intérieur, se retrouvant du coup soit même devant une porte fermée...
 
Juste un avis hein.
 
Perso, je dirais de "freiner au bon moment", c'est à dire le plus tard possible...

 
Freiner tôt au point d'être en roue libre pendant une seconde ou plus, doit quand même être génant. De plus tu ne fermes la porte que si tu ne laisses pas suffisament de temps et d'espace à l'autre pour passer Chose que je ne maitrise pas encore. J'ai touché Ecs la derniére fois sur une manoeuvre ou j'ai freiné un peu tôt et ou il a pris l'intérieur, lui a passé le virage moi je l'ai tappé et suis sorti   En fait je ne suis tout simplement pas encore à l'aise avec le freinage de la voiture et la remise de gaz en sortie parfois

Il faut ouvrir les ports suivants :
34297 UDP
34298 UDP
34347 TCP

 
Pour avoir conduit en Ligue avec des "ET" à GTR² je peux te dire qu'à chaque fois ils appréhendaient d'avoir à me dépasser même si intrinséquement ils étaient plus rapides .

freiner tard c'est surtout utile pour les depassements, mais de maniere generale, ont freine juste au bon moment pour faire un bon chrono
(y a tard et tard quoi )

Y a tard et trop tard
Effectivement, on peut penser que bloquer la trajectoire idéale en freinant un poil plus tôt peut être utile, plus effectivement à mon sens lorsqu'on est à voiture égale et que l'adversaire est obligé de virer au large pour prendre le virage ou lorsqu'on posséde un véhicule ayant une meilleure acceleration.
Maintenant cela dépend des virages, pour certains freiner un peu plus tôt, peut permettre à l'adversaire de se mettre à la meme hauteur ou mieux de passer en freinant un peu plus tard. Si le virage est trop "long" et oblige à maintenir une vitesse constante pendant un laps de temps, l'accelerer plus tôt ne tiens plus vraiment non?

Schtroumf : si tu freines plus tôt, le gars te prends l'intérieur en freinant un brin plus tard, se retrouve devant toi, en position délicate pour la remise des gazs, certes, mais il peut te bloquer, donc l'intérêt est limité.

Pour rebondir sur ce que dit Ben, une fois les repères pris pour les chronos, freiner plus tard = sortir de la piste, et freiner plus tôt = perdre du temps.

Après vient la notion de trajectoire, sur un virage serré débouchant sur une droite, en effet, il est bon de sacrifier le freinage, en écartant la trajectoire, on rentre moins vite mais en bout de ligne on est devant (si le gars laisse passer, mais là, le fairplay, c'est un autre débat ^^ )

J'ajoute par rapport à ça : "Maintenant je maintiens que freiner "un peu plus tôt" te permet d'avoir généralement une trajectoire plus "douce" et donc de remettre les gazs plus tôt." que j'aurais plutôt dit "freiner plus large", que "plus tôt", mais bon, difficile sans schémas de se comprendre

Surtout qu'en y pensant, la notion de trajo/freinage idéaux ne vaut que pour rattraper ou distancer, quand on est deux côte à côte, tout se complique

 
Si, si tu associes une trajectoire plus large, donc un virage plus sec en début de courbe (plus large, donc faut tourner plus les roues, donc moins rapide), mais plus doux ensuite, vu que tu te retrouves plus large dès le début, donc de passer le point de corde et ce qui suit plus rapidement après avoir en effet perdu un peu de temps à l'entré de virage.
 
Pour cela que sacrifier un freinage n'est utile que si la portion rectiligne qui suit le virage est suffisante pour profiter du gain de vitesse en sortie pour rattraper et dépasser le mec que tu suis.

roulons pour mettre tout le monde d'accord

Freiner n'est pas jouer    

 
Tant que l'adversaire n'a pas le temps de te passer avant le point de corde ou qu'au contraire il t'a rapidement dépassé et viré tres large, effectivement oui, sinon il risque plutôt de te bloquer la trajectoire comme tu le disais tout à l'heure.

jouer sans feiner par contre

 
Crée j'ai pas encore le niveau pour vous suivre mais bon

Même nom et mdp que proposé par schtroumpfy?

Privé ?
 
edit : OK privé
 
 

Nom du Serveur pourrait être:
 
Forum HFR
 
MDP pourrait être:
 
TDU

Bon tu le crées ton serveur de daube où on partira encore de je ne sais quelle partie du circuit  
 
Edit : piaf

spartit là

Il est créer il est juste en rouge

marche po  

euh c'est quel circuit que tu as mis là? ^^

ca dit koi ? pcq je vous ai vu 1sec puis disparu
 
 
edit: Cresson
 
nurb GP

ça me met booted as possible cheat

Me traite de tricheur    
booted as possible shit  

J'arrive les poireaux !

j'ai juste mis le nordshlaÿffe hier.... mais j'ai remis le bon dossier.....

essaie de rejoindre une partie sur un serveur sur nurb GP voir si ta pas un pb  

C'est la première fois que je télécharge un jeu sans avoir la peur au ventre

pareil sans mdp    

je reinstall puis ca repart

bon moi j'ai réussi à rejoindre un serveur GP sans erreur. J'attend le tien maintenant

ok

Alors, go multi hfr c ou ?