Reprise du message précédent :
salut comment faire pour gagnerun max de pognon pour pouvoir acheter des caisses quand on a fini le mode carriere ?

tu refait les courses et tu fait les duel dans le monde carrière.

Suaf que c'est 5OO à chaque fois

500 fois 100 course im me faut dix ans pour acheter tpoute les caisse  

Plaind toi en vrai tu n'aurais pas assez d'une vie pour te payer une dream car alors 10 ans qu'est ce que c'est lol

Comment je fais pour avoir la GT3rs?
Et la Turbo 9-97 aussi?

 
vais le trainer en justice ce salo....

 
viendez sur TDU

il est sortie sur PC

La bêta payante oui

Vivement le rendu final, parce que là c'est pas terrible (mais c'est une béta, et oui j'ai vu la vidéo).
Février ......

 
lire le tomic

 
soupair
 
[y'en a marre des abus]
alors maintenant quand on achète un jeu soit il est pas optimisé soit faut changer de PC et on nous fais m^me payer les betas.....
[/y'en a marre des abus]

 
+1 pour la beta payante, je suppose qu'il y à trop d'abus (copies illégales et gens qui achetent pas après car ils ont eu le jeu en beta gratos). Mais si ce qu'on à payé pour la beta est remboursable à l'achat c'est raisonnable. (mais je parie que non).
 
Par contre c'est bien de changer le PC, ca fait marcher le buisness de l'informatique    
 
NFSC n'est pas si mal optimisé que ça (oui oui je sais que tu y fais allusion) mais ya des options bien coriaces à eviter surtout avec les pupuces NVidia 7x. Mais bon, c'est ce qui fait le charme des jeux PC. C'est comme la choucroute, c'est pas parceque la mama en à fait 5kg qu'il faut tout manger d'un coup ! (purée, faut encore que j'aille aux toilettes   ++)

 
justement non.....  
 
celui ci a été fait correctement..... je pensais plus a FSX par exemple... dans le genre pas optimisé il est pas mal  ( un jeu qui bouffe comme Coubiac et pas de gestion dual core.... on reve là... )
 

heu excusez moi mais je trouve pas le fichier INI pour mettre une résolution en wide
 
 
Réponse trouvé : http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 741-46.htm
 
A mettre en topic premiere page svp

 
Ahh, ok, autant pour moi
 
FSX j'ai pas eu l'occase de tester (je prefere rester sur des roues). Que veux tu dire pas 'pas de gestion du dual core' ? A l'heure actuel aucun jeu n'en tire parti, ya oblivion qui exploite un peu mais pas à fond et je crois que c'est tout. Sup C. est prevu avec mais pas encore sorti.
Néanmoins j'aurais trouvé logique qu'un jeu MS soit un des pionniers du genre vu qu'ils appuient cette techno.

 

 
surtout pour un jeu aussi gourmand en CPU.... puis les dual core et encore moins les bi-processeurs ca date pas d'hier...... m^me 3dmark06 utilise plusieur procs.... m'enfin....

   
 
javou... nfs carbon rend 10x mieux
 
 
 
 
 
 
[je pense pas qu'il y ai de modif au niveau des graphismes q'ici la sortie... on change pas le moteur graphique dans une phase si avancée du jeu... tout au plus on l'optimise...
 
 
par ailleur, la tof est homemade avec ma config (6600GT / 1Go DDR / AMD 64 3500+... ce qui est loin d'etre a la pointe)
j'etais en 1024*768 détails elevé et sans AA

C'est cool je vais me prendre les 70^^
J'ai pas la temp grr

trop lol mdr

 
Euh, j'ai pas compris là.
 
C'est vrai que graphiquement la version actuelle de TDU est vraiment moche, mais peut être qu'ils n'ont pas activé toutes les options comme les effets de reflets sur carrosserie dans ta version.

ça n'avait aucun rapport avec TDU

J'ai vraiment un gros problème avec ce jeu !!
Je suis arrivé jusqu'a la 3ème course globale, mais elle coïncide avec l'apparition des cat.3 qui me mettent la misère à ma povre RX-7!
J'ai quand même réussi à débloquer une cat.3, mais le problème c'est qu'il s'agit d'une muscle (la murcielano qu'on gagne sur un contre la montre dans le dernier quartier) et j'arrive pas à la conduire.
J'ai que les pieces de série et elle part tout le temps en tete-à-queue car elle perd l'adhérence dans les virages.
 
Donc si quelqu'un conduit des muscle, merci de me donner une technique valabe pour bien prendre les virages
En plus je me suis ruiné pour cette voiture donc il me reste juste la RX-8 du début et 13k en pognon !!

Tu as mis le doigt dessus,il suffit de provoquer volontairement et gérer le dérapage en lachant un peu l'accélérateur et en gérant la direction en sortie de virage,c'est un coup a prendre.

l'embrayage aide pas mal aussi, pour une fois que c'est utile dans un jeu arcade

 
Franchement une bonne cat2 bien gonflée genre RX7 peut joyeusement manger les CAT3 du début ! Bon après avec une cat3 c'est un chouya plus facile quand meme, quoique au début lorsqu'elle est pas prepa (pas debloqué les pièces) j'ai trouvé que la cat2 tiens bien.

     J'en connais qui vont revenir rapido manger ici la bonne vieille sousoupe traditionnelle !

    Hélas cette tecnique est innée    

Pour l'instant, chaque fois que je perd l'adhérence, ma voiture devient incontrolable, mais vu que je la conduit pas depuis longtemps, j'espere m'y faire.
Pour info, c'est la Chevrolet Corvette Z06 que j'ai débloqué.
 
Par contre j'ai assez de tune pour m'acheter, soit des freins, soit des amortisseurs.
Quel choix me conseilleriez-vous de faire pour rendre la voiture plus controlable et quels réglages ?

 
 

 
Et ça, c'est pas du reflet    
 

 
 

 
Ahh ben voila qui est mieux ! Manque plus qu'un peu de AA    
 
Dailleurs l'herbe ressemble à celui de DAOC, je les tanne depuis un moment pour qu'ils la change pour que ce soit une version courte de celle d'Oblivion... je croise les doigts pour l'extention qui va sortir en janvier/fevrier prochain
 
 
En tout cas pour un jeu de bagnoles TDU devrait être joli je pense Et dire que TD était un de mes jeux préférés sur C64   Rien que pour ça je vais ptetre l'acheter.
 
Edit : la dernière capture est la plus belle  

Ben viens sur le topic TDU
 
Voilà pour toi, y'a même l'arbre de crysis    
 

 
 

 
 
Pour le AA comme c'est une béta et anti-crénélage du jeu...

Avec quel caisse avez vous battu Darius et son Audi le mans concept dans le canyon, avec la viper je le gratte au premier virage puis je mange le mur .Il me reprend dans le même virage, son Audi est scotché au bitume, et ma viper par en sucette tout le temps

Ford GT boostée à fond et du bol
 
et du skill quand même

 
Une Murcièlago gonflée à bloc (première cat3 débloquée pr ma part,ma clio se faisait vraiment trop juste...)
Et puis faut un bon level,c'est pas que,mais Darius est vraiment pas mauvais,la R8 accroche vraiment au bitume,pr l'avoir essayé après,c'est impressionant

Porsche 911 GT boostée à fond
 
Pour moi, la meilleure des caisses.

ouai donc bilan j'ai presque tout faux j'ai une EVo une viper et une murcielago( j'vais l'essayer ce soir sur darius, je l'aurai un jour je l'aurai !)

 
Avec la murcié pour le latter :
 

 
et perso :
 

 
voila tu devrais le doubler sans pb avec ces settings perso j'ai pu

Moi je l'ai gratté avec ma Supra gonflée à bloc avec les réglages suivants pneu -> adhérence; transmission -> accélération; moteur -> couple et dotres ti trucs chéplukoi...

j'ai un petit probleme avec mon nfsc, l'image saccade et nest pas tres belle, malgré que j'ai active l'aniso
 vous pourriez m'aider?