Reprise du message précédent :
Quelqu'un a réussi à se faire une mission ou on décolle d'un porte avion??? Parce que je n'y arrive pas. Je ne sais pas quel batiment il faut prendre pour que ça soit un porte avion et comment m'y placer dessus.
 
(pour la piste ça pas de pb)

j'ai deja reussi plusieur fois a decoller d'un porte avion, par contre m'y arimer pour terminé, j'ai du reussir une fois sur une bonne 50ène de tentative
faut prendre le SU33, et comme  navire c'est le kuznetov, ou kkchose comme ca.

Ok merci!!

C'est chaud la navigation. Y a pas d'affichage qui affiche la direction des points de passages?? Etc, je voudrais me reposer, ej demande donc à la tour de contrôle, mais j'ai aucun affichage qui me guide proprement vers la piste. Y a un truc à faire pour passer en affichage navigation et non plus combat? (je fais bien touche 1 pour passer en mode navigation, mais l'affichage des huid du tableau de bord reste en mode combat).

tu vols sur quel avion ?

Là c'était sur le F15c.

AH oui et y a pas d'alerte quand on nous lock??? C'est bizarre ça!

EDIT: je viens de me faire le tutorial du F15C utilisation des radars, et punaise, ben j'ai beaucoup à apprendre. Je savais le faire avec falcon 4.0 à l'époque ou j'y jouais et ça semble dans el même genre, sauf que les touches sont bien moins pratique. Va y avoir du changement nécessaire.

je ne sais plus si tu vols avec l'AddOn, mais si c'est le cas, je te conseil fortement de lire le manuel !  
Perso je connais pas me F15 (je vol uniquement sur Su-27).
En faisant rapidement un vol sur F15, quand tu appuies sur la touche 1, vérifie que tu es bien en fonction NAV (affiché sur le hud en bas à droite). Si tu es dans le bon mode, en haut de ton hud, tu as l'axe des caps et au dessus il y a un trait que tu dois mettre en pleins centre = direction pour le prochain waypoint !

Nop je n'ai pas l'addOn. Oui ça je l'ai bien vu, ce trais etc. Pour le manuel, j'en ai pas dans la boite il est en version numérique alors pour vérifier en plein jeu, c'est pas super pratique. Mais je me fais les tutoriels et on apprend beaucoup. Mais dans falcon 4.0 en mode  nav, on avait un plan qui représentait les points de passages sur un des radars, ainsi on voyait bien son cap etc, et on savait ou était la piste d'atterrissage. Car là, on peut choisir que es points de passages, mais on ne sait pas auxquels ils correspondent.  Or si un F16 l'a, je ne vois pas pourquoi un F15C ne l'aurait pas, surtout que c'est quand même un des bab de la navigation d'avoir une représentation sur forme de carte avec les points de passages.

EDIT: je trouve dommage aussi qu'il manque certains détails: je m'explique, quand on est à 1500km/h, et qu'on tire comme un c** brusquement sur le manche à fond, avec le F15C, on ne casse rien, le pilote ne tombe même pas dans les vappe, comme c'était le cas sur Falcon 4.0 et qui serait normal, à 10G en continu, y a très peu de personne qui y résiste, et honnêtement je ne crois pas le F15C capable de cabrer à 1500km/h brusquement comme ça sans rien casser. C'est des petits détails dommages, mais il est génial quand même comme jeux.

euh, j'ai que lo-mac, et la navigation, les point de passage sont indiquer, sur le hud (un rond pour les avions russe, un croix pour les US), et aussi sur l'indicateur de cap, et ce quelque soit l'appareil utilisé.
en appuyant plusieur fois sur 1, tu switch entre navigation / retour base et je sais plus quoi (pas toujours present)
quand t'es en retour base, la balise de nav porte une indication supplementaire : ILSM
 
cabrer d'un coup quand t'es a pleine vitesse, moi chez moi c'est voile noir direct et perte de conscience du pilote (peut plus piloter, ni meme m'ejecter)
 
apres comme dit matlau, lit le manuel, fait les tutos, et essaie de comprendre un peu de toi meme, faut enormement s'investir dans ce jeu pour en saisir toutes les subtilité et en profiter pleinement.

Bizarre, chez moi, il y a voile noir mais rien d'autre. et l'appareil ne se casse pas en tout cas alors qu'il devrait. Enfin je vais retester. Et tenter une vidéo aussi avec fraps.

EDIT: mince fraps ne permet de faire que 15s de vidéo avec la version gratuite

Mince ça c'est mort. Faut que je cherche d'autres logiciels.

l'appareil se cassera jamais en plein vol, par contre tu peut perdre toutes portance si tu cabre trop vite, trop fort, et n'importe comment, et la l'appareil devient irrecuperable.

Ouep je sais qu'il faut s'investir. Par contre je n'ai toujours pas trouvé de logiciel gratuit pour faire des vidéos exploitables  
 

Free-track & Lock-On
 
http://www.stage6.com/user/CYANure/video/2095616/
 
Sinon, le F15C il est chaud à piloter, pourquoi je ne peux ouvrir mes flaps et mon train d'attérrissage uniquement au dernier moment ?

Heu tu ne peux les ouvrir qu'a une certaine vitesse pour moi tout marche bien sur le F15C je m'amuse comme un petit fou en rase motte. Dommage qu'on ne puisse pas prendre de vidéo exportable après en vrais vidéo

(sauf si vous avez des astuces, car fraps la version gratuite ne me prends qu'un bout de l'écran, après j'ai trouvé un logiciel mais ça lag un peu. Remarque je pense que j'ai une idée de comment faire!

Une petite vidéo de lockon:
http://www.dailymotion.com/video/x [...] n_creation

Cyanure => car tu vole encore trop vite, faut etre a moins de 250 noeuds il me semble pour pouvoir ouvrir les volets et sortir les trains.

C'est plus vers 300 je pense

J'ai réussi à faire une vidéo en fait!
ALors l'astuce:

Enregistrer la scène. Puis la relire. Avant d'appuyer sur play. lancer un logiciel du genre de fraps (mais lui il est payant alors j'ai trouvé un truc basique mais gratuit) ou CamStudio. là ça va rammer un peu, mais vous lisez ce que vous avez fait avant. Donc oui al vidéo n'est pas totalement fluide, mais les figures y sont vu que vous n'êtes pas gêné pendant la capture de la vidéo.

Comment on enregistre la scène? J'aimerais vraiment voir mes atterrissages etc avec la vue externe. C'est faisable de record et de relire avec n'importe quelle vue ?

Oui oui!
Lors du choix de la mission, tu as en haut dans les menus enregistrer la scène.

Après tu feras lire et tu peux éditer les vues.

Ok, et pour les trainings ou même quand je clique directement sur "Fly!" ?
Y a une touche de raccourci par exemple ?

Ah là non je pense pas. En théorie c'est CTR+L mais ça ne marche déjà pas dans le menu alors.
 
Personnellement pour mes "voltiges" je me créais une missions et après j'y fais ce que je j'y veux et je peux enregistrer.

Et voilà la petite vidéo réalisée rapidement:
http://www.youtube.com/watch?v=6-JmPuvJiD8
 
 
Bon le son est totalement foiré par contre. faudra que je revoie ma manière de le compresser.

Tiens en effet, je ne peux ouvrir tout ça qu'à 250. Mais c'est chaud, j'ai l'impression que je vais me viander avant d'avoir réussi à ouvrir le train, pareil au décollage, j'ai à peine décollé depuis 1/4 de seconde que la voix me hurle "Gear up! Gear up!". Par contre y a pas à chier, le F15 est vachement stable par rapport aux autres je trouve.

Bizarre moi je peux garder le train ouvert jusqu'a 500km/h. Idem avec les flaps.
SInon oui le F15C est le seul à avoir la compensation automatique. (il ne pique pas du nez ou ne redesse pas quand tu accélères.

C'est quoi cette voix ?  

Oué la voix a été ralentie est compressé, et en plus sacrément décalée. Le mur du son qui arrivent tout au bou de la vidéo, y a plus de 20s de décalage par là . J'ai un peu foiré

Pour un Su-27, tu peux sortir les trains d'atterrissages à moins de 500km/h.
Sur le F15, je n'ai aucune idée.
Attention : sur un F15, la vitesse est en nœud (et non en km/h) !

Tiens, comme c'est bizarre, je viens à l'instant de me rendre compte que la vitesse est effectivement en noeuds, donc 500km/h = 270 noeuds. Bizarrement avec le Su-27, j'atterris les doigts dans le nez. C'est troublant.
 
Y a pas moyen d'avoir la vitesse en km/h à part en vue externe ?

non.
pour les volet et trainas ouvert au decolage, c'est normal, tand que tu les ferme pas, quelque soit ta vitesse, ils restent ouvert, mais tu peut pas atteindre ta vitesse max si ils le sont, et tu perd en maniabilité de l'appareil.
j'avait fait toute une mission avec les volets ouvert sans m'en rendre compte a me demander pkoi l'appareil semblait lent a maneouvrer.

Par contre, je confirme que je n'ai pas le pilote qui tombe dans les vapes, c'est bien visible dans ma vidéo. Vu que j'étais à 1500km/h au moment de cabrer. Je referais un tour côté difficulté.

EDIT: je viens de remarquer un truc. Toutes mes vrilles et virages, je les fais vers la gauche, alors que normalement pour un droitier c'est l'inverse.

EDIT2: respect sur la vidéo là:
http://www.youtube.com/watch?v=cgX [...] re=related

Qu'entends tu par "pilote ne tombant pas dans les vapes" ?  
Si tu as options sur réaliste, tu as au moins un voile noir (ou rouge cela dépend) qui peut durer un petit moment...

moi si le voile passe au noir total, ca revient d'un coup, mais l'appareil est incontrolable, je peut plus m'ejecter, plus rien faire, donc je suppose, pilote tombé dans les vappes.
toutes les options sont par defaut chez moi au niveau difficulté et option generales.

parfois le bouton d'ejection sur le F15 ne marche pas chez moi même si le pilote n'est pas dans les vappes,

peut-être que c'est une panne du systeme d'ejection ou bien que l'ejection n'est possible que sous certaines conditions ( angle de l'avion, vitesse de descente, altitude )

C'est à dire que j'ai le voile, noir. Mais que normalement, un pilote n'est pas supposé tenir 10g en continu sur un looping à 1500km/H. Un être humain supporte 7g au max en continu, 10g pour les plus rares en pointe, hors là, rien le pilote à le voile noir mais ne tombe pas dans les vappes, par tomber dans les vappes, c'est voile noir en continue et si tu arrètes de cabrer, comme le pilote est dans les vappes tu gardes l'angle d'attaque d'avant et ça ne réagi pas.
 
 

Bizarre, je m'éjecte comme je veux (faut appuyer plusieurs fois d'affiler, je crois que c'est deux d'effilé ), même si ce n'est pas réalisable normalement: ex à 1500km/h...
 
 
Pour le réalisme, j'ai toujours les dégats etc, je n'ai rien touché normalement. Mais bon je retournerais y faire un tour. Parce que de ce côté là, je trouve qu'il y a quelques lacunes.  

Il n'y a pas un g metre dans le cockpit ?
A 1500 kmh, tu perds pas mal en autorité de la profondeur, et il y a peut etre des limiteurs aussi.
 
Sinon, l'add-on vaut pas mal le cout, et je crois qu'il y a pas mal d'amélioration point de vue réalisme.
Pour les voiles noirs, il y a un réglage il me semble.

Une petite question :
 
Pourquoi je vois des vidéos avec des crashs d'avions bien foutus, alors que moi, à peine je touche le sol à 300km/h, mon avion explose immédiatement dans une flamme assez laide. Pire, parfois, j'ai même pas le temps de voir le crash, la vue se contente de changer pour un avion conduit par l'IA.
 
Y a quelque chose à modifier ?

Oui moi aussi j'ai la même chose, généralement l'avion explose, je ne peux pas me poser sur le ventre comme ils font je pense. J'ai déjà fait une approche normale sur une route du terrain et boom tout simplement. Pour le gmettre j'étais à plus de 9g, on le voit sur ma vidéo en extérieur. Sur le looping je suis en continu entre 7 et 9g.

Tu as un exemple ?
Si c'est des crash de su-25 T (l'avion de l'addon) c'est normal, à là limite c'est quasiment un nouveau jeu à lui tout seul.
 
Le modèle 3D, le modèle de vol et le modèle de dégat n'ont rien à voir avec les modèles du lockon de base.

Je ne me rappelle plus de la version 1.02
En version 1.12 on peut se poser sur des routes sans problèmes, et sans les trains ça le fait aussi il me semble.
Sur terrain dur en tout cas.

L'addon je me le serais bien pris s'il était dispo à la vente dans des magasins fiables Ce qui n'est pas le cas. : /

LOMAC de base j'avait reussi a me poser sur le ventre sur la piste d'atterissage.
bon en vrai les trains etaient sorti et je descendait un peu trop vite, du coup les trains ont peter et j'ai fini ma course sur le ventre.

Idem, la première fois que j'ai atterri sur la piste avec le jeu de base en 1.0, en passant en vue externe, j'étais sur le ventre, j'avais du arriver trop vite.
 
a_bandini, c'est effectivement le SU-25T. Mais je pensais que dans la 1.12, tous les avions avaient été retravaillés, et pas seulement le nouveau. Donc y a que lui qui s'écrase "proprement" ?
 
Sinon, il m'est également impossible (en tout cas j'ai pas réussi) de me poser sur autre chose qu'une piste, j'explose à la seconde ou je touche le sol. Mais comme j'explose de la même manière sur un porte avions, je pense que je m'y prends mal.
 
Burn2, je l'ai pris sur http://lockon.co.uk/ et y a pas eu de soucis. 15$ = 10€. Ca vaut le coup. Le seul truc lourd c'est Starforce.