pour ceux qui veulent le skin du mercury : https://robertsspaceindustries.com/ [...] he-Manhunt
coordonées
pyro
0.01000000
0.85
158
 

il claque le nouveau mustang quand même, mais vu les bug il est pas près de sortir  

J'ai craqué.  

Pour le smuggling votre patience va être testée parce que je vois pas ça à l'horizon

Bon je crois que je vais craquer pour le Mercury

Par contre je ne sais pas si j upgrade mon Cutlass ou si je le prends seul, j ai peur que ca fasse double emploi

Le cutlass black est un transport capable de fight et se solo parfaitement.

Le Mercury offre autant de DPS qu'un terrapin en solo... ship clairement orienté transport... à voir avec les tourelles automatisé ou asservi et surtout à voir la maniabilité de la bête.

Perso j'ai gardé le cutlass comme "chasseur lourd".

pour ceux qui veulent le skin du mercury : https://robertsspaceindustries.com/ [...] he-Manhunt
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pyro
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Pour ceux qui aurait loupé ces coordonnées, voici les nouvelles :
 
Davien | 4.13 | 0.612 | 10.25
 
   
 

Ca a pourtant marché pour moi  

Dernières coordonnées : FERRON Dist - 0.0089 Lat - 19.0 Lon - 278.0

C'est vrai qu'il a de la gueule ce vaisseau. J'ai pas trop suivi, il se destine à quoi ?

 
En résumé, c'est un hybride data runner/transport cargo.
 
Il dispose :

• D'un cockpit crystal view (pas de struts, vue même sous les pieds)
• de crew quarter pour des vols longue distance (contrairement au Hercules) pour 3 personnes
• D'une zone cargo de 96 SCU (comme l'andromeda) avec une large rampe (par contre, seul le greycat et les motos peuvent monter... cyclone c'est déjà trop gros)
• D'une salle récréative avec un sofa et une table de jeu d'echec holographique.... qui après avoir pressé un bouton s'enfonce dans le sol et s'ouvre pour laisser un accès au système de ventilation du vaisseau
• D'un système de ventilation qui est un dédale à parcourir accroupi mais qui dispose d'au moins 3 emplacements cachés (3 SCU d'après le RTV) qui serait "upgradable" pour améliorer leur protection contre la détection... le RTV a parlé d'inspection aux ports avec des IA plus ou moins maline pour connaitre ces emplacements et du gameplay où une tierce personne pourrait jouer à cache cache la dedans pour y bouger le fret
• D'une salle "radar" avec une chaise rotative (et le radar correspondant) dont le rôle n'est pas encore super défini (collecte de donnée à priori mais ..)
• de 5 ordi avec kill switch pour purger les databank encrypté (à priori le ship pourra transporter plus de data que le herald)... à voir si on peut les utiliser pour automatiser les tourelles

Niveau agilité... faut s'attendre à quelque chose de plus rapide que le freelancer à vide (armure light, 3 propulseur à l'arrière... tout ce qu'il faut en propulseur de manoeuvre et bien sûr du VTOL)
 
Coté armement... sans équipage il n'est pas fait pour çà:

• 2x S2 gimballed à l'avant (à voir s'il est assez agile pour y mettre 2xS3 fixed)
• Une tourelle au sommet de chaque face (dessus/dessous) équipé de 2xS2 chacune avec couverture 360°

Sur le papier en tout cas, c'est un bon vaisseau pour saisir toutes les opportunités de haul qui se présente (cargo ou data) contrairement à un freelancer max qui offrira plus de cargo mais sera limité au cargo physique.
 
Je ne pense pas oublier grand chose.

En résumé, c'est un hybride data runner/transport cargo.

Il dispose :

• D'un cockpit crystal view (pas de struts, vue même sous les pieds)
• de crew quarter pour des vols longue distance (contrairement au Hercules) pour 3 personnes
• D'une zone cargo de 96 SCU (comme l'andromeda) avec une large rampe (par contre, seul le greycat et les motos peuvent monter... cyclone c'est déjà trop gros)
• D'une salle récréative avec un sofa et une table de jeu d'echec holographique.... qui après avoir pressé un bouton s'enfonce dans le sol et s'ouvre pour laisser un accès au système de ventilation du vaisseau
• D'un système de ventilation qui est un dédale à parcourir accroupi mais qui dispose d'au moins 3 emplacements cachés (3 SCU d'après le RTV) qui serait "upgradable" pour améliorer leur protection contre la détection... le RTV a parlé d'inspection aux ports avec des IA plus ou moins maline pour connaitre ces emplacements et du gameplay où une tierce personne pourrait jouer à cache cache la dedans pour y bouger le fret
• D'une salle "radar" avec une chaise rotative (et le radar correspondant) dont le rôle n'est pas encore super défini (collecte de donnée à priori mais ..)
• de 5 ordi avec kill switch pour purger les databank encrypté (à priori le ship pourra transporter plus de data que le herald)... à voir si on peut les utiliser pour automatiser les tourelles

Niveau agilité... faut s'attendre à quelque chose de plus rapide que le freelancer à vide (armure light, 3 propulseur à l'arrière... tout ce qu'il faut en propulseur de manoeuvre et bien sûr du VTOL)

Coté armement... sans équipage il n'est pas fait pour çà:

• 2x S2 gimballed à l'avant (à voir s'il est assez agile pour y mettre 2xS3 fixed)
• Une tourelle au sommet de chaque face (dessus/dessous) équipé de 2xS2 chacune avec couverture 360°

Sur le papier en tout cas, c'est un bon vaisseau pour saisir toutes les opportunités de haul qui se présente (cargo ou data) contrairement à un freelancer max qui offrira plus de cargo mais sera limité au cargo physique.

Je ne pense pas oublier grand chose.

En résumé, c'est un hybride data runner/transport cargo.

Il dispose :

• D'un cockpit crystal view (pas de struts, vue même sous les pieds)
• de crew quarter pour des vols longue distance (contrairement au Hercules) pour 3 personnes
• D'une zone cargo de 96 SCU (comme l'andromeda) avec une large rampe (par contre, seul le greycat et les motos peuvent monter... cyclone c'est déjà trop gros)
• D'une salle récréative avec un sofa et une table de jeu d'echec holographique.... qui après avoir pressé un bouton s'enfonce dans le sol et s'ouvre pour laisser un accès au système de ventilation du vaisseau
• D'un système de ventilation qui est un dédale à parcourir accroupi mais qui dispose d'au moins 3 emplacements cachés (3 SCU d'après le RTV) qui serait "upgradable" pour améliorer leur protection contre la détection... le RTV a parlé d'inspection aux ports avec des IA plus ou moins maline pour connaitre ces emplacements et du gameplay où une tierce personne pourrait jouer à cache cache la dedans pour y bouger le fret
• D'une salle "radar" avec une chaise rotative (et le radar correspondant) dont le rôle n'est pas encore super défini (collecte de donnée à priori mais ..)
• de 5 ordi avec kill switch pour purger les databank encrypté (à priori le ship pourra transporter plus de data que le herald)... à voir si on peut les utiliser pour automatiser les tourelles

Niveau agilité... faut s'attendre à quelque chose de plus rapide que le freelancer à vide (armure light, 3 propulseur à l'arrière... tout ce qu'il faut en propulseur de manoeuvre et bien sûr du VTOL)

Coté armement... sans équipage il n'est pas fait pour çà:

• 2x S2 gimballed à l'avant (à voir s'il est assez agile pour y mettre 2xS3 fixed)
• Une tourelle au sommet de chaque face (dessus/dessous) équipé de 2xS2 chacune avec couverture 360°

Sur le papier en tout cas, c'est un bon vaisseau pour saisir toutes les opportunités de haul qui se présente (cargo ou data) contrairement à un freelancer max qui offrira plus de cargo mais sera limité au cargo physique.

Je ne pense pas oublier grand chose.

Rafraichissez moi la mémoire sur les warbonds.

Dernières coordonnées : FERRON Dist - 0.0089 Lat - 19.0 Lon - 278.0

 
Les ventes dites "warbond":
-Ne sont possible qu'en argent frais, impossible d'utiliser tes stores crédits
-Sont le seul moyen désormais d'obtenir le concept avec une LTI
-Te permettent de toucher le vaisseau moins cher
 
 
Pour le format classique il suffit de tout inverser. Pour récup la LTI il est toujours possible de passer par le système de melt/upgrade, comme avant.