Reprise du message précédent :
 

 
 
Pas besoin de sacrifier un camion, seulement une remorque qui de toutes façons, sert au ravitaillement. Et quand elle n'est pas attelée, elle reste inutilisée dans le menu, alors autant s'en servir comme d'un réservoir annexe.
 
Non le vrai souci, c'est que quand ta remorque de ravitaillement paumée en plein milieu de nulle part sur la map va être vide, il va bien falloir la remplir soit en la ramenant vers un point de ravitaillement puis faire le chemin retour, soit en ramenant un ou deux autres camions pour la ravitailler.
 
Ce qui en fin de compte, te créera autant d'emmerdes sinon davantage.  
 
 
 

Bah j'ai essayé, mais j'ai pas réussi à refaire le plein depuis cette remorque.
 

Bon, j'ai bientôt découvert toute la première carte en mode "noob" il est temps d'aller manger

Je crois que c'est symptomatique du jeu : les premiers succès sont pas vraiment des succès    

J'ai réussi à livrer mon premier chargement en mode hardcore.    
 
Ah et au passage, c'est vachement plus simple avec une manette. Pouvoir gérer l'accéleration permet de beaucoup moins se tanquer dans les zones boueuses.

bon, après avoir saccagé l'intégralité de la map, benné 3 fois chaque truck, refuelé le maz, réparé le maz, j'ai enfin réussi

à activer le deuxième garage

la map est tellement défoncée partout que je peux absolument plus balader de gros load

réussi la map côte avec un pote (bon pas en mode simulation )

par contre pas réussi à trouver tous les camions visiblement.

les 2 du débuts + celui qui sert à ramener le bois
la citerne orange
la citerne (enfin je crois) verte qui était au milieu de la map
le truc à 8 roues pas très loin d'un objectif (il consomme comme un trou d'ailleurs celui ci !)

mais visiblement il m'en manque un

par contre comment on déverrouille un garage ? il faut des points mais on les choppe où ?

 
bah vire tous les masques de la map ça affiche directement les camions/spots sans forcément devoir passer à côté.

multi 17h ça botte quelqu'un?

faites péter les id steam

tn_creator ou TNCreator, je sais jamais, je trouve les deux dans mon profil

17h ? me semblait pas que t'étais étudiant pourtant  

J'ai vu qu'on pouvait utiliser un volant, y'en a qui ont essayé?  
 

 

 
C'est tellement galère avec une charge lourde j'ai fini par adopter la technique du camion d'assistance.    
Je pars en reconnaissance avec le camion d'assistance et je m'arrête quand je sens que ce va pas passer. Mine de rien, j'ai l'impression d'avancer plus vite que si je devais aller chercher le camion d'assistance à chaque fois.    
 
Et c'est le que je me dis que le multi en coop doit prendre toute sa puissance.  

 
newbie_master_hfr at your service  

 
clairement ouais
 
j'ai regardé quelques videos de "speedruns", avec un ural/kraz, tu peux tenir le 1+ sur plains avec un medium log trailer, et couper en diagonale jusqu'à l'objectif, ils ont fait ça en 13 minutes je crois.
 
par contre si tu coules au milieu de la plaine, game over

 
404 user not found

ha clairement c'est énorme en multi (et encore j'ai testé qu'à 2, à 4 ca doit faire le convoi de l'extrème   )
 
hier je passe dans un bourbier, je pars et 30s après obligé de faire marche arrière pour aller aider mon pote complètement bloqué    
 
à un moment il passe devant, et là il commence à pencher .... j'étais mort de rire entrain de le voir galérer, et puis paf il a fini retourné dans la flotte  

 
newbie_master tout court alors.  

 
J'ai versé avec mon chargement hier soir, 1h30 pour remettre le camion sur ses roues.
Il manque quand même des points de treuillage latéraux.

Je me tue à leur dire  
 
'tain c'est une simu, on n'embraye pas façon Fast and Furious pour se sortir d'un bourbier ²

Plan 1 si tu galères: tu pars du garage actif, tu montes un "garage carriage" sur un des 6x6, tu roules jusqu'au garage bloqué, tu décharges. Il faut 2 voyages.
Plan 2: tu pars du garage actif avec 2 6x6: le 1er avec selette et semi remorque, le 2e que tu utilises pour te sortir de la merde à chaque fois que les béquilles de la semi font chier. Sur la carte "Hill", par exemple, vu que tu ne peux décemment utiliser la route à cause des épinles, il faut faire le grand tour, et la grimpette à côté du point de chargement comme le dernier petit sommet de côte (en virage, histoire d'être plus marrant" ) se passent en double traction.
Tu peux partir avec le 2e camion "tiré" par la semi: il est plus lent, donc c'est plus simple que de le conduire en tirant l'Ural et devoir relâcher régulièrement la touche F pour ne pas te faire pousser. Et quand tu as un emmerde, tu détaches, tu doubles, tu tires, tu te remets derrière.

 
Ah....  
Si, si, ca passe. Il faut bien prendre les épingles et pas hésiter à forcer un peu. mais j'ai réussi à ammener la remorque au garage. Mais avec ma version tipiaker, j'avais une erreur dés que je cherchais à unlocker le garage.  
 
Mais je suis dans la légalité maintenant.  

 
il manque surtout la possibilité de treuiller moteur coupé, sur le flanc donc. Si j'en crois "les dieux son tombés sur la tête" , le treuil sur l'UAZ devrait fonctionner sur batterie et être suffisant pour le soulever du sol

 
ouais aussi, mais de toute façon quand tu es sur le coté, tu fais comment sans point d'accroche latéral?

merci pour l'explication  

il y a des points d'accroche au niveau du chassis (sur certains camions du moins), en jouant avec les roues avant ca le fait (bon parfois non )

 
techniquement avec un point central t'as déjà un levier non négligeable, surtout si les roues au sol sont bien plantées. Sur un des deux 6*6 t'as deux points à l'avant.

 
J'ai bourriné comme un ane avec le 8x8 pour sortir ma citerne 6x6 hier, retournée dans une rivière.    
Avec de l'élan et des rochers, ça fini par arriver dans le bon sens

Pour le multi, je vous préviens par contre, j'ai pas de micro.

 
 
Si je suis dans les parages, je dit partant.  
 
 
Sous réserve que je sois pas coincé chez des clients.  
 
 
ID Steam: Patriot911
 

ID Steam: Jokeur
 
 
J'ai bien galéré sur mes premières heures du coup :
- Partir en reco en jeep
- Noyer la jeep
- Sortit la jeep avec un camion sans chargement
- Prendre le camion et aller chercher un kit de réparation pour la jeep
- Aller chercher des medium, se poser dans un garage en attendant d'avoir découvert la route  
- Découvrir des nouveaux véhicules
- Virer les mediums (et les perdre) pour avoir un kit de réparation sur un camion
- Se rendre compte que le nouveau véhicule n'était pas en panne méca, mais panne sèche
- Changer le kit de réparation pour un kit citerne
- Se rendre compte que la citerne est à sec "à l'installation"
- Se rendre compte qu'on ne peut pas transvaser de citerne à citerne
- etc.

 
 
Putain, j'ai mis 3 plombes pour ammener ma charge à bon port et je me plante sur le petit pont de merde à l'entrée du point de livraison.
 
Le camion est tanqué sur le coté, impossible de le sortir de là sans abandonner la charge.  

Demande à Creator

ah nan mais là, je vois pas comment je vais m'en sortir sans larguer les rondins.

tu joues en windowed?    
 
sinon bonne question, tu peux sortir le truck facile mais je sais pas si les logs vont "trainer" et tomber de la remorque. Le fait que le trailer soit en vrac et que les logs soient plus dessus, c'est pas trop grave normalement!
 

 
c'est rageant hein?

Si tu tires par la remorque, en arrière pour le remettre sur les roues, le réparer et ensuite le sortir avec motricité (par devant ou par derrière) ?

Il est temps de tester la grue

 
Non, j'ai mis en windowed pour faire la capture.
 
Quand tu largues les rondins, ils restent en place donc tu dois pouvoir les récupérer avec la grue.

- lancer la map
- partir avec le 255 si la jeep n'est pas dispo
- penser à mettre les grosses roues et le chargement "utility"
- mettre en destination le point de cloaking le plus proche
- rester sur la route tant qu'on n'est pas à moins de 50m  
- toujours préférer faire un détour plutôt que de se bloquer entre 18 sapins pour gagner 10 mètres
- 1e courte / 6x6 / diffs bolqués dès qu'on en a jusqu'aux moyeux ou qu'on attaque une montée bien raide
- préférer passer dans une flaque en douceur (pour les trajets futurs) plutôt que se ruiner les crabots sur des rochers
- découvrir la carte au fur et à mesure
- dès que la jeep est disponible, la rendre roulante, retourner au garage pour l'avoir impeccable et lui mettre la galerie, explorer l'intégralité de la carte en jeep pour préserver les routes
- débloquer tous les véhicules en les approchant en jeep
- débloquer le 2e garage soit en un passage bourrin avec la semi en double traction soit en 2 voyages (variante pour les pressés: 2 6x6 avec chacun 2 points garage, conduire le 1er en "tirant" le 2e au treuil)
- se trouver un trajet pas trop chiant quitte à ce qu'il soit long entre le sciage et le dépôt
- prévoir de se mettre un "Iveco" sur le chemin avec une citerne à moitié pleine (500 litres suffisent à quasi refaire le plein des 6x6 à mi chemin et sont moins chiants à amener sur place qu'une citerne pleine)
- éviter les charges longues si on n'a pas de MAZ sous la main ou que la route est pourrie/en montée
- dès qu'on est chargé, hors billard, toutes roues, 1e courte, diffs verrouillés: c'est lent mais ça passe.
- au moindre tankage, préférer sortir le treuil que creuser 10 minutes sur place. Un coup de treuil à l'arrière de la remorque ou du tracteur permet de dégager la putain de pierre à peine visible qui ne veut pas se laisser grimper dessus, de se remettre d'aplomb, de déplacer les masses qui appuient sur les roues, etc.
- quand tout espoir est perdu, amener un autre 6x6 en renfort (les 8x8 c'Est pas du jeu), éventuellement accompagné d'une remorque (vu qu'on est déjà sur le chemin du sciage, autant raccourcir le trajet) qu'on détèlera le temps de se sortir de la m...
- après livraison de la 1e charge, 3 options:
   - faire un 2e passage avec une charge moyenne
   - virer les remorques et mettre 2 6x6 en tandem, chacun avec 2 points
   - si vraiment c'est la guerre, prendre un 8x8 pour transporter soit la 2e charge (MAZ) soit tracter le 6x6 sur son 2e voyage (genre si on n'a qu'un 7310, qui ne peut pas transporter de bois)
Ouvrir une bouteille de Chardonnay poutr fêter la réussite de la mission.

les rondins restent sur la map, il faut en récupérer 3 et les placer correctement sur la remorque et c'est bon.
 
dixit un pote car perso jamais fait , et truc pourri, en multi tu ne vois pas les rondins des autres joueurs   (ceux qui sont à terre)

Et on peut pas charger les remorques des copains non plus, dommage

17h c'est un peu tôt mais faut voir

J'arriverai à 19h pour vous débourber

19h30 moi