Reprise du message précédent :

 
Il me semble également qu'il prends en compte les meilleurs secteurs des sessions précédentes.

ah ça expliquerait la chose dans ce cas ! Merci !
 
Autre PB : j'ai systématiquement une vitesse de pointe assez faible : c'est le setup par défaut qui veut ça ou c'est ma manette qui déconne ? car franchement à peine 300 avec une indy ils ont chargés la mono comme des boeufs si c'est le setup. J'avoue ne pas avoir encore osé touché au setup mais je voulais savoir si ce constat en mode par défaut était partagé.

Depuis le dernier patch, l'IA est devenue d'un casse-couille... Encore pire qu'avant !
 
En condition de pluie, ils te donnent l'impression de s'éclater sur piste sèche tandis que toi, tu galères.
 
Et avec l'usure des pneus accrue, c'est souvent qu'en fin de course je me fasse rattraper/larguer par cette cochonnerie d'IA.
 
Franchement, ras le bol de ce jeu codé avec le cul.  

c'est pas faute de vous avoir prevenu

bon, le jeu a quelques qualités, mais l'IA n'en fait pas partie, et ce depuis le 1.
une petite video qui donne un avis plutot eclairé sur la question, mise à part quelques énormités du genre "PC2 a le meilleur mode carrière"

https://www.youtube.com/watch?v=h6ea3m41m5s

 
Bah, c'est pas le fait de nous avoir prévenu ou pas là...    
 
Avant ce foutu patch à la   , sur piste mouillée l'IA était à la ramasse complet.
 
N'importe qui s'attend à l'arrivée d'un patch à ce qu'un truc aussi gros soit corrigé.
 
Mais c'est l'effet inverse qui est balancé. L'IA roule littéralement sur piste sèche tandis que nous galérons sous la flotte.
 
Comment, en 2017, des programmeurs peuvent encore chier du code pareil ?  
 
Et, que SMS ait augmenté l'usure des pneumatiques, passe encore. Mais pourquoi l'IA en est affranchie ?
 
Moi, après 20mn de course, tous mes automatismes de freinage et de vitesse en courbe sont à revoir car mes pneus sont morts. L'IA rigole en continuant à afficher des perfs comme celles des premiers tours.
 
S'il y a un jeu sympa sur PS4 (pas GT Sport, faut pas déconner   ) dans le même genre, je serais preneur.
 
DriveClub ? Asseto Corsa ?

j'ai acheté un T300rs y'a deux mois, il est déjà au placard  

Ce sera la même chose en 2020 si les joueurs continuent à acheter.. Si PC1 n'a pas suffi, c'est pas PC2 qui changera les choses apparemment.

Dans le même genre tu veux dire quoi ? Simu ? Car sur console à part AC il n'y a rien, et il n'a pas de carrière.

Si tu es sur PC il y a de quoi faire (Automobilista, Assetto Corsa, Raceroom, rFactor 2, iRacing, etc..).

 
Oui, je voulais dire simu    
 
AC me fait de l’œil mais l'absence de mode carrière me dérange un peu.

 
Raceroom et IRacing me tentent, mais il faut passer au tiroir caisse d'abord.
 
Bon en même temps j'ai laissé de côté PC2 car j'avais Far Cry 4 et Evil Within 2 en cours.

Pour iRacing je préfère prévenir, c'est réservé aux accros de la compétition en ligne ou aux bourses illimitées. Si c'est le cas, tu seras aux anges, sinon il faut voir autre chose.

Moi j'aime bien pcars2  

Pour ma part Pcars 2 commence a me faire craquer.    
Avant le patch, j'avais trouvé des réglages satisfaisant, depuis, ça glisse dans tous les sens, l'impression de conduire une savonnette (notamment l'AMG GT3).    
Avec des réglages "similaires" dans AC ou R3E, pas ce genre de soucis.
Franchement pénible  

Je compatis  

Je suis de loin en loin ce topic et ai franchement l'impression qu'ils n'ont rien amélioré du 1? me trompe-je?

Le FFB est bien mieux sur le 2.

J'ai été agréablement surpris de l'amélioration du FFB et le passage sur les bordures et beaucoup plus précis.
 
La différence du FFB suivant la caisse et mieux gérer aussi, mais on trouve bien le volant plus lourd suivant le type d'engin, sans exagération.
 
Les vitesses sur les anciennes passent beaucoup mieux aux rétrogradages...
 
L'Ia sur ce que j'ai testé pouvait être caisse couilles sur les départs arrêtés "groupe B je crois" entre autres... privilégier de toutes manières le départ lancé.
Mais sinon ça va, en condition sec, en GT3 ça passait bien aussi sur le mouillé.
 
J'ai trouvé une différence (sur l'Ia) sur le jeu "updaté" et le jeu installé fraichement sur un nouveau système, donc profile propre.  
Connaissant SMS c'est pas un effet placebo...    
 
Alt tab problématique...
Jeu fluide, pas de crash...
Pas de problèmes de clignotements des ombres si on passe en ultra et finalement pas vue de fps en moins...

+ Mon problème de 5.1 rentré dans l'ordre aussi, améliorations du son mais je dirais..peu mieux faire!

On ne peut que s'incliner devant un tel argumentaire  

Attention...
 
           

 
 
C'est la dernière pub d'SMS
 
yannick6600 aime bien aux dernières nouvelles  

Toi tu n'aimes pas, mais tu as bien pris quand même

 
A double sens... ??
 
 

 
C'est à force d’écouter les conneries d'un sudiste peu scrupuleux et ayant peur de son ombre dans le retro.    
Qu'on m'y reprenne...

 
Oui monsieur !! C'est honteux de faire la comm pour ce jeu et pousser ces pauvre milliers de petits geeks à dépenser leur quelques deniers durement gagné lors des fêtes hivernal...
Soyez maudit    
 
 
edit: Vous me devez 75euro msieur  

 
Pour résoudre ce soucis, dans les propriétés du jeu sous steam, option de lancement, mettre -windowed -borderless

Oui merci, j'avais déjà essayé, mais sans succès pour ma part.

Après qq temps passé sur Project cars 2, franchement je suis sous le charme.
Beau, ffb sympa, même avec mon vieux g25, j y retourne...
Bien qu' assetto corsa soit excellent, Project cars 2 me procure plus de montée d adrénaline,  
je ne peux pas expliquer pourquoi, c est un tout je pense, la vue casque est vraiment bien foutu quand on a trouvé le bon fov, j adore et je drap  

J'ai commencé le Lambo trophéo après la GT4 en Ginetta en carrière (j'attend les courses sous la pluie pour donner mon avis sur le changement apporté niveau patch).
ça envoie! mais je trouve son FFB de base un peu trop faible, obligé de monter le For sur le CswV2 et là tout de suite c'est mieux!
 
Certaines courses suivant le temps et l'heure c'est    
 
Pour le moment le GT4 ça c'est très bien passé, même niveau IA, un peu déçu pour l'aliasing présent! pas moyen de pousser +/mieux avec la GTX980 en essayant tout les combos.

http://www.jeuxvideo.com/news/7677 [...] onible.htm
 
gratuit le dlc fun pack...tu parles !!!!

Meme pour ceux qui ont mis 75livres comme moi, on l'a pas eu, fantastique  chez SMS...  

 
J'ai fait le même cheminement que toi, j'ai fait deux courses de Lambo ST, je suis à 102/35 de difficulté. 1er à Algarve, 2ème à Road America. Franchement, depuis le patch 3, l'IA a été énormément améliorée. Je prends beaucoup de plaisir à faire des courses, mais aussi à préparer mes voitures pour chaque circuit.
 
Avec le temps, je me suis bien habitué au model de pneu de PC2. Je le trouve vraiment excellent, surtout à basse vitesse. Je trouve qu'on sent bien le flex dans le pneu et le contact avec le sol. J'ai relancé Assetto Corsa depuis, et surprise, je le trouve finalement plutôt stérile comparé à PC2.
 
Comme point de comparaison, j'ai essayé la Ferrari 288 GTO dans PC2 vs AC sur Silverstone International, et c'est vraiment PC2 que je préfère. J'aurais pas cru à la sortie du jeu, mais je dois avouer que depuis le dernier patch, ça a tout changé.

Arrête tu me donnerais presque envie

un petit comparatif par rapport a Gran turismo Sport ?
j'hesite a me l'acheter ce PC2...en attendant un eventuel mode carriere sur GT Sport...

Gt sport dès que les endurances sont la !

Oui, je persiste et je signe en plus.
 
Et moi aussi je peux me moquer de ceux qui ne sont pas du même avis que moi en mettant des posts mono-smiley, mais j'aime mieux argumenter.
 
A basse vitesse, les glissades sont rattrapables dans PC2, contrairement à dans AC ou on passe en mode "glissade vers l'infini". Je trouve PC2 assez proche de RF2 au niveau du model de pneu, mais avec du contenu plus intéressant.

Je ne peux que confirmer que sur AC la moindre touchette à 30km/h te fait valser comme sur du verglas alors que sur pcars2 c’est rattrapable  

 
moi aussi je persiste et je signe...
 
"Je trouve PC2 assez proche de RF2 au niveau du model de pneu"

 
Voila, et même à plus haute vitesse, je ne suis pas capable de controller un dérapage dans AC et la voiture continue de glisser peu importe qu'on soit sur de l'asphalte ou de l'herbe. Dans PC2, on sent quand le pneu retrouve l'adhérence et c'est vraiment plaisant à controller.
 
Je ne dis pas que les autres simus ne sont pas bonnes, juste que PC2 est probablement bien supérieur à ce que l'élite mono-smilienne s'imagine. Et oui, s'imagine, parce que je doute qu'ils aient effectivement essayé PC2 pour de vrai. C'est bien plus facile de basher à l'aveuglette sans argumenter.  

devant ces arguments je ne sais quoi dire j'avoue
 
quand a l’énormité qui me fait dire que tu n'as jamais toucher a rf2 "-Je trouve PC2 assez proche de RF2 au niveau du model de pneu"    
honnêtement je ne sais pas quoi répondre, entre consternation et l'hilarité je me tâte
 
pour moi les jeu de sms sont juste un retour sur investissement rien d'autres (ta acheter le dlc)    

C'est vrai que tu ne sais pas quoi dire, tu ne dis rien. Tu ne te mouilles pas et tu trolles. La preuve, ta présence ici alors que tu n'as visiblement rien à apporter comme contribution au sujet, mis à part tes smileys.
 
Quand tu en auras fini avec ta condescendence, essaye de discuter aimablement et d'argumenter, tu arriveras peut-être même à convaincre.
 
Sur ce, trêve de HS en ce qui me concerne.
 
Pour les sceptiques, je conseille de comparer AC et PC2 avec la Ferrari 288 GTO.
Cette voiture est considérée comme ayant un comportement vraiment neutre en virage et glisse des 4 roues. Dans PC2, c'est exactement le comportement que l'on ressent.
Après, les deux simus sont étonnement proches tant qu'on a de l'adhérence. La grosse différence se trouve au niveau du contrôle de la glissade, qui est vraiment sympa dans PC2.
Le truc sur lequel AC est supérieur à mon sens, c'est dans la gestion de l'embrayage. PC2 ne puni quasiment pas les rapports manqués alors que dans AC on perd plus de vitesse en plus d'entendre un sale bruit, plus réaliste.
 
Note: dans AC, la 288 GTO utilise les rapports de boite US, qui sont vraiment trop longs. On peut les changer dans le setup.