Reprise du message précédent :
flag en jeu c'est dim

et frag c'est razmachin

y en a un qui suit  

Ah ok
C'était bien sympa en tout cas

Rhemachin

Combien on etait au total ?

Unreal tu dois vraiment te faire chier

C'est quand Creator s'est retourné au debut qu'on a du le laissé filer ^^

Y'a bien l'aspiration sur AC ?

C'est vrai que là y avait beaucoup d'écart entre les joueurs.
 
Oui, y a l'aspiration

J'ai pas merdé mon départ finalement^^  
Par contre course chiante, tout seul après le 1er tour.
 
Sinon je vous le redis avec 15t les softs passeront à chaque fois. La diff de dégradation entre les 2 est vraiment faible, par contre on perd pas mal en grip avec les med et il faut donc pas mal de tours pour qu'ils soient plus intéressants.

 
ouais comme je connaissais pas du tout les hard j'ai merdé complet au début, mais d'façon j'étais à la ramasse ensuite aussi j'aurais laissé passer sous la pression

Ton tàq m'a fait flipper, c'est pas passé loin  

Et fragman = Rheidizded  
Oui, c'est compliqué

en tout cas merci à l'orga, c'est cool !
 
on fait quoi ensuite ? on repart sur GT2 ? sachant que la semaine prochaine risque d'être moins peuplée, déjà moi je pourrais pas

Pour le championnat, 25 tours, ça permettrait de faire de vrais choix comme le dit madcat

Sinon fallait 40l pour faire les 15t (avec 1 en rab par sécurité)

Après c'est compliqué, 25t ça pourrait rendre les med comme seule option et disqualifier les softs.
Si on regarde les saisons précédantes c'était souvent ça et "parfois" les softs étaient une option valable, ça dépend du circuit.
Après faut dire que les pneus de ces DTM étaient particulièrement pourris vu que les meds étaient rouges aussi en 15 tours.

38 ça passait.
Mais je me traîne

Pas de beaucoup...pour ça ils s'usent vite....Et pourquoi t'es  parti en soft ?

 
Je suis parti avec 40 et je suis arrivé avec +2.
Consommé 1L sur la grille
 
Quelque chose comme 20-22 tours?

 
Vu le monde j'ai pas du être le seul...
Thecreator était sensé roulait pas loin...Mais bon.
 

Les médium était le meilleur choix...j ai passé à ou 5 tour en drift... Mais avant ça il y avait trop peu de différence avec les soft qui eux sont mort ou bout de 5 tours.
 
A 10 trs les médium était mort...

Je l'ai dit j'étais plus rapide avec sur la longueur de la course.  
Au pire c'était kif kif et on était bien plus à l'aise avec les softs.  
Ca aurait pu le faire avec les med en adaptant un peu le setup mais j'ai pas eu envie de m'emmerder. Ca restait conduisible avec les softs j'ai gardé ça.
 

 
Pour qu'il y ait un choix stratégique sur les pneus je pense qu'il faut que la différence puisse compenser 1 arrêt.  
Parceque là du coup on peut faire 2 stint à mi-plein et ça aide donc à creuser l'écart entre les 2 types de pneus.
 
Mais pour ça il faut plus que 25t, donc des courses que la plupart trouveraient trop longues (moi y-compris).
 
Maintenant il me semble qu'il y a un paramètre multiplicateur pour la dégradation (?) (et aussi la conso d'essence ?)
S'il y a ça on pourrait simuler une course assez longue pour avoir ce match medium sans arrêt vs soft avec 1 arrêt, tout en gardant une course d'une 20aine de tours réels.
 
 

Pas pour moi, la dégradation était identique entre les 2 (ou très très proche), donc autant que je garde celui qui me faisait un peu moins glisser.

Oui tres sympa. C'est cool d'avoir des concurrents à son niveau  .

En médium je perdais à peine plus de 5 dixième sur un tour sauf que j en ai fait beaucoup plus qu'avec les soft... Sur les 15 trs j'ai du gagner pas loin des 10s...
 
Et j'ai rien touché....Setup rien...qualif ou course j ai juste mis l essence et changé les pneu .

 
tu mettras du lest la prochaine fois  

Je te crois, mais moi c'était différent, sans doute le setup et la conduite assez coulée que j'ai adoptée pour ce combo.
 
Sinon est-ce qu'il y a les résultats uploadés comme pour la dernière fois avec toutes les datas ?  

Faut que je fouine dans les options
Déjà, faut que j'arrête de mettre la piste au dessus d'un volcan en qualif'

Je comprenais pas pourquoi les pneus étaient en ébullition dès le premier virage

Piste à 50, avec de la brume en plus, assez folko

Au fait pour la course ça a déconné chez moi. Je ne sais pas si c'était une déco chez moi (apparemment non) mais après avoir chargé mon setup je me suis retrouvé dans les stands au lieu d'être sur la grille.
 
Impossible de retourner dans la gestion de setup, j'ai du déco du serveur, revenir, et là le jeu m'a enfin mis sur la grille après chargement du setup.

http://simresults.net/161219-2Xy

Tu perd énormément entre les qualif et la course...Surtout en soft... En hard c'est logique.

Normal, j'ai pas roulé pareil en course qu'en qualif.  
En course j'ai géré les pneus (et la boîte que j'ai cassé plus d'une fois à l'entrainement).
Je savais que j'avais aucune chance de te rattraper et lockz derrière moi a fini par perdre du terrain (avant sa panne sèche) donc pas de raison de pousser plus j'assurais juste ma 2e place.
 
Regarde la différence meilleur/mauvais tour en course, tu as perdu bien plus que moi.

1er tour TheCreator m'a passé avant de faire un tàq en fin de tour juste devant mon nez, et ensuite lockz m'a collé pendant quelques tours donc je fermais les portes au cas où.
Sans ça j'aurais ptet été plus proche du temps quali sur les 1ers tours de course.
Après la temp était pas la même, avec 50 en quali ça grippait fort avec mon setup. Je le sentais bien dans le petit droite de la ligne droite où faut lever le pied.

 
Je me suis planté...forcément... messenger en course ça le fait pas
J'ai voulu profiter de la.ligne droite, je suis parti tout droit au premier droite droite...
Sinon les dernier c'était dans les 1.47 et quelque.
 
Dernier tour 1.47.6... Très éprouvant les dernier d'ailleurs.
T'as une seconde de moins...
 
Boîte à vitesse jaune le dernier je l ai fait sans prendre de risque.

Tu parles du 10e tour ?^^
 
Mais même sans ça: tu commences en .45 (2x) tu finis en 46.5 (tours 11-12-13).
 
Moi 46.2 (certes avec du monde à gérer) et je fini en 47.6 (13e tour)
 
Même perte grosso modo.

Oui tu perds moins...
 
La façon de rouler qui change aussi..
En soft tu aurais pu descendre plus. Comme j aurai pu y aller plus cool au début.

Un ou des volontaires pour m'aider à choisir les circuits pour le prochain championnat?

 
T'avais pas fait une petite liste ?

Si si.
 
- Brands Hatch
- Barcelona
- Vallelunga
- Blackwood (Mod)
- Paul Ricard/Castellet (Mod)
 
Des remarques?