Reprise du message précédent :
Ouai, on peut définir 21h. ça me convient

 
Je dis ça je dis rien , mais il parait que ce sont les coupables qui passent leur temps à se justifier.    

j'ai une question sur les modif via les ingénieurs. Recette épinglée que je garde pour mes vaisseaux quand je vais en station.  
 
Quand j'accède au grade suivant et que je fais une modif, le grade inférieur devient automatiquement validé en me disant qu'il n'y a plus de modification possible. Sauf qu'il restait des modifications possibles avant que je fasse celles du grade supérieur.
 
Ma question est donc la suivante :
-faut-il faire toutes les modif d'un même grade avant d'aller faire celles du grade supérieur ?
-faut-il au contraire faire les modif du grade supérieur dès qu'elles sont disponibles (car il est inutile de vouloir faire tous les grades inférieurs à fond) ?
 

HAN §§§§ Mes screen d'expéditions sont de nouveau visibles

enfin y a p't'être besoin d'un coup de créativité pour avoir plus que les vignettes pour certains

je vais les relire, tient, faut que je note 2-3 systèmes à retourner voir un jour

Le grade N est forcement meilleur que le grade N-1, donc la peine de faire un grade N-1 à fond.

Je me disais que si je faisais pas toutes les optis d'un grade je ratais mon optimisation totale. Donc c'est faux et je gaspille des matériaux pour rien  

Chaque grade correspond à un niveau de malus - fixe
et un niveau de bonus - évolutif.
Le bonus minimal d'un grade est strictement supérieur au bonus max du grade précédent.
 
Tu ne peux avoir qu'un seul grade en même temps, quand tu changes de grade, tu perds les autres. (et tu ne fais que monter)
Donc, passer au grade suivant te fait directement gagner le gros malus associé, et il faut monter pour avoir un meilleur bonus (et pour pouvoir passer au grade suivant)
 
Le seul intérêt de maxer un grade inférieur, c'est si on ne veut surtout pas passer au grade suivant à cause des malus associés. (par exemple, pour une powerplant, on peut se dire que le grade 4 sera suffisant, alors on évite de grimper au 5 pour ne pas avoir le malus)
 
Mais si à l'inverse on se fout du malus, mieux vaut un grade 5 au tout début plutôt qu'un grade 4 maxé.

ah ok !! Très bien, merci
 
J'ai récupéré ma notoriété à 0, j'ai payé ma prime.  
Je me suis installé un chasseur dans le krait, et j'ai engagé un pilote c'est cool ce PNJ qui aide je trouve. Je suppose qu'il ne prend pas de benef si je vais miner, il prend sa comm uniquement sur les primes de combat ? Sinon je le laisserai inactif pendant ce temps.

Si tu as un pilote PNJ pour t'aider, il prend son % qu'il soit actif ou non.
Et par actif, je veux dire qu'il soit en station (pas actif) ou dans ton vaisseau (actif).

Pour ce soir, on choisit Silver??
Je recupere ma corvette de combat dans 42min pour Hip 54530.

Ouai, on est silver

Je préfère Jupiter, c'est plus pratique pour recharger mes sulfateuses.

On peut prendre les deux camps d'ailleurs ?

Oui, bonnet blanc, blanc bonnet.

Le mien dormait en station, je l'utilisais quasiment jamais, je l'ai viré dès que j'ai vu qu'il se sucrait sur tout, en branlant rien :

 
Aux dernières nouvelles il a pris sa retraite dans la foulée

Moi j'en ai deux car j'en m'en fou des crédits
ça monte tout seul quand je joue j'ai rarement eu besoin de courir après les crédits

 
Si tu l'utilise peu, tu peux le virer et en rembaucher un avec un bon niveau en combat à l'occasion. Si tu l'utilise beaucoup, tu as plutôt intérêt de prendre un débutant qui va prendre petit a petit de l'expérience et qui au final te coutera moins cher quand il sera Elite.
 
Depuis une mise à jour récente, on peut racheter son pilote pnj avec le vaisseau en cas de destruction, du coup, quand le pognon est pas un  problème, (c'est généralement le cas pour tout les joueurs réguliers) ça vaut plutôt le coup de le garder une fois qu'il a le niveau Elite. Je crois qu'on ne peut pas embaucher de pilote Elite, c'est max Expert.
 
Attention, faut penser a le réembarquer quand tu change souvent de vaisseau. il ne monte pas automatiquement dans les ship prévus avec un équipage (C'est le genre de config qui devrait suivre le vaisseau, le nombre de fois ou je me suis retrouvé sans pilote au moment ou j'en avait besoin, et l'autre entrain de se la couler douce en comptant son pognon au pub de la station pendant que je me faisais canarder, grrr ...)

Y aura t'il du monde pour le CG aujourd'hui ou demain??

Ce soir pour moi.

 
pour ma part j'aurais bien vu le FC pour les joueurs, mais juste en mode transport, avec les services mini : refuel, repair, refill, quitte a fournir dans un stock local les compo pour synthétiser ou acheter en avance du fuel dans des cuves, un vaisseau a 1 ou 2 milliards max, et pour les "guildes", ou squadrons, des capital ships, voire des grosses stations mobiles qui permettent de dock ces FC. (et la un bon truc a 5 ou 10 milliards, payé par les membres du squad)
 
la j'ai pas le temps ni l'envie de jouer donc je me pose meme pas la question vu que j'ai pas les fonds, mais je pense que si je vois passer un truc avec un nouveau gold rush qui permet de se payer l'équivalent d'un FC par semaine, je me laisserai peut etre tenter
 

 
des infos sur ce permis exclusif ? il y a quoi dedans ? des réductions ? des items qu'on ne peut se payer "que" la bas ? juste un rare a la con ? un nouvel ingé ? un truc qui va encore blaser les casual ?

Tu rêve là
A part des corps célestes et des stations il y aura probablement rien de spécial dans ce système.
Juste la satisfaction d'avoir un permis

bah tu sais ils ont vendu du rêve au début avec le systeme des fondateurs ou l'accès était limité aux backers et aux joueurs qui avaient réussi à décrocher un prestigieux rang "elite" (c'était avant le transport de caca et les taxi qui deviennent elite explo en déposant 3 connards a quelques heures de route)
tout ca pour 10% de reduc sur les vaisseaux et modules, trop top. sauf que tous les systemes du chinois sont a -15%
 
a part utiliser ce type de systeme comme "sanctuaire" pour s'y cacher loin d'un éventuel pirate / pk / poursuivant (et encore je suis quasi certain que ca ne bloquera pas les PNJ, et la plupart des gens de peu de vertu feront en sorte d'avoir l'accès aussi.
 
pour avoir pas mal passé de temps a débloquer un gros paquet de permis, au final ca ne m'a servi a rien à part m'occuper un long moment et m'etre bien bien fait chier a monter les rangs avec les factions du coin.
 
 

Désolé Shimz, Loic et Salva. J'ai été mute du serveur discord et j'ai plus l’autorisation pour communiquer.. Il faut qu'un modo du serveur m'autorise de nouveau à communiquer.

Oui, j'ai vu ton message. C'est bizarre comme truc.

je teste un peu le CZ pour le CG, ça fait longtemps que j'avais pas fait de CZ. Ces élites delta force c'est nouveau ? ils sont coriaces

oui, ils sont assez solide.

Y a t'il un modo du serveur discord qui peux m'autoriser de nouveau à communiquer sur le serveur hfr ??

RAS sur ton profil
 

@zazvolley : si tu veux, on peut tester sur mon discord pour voir si ça fait pareil

Oui. je veux bien tester sur ton discord..

Pardon, j'avais pas vu ton message sur discord

On a testé avec zaz :
- appel direct, il m'entend mais je ne l'entends pas
- sur mon discord, on s'entend bien

vous étiez sur quel canal sur le discord hfr ?  

OUI. sur le discord hfr.

Hier, on était sur Wing 1.

HFR Corp c'est toujours d'actualité ?

Oui.

Du monde ce soir ?

ouais  

En vrai ? On attend sur discord.

 sérieusement ?   tu as vraiment cru que j’allais venir jouer avec hfr corp ?