Reprise du message précédent :
Drapal,
 
J'ai craqué pour l'ultimate hier, le jeu est vraiment beau. 2 - 3 petites saccades à certains endroits (en 4k), mais sinon ça envoie du bois..

Personne pour se frotter un peu en multi compactes ?

Dans l'attente d'une réponse, je vous pose là une petite vidéo de l'IA qui defonce tout le temps le joueur et a laquelle on ne peut pas mettre d'avance, faite par mes soins.
 
https://1drv.ms/v/s!AkJQ_WAsun4Qg2I7nDm0Zt4STvNz

 
Beau coup de volant en tout cas

Merci mais c'est un coup de stick

Pour moi les défauts qui me gêne:
 
-graphismes du circuit/piste en dessous de fm6, je trouve la route terne,plus d'effet de soleil sur la piste.
 
-textures des voitures des ia moches,on dirait qu'elles sont toutes en couleur mate avec les joints de porte qui ressortent...(style les caisses de crackdown)
 
-les faux compteurs de vitesse des caisses en situation de nuit, sur la cam de l'intro de la course (celle qui film la caisse) en ayant un départ roulant tous les compteurs sont à zéro.. génial    
 
-en vu intérieur, les reflets des compteurs sur les par brises fixes... et même pas à l'envers(ex porsche 918 )
 
-pas de bots en lobby privé
 
-les chocs des caisses en multi en mode flipper...
 
J'ai l'impression d'être le seul sur console ici à voir ces défauts...
 
 
 
Vivement la x pour avoir tout en high

moi ce qui me gêne : le multi
quel carnage , c'est la foire d'empoigne suivant les courses : quand tu es dvt tu serres les fesses qu'il y a n'y ait pas un c.. qui va venir te percuter (souvent exprès ) au premier freinage
et en parlant de multi ,j'espère que le multi actuel c'est juste la mise en bouche , car à part les quelques choix au niveau du theme (muscle car , street , etc...) et homologation équivalente , y pas grand chose

No no c'est comme çà sur tous les forza jte rassure
 
Par contre pour les modes multi ça va venir car là il n'y a pas grand chose je t'assure

C'est beau et c'est bon.  
 
J'aimerais bien y jouer davantage mais ça attendra demain tout à l'heure. Un bon feeling en tout cas, je ne pense pas être déçu.

C'est la claque sur pc taf en 4k  

Moi ma 970 patine un peu en 1440p je trouve
Mais sinon, bon début de partie en courses "longues", c'est très plaisant !
 
J'ai juste eu un beau retour bureau au moment du choix du genre de mon pilote au 1er lancement
 
On peut régler la difficulté des adversaires sur un championnat ?
Je n'ai pas trouvé où... (le réglage des aides, ça je savais où trouver suite à la démo)

Il y a toujours un mode deux joueurs en local au fait ?

Pour ça qu'on doit s'organiser.
Mercredi soir, des intéressés pour se retrouver sur une ou deux petites courses ?

 
À côté d'où tu règle les aides à l'écran pré course.
 

 
Oui et contrairement à ce que j'ai lu je sais pas où c'est pas réservé uniquement à la version Xbox, le mode écran splitté est aussi sur PC.

C'est ça de jouer au lieu d'aller se pieuter
Je regarderai ça ce soir

 
Ah oui j'avais lu ça aussi, et ça me paraissait bizarre vu que j'étais persuadé qu'un jeu Play Anywhere était censé être absolument identique sur les 2 machines. Tant mieux même si je le lancerai jamais
Sinon testé aussi, et effectivement en 4K tout à fond ça arrache bien sur les 3 courses d'intro. Bizarrement je trouve ça plus joli que la démo, surtout Mugello qui m'avait paru assez terne.

Pour rappel à ceux qui veulent participer à de futurs championnats HFR, il y a un topic dédié. Ce topic dédié servira à l'organisation d'évènements entre nous. 1ere session de jeu demain soir à partir de 20h30.
http://forum.hardware.fr/hfr/JeuxV [...] 5320_1.htm

Bonjour
 
J'ai essayé un peu hier soir, juste les trois courses de départ et un championnat (supercars avec une Bugatti EB110).
Graphiquement je trouve ça plus juste, pour moi il y a encore une évolution par rapport au 6 qui était pourtant déjà très joli.
C'est pas énorme non plus, couleurs plus justes et certains détails un peu plus fins.
Les autos aussi en course et replay.
 
Au sujet de la conduite mon avis est réservé, j'ai eu l'impression que c'était plus flou entre le grip et la glisse, sur un freinage un peu appuyé en légère courbe par exemple.
Mon avis est réservé car je n'arrive pas encore à bien sentir ça, et ça peut autant être encore un pas vers le réalisme (le grip était trop fort dans FM6 dans ces cas et on sentait trop cette limite), ou le n'importe-quoi façon les Shift (mais bon je ne pense pas et n'espère pas).
J'ai besoin de plus de temps sur le jeu.
 
J'ai aussi donné sa chance à la caméra-qui-gigote et c'est peut-être ça qui donne les sensations étranges.
Pour le reste, comme d'hab, manette configuration 2 avec vitesses inversées, zones mortes à zéro et max à 100 pour direction frein et accélération, pas d'aide à part embrayage et direction simulation.
TV FHD sans HDR.
 
Ah et sinon grosse évolution graphique je trouve sur le ciel, les éclairages de nuit, certaines fumées.

Graphiquement je suis un peu mitigé perso. Par beau temps je trouve que ça a légèrement baissé. Par contre quand il pleut, à l'opposé, y a un bon up, c'est superbe

Ok, merci, c'est un mode de jeu qu’apprécient beaucoup mes gamins, ils y jouent pas mal sur FM6 (et sur GT5 à l'époque), ou sur F1 2012. D'ailleurs, quand j'ai pris F1 2016, ça a été la grosse déception, je n'avais pas vu qu'ils avaient retiré ce mode.
Je ne sais pas encore si je vais prendre FM7, je vais sûrement attendre novembre et la sortie de la X, et voir si je prends l'ensemble, voir aussi comment sera GTSport, même si online uniquement, car j'ai toujours mon t500rs et ça a été une grosse part du plaisir sur GT5/GT6... Forza est très sympa au pad, mais le volant, quand on n'a pas la flemme de le sortir, c'est plus immersif. Remarque, faudrait que je prenne la version démat' pour pouvoir tester sur PC, même si ma machine sera juste.

 
ok ca me rassure un peu car c'est vrai qu'en l'état , le multi est assez pauvre

 
ca marche , ca serait cool une petite session demain soir en effet
graphiquement le jeu est une véritable tuerie , probablement le plus jeu de voiture à ce jour (en tout cas sur PC pour peu qu'on mette tout à fond) , les petits détails sur la piste , les pneus qui volent dans tous les sens après un choc etc etc...
il y a malheureusement pas mal de bug encore , j'ai encore eu un retour bureau hier soir

 
Je devrais bientôt avoir un peu de dispo... mais pour se frotter, va falloir que je m'entraîne fort pour te suivre.
D'ailleurs, il y a quoi d'ouvert pour l'instant en multi? j'ai juste vu rapidement la cat C.500 possible avec ma superbe Mini (qui n'avance pas   )  
 
Sinon je pense que le phénomène Mario kart que certains notent est juste dû que les drivatars sont plus rapide une fois qu'on les doublent. Mais il reste largement possible de les distancer si on est bien plus rapide.

C'est pas une catégorie c500 (à moins que ça ai changer hier soir avec la release de toutes les versions) mais compactes modernes.

Pour ceux qui jouent au volant, comment c'est par rapport au force feedback de FM6?
C'etait son gros point faible à l'époque.

 
 
Possible j'ai lancé rapidement. Ma mini est en C 500 (prépa de base du champ compactes modernes) et tous les autres avaient le même niveau de prépa.
 
Je vais me pencher un peu plus dessus ces prochains jours.

La carrière est bien construite au fait ?

@caneton91 : effectivement pour le moment , on cours tous avec le même niveau de prépa (j'ai regardé en fonction des voitures , au niveau puissance, ca se joue à quelques cv en plus ou en moins)
du coup j'ai une A45 AMG qui fait 360 Cv de base , mais avec la prépa ,pour pouvoir courir avec les autres elle se retrouve à 276 Cv  
à l'inverse des clio RS de 200 Cv se retrouve avec 270 Cv pour pouvoir elle aussi courir dans la catégorie !
j'espère sincèrement qu'on pourra courir avec les voitures stocks bientôt

Tu confonds pas avec les kW (276kW = 375cv) ? Car à ma connaissance on peu pas brider les moteurs des voitures.

Pas mal, ce qui très intéressant je trouve c'est que la longueur des courses est paramétrable. Donc tu peux aussi bien rusher (courses de 5-6 minutes) que prendre ton temps (courses de 20 minutes voir plus).
Apparemment une fois la carrière terminée, cela débloque des rassemblements supplémentaires.

Il y a bien la possibilité de brider les voitures.
C'est une pièce, exactement comme le débrideur quand on installe le moteur rallye 1.4.

Surtout si tu choisis la ford rs en première voiture, elle est moins puissante qu'en concession  

 
nope
j'ai bien vérifié A45 AMG en classe C500 : 203 Kw soit 276 Cv  
et si tu la passe via le menu réglages et améliorations en réglages d'origine : 264 Kw soit les 360 Cv de la voiture stock (mais du coup la voiture n'est plus dispo pour le multijoueur ou certaines courses solo je pense)
du coup ,  on a des voitures de puissances équivalentes avec ces histoires d'homologation  ; les moteurs de certaines voitures se retrouvent bien bridés par rapport à leur puissance d'origine !
 
Et comme je le disais , j'espère qu'on aura (si possible dans pas trop longtemps ) des courses avec les voitures stocks

 
exact , et si tu passes en réglage d'origine , elle retrouve sa puissance d'origine.
Idem pour la civic Type R 2016 par exemple.
j'ai regardé énormément de voiture et pour l'instant c'est un sans faute pour le studio Turn10 côté puissance des différentes autos , c'est bien ce qui est annoncé en concession (hors prépa évidemment)

Si seulement c'en était de même pour les prix. :>

 
Pour les voitures de courses oui car elle sont en full d'origine et on peu brider l'admission mais pas les voitures normales.

Tu voudrais les 250 & Co à plus de 15 millions pièce

Oui bon à part les voitures vintage collector. Elles peuvent rester à leur nouveau tarif.

Ah oui bien vu.

GT sport çà sent la grosse bouse tout de même. Je vais l'essayer car j'ai 20€ de chèque cadeau dessus, sinon je crois que j'aurai fait l'impasse, vu le contenu light. Très peu de contenu offline, pas de permis, çà pue du cul.
Là, sur Forza 7, je ne suis pas un fan de bagnoles, mais le jeu est accessible et franchement fun et beau à jouer.
C'est un régal au pad. On peut y jouer de manière arcade ou simu    
J'attends grave d'y jouer sur la One X pour l'apprécier à sa juste valeur. Je bloque un peu sur l'aliasing