Reprise du message précédent :

 
Je peut être la ce soir pour la ROC.
 

 
Bien sûr , depuis que je participe y'a jamais eu 16 participants (14 tout au plus), au pire on te demandera gentiment de te déconnecter    
 
Rajoute l'ID PSN de FrenchDavid en ami si c'est pas déjà le cas, normalement c'est lui qui hostera la partie.

*** infos contre-espionnage de dernière minute ***
 
Message d'un de nos membres capté sur la toile  

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
.... bon en même temps, si j'ai trouvé ce message c'est que j'ai cherché des infos moi même , premier résultat sur google lors de ma recherche

 
 
Ton "oui" s'adresse à la dernière partie de mon message je pense, parce que j'ai comme un doute.
 
Donc si j'ai bien compris, c'est modification RM (sans aucune modif supplémentaire, hormis le DGL personnalisable qu'on peut rajouter)

Modif RM et rien d'autre, ensuite c'est du paramétrage.

j'ai plutôt compris comme oui tu peux augmenter la puissance après peut etre que je me trompe

Oui tu peux baisser tes appuis aéros et augmenter ton % moteur, mais a priori pas d'ajouter des pièces supplémentaires à la transformation RM.
 
Pour ce soir, quel est le nombre de tours ? Comité FIA HFR ?

J'vais voir en combien de temps on fait un tour, j'ai pas encore tourné sur le circuit    
 
 
Sinon pour l'histoire des PP, (réduire appuis, et rajouter des pièces ensuite, toussa), oui, c'est autorisé, pour arriver à la limite de PP.
 
Le tout est de ne pas faire de préparation abusive (comprendre : utilisation du limiteur de puissance interdite), comme ça a déjà été dit maintes fois sur le topic.
 
 
Si des abus sont constatés, c'est simple : retour aux modèles online imposés par le jeu

2.40 sur un premier jet
 
Je serais là ce soir, excusez mes présences furtives, pas simple d'être piéton ^^

Ça fait 30 tours pour 1h20, sans compter les arrêts aux stands et éventuels crashs. Ça vous va ?

punaise la vitesse a laquelle s'usent les pneus   .

P'tit cadeau pour les fans http://www.youtube.com/watch?v=3_pEij18v-I

2'39'741 à l'instant.

Pour ce soir je propose en parallèle à la course un concours de saut en longueur

Ça me va bien 30 tours

Okay
 
Pour ceux qui lisent le topic et que ça tente une course ce soir, n'hésitez pas à vous inscrire, il reste des places

 
A 4-6 de front sur du mouillé et pas un seul carton, on peut en prendre de la graine

 
Ah ok, c'est bien compris, vu le réglage aéro que je pense utiliser je vais sûrement m'acheter une pièce ou deux pour booster, mais la règle de base est bien rentré dans ma tête, je ne dépasse pas la limite PP pour ne pas utiliser le limiteur    

Je suis présent aussi ce soir

 
C'est clair ! Franchement le premier droite gauche du tracé est tout simplement géant..
 
 
J'imagine pas le bordel monstre si une des voitures de têtes avait fait un taq sur une portion de la partie GP au 1er tour...  

 
c'est juste que certain on pas comprit qu'une course se joue pas au premier tour mais sur la longueur  

Punaise, plus de 200 caisses au départ, impressionnant. Vivement une mise à jour pour GT5.

Pour fêter ma dernière course parmi vous en tant que champion par équipe en titre, je roulerai en gold chrome #2, et dark en #1 s'il reçoit bien le message. Cheers

Quelqu'un aurait une gold chrome pour darkaeus please ?

j'en ai une, je lui envoi.

 
Merci, tu auras le droit à mes faveurs sur la piste

Dis quand c'est bon pour ton serveur David

envoyée.

Serveur OK

Pense à mettre la grille de départ : Le plus rapide des essais part en 1er, et non en aléatoire

Je suis sorti du salon après une troisième sortie de piste qui a encore endommagé sérieusement ma voiture alors que j'étais dernier. J'ai pas eu le courage de faire les 26 derniers tours seul derrière alors je suis sorti. J'ai du mal à gérer les courses en ligne et je commets trop souvent une grosse faute qui coûte cher. Ca finira par rentrer!
 
Bonne course à vous!
 
¨hakops

 
Je le mets A CHAQUE FOIS. Mais pour je ne sais quelle raison, j'ai toujours la pôle dès que je fais un tour complet !

J'ai visionné le départ. Jolie strike d'Ames qui me percute sur le côté puis moi qui vient percuté Tekken et LBD

 
Pas été touché au 1er tour, je suis passé proprement à gauche quand vous vous êtes percutés.

J'ai ta roue arrière droite qui est endommagé sur le replay. Un bug alors.

Ce qui est drôle c'est que tout le monde a l'air d'avoir sa voiture avec tous les voyants allumés mais qui apparemment ça ne les affecte pas, bigguy et Ames notamment.

LBD, j'tai volontairement laissé finir devant moi à la fin (tes pneus devaient être plus usés que les miens vu ton dernier arrêt 2 tours avant moi)
C'est pas pour me jeter des fleurs que j'dis ça, mais à la fin du 20ème tour je pense être en tort sur notre contact, et ça m'aurait fait chier de te chiper ta place sur les derniers virages en sachant que j'tai foutu dans le décors 9 tours avant.
 
Par 3 fois j'tai rattrapé et suis resté bloqué derrière toi (après chacun de mes arrêts), t'as été ma bête noire ce soir    
 
Au 19ème tour, étant bloqué derrière toi, je cherche le chemin, mais pas facile de doubler sur ce circuit , mais j'ai remarque sur le gauche-droite après le "tourniquet", que tu prenais le virage plus lentement que moi en freinant bien plus tôt, donc j'ai tenté ma chance içi, fin du tourniquet je prends l'aspi, je passe, et là je pense arrivé au virage avant toi, du moins je prends en compte que tu devrais me voir devant juste avant le début de la chicane et donc me laisser passer, mais j'ai p'têt été trop optimiste    
 
Faudrait voir le ralenti (fin du 20ème tour), mais pas évident avec leur ralenti sans avance rapide

Pfiou quelle course

Alors je fais un bon départ, mais j'étais mort de rire au départ en fait. J'ai pas fais de départ arrêté avec la Lexus, donc je savais pas comment elle allait se comporter. Le départ est donné, mais je rupte directe en première, je passe la seconde, pareil, je reste littéralement sur place on va dire, sur le coup, je mate que le compteur, et j'me dis p'tin, quel départ foiré ! Et nan, je matte les autres, et la je vois qu'il sont dans la même galère, il sont au même niveau que moi, la j'me suis dis, ils doivent surement être comme moi

Je passe la troisième, et j'attend pas, je passe la 4. Le couple de la Lexus ma bien propulsé en 4, je suis passé de 5e sur la grille, à 3e en un instant, puis en seconde position après avoir dépassé phakops. Au passage, freinage un peu juste, petite touche avec ce dernier, je me retrouve avec la roue av droite plié, désolé si je t'ai plié une roue aussi
D'ailleurs, je passe même premier, mais la, je me souviens plus du tout comment

Bref, je continue, j'me dis que j'vais pas rentré au stand la, je suis 1e, j'vais poussé au max avec cette foutue roue, et ça a plutôt bien marché. J'ai pas perdu du temps, et j'ai même signé un 2'34 avec la roue plié
Seul souci, je me suis retrouvé avec la roue av droite sur la jante bien plus tot que prévu, alors que le reste de mes pneux tenaient encore quelque tours. Au 5e tour, pas le choix, je rentre au stand, et laisse Dtune le soin de mener la course. Je ressort frais comme tout, enfin avec le volant droit et prêt à rattraper Dtune. J'arrive à son niveau, et la, je le laisse au commande, et je décide de le suivre, le mettre un peu de pression, et attendre qu'il rentre pour que je fasse de même
Ouai, c'est vicieux

On rentre donc à je sais plus quel tour, on ressort tous les deux, et la, on attaque comme des fou
Je n'essaye pas de le passer, d'ailleurs chose assez compliqué sur le moment, on a tous les deux des pneus neuf, et on tourne fort. Tenter l'impossible reviendrai a partir littéralement dans le décor
Je le suis, et je reste a son niveau, le met un peu de pression. Et à un moment, il sort un peu large, je passe. Et c'est reparti, rythme de fou, et tout d'un coup, hop, je le vois qui part complètement à la faute
Je pense que la course c'est joué à ce moment. On tournait tous les deux très fort, mais mes pneus fondait plus vite, et je voyait qu'il tournait mieux au bout de quelque tour que moi, donc, il aurait pu me passer a cause de l'usure plus rapide de mes pneus.

Bref, j'assure la course, rentre au stand au 23e tour, et repart tout frais avec 30s d'avvance sur Dtune. Mais au 25e tour, le drame ! Je plie ma roue av droite comme un grand
Bref, pas le choix, obligé de finir la course avec la roue plié

Donc, une sacré course pour moi, du début a la fin

Par contre, j'ai pas vu Dark sur la piste, et je te vois dernier au classement (c'est ce que j’essayais de dire sur le tchat merdique de GT5, mais il voulait pas, pas assez correct selon lui )
Et j'ai un micro, mais j'ai eu pas mal de déco au début, à l'époque ou bidi hostait, donc j'ai laissé tombé

Superbe course pour ma part, j'évite la casse au départ (Ames qui fait un joli tout droit, une façon très virile de montrer qu'il est bien dans le coup pour cette course )
 
S'ensuit une poursuite avec Ames, qui avait l'air de bien se plaire sur le tracé, j'arrive à stabiliser l'écart à 2-3 secondes, n'étant pas très habitué à CapeRing.. je pète une roue de mon côté, et lui aussi je crois quelques tours plus tard, du coup à la moitié de la course, on se retrouve roue dans roue, moi et mes pneus un peu moins frais, il me double, et je le colle durant 4-5 tours, sentant que je commençais à bien avoir le tracé en main, je me dis que je peux reprendre l'ascendant sur lui..
 
Et là, alors que le tour en cours était royal pour moi, arrivé à la mi-tracé, ma gentille petite manette que j'ai oublié de recharger durant la course me lâche (ayant oublié le message d'avertissement au tour 6 ou 7).
 
Et PAF, tout droit, moteur et roues détruites, et moi cherchant comme un con la deuxième manette, l'allumant et la réaffectant        
 
Du coup passage aux stands, et avec les arrêts quasi simultanés de Dark et Ames aux stands, je limite ma perte de temps à 30 secondes sur le 1er, mais je me retrouve avec Dark à moins de 5-6 secondes derrière, pour les 6 derniers tours... en lutte pour la 2eme place, mode attaque/on
 
On se fait les 2 derniers tours quasiment roue dans roue, avec une belle lutte dans le dernier tour, beaucoup de pression, on se passe, se repasse, jusqu'à 2 virages de la fin, ou je reprends l'ascendant sur lui !
 
Une fin de course superbe et bien haletante, sûrement une de mes plus belles fins de course à ce jour sur GT5 (ma plus belle étant une victoire à un capot de différence sur 2 tours du Nurb, en S2000, il y a 2-3 mois).
 
 
GG Ames, t'étais un chouilla plus rapide que moi en pneus frais, mais je te mangeais petit à petit quand les pneus se détérioraient    
 
 
Dommage aussi pour tekken, sans ton taq au début, tu aurais pu rester dans les roues de ress p et LBD, qui tournaient  dans les mêmes temps !
 
 
Et félicitations à ress p et LBP pour leur fin de course à moins d'1seconde l'un de l'autre (1h20 de course au total) Pas mal !

Départ 3ème, une habitude sur les salon de LBD !
 
Je préserve proprement ma 3ème place après le premier virage et je me faufile en prenant l'intérieur de Tekken. Ames vient me percuter la roue arrière droite et donc rendez au stand pour une premier arrêt. Je sorts avec déjà 45 secondes de retard.
 
Dans mon tour de sortie je rattrape Phakops et dans le dernier virage je le passe à l'intérieur avec une marge de sécurité et bim, gros écart de Phakops et demi tour direction les stands. Je suis désormais à 1min 25 du premier. Là je sais que ça va être compliqué pour refaire mon retard. Je m'arrêterais ensuite au 10ème, 17ème et 24ème tour pour changer mes pneus. Sur la fin je fond sur Dtune et roule à 120%. Je le rattrape au dernier tour et le passe à quelques tours de la fin, je jubile et me vautre dans l'avant dernier virage.. Il en restera une belle passe d'armes avec Dtune
 
Au final je me retrouve à 21 sec du vainqueur, ce qui est déjà en soit une victoire pour moi

 
Arf sérieux ? Moi qui pensais avoir réussi à te contenir à la fin et réussi de justesse à conserver la 4ème place...
 
Au 19ème tour, tu m'as double à un endroit où jamais je n'imaginais que tu m'attaquerais, un enchaînement super rapide où il m'était impossible de regarder derrière. Résultat touchette à haute vitesse qui m'envoie sur la barrière, roue et moteur pété, arrêt obligatoire. Maintenant c'est la course même si j'ai trouvé la manoeuvre osée, je n'attendais pas de faveur de ta part, mais j'apprécie le geste (même si je croyais vraiment avoir réussi à te contenir sous la pression, mais bon...)
 
La course a été propre sinon, j'ai fait 2-3 erreurs qui m'ont coûté pas mal de temps, mais je n'étais pas au niveau des 3 premiers. La 4ème place me semblait la meilleure que je pouvais avoir. C'était vraiment une course intéressante, un circuit de fou vraiment ! J'ai bien apprécié de mon côté, dommage qu'avec les vacances on était un peu moins nombreux.

 
Ca explique pourquoi tu m'as foncé dedans au départ

 
EDIT : Moi j'suis super deg, sans cette manette j'suis sûr j'aurais pu te manger tout cru Ames