Reprise du message précédent :

 
Et moi qui percute que c'est le dernier tour au moment ou je te vois passer, alors que je m'étais poussé bien gentiment pour que tu prennes l'aspi, mdr
La prochaine fois je ferai plus attention.
 

 
Je vais aller voir un dealer d'exta rapidement pour faire le défi vettel et avoir une redbull aussi, ne t'inquiète pas .
(rien que d'y penser à ce défi....)
 
Bref, première course avec vous hier (hors entrainement/délire de la semaine), et honnêtement je me suis plutôt bien marré. Une bonne partie de la course en tête à batailler avec dtune et lbd, et peu déçu que ça se termine par 2 roues HS a force de touchettes, mais tant pis.
Je fini avec bigguy et kensai et je suis trop gentil sur la fin, à charge de revanche big
 
Pour le reste de la soirée :  
NASCAR : un jour j'arriverai à boucler un tour sans faire de figure artistique, un jour....
X2010 : ne la possédant pas, j'ai pris la FGT, forcément, je prends un boulevard
Dernière course en FGT : je fini premier, mais je me demande encore comment j'ai réussi à échapper au carambolage lors du dernier tour
 
Merci tout le monde en tout cas , j'ai essayé de rouler propre, si j'ai fait quelques touchettes je m'en excuse.

Pour la redbull, nous sommes nombreux à l'avoir eu sur le mode bspec, mais si tu n'as rien fait, ça va prendre un peu de temps...

Course bien sympa pour ma part, ça m'a permis de tester une conduite différente, axée sur la trajectoire idéale et l'aspiration.  
 
J'étais sans cesse à regarder avec le joystick qui était derrière, à droite, à gauche, pour éviter les contacts.
 
Le plus horrible c'est à la mi-course, je me fais plier une roue, bilan la moitié de la course à corriger la trajectoire à la manette ><
 
ress p, de ce que j'ai vu, tu restais très clean en trajectoire, et surtout, moins agressif, j'aimais assez
 
Dommage pour la pluie par contre, ça aurait limité les contacts et aidé niveau visibilité
 
 
Pour la prochaine course en GT sur le nurb, honnêtement, mis àpart les JGTC en premium je n'ai pas de modèles en tête, je vais demander l'avis de dark et talladega

Si y avait pas la restriction sur la valeur des envois, je te l'aurais envoyer avec plaisir.

Edit : Pour la course de la semaine prochaine j'aurais plus vu ça avec des ferrari 458, Aston DB9, Audi R8, Lamborghini gallardo, Lexus LFA, SLS, GT-R, enfin bref les versions route des voitures qui font les 24h du ring, en leurs ajoutant un gros aileron pour leurs donner un aspect voiture de course.

moi je veux bien le JGTC , mais la R32 Calsonic n'est pas prenium

D-Tune, vous faîtes un classement "mixte" reprenant les 2 dernières semaines, ou vous préférez faire un classement séparant les épreuves en LMP ?

Je ne sais pas si ça ne va pas être "compliqué" de gérer plusieurs championnat en parallèle...
 
Pour les JGTC, si ce sont les modèles retenues, je veux bien qu'une bonne âme en fasse la liste car je ne suis pas sûr de ce qui rentre là dedans...

Ah ça m'rassure ton message.

Mais franchement pourquoi tu m'as attaqué à l’extérieur sur le virage le plus technique le doublé était 100% assuré !!!

Pour ma part voilà comment ça c'est passé, j'te vois collé à moi dans le rétro avant le virage vers l'exterieur, j'me dis ok j'fais mon virage, il va rester tranquille derrière en temporisant et me passer soit en sortie de irage ou durant la petite ligne droite après, étant donné qu'on est 2 coéquipiers en tête, j'part du principe qu'on ne s'attaque pas et qu'on se passe tranquille à l'aspi en début de ligne droite quoi, et là bam pendant le virage, j'étais sur le cul quand j'tai vu partir en tête à queue  

J'avais prévu qu'on fasse un finish cote à cote le plus près possible, genre au 1/1000ème de seconde près avec la chance qui choisirait le vainqueur , perso finir 2ème ou 1er c'était pas mon premier objectif, être tout les 2 cote à cote c'était ça le graal de la soirée, surtour après avoir fait 0 pointé au Mans, genre on commence la championnat pepère mais maintenant on s'y met quoi       (bon d'accord y'avait pas Darkaeus, ça va jouez pas les rabat-joie   )

Sinon Mib, il a été pendant toute une partie le course une sorte de "voiture aspi" , j'essayais de trouver la technique pour prendre le meilleur relais avec D-Tune derrière moi tout en tachant de lacher LBD, et quand j'voyais Mib juste deriière LBD avant un virage, j'me disais "pourvu que Mib rate son virage !!!"        et non Mib maîtrisait bien.

Sinon pour finir D-Tune, j'ai l'impression que sur le début de la ligne droite des stands, tu ne profitais pas assez de mon aspi, tu te décalais trop vite pour me doubler je trouve, logiquement en prenant bien l'aspi en touchant presque le cul, tu monte à 160 sans problème, ensuite tu me fais un tête à queue et je monte à 165/170 (et là c la perfection), en même temps avec le leger lag que j'ai sur certains fallait laisser un petit espace de sécurité, à ce que j'ai crû comprendre j'ai même fait peur à certains  

vous montiez à 165/170? ma voiture plafonnait à 162-163
 
vous les aviez modifié  c'est ça hein?!

Pour faire simple, regarde sur Mygranturismo les premium japonnaises à 950 000 crédits, et leurs équivalentes standard à 750 000 crédits.
Tu trouveras des Honda NSX, Toyota Supra, Lexus SC430, Nissan Z et GTR.
Elles font autour de 500ch pour 1100kg.

Ok babyol.
Et il y a de grosses différences de comportement ? car je ne me vois pas toutes les tester
Il me semble me rappeler que sur le championnat JGTC certains le soulignaient...

Pour la fiat 500, je n'ai pas fait gaffe à combien elle montait avec l'aspi, mais sans, c'était environ 155km/h il me semble.

Sur le championnat JGTC, j'avais une NSX ( Arnaud ).
Et je débutais...
Dans mon souvenir, ce n'était pas que du bonheur  
 
Je n'ai pas vraiment eu l'occasion de tester les autres...

Pour rejoindre BIGGUY, j'aurais bien vu aussi les voitures qu'il a mentionné (Italia, R8, LFA et GT-R entre autres).
Allégées et avec une limite raisonnable en puissance, de bons pneus (i.e course tendre), les améliorations aérodynamiques à fond, plus toutes les petites options qui vont bien (boite, DGL au besoin,...).
Et la peinture de la team

 
Ah non justement j'ai plafonné à un peu plus de 160 max comme toi, mon 170 était seulement théorique avec mon explication des 2 relais d'aspi rapprochés (car je n'ai fait aucune fois 2 relais parfait), mais c'était peut être effectivement impossible dans la pratique    

J'ai été déconcentré lors de ce freinage là ress p, tout simplement
 
La copine s'est montrée trop pressante à 1 tour de la fin, j'ai failli l'engueuler (bah ouais quoi )
 
Enfin c'est pas trop grave, j'ai bien aimé le passage des relais d'aspi pour distancer LBD

Ah ah, j'ai essayé de faire la même chose avec MiB pour revenir sur vous suite à l'accident, mais avec une roue pêtée j'oscillais trop pour avoir une chance.  
 
Avec 7 secondes de retard à 3 tours de l'arrivée, je voulais surtout assurer mon deuxième podium consécutif, mais le tête à queue de D-Tune m'a permis de gravir une marche et de donner pas mal de points à la wacky team en l'absence de darkaeus
 
Si je ne dis pas de bêtise, je dois même être en tête du classement provisoire du championnat après 2 courses ! Qui l'aurait cru !

J'ai mis à jour le googledoc du championnat avec les résultats d'hier. Il reste des infos et de la mise en forme à apporter :
 
https://spreadsheets.google.com/spr [...] q7wI#gid=0

C'est déjà quoi le barème des points?

100 75 60 pour les 3 premières places, après je ne sais pas  

cf page 2 du gdoc

Ok j'avais pas vu, merci a vous 2.

Je viens de me rendre compte que j'avais oublié de sauvegarder le ralenti d'hier soir...    
 
Deux options :  
 
Soit une âme charitable fait un upload du fichier.
 
Soit une âme charitable se propose de faire les photos.
 
Dans les deux cas, merci d'avance.
 
Sinon petit bilan de la course :
 
Au départ, je suis pas forcément très bien classé, et tout le monde me double. Je laisse partir les furieux en restant dans l'ombre prêt à bondir.
 
Bonne stratégie, accident devant, j'évite, je me retrouve dans le groupe de tête.
 
Ensuite, j'ai réussi à tenir quelques tours devant et j'ai même été premier pendant au moins deux secondes...
 
Puis soudain je me suis fait larguer, laissant en groupe de trois se former. j'étais avec ress-p puis, lui aussi, est parti devant.
 
Du coup j'ai fait une bonne partie de la course tout seul  
 
Sur la fin, mes poursuivants revenaient bien fort, il n'aurait pas fallut 5 tours de plus.
 
Pour MiB : J'ai plus la couleur orange lotus... Dans un souci de coût on peut partir sur le orange de la Ford Focus ST '06

Salut les pilotes
Je viens de demander mon inscription à D-Tune, j'ai aussi mis mes dispos de la semaine dans le fichier, voila j'espère pouvoir participer à une course avec vous prochainement
je peux rajouter quelqu'un sur psn?

 
N'hésite pas à te proposer comme remplaçant pour le championnat du dimanche soir, et ce quel que soit ton niveau, y'a toujours des désistements dues à diverses raisons et donc des places de libres, et plus on est mieux c'est

 
Faudrait un bonus de 50 points pour MiB au titre de "pilote clé" de la course    

Tu peux me rajouter si tu veux.  
 
A part ça des motivés pour une séance fun ce soir?

Faut bien une première a tout. On va attendre voir si y a d'autres motivés. En attendant ajoute moi en ami.

Pour ta première course en ligne, tu dois prendre une midget, et nous on te détruit à coups de proto redbull sur l'oval d'indianapolis

 
T'inquiètes pas, BIGGUY va bien te guider  

Putain un revenant. Comme va arnaud?  Au fait je t'ai envoyer une demande d'ami sur le xboxlive.

J'suis jamais parti    
Juste que boulot oblige et PC en panne oblige, moins facile de venir se balader sur le forum, et j'ai de la page de retard    
Xbox ? Ah oui, le truc que j'ai prêté à un pote depuis 6 mois    
Pourtant elle fonctionnait bien celle là    

Et celle qui est en panne tu l'as envoyer au SAV finalement ou pas encore?

Non    
La seule fois où j'ai eu le temps/j'y ai pensé, j'ai appelé le SAV Sony et je suis tombé sur un horaire où c'était fermé  

Si je me rappel bien t'as la garantie micromania non? Il te reste combien de temps avant de basculer dessus vu que eux te font l'echange direct avec une neuve?

Août ou septembre je sais plus...
Mes potes me l'ont achetée pour mon anniv' qui est au mois d'août.

Ah donc tu reviens tourner avec nous en Aout alors ?
 

Si j'ai mon CDI ouaip, je m'achète un 127 LED et j'vous fume  

Je t'envoie une sélection de couleur orange que j'ai en stock, pas testé sur une voiture encore, donc pas sûr du rendu final, mais ils ont l'air bien flashy :
- HEMI orange
- Burnt orange
- Chrome orange
- Chrome orange metallic
- Lightning yellow pearlescent (malgré le nom, on dirait du orange, et c'est classé avec)

Par contre, je n'en ai pas forcément beaucoup en stock, donc au besoin, il faudra les dupliquer...

Edit: Tu ne dois avoir que les 3 premiers, j'ai atteint mon quota, on verra demain pour les autres...

T'as des peintures chrome orange? Si y a moyen tu pourrais m'en dupliquer une?