Reprise du message précédent :

4 heures du Nurb en B-spec > Lexus ISF Concept

B8 Gold en 5 tentatives max      
 
B9 Aussi tiens par la même occasion

Hum... Tu comptes nous tenir informé de ta progression épreuve par épreuve ?  

J'ai fini les deuxièmes événements saisonniers en or ou en argent (le deuxième), sauf Tsukuba en RX-7 où je n'y arrive vraiment pas: je n'ai pas fait mieux que septième en trois ou quatre tentatives… Parmi ceux qui l'ont réussi, quelqu'un pourrait m'indiquer ses réglages, siouplaît?

Pas les 2ieme events

+1 et remonter xx pages .. c'est chiant

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0#t7647567
 
Pour les premiers event (c'est aussi en FP mais pas à la bonne page )
 
post d'hypnos

Putin heureusement que le volant est rifté au bureau sinon j'aurais balancé à la fenêtre ...
IB-3 faut faire 18.500 je viens de faire 18.502          
Mon fantôme maintenant se fout de ma gueule        

Une astuce pour l'épreuve finale du permis B ?? Pas moyen de finir mieux que 2è  

aspiration et freine moins sur les virages

Freiner ?? Je connais pas ce mot sur ce circuit    
 

bah raison de plus mais sinon, aspiration et ça devrait aller tranquillou

Putain on gagne rien en ayant toutes les médailles d'or sur l'event Grand Tour

Je viens de lancer gt5, la musique d'accueil : holy night  

 
De magnifique spot pour prendre des photos  

Enfin après 3 heures acharné j'ai le Gold IB-3 ! \o/
PS: non je vais pas vous faire ça à chaque permis
Je reviendrais vous faire la même pour l'IC-10 au pire

Je voulais une Miura moi

 
Si carrement mieux meme, et avec le pouce droit tu geres les passages de rapport ([]-O), aucune difficulté, pas besoin d'etre un poulpe.

 
Fait comme moi, faire un faux compte avec comme date d'annif 1967, si tu as pas la bonne caisse, faut effacer la save sur la ps3, et meme plus simple tu copie la save sur une clé juste avant d'utiliser la fiche.

J'ai une envie de meurtre sur cette voiture blanche en tête de la course finale du permis B    
 
Pas moyen de finir devant elle alors que je prends vraiment au mieux mes virages, je perds pas trop de vitesse et rien à faire, pas moyen de la rattrapper ...    

Je triche pas moi

Enfin la 15 millions, euh je verrai plus tard

 
Y a rien de plus que je deteste, devoir farmer comme un con pendant des heures, heureusement le B-spec est là.    
J'ai toujours à l'echange 2 N°8 VW (carte)

 
+1

oui ba le bspec ca me soule la        

Je trouve le bspec ultra pratique et après un certain niveau, il est vraiment fiable

sauf le nascar je m'arrache la tête la

ce truc orange tout moche la ?  

Ouais

tu me donne quoi en echange ?  

J'sais pas tu veux quoi ?
 
Tu l'as achetée combien ?

Ok merci, vais faire ca

1'499'468

par contre je sais pas du tout ce que je veux     enfin une pour le championnat DTM, mais l'audi coute au max 300'000, donc il en faudrait un peu plus
t'as quoi comme voiture qui coute environ 1.5 millions ?

1,5M  
Ptain je la pensais pas aussi chère
 
Ben la dans mon magasin d'occase y'a une CLK Touring Car à 1 millions 2 si tu veux

la meme CLK que j'aurais à double une fois terminé les defi AMG c'est ça ?

Bah quand je verrai des caisses rares dans cette tranche de prix je t'enverrai des MP jusqu'à ce qu'il y en ait une qui te plaise

FRP + abs à 3 ou 4.

Bon, ben Gameblog et le racolage, voilà quoi : http://www.gameblog.fr/blogs/Julie [...] e-en-video
 
Sinon, j'ai eu le plaisir de trouver une Toyota 2000 GT chez le vendeur d'occases online aujourd'hui :  
 

 
 

 
J'ai les 5 courses de la première série d'events en or, les trois premiers de la deuxième série en or... et pareil, je coince sur Tsukuba en RX-7 max 400 cv (je suis à 393) et min 800 kg (je suis à 1051) avec une Spirit R Type A (FD) '02. Et contrairement aux autres épreuves où quand j'ai pas eu l'or du premier coup, j'ai su tout de suite que j'y arriverais, là je me demande bien comment je pourrais faire... parce que j'ai fini à un peu plus de 25 sec du premier
 
(ma voiture est full prépa suspensions/boîte-transmission/appuis aérodynamiques)