Reprise du message précédent :
Tips tous bête pour ceux qui ont un volant, pensez a debatre vos pedales avant une course si vous ne voulez pas avoir des surprises au premier virage. La console le fait pour le volant via son FFB au démarrage mais ne peut pas le faire pour les pedales. En gros, vous pouvez appuyer 1/4 sur la pedale de frein et la console comprendra que c'est le debatement maximum des pedales

edit: iphone de m*rde

j'ai pas compris

Quelqu'un peut me dire comment je peux faire les défis rally car il faut des pneus terre et je ne peux le faire sur aucune de mes caisses  
 
EDIT: je vois que je ne suis pas le seul dans le même cas  

-> préparation -> pneus -> pneus terre  

 
Merci, c'est très sympa.
Je le faisais sans savoir, car j'appuie toujours à fond sur la pédale, étirement toussa quoi.
(bureau et tout...)
 

 
Bah t'as aucune caisse rally.
T'as pas une petite 106 rally qui traine chez l'occaz ?

 
La préparation ne fonctionne pas chez moi, du moins elle fonctionne que pour des trucs inutile, mes caisses puent je crois    
 

 
Non mais c'est vrai que je hais les caisses standard que j'évite un maximum(je ne joue qu'en vue cockpit ) ceci explique surement cela  

Omg j'ai du passé 1 heure sur cette épreuve, et je vois ca
 
http://www.youtube.com/watch?v=2Gx [...] r_embedded
 
-_-

Dites, étant donné que ce jeu est pas mal suivi par les devs, et qu'on peut installer le jeu sur le disque dur....
 
Est ce que le jeu peut à long terme évoluer positivement (je caricature mais transformer toute les voitures standard en premium!)
Je caricature exprès, mais j'hésite à l'acheter avec tous ce qui se dit dessus, mais en même temps je me dis que si ça solutionne au fur et à mesure avec des patchs, c'est tout bon

Putain mais le permis A6 avec la Mazda truc sur Trial Mountain, je fais tout pied au plancher en coupant les virages à mort et je suis toujours à 10 centièmes de l'or

Le driving force gt suffit pour le commun des mortels sur GT5?
Pas envie d'investir dans le g27 je préfère garder mes brouzoufs pour m'acheter ma ferrari

Mais p... d'IA de m... dernier ligne droite, je roule droit et le second vient me toucher les fesses, resultat taq a 50m de la ligne d'arrivée... sur le dernier championnant débutant (FR Challenge).

Oué
 
C'est ce que j'ai fait ! et je roule en Abarth in da real life

Déjà passé il y a qqs pages, j'ai eu l'or au pif avec cette technique, du coup j'ai delete ma save pour avoir un truc propre pcq avec un record cheated et un ghost moisi bof.
Bon j'étais pas loin dans le jeu ^^

 
Un joueur t'aurai probablement fait pire

Raa ca m'énerve pcq ma caisse fait 233cv, donc c'est déjà la bataille pour arriver 1er

Bon, j'ai balayé debutant + intermediaire sur le nurb, gold sur la premiere, ensuite j'ai pas cherché, argent partout. SAUF sur la dernière de l'intermediaire, j'étais bien pour l'argent, et juste avant la ligne droite, 360°    
Temps final : argent + 1s    
Par contre je sais que je n'aurai jamais l'or sur le Nürb, je suis allergique à ce circuit, me suis trop pris la tête dessus sur GT3.
Bon, il vient quand le DLC Apricot Hill?  

J'ai vu la R5 turbo aujourd'hui, ~ 999 000 crédits  

je l'ai acheté pour environ 60 000credits
la R5 turbo celle de route classique avec 150ch

Chai pas s'il y a différents modèles de R5 proposés, mais la mienne était hors de prix
 
Bon sinon j'ai craqué DFGT + WSP.
Vivement que je reçoive tout ça et que je déchire tous mes temps  

Ça fait plusieurs fois que je refais le Gran Tour, c'est vraiment du bonheur

Ah sinon, je n'ai vu aucune Porsche en premium, c'est normal ?  

tain j'me suis acheté une vielle camaro '69, mais pour faire les épreuves muscle car un peu plus élevées elle était un poil juste -> baisse de poids, bons pneus, nouvelles suspets  et un échappement compétition, une tuerie   , le son qu'elle fait c'est fabuleux, elle tient le pavé comme pas permis, vive mais sans partir du cul à la moindre occasion (ac cobra si tu m'entends), j'me régale comme jamais
 
 
bon faut que je change la boite 4 d'origine maintenant et elle sera parfaite    
 
elle est ORANGE en plus  
 
 
 
 
tiens d'ailleurs chose étonnante les dégats sont très marqués sur elle, le moindre choc sur un angle même pas très vite et elle est pocquée, on voit très précisément les points d'impacts dans les ralentis, au début j'me suis dis que c'était une feature cachée de la maj mais ça le fait pas autant sur mes autres bagnoles, chelou

Je suis con, faut que je regarde du côté de chez RUF.
C'est dommage de ne pas en trouver stock.

J me suis offert ma gallardo, c est juste enorme le son qu elle degage

 
Fais gaffe, j'ai l'impression que cette caisse se demerde mieux sur 4 que sur 5 vitesses. Une des fiertés de mon garage, c'est clair  

Les premières épreuves en série extrême c'est 59000 cr.
 
L'épreuve top Gear niveau 19 c'est avec

 
Sinon pour le moment je n'achète que du premium, vu que j'affectionne la vue intérieure. Derniers achats en date, Audi R8,  Nissan GTR '09. Mais j'aime en particulier ma Clio sport V6.
 
Je mets de côté pour m'offrir la 908 HDI fap.

 
Tout est énorme avec cette voiture : son, performances, look, tenue de route.
Mon prochaine achat sans aucun doute  

bon j'ai craqué j'ai testé le jeu à la manette avec une elise 111r sur le circuit de la sarthe sous la pluie avec toutes les aides désactivées c'est assez injouable.

Ce qui me fait un garage plutot coquet:

Honda civic type r (ek)
Nissan 370 z
Chevrolet camaro ss 2010
Mini cooper s 175
Ferrari f430 scuderia
Nissan gtr
Lamborghini gallardo lp 560-4
Mercedes sls amg stealth

Mon garage

L'epreuve TopGear est vraiment à chier ! Ca avance pas, je vois pas l'interet de cette epreuve... De plus c'est dure

 
T'as pas passé les permis ou quoi ?    
Moi j'ai acheté une CTR EK9, une M5 E60, et tout le reste c'est les 18 voitures des permis et 5 voitures gagnées aux championnats    
 

 
C'est peut être ça l'intérêt ?  
 
 
 
Hypnos, j'ai pris des vidéos de drift faut mieux que je les mette sur le topic photo ?

j'ai enfin reçu mon exemplaire, purée pas évident quand même le gold sur les permis. Je suis un peu déçu par le conduite au volant par contre, je trouve le mon DFGT répond mieux avec F1 2010.

Ouep stp

 
 
Hum t'as mis quoi ?
Boite perso ou boite 5 rapports ?
Car sur ma Dodge de 705ch, la boite 5 c'est de la daube....
En 5eme j'étais à fond (à 170) et moteur à plein régime.
J'ai mis la perso, j'ai monté la vitesse max et c'est bien mieux maintenant, d'ailleurs elle déchire)
 
En rouge. (un peu sale)
 
Mais 15 000 la boite aussi...
 
Là j'ai pris une Beat pour les courses légères, de la daube. elle part au moindre virage...

Tu peux changer le niveau du FFB et avoir une direction assisté ou non dans les options.

Pour gagner des micra ou des demio standard non merci
Tout ce que je gagne en standard je les revends

Je garde que les premium

Ca vaut quoi en général les dodge charger 68/70 dans Gran Turismo? Merappelle de courses sympas dans NY sur GT4, mais j'avais pas exploité beaucoup ces caisses à savon.

Dans le même genre la Murcièlago est mal non plus surtout avec un 5.1