Reprise du message précédent :

Si tu as le volant, j'attendrais ton retour pour l'acheter ou non ....

Bizarre que le fanatec porsche 911 turbo S ne soit pas listé sur PS3 oO

drapal.

Un meilleur prix que celui-ci (import excepté) ?
http://www.amazon.fr/Codemasters-F [...] 90&sr=1-29

 
Pas vu mieux que amazon pour l'instant  

Ce sera plein pot, comme souvent avec codemasters.

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C'est pas faux.

 
Autant sur un NFS je m'en tape autant GT j'aime bien lire les descriptions des voitures et leur histoire

En anglais, ça va être dur de comprendre ce qui se dit dans le paddock  

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L'endroit où il y a les ingénieurs et les mécanos.

argh, je me suis fait eu

Il n'a juste pas compris la blague, il s'agit en aucun cas d'un blinkage.

info prise sur le blog de fanatec : si le PWTS n'est pas marqué comme compatible avec la PS3 c'est que... Codemasters n'a pas testé le volant sur cette dernière. Belle preuve de sérieux  

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En effet
Mais dans un sens, ca veut dire qu'il y a espoir que ca fonctionne. Meme si je laisserai le soin à d'autre de faire le test avant d'acheter quoi que ce soit

Par contre, je suis quand même super déçu qu'il n'y ait pas de démo prévue avant la sortie du jeu. Je n'ai pas de volant, et je ne compte pas en acheter (femme, enfant, passé l'âge, pas de ça dans le salon, toussa)...
 
J'aurais bien aimé voir la jouabilité au pad. Il me semble avoir vu une vidéo, d'un gars jouant au pad et c'était pas joli à voir, les à coups donnés pour tourner . C'est pourquoi, j'aurais bien aimé pouvoir me faire une opinion avant d'acheter le jeu.
 
Tant pis, on essaiera de trouver une borne qui fait tourner le jeu pour voir ce que ça donne !!!

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Ca va pas être chaud un volant pour un petit comme ça ?
 
Va falloir enlever le retour de force si tu veux pas lui péter quelque chose

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Ha excellente excuse... mais moi c'est une fille de trois ans... J'suis pas sur de berner ma femme avec un tel argument

 
Bein tu créeras une écurie rose bonbon Charlotte aux fraises je suis sur qu'elle appréciera!

Ma fille adore jouer a vide avec mon volant et le pommeau de vitesse Et ce depuis tout bébé !

moi sans demo j'achète pas,  ou alors a 20 € en UK
 
 
trop de chose a verif  sur un jeu de caisse,  le framerate, le gameplay etc etc
 
moi si c pas fluide, si ya de l'inertie a chaque coup de volant je peux pas....

suis d'accord. 70 euros le jeux, je me mefie maintenant.

J'ai pu tester le jeu cet aprem, bien fun, au volant (FDJV) sur 360.
 
Je fini deuxième sans trop toucher aux réglages du jeu dont je ne connaissais pas le niveau de difficulté, en revanche aides présentes à mon avis. Le seul truc c'est qu'il m'annonce une place finale de 24eme j'imagine donc que je me suis chopé un paquet de pénalités  
 
J'ai apprécié et je pense bien me le prendre du coup Il a l'air bien complet niveau modes, réglages, et immersion!

10 minutes sous la pluie d'Interlagos : http://www.youtube.com/watch?v=14uNOw-UlzM

La vidéo donne clairement envie. Par contre, y a pas de rétros dans la vue cockpit   ?? J'espère que c'est une option.

pas de retro et seule la voiture pilotée montre une trainée d'eau sur les replays...

Puis les replays à la GRID ne s'adaptent pas vraiment à la F1. A part ça, ça claque

Pour ceux qui ne suivent pas le topic import et comme je crois que ça n'a pas été dit ici, shopto annonce le jeu avec le FR ...
 
http://www.shopto.net/page.php?pag [...] 0&layout=0

 
Ils annoncent aussi que le Logitech Driving Force Wireless sera compatible avec F1 2010 à voir ce bundle

c'est clair... à moins que ça soit de la fumée. Mais dans ce cas il roule bien vite avec son moteur HS  

 
Enfin le plus important c'est en vue cockpit pendant la course : les trainées d'eau des autres voitures sont bien présentes      
 

personne ne le sais  
 
mais j'aimerais bien que cette fois ci la v. ps3 soit au niveau, car j'ai un volant moi sur cette dernière......

Source : racingfr.com
 
Merci à Ryosaeba68 (d'un autre forum) qui explique bien le manuel!  
 
1) GAMEPLAY :  
- Systeme de drapeau complet, sauf le drapeau rouge qui n'y sera pas, les courses ne seront donc pas stoppés. On peut choisir d'activer ou non les drapeaux  
- Systeme de pénalité présent, avec drive-throught. Options désactivables  
- Gestion poussé des pneumatiques, déformations, usure, nombre limité de trains, etc... Chaque type de pneu aura son effet sur le gameplay  
- Possibilité de renverser l'homme à la sucette si vous n'arretez pas la voiture correctement au pit stop en manuel  
- La team vous donnera constamment des informations sur la course par radio (arret et stratégies des autres teams, drapeau jaune, etc...)  
- Pas de commentateurs sportifs donc  
- Quand vous gagnez une course, vous pouvez levez les bras et les poings pour celebrer votre victoire  
- Vue cockpit disponible ainsi que la vue caméra embarqué façon show télé  
- Un systeme de dégats complet et réaliste, certains objets de la piste pourront aussi etre détruit ou déplacé. Les dégats influeront sur votre temps au tour, de l'ordre de quelques centiemes de secondes ! Un bon joueur avec des tours réguliers le remarqueras plus facilement  
- pas de panne mécanique pour le joueur, seulement pour l'ordi ! Il est quand meme possible d'user son moteur en le sollicitant trop, ce qui se résumera par une baisse des performances de la voiture  
- L'effet d'aspiration est géré  
- Possibilité de regler l'aileron et la cartographie moteur au volant pendant la course  
- La surface du circuit evoluera en fonction du nombre de voitures en piste et selon la météo ! Le graining sera géré, de la gomme se déposera sur le circuit et une ligne sombre va se former là ou les voitures ont l'habitude de passer ! La pluie nettoiera la piste  
- Systeme de Flashback pour revenir en arriere et évitez une erreur  
- Sous-virage, sur-virage, patinage des roues sont présent de façon réaliste ! Les précedents jeux de F1 avaient souvent trop de sous-virage, F1 2010 compte rendre le sur-virage plus présent et mieux retranscrit donc ! la météo influera sur ces réactions  
- Les aides à la conduite ne piloteront pas la voiture pour vous, elles serviront juste à vous aider, le pilotage restera donc interessant, il y a aura toujours les effets de sous-virage, sur-virage etc...  
- Les réglages auront leur importances, apportant avantages et désavantages selon le secteur du circuit ! Pendant les tests, il sera possible de choisir un secteur en particulier  
- Il sera entre autres possible de régler l'aérodynamisme, l'équilibre de la voiture, suspension, freins,  
- Pour chaque mode, un systeme de sauvegarde automatique entre les sessions, pas de save en milieu de course  
- La stratégie en course aura son importance, vous pourrez tenter votre chance sur une prédiction de pluie à venir en changeant vos pneux tout de suite, ou attendre de voir si ce n'est que passager  
- De la poussiere se formera hors-trajectoire, l'adhérence sera donc moins bonne à cet endroit
- On peut etre géné par le trafic en qualification  
- Si beaucoup de pilotes se jettent dans les stands en meme temps, il est possible d'etre géné
- La météo et le nombre d'arrets aux stands sont équilibrés en fonction de la longueur choisie pour la course  
- Impossible de faire un faux départ  
- Le F-duct est géré automatiquement dans le jeu, les voitures qui sont censé en etre équipé auront une meilleure vitesse de pointe dans les lignes droites  
- La rentrée aux stands pourra se dérouler de différentes façon : soit en automatique, vous vous laissez guider et reprenez le controle à la sortie des stands, soit en manuel ou vous devrez gérer votre vitesse et activer le limitateur, s'arreter puis repartir au bon moment pour perdre le moins de temps possible (la direction est automatique dans tout les cas)  
 
 
2) IA (pilote ordi) :  
- L'IA devrait etre plus intelligente que dans les jeux de courses habituelles, elle ne devrait pas se rabbatre betement sur vous pour suivre une trajectoire prédéfini et devrait donc s'adapter à la situation  
- L'IA sera compétitive et chaque pilote aura son style de conduite. Elle défendra sa place, et si vous la doublez elle se jettera dans votre sillage pour prendre l'aspiration  
- L'IA ne changera pas obligatoirement de pneux selon la situation, elle ne suivra pas directement les autres joueurs ! Mais si les changements fonctionnent bien, l'IA suivra  
- L'IA adapte son style de conduite en fonction de la météo  
 
 
3) MODE DE JEU :  
 
MODE CARRIERE :  
- Saison sur 3,5 ou 7 années  
- Plus la saison est longue, plus le niveau de difficulté est élevé ! Si vous choissisez 7 années, vous commencerez avec les voitures les plus lentes  
- Possibilté de choisir ses options et de les changer en cours de saison  
- Vous commencez en tant que Rookie, vous remplacerez le plus mauvais pilote en terme de stats dans l'équipe  
- Les mouvements autour du paddock sont limités pour assurer une navigation rapide dans les menus  
- Dans le garage, vous pourrez choisir vos reglages pour la voiture, la stratégie etc..... Vous pouvez vous asseoir dans la voiture et regarder les écrans.  
- Vous pourrez etre interviewé dans les paddock, les réponses donnés influeront sur votre carriere  
- Train de pneux limités par week-end  
- Regle des 8 moteurs présentes  
- Les sessions peuvent etres passées  
- Les médias s'interesseront plus ou moins à vous selon vos résultats  
- Le pilote numéro 1 de la team aura les nouvelles améliorations en priorité  
- A part le joueur, les pilotes resteront dans leurs écuries tel qu'ils le sont dans la saison 2010 du championnat ! Pas de transferts donc, et possibilté de transfert entre chaque saison pour le joueur, pas pendant la saison  
- Différents pilotes, ainsi que différentes écuries pourront remporter le championnat  
- Systeme d'XP gagné en remplissant des objectifs (terminé 17eme au moins, battre un pilote en particulier etc...)  
- L'XP servira pour la recherche et le développement d'upgrade pour la voiture  
- L'utilisation du Flashback sera pénalisé (moins d'XP gagné)  
- Les upgrades ne sont pas visuelles, elles améliorent les performances et la physique  
- Le niveau des écuries sera respectés, et on ne demandera pas au joueur de gagner un GP avec une Lotus par exemple  
- Il devrait etre possible d'emmener une petite écurie jusqu'au titre, en améliorant la voiture au fil des saisons  
 
 
MODE GP (course simple, championnat, championnat personnalisé) :  
- Vous pouvez seulement utilisé les pilotes officiels dans ce mode  
- Tout est paramétrable : nombre de tours, circuits, météo  
 
MULTIPLAYER :  
- Vous pouvez seulement utilisé les pilotes officiels dans ce mode  
- Pas d'écrans splitté ! Codemasters songe quand meme à l'intégrer dans le prochain F1  
- Mode de jeu en LAN et Online  
- Courses privés possible  
- Tout les modes multi se jouent à 12 maximum  
- En mode GP personnalisé, vous pouvez changer certains parametres, choisir si vous voulez une grille de niveau égal, ou une grille réaliste  
- les différents modes multi sont  
- Mode Pole Position : une sceance de Q3 ou les joueurs doivent faire le meilleur temps  
- Mode Sprint : Une course de 3 tours avec les options de simulation au minimum, grille de départ aléatoire  
- Mode Endurance : Une course de 7 tour, avec évolution de la piste et des pneux activés, grille de départ aléatoire  
- Mode GP : course de 7 tours, avec options de simulations activés, un arret aux stands minimum, et une scéances de qualif de 10 minutes pour la grille  
- Mode GP personnalisé : Mode Gp ou le joueur choisis ses options, partie privé ou public  
- Systeme d'xp pour le Online, probablement pour un systeme de rank  
 
 
 
4) METEO/INFLUENCE CIRCUIT :  
- Systeme de météo dynamique, météo qui peut changer pendant la course  
- La météo influera donc sur la piste, et donc sur vos pneux  
- Les bordures de pistes aussi seront affectés par la météo, il sera donc tres risqué d'aller chercher les vibreurs par temps de pluie  
- La météo sera propre à chaque circuit (généralement ensoleillé à Bahrein et Abu Dhabi, temps changeant et souvent de la pluie à Spa etc...)  
- Le circuit de Singapour se déroulera bien de nuit, et celui D'Abu Dhabi aura droit à son coucher de soleil  
 
 
5) OPTIONS :  
- Un vaste choix de réglage pour la difficulté (aides de conduites), pour convenir a tout les joueurs, et qui permettra d'avoir un jeu plutot arcade ou plutot simu  
- Choix météo : Dynamique, Legerement dégagé, Nuageux, Couvert, Pluie légére, Pluie Forte  
- Angles de braquage et sensibilités des gaz/freins parametrables  
- Options dégats : Complet, Visuel, Aucun  
 
 
6) DIVERS :  
- Pas d'outils de personnalisation pour les casques. il y aura quelques casques prédéfinies, au couleurs des différents pays surtout  
- La plupart des volants devraient etre compatibles avec le jeu  
- Le jeu utilise le moteur Ego Engine amélioré (plus d'effet sépia)  
- Le jeu tourne à 30fps  
- Version 720p pour les consoles  
- Possibilité de changer la configuration des boutons  
- Laser scanned grid girls are present (là j'ai un doute lol ) Les filles qui tiennent les drapeaux seraient presentes (?)  
- le jeu est censé pouvoir afficher une activité complete des stands, avec chaque équipe entrain de s'occuper de sa voiture en meme temps  
 
 
7) EXEMPLE DE DIALOGUES RADIO (récupéré sur le forum officiel,traduit par moi meme, donc ce ne sera pas au mot pres ce qui est dans le jeu)  
- "Les temps au tour s'améliorent. On dirait que les conditions de piste commencent à s'améliorer"  
- "Tu perds beaucoup de temps dans le secteur 1"  
- "Il semblerait qu'il va pleuvoir legerement pendant la session, fait attention aux conditions et chsoisis le meilleur moment pour faire un chrono"  
- "Tes freins sont à la température idéale"  
- "La météo semble s'améliorer légerement, on peut tenter notre chance et te passer des inter si tu veux"  
- "Alonso nous rattrape, on a besoin de quelques tours rapides"  
- "On dirait qu'une McLaren va rentrer au stand, leur équipe se prépare"  
- "Drapeau jaune dans le secteur 3 ! Conditions de drapeaux jaunes appliqués, attention aux débris"  
- "Drive-through de pénalité, drive-through pour dépassement sous le drapeau jaune"  
 
 
 POINTS MANQUANTS DANS LE JEU :  
- Pas de démo pour le jeu  
- Pas de podium  
- Pas de tour de célébration  
- Pas de Safety Car  
- Pas de tour de chauffe  
 
 
 LISTE DES SUCCES/TROPHES