Reprise du message précédent :
Toujours chauds pour ce soir ?

Normalement moi oui

Ok. Qui crée la session ?

Vous tournez sur quoi comme console ?

 
toujours !!
folsom aussi !

le prochain event jserais de la partie les mecs, jvais aller m'entrainer ^^

Bon les gars, je créerai la partie et j'invite les gens à partir de 21h pile-poil (ceux qui sont en ligne bien sûr).
 
Pas grave si y'en a qui sont en retard, ça nous laissera le temps de chauffer la gomme

Nan mais on s'en fout du niveau, c'mon ce soir
 
Plus on est de fous, plus on...se dégomme le cul dans le premier virage

 
t'inquiètes je suis un adepte du gravier !

TAQ et graviers pour moi \o/ RDV ce soir pr une session chateau de sable

bien sympa cet event, heureusement que j'étais la pour remonter le niveau !  

Mouge ou le mec qui ne rentre pas aux stands, mais ne gagne pas pour autant !  
 
http://quotilol.com/post/1343208193/racistjoke-aspirin  cadeau

Un peu le bordel cet event avec les quelques bugs, puis on était pas beaucoup mais c'était sympa quand même.

 
c'est totalement faux  

  j'essayerai dêtre dispo pour le prochain event

Ca se joue bien au pad 360 car pas de volant...

T'avais pas de micro ?

 
si si, il fonctionnait

Si c'était bien drôle monaco
 
Bon j'ai quitté au moment du bug flemme de rallumer la console ...

 
et ouais, on avait les pneus bleu à cause de toi sur la grille de départ  

La prochaine fois que je suis dispo et motivé à jouer, je vous rejoins j'en ai marre d'être à la traîne sur Forza, je serais à la traîne sur F1, ça me changera

J'accroche vraiment au jeu depuis quelques GP mais la disparité énorme de perfs de l'IA d'un circuit à l'autre est franchement gavante.
 
Avec ma modeste Lotus, en difficulté normale, j'ai fait un beau 3ème temps sur Montréal suivi de mon premier podium et ensuite une 8ème place sur Valence qui aurait pu être bien meilleure si je n'avais pas fait la connerie de m'arrêter en même temps que les autres (arrivé 5ème aux stands, reparti 22ème, en regardant gentiment passer 10 bagnoles devant moi   ).
Arrive Silverstone et là je me bats comme un malade pour ne serait-ce que battre Trulli (en gros ne pas faire 24ème en qualif). Ca casse bien la dynamique même si être dans les derniers est plus logique en première saison que de bourrer le fion d'Hamilton.
 
Une chose est sûre : pour les stands, vivement le patch

Je suis quand même d'accord c'est déstabilisant la différence de niveau de l'IA selon le circuit, enfin on pourrait également penser que ça vient de nous, mais faire la pole sans se battre et faire 24eme à 2 secondes sur le circuit suivant c'est peut etre un peu bcp

Je croyais que c'etait moi qui réglait comme une daubasse sur certains circuits mais au final non c'est normal

Bon finalement j'ai quand même assuré sur Silverstone, après un peu d'entraînement j'ai fait 12ème en course, et sans un seul incident    
 
Par contre là sur Hockenheim große große Deceptiöne : c'est quoi ce circuit de nain ? J'avais des souvenir de F1 GP avec une énorme courbe à 330kmh en forêt et deux autres droites terminées par une chicane...là je reconnais plus que le stadium . Ca fait un bail que je regarde plus la F1 IRL mais ça ressemble vraiment plus à rien...
Pour moi Hockenheim c'était comme Spa, Monaco, Monza, un circuit mythique et intouchable...über déçu.

Oulah, ça fait bien longtemps que c'est comme ça depuis 2001 en fait

J'ai arrêté de suivre la F1 au moment où Schumi est devenu imbattable   Je suis un vieux fan de Mansell (aaaahhh Mansell qui embarque Senna dans sa caisse en 1991  

trop cool , je m'améliore de jour en jour    
 

Spa sous la flotte

ah bah oui

Mais course sur le sec et victoire  

J'en ai marre de me faire doubler par 12 caisses dans les stands parce que le connard à la sucette ne veut pas me relâcher. Si on est en freinage auto, on décide seul quand on repart ?

Muahah 2 courses en solo pour aujourd'hui, budapest sous la pluie, qualif un peu merdique, j'ai voulu jouer mon gros bras a sortir au dernier moment et j'ai été gené par trulli (culay de coéquipier) résultat 10eme, course sous une pluie torrentielle je termine 2eme derrière massa
 
Spa le meilleur circuit du monde, nouveau package aero, ça se ressent, 2eme qualif, je mange webber au 1er virage et ils ne me verront plus de la course
 
Ce jeu est jouissif décidément

J'aime pas les circuits en ville !!!!!
 
Je m'étais déjà pris la tête à Monaco sous la pluie, et là Singapour, pffffff....

 
+1 bourdel
 
on fait comment pour parler au patron de l'ecurie , je veux faire virer le gars à la sucette
 
serieux c'est roulou , y a toute les voiture qui passe devant toi
 

Votre carrière vous la jouez en combien de tours/course ?

 
20% pour moi
 
c'est la que je me dit que c'est vrai la F1 c'est vraiment du sport mental  , faut être ultra concentré pendant la course , la moindre erreur peut etre fatal > accident grave ou perte de place
 
j'avais fait une fois une course de Kart , 15 tours je crois , pfiouu épuisant , alors en F1 j'imagine même pas
 
 
même la ds le jeu 20% c'est déjà bien , tu fait une erreur la voiture qui est loin derrière toi ,elle te rattrape en en rien de temps

l'Ia est un peu con , par ex à Monaco , arrivé a Mirabeau haute , il se mettent tout à la file indienne , et la j'en dépasse je crois 6 d'un coup
 

 
de toute façon ds pratiquement tous les circuit j'en double plein au freinage , dans les virages quoi

Dans la série bug relou : à Budapest, je fais quasi toute la course 12ème (au passage, les améliorations de la voiture se sentent vraiment, je fais presque plus de TàQ en course), avec Kobayashi au cul. Sutil gagne la course, ce qui est déjà un bug (bien connu de non arrêt au stands) et dans le dernier tour je vire un peu large, sort de piste et Kobayashi me passe.
La course finie au tableau je vois +1 Tour, et je me dis mince j'ai pas vu de drapeau bleu. Là je vois tout le monde à 1 Tour sauf Kobayashi 1er.
Je pense que l'IA lui a donné la victoire pour les 15 tours où je l'ai vraiment fait chier    
 
Pour Chrisv : je joue avec 30% de la course. Honnêtement je regrette l'époque de F1 GP où je courrais les 100% mais avec la sauvegarde qui permettait de faire des pauses et aussi de rattraper des accidents de "fatigue". A 30% ça commence à ressembler à quelque chose mais bon si on pète un pneu ou un aileron, on perd encore 10 ou 15 places sans moyen de reprendre grand chose.
 
Pour les histoires de d'arrêts au stand, je me pose même plus la question : selon l'état des pneus de qualif je change soit un tour avant soit un après l'arrêt prévu (qui est celui de 50% des bagnoles). Comme ça en général je suis tout seul. J'ai essayé d'intervertir les jeux de pneux : partir en prime et changer à 6-7 tours de la fin mais ça l'a pas vraiment fait...

En même temps, ce n'est pas tellement étonnant, c'est dans les virages que se font, le plus souvent, les dépassements
Et comme ce n'est pas une simulation à proprement parler, doubler 5-6 monoplaces au premier virage est fréquent.
 
edit: bon pour l'instant, c'est un peu le bazare, sur le circuit de Corée... La pluie au bout de trois tours, safety car pendant de 20 tours (pour l'instant). Webber qui roule sur un vibreur, l'arrière chasse, la voiture par lentement en TàQ, elle traverse la piste, elle vient heurter la glissière intérieure, elle continue sur sa lancée en marche-arrière et elle embarque Rosberg. Il reste 48min (si la lumière de baisse pas) et rien n'est joué.