Reprise du message précédent :
Bandes noires sur un ecran pc, ca doit etre pareil.

Si certains veulent faire des courses "normales", donc : en anticipant les trajectoires et les freinages des autres voitures en donnant des p'tits coups de frein, en matant dans son rétro pour laisser un pilote plus rapide doubler, en ne se mettant pas dans le même axe que le mec devant au cas où celui-ci freinerait brusquement avant une épingle, en évitant de mettre sa caisse en travers de la route pour que le prochain se la prenne en pleine face, en évitant de faire du contre-sens pour surprendre ses adversaires, etc...Faits-moi signe, parce que bon avoir sa caisse explosée au bout de 2 tours c'est marrant 2 secondes, après c'est juste relou.
 
Ou le pire étant la situation où t'évites tout contact pendant 3 tours, que tu réussis à passer sans rien toucher, qu'on te défonce ta caisse de temps en temps, que tu galères pendant 2 tours avec ta direction pourrie, et qu'au dernier virage t'as le mec derrière toi qui freine pas et qui explose ta caisse contre un mur. Là tu te dis merde, j'suis pas dans un jeu de course, là.  
 
Voilà, juste pour dire que les courses de ce soir c'était du grand n'importe quoi et que ça m'a saoûlé.

 
Bardack a choppé le mot de passe de Blink

Nan mais si certains préfèrent passer 5 tours en spectateurs plutôt que perdre une place au classement, qu'ils le fassent. Mais je ne rejouerai pas avec eux. S'pas grave on s'verra sur d'autres jeux.

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T'as déjà vu bardack écrire français toi ?    
 
Bon sinon j'me suis quand même bien marré au début, mais j'avoue que le circuit en ville, 3 courses de 10 secondes ça m'a complètement saoulé, j'mamusais même plus et c'est un peu con quoi de voir que y'en a 4 qui s'amusent et 8 qui attendent .

Bah vu la mentalité des courses qui suivaient, ça n'avait pas l'air de vous gêner tant que ça, c'était le même carnage à chaque course.  

+1, marrant une première, 2ème fois ça soule et 3ème ça pète vraiment les roupettes Spectateur pendant 5 tours parce qu'un boulet t'a refait l'anus c'est relou...
Sur l'autre circuit en revanche aucun soucis, me suis bien amusé

Y'a des situations où franchement ça coûte rien de faire des efforts. Quand tu redémarres après un choc, que tu roules à 80km/h, et que t'as un mec qu'arrive pleine bourre derrière toi à 200km/h, tu le laisses passer quoi et t'insistes pas en bloquant l'intérieur du virage pour pas perdre une place. Parce qu'au lieu de ça, les 2 caisses se font exploser et les 2 gus finissent en spectateurs.

Et venez pas me dire que ça vous fait chier de mater dans le rétro, trop dur d'appuyer sur Y toussa...Si vous êtes incapables de faire 2 choses en même temps, vous allez tout seul dans votre coin, ou vous allez jouer avec Timmy et ses compagnons paraplégiques.

Hier on a joué avec un italien, il est 2/12 et dans le deuxième virage se vautre comme un débutant, sa voiture s'arrête moitié bitume/moitié sable, il ne bouge pas, laisse passer le 3, moi, le 5 et quand la route est dégagée, il repart! Fair play dans toutes les courses plusieurs fois il s'est mis dehors pour en éviter certains..... a noter de faire attention a deux gamertags bien cons qui commencent par xx et finissent par xx, ils sévissent avec des drapeaux suisse!

P'tain Capatin ça y est, t'es fiché.

 
moi je suis partant même si je suis une buse.
j'ai rejoué à la démo tout à l'heure. et je me suis amusé à ne rien touché ni à me faire touché pendant toute la course (la première, avec la BMW).
bien sympa de regarder les freinages des autres voitures, et beaucoup plus dur de doubler en faisant bien attention à ne pas toucher les autres.
 
par contre, pour le moment, je joue avec toutes les aides. sens j'ai trop de mal. j'ai pas les mêmes sensation qu'à Forza2 (même si j'avais déjà du mal avec Forza2 sans aucune aide)
 
sinon, la course de drift avec la silvia m'a saouler mais alors à un point. c'est bien marrant de déraper comme un naze, mais pas plus de 2 minutes. c'est pas ce que j'attend d'un jeux de course (ça me saoul déjà de déraper pour rien dans PGR).
 
enfin, petite question, j'ai pas trouvé comment avoir un rétro.
je m'explique, je voudrais avoir en haut au milieu de l'écran, un rectangle qui correspond à mon rétro, pour voir ce qui est derrière. (je joue avec la caméra au sol).
j'arrive à peut près à regarder derrière quand la vue montre la voiture entière, mais je vois que dal, juste le pare choc avant de ma voiture. impossible de voir correctement ce qui est derrière.
 
EDIT : je viens de lire, apparemment, il faut appuyer sur Y pour voir derrière. il n'y a pas moyen d'avoir le rétro constamment en haut ?

Sur chaque couse j'ai préféré sortir comme une merde plutôt que de rentrer dans l'adversaire. Même sur Sirius, est c'est pas peu dire.
Y'a aussi des fois ou c'est quasi inévitable, et si un mec se plante c'est la merde. Comme le premier virage de la course de rue, si un mec loupe son virage tout le monde lui rentre dedans, à 12 dans un espace aussi petit c'est inévitable...

EDIT

Tin j'ai bien fait de pas répondre, j'savais que j'allais être grillé

 
 
xxMaRkkOxx et xXSt3PHXx    

On peut pas, fin pas dans la démo en tout cas

 
Yep, Y c'est la seule solution, pas moyen d'avoir de rétro. Mais c'est peut être limité à la démo comme le sous entends BS.

Je sais pas si ça sera possible d'avoir un rétro en haut de l'écran dans le jeu final, mais en tout cas dans la démo on peut pas. ...Et c'est clair que c'est dommage quand tu joues en vue intérieure ou en vue capot. Perso j'ai pris l'habitude d'utiliser la touche Y pour mater derrière donc ça ne me gêne pas trop (je joue en vue intérieure, à ras du sol), mais c'est clair qu'un rétro ça serait pas du luxe.
 
Et aussi avoir un angle de vision plus élevé avec le stick droit en vue intérieure, parce que là on peut regarder sur les côtés mais ça va pas suffisamment en arrière pour voir les voitures qui se trouvent sur le côté mais légèrement reculée.

Pareil le stick droit est inutilisable en vue capot, du coup impossible de regarder sur les côtés, je trouve ça très con.

yes, merci BS et Funky
je testerais le bouton Y la prochaine fois.
 
mais je doute que cela soit possible dans le jeu si c'est pas dans la démo.
 
EDIT : merci Blink aussi.

+1 pour le stick droit. Je joue aussi en caméra ras du sol, et l'amplitude est trop faible, on voit juste ce qui colle à droite quoi Y'a même carrément un angle mort quand quelqu'un te colle et qu'il entame son dépassement.  

Pareil j'en doute, mais bon ce soir j'y ai pensé au bouton Y et j'ai pris le réflexe, c'est moins pratique mais bon va falloir faire avec

si c'est comme pour parler dans halo3 en multi, je risque d'avoir du mal à m'y faire.

'tain j'ai beau chercher, j'vois pas du tout le rapport.

 
C'est clair    

le fait de devoir appuyer sur un bouton pour voir derrière, alors que c'est possible d'avoir le retro tout le temps dans d'autres jeux.
 
comme pour Halo3, ou il fallait appuyer sur un bouton pour parler, alors que dans d'autres jeux, il n'y a pas besoin d'appuyer sur un bouton pour parler
 
vous êtes cons ou quoi ?

Sauf que sur Halo, t'es obligé d'utiliser le pouce gauche qui te sert à te déplacer pour enclencher le chat, et ça c'est gênant. C'est plus qu'une question d'habitude. Contrairement à GRID ou c'est le pouce droit qui sert à rien (sauf si t'es en boite manuelle, et encore tu passes pas constamment tes rapports) avec lequel tu vas appuyer sur Y, rien de gênant.
 
Donc non, ça n'a pas grand chose à voir.

Non franchement on s'y fait vite, Halo tout le temps qu'on y jouait je m'y faisait pas, là en quelques parties j'ai pris le réflexe, ça restera moins pratique qu'un rétro en haut de l'écran mais ça va le faire

Pis y'a des rétros en vue pilote, la vue des hommes, des vrais.

Bonjour.
 
Pour le moment je n'accroche pas du tout à la conduite.
Freinage et accéleration trop incisifs, direction trop brutal.
Cette conduite me fait beaucoup penser à celle de DIRT, qui est plus adaptée au Rally.
 
Je n'ai pas touché les options, cela vient peut-être de là, du moins je l'espère car l'immersion est vraiment excellente et le réseau à la hauteur de mes attentes.
 

Cte bordel sur les départs quand même, suffit d'une simple touchette pour déporter une voiture qui en touche une autre qui se fout en travers, et là c'est le drame

Coucou me revoilou
 
Je n'avais pas trop apprécié le solo, mais en multi je trouve ca finalement sympa (peut-être parce que les adversaires sont "humains"?). Pas transcendant mais de quoi passer un bon moment.
 
Moi qui ne joue normalement qu'avec les vues "internes" (cockpit ou capot), je me force à jouer en vue arrière pour mieux gérer les autres adversaires. Ca évite de toucher quelqu'un parce qu'on l'avait pas vu tenter de prendre l'intérieur.
 
Difficile quand même d'arriver en tête en jouant fair-play alors que beaucoup jouent "en force". Je préfère laisser passer les bourrins plutôt que me faire shooter
 
D'ailleurs en général avant le 1er virage, je me déporte complétement à droite et je lève un peu le pied pour laisser passer le troupeau. Je repasse tranquillement les 5 ou 6 bourrins qui sont plantés dans le 1er virage, j'en repasse 2 ou 3 au 2nd virage, et après on peut se concentrer sur la conduite pour essayer de rattraper les autres. Pas facile, il y a d'excellents pilotes qui trainent sur le web

Quand c'est possible je fais un peu pareil, mais une fois distancé c'est très dur de revenir à moins d'une faute de ceux devant nous, peut-être parce qu'on a tous la même voiture. ^^ Jsuis impatient de conduire les autres bagnoles.
 
* Mustang Boss *

C'est clair que pour espérer finir sur le podium, mieux vaut prendre le 1er virage dans le groupe de tête.
 
Le problème c'est le groupe d'abrutis qui arrive derrière

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Ben rester derrière c'est ce que je fais, sauf que les 5 premiers sont rarement des manches, alors cacahouéte pour les rattraper

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"faits de course"  

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GRID passe Gold !
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