Reprise du message précédent :
dites je vais me prendre le DD mais je voulais savoir , pensez vous que si je le prends seulement au mois de décembre , vais-je l'avoir ? Car de ce que j'ai vu au petit salon fanatec , tout ceux qui ont été le tester disent que c'est tout simplement une tuerie et qu'ils sont assez sur le cul du boulot de fanatec pour le coup ! Donc les précommandes....  
 
Même franconen a fait une vidéo quand il a été la bas et lui aussi avoue que fanatec a vraiment fait du bon boulot et qu'il va surement partir sur un DD2 !

Nouveaux Formula 2018 bundel chez fanatec,  
https://www.fanatec.com/eu-en/product/pc#bundles

Pour le coup je suis deçu, c'était une bonne occasion pour présenter un nouveau formula wheel

rah ce pédalier v3 j'aimerais trop l'avoir pour changer de mon 2 mais bon le tarif !! j'aurais du l'acheter pendant le black friday l'année dernière

 
 
si les 1ers DD1 ont bien un moteur de DD2 le débridage est théoriquement possible mais tenter un hack logiciel sur un bestiau à 1000€ pour au final peut-être ne pas gagner grand chose faut oser  

 
 
C'est clair, mais Il y en a qui sont motivés pour gagner 3nm ^^

500€ d'écart entre les 2 bases , ça fait un pedalier v3 et des sous !

5 ans de garantie le dd2 aussi
Et faut pas oublier que le dd2 testé pendant les journées fanatec n’était pas le définitif (même si il ne va certainement pas trop évoluer) et qu’aujourd’hui personne n’a testé ce que sera le dd1 avec son moteur final ...
 
 Du coup moi je pencherai de plus en plus pour un dd2  

bah de ce que j'ai vu , la première version de test était pas top , celle ci d'il y a quelques jours est bluffante donc ça va de l'avant mais c'était le DD1 il y a quelques jours non ? celui de test sur les écrans ou il y avait la 2.5 , le DD2 était monté sur les cockpit avec les écrans samsung 49"

Ou alors je me trompe carrément ^^ Il me semble que Franconen en parle aussi en plus sur ses 2 vidéos

edit : https://youtu.be/lU6zo0CuyOU?t=2179 il dit bien que c'est le DD1 , le DD2 a pas la même finition
edit : la il parle du https://youtu.be/OPJAZdRI5qM?t=155

Et surement 2 nouvelles roues annoncées au prochain salon !

Le dd1 aura au final un moteur que personne n’a encore testé
 
A ce que j’ai compris moi  

bah le boss a dit que les premiers DD1 auront le moteur du 2 bridé mais franchement si le moteur change d'ici la et que le DD1 devient un peu comme le csl elite et que le dd2 = la csw2.5 , ça va me faire réfléchir avant de passer en DD

Ils vont pas se tirer une balle dans le genou non plus ...

Cette présentation est très prometteuse, le dd2 va être un candidat sérieux pour les concurrents.
 
Par contre pour moi, si je pars sur un dd1 je vais attendre un test sur une version finale.
 

surtout si ils font tester la et qu'au final c'est de la daube .... A mon avis ça va rester un DD2 bridé mais bon il va y avoir de la bidouille pour débrider le machin a part si ils font une entourloupe pour rendre la chose impossible après en avoir trop ça sert pas a grand chose je trouve , déjà un DD a 15 , ça t'arraches les bras quand tu pousses a bloc , surtout que jouer avec une force de malade , c'est pourri , ce qui compte c'est le ressenti et la rapidité de l'information reçu

Bon, lundi matin je commande les bouchons à 10€+ port (10€aussi) c ça intéresse personne  

Sur mon téléphone le site s'affiche mal, c'est juste les trucs habituels avec F1 2018 fourni.?
P le un nouveau volant f formula, regarde la photo silhouette sur la fiche du direct drive PlayStation, ça doit pas être loin...

Des boutons ? Je dois encore avoir ceux de ma roue CSL Elite machin truc P1 , j'ai même pas touché au sachet

edit : ha merde bouchons , j'ai cru lire boutons

Franconen parle de 2 roues et au sujet du pédalier , ça cache un truc mais rien de sur , en tout cas il y aura 2 nouvelles roues , c'est sur !

edit : c'est ça qu'il te faut ? " le Exchangeable button caps " j'ai encore dans le carton de mon ancien volant qui dort dans la cave "
https://www.fanatec.com/eu-en/steer [...] el-p1.html

Si le DD1 est pour l'instant un DD2 bridé de façon logicielle ça fera alors un volant utilisé sensiblement en-dessous de ses specs, donc d'autant plus fiable. Sans compter que même le DD1 ne sera sans doute la plupart du temps pas utilisé réglé à fond, donc encore plus en dessous des specs.  
 
Donc 5 ans de garantie ce n'est pas tellement un argument au point de préférer prendre un DD2 juste sur ce critère. S'il devait y avoir un gros défaut de conception on a de bonnes chances que ça apparaisse avant la fin de garantie des DD1. Et pour l'instant Fanatec dit n'avoir eu aucun soucis sur toute leur phase de test (qui est généralement assez longue. Pour un produit de ce type ça doit faire au moins un an qu'il testent je pense).
 
Fanatec a dit faire le choix du DD2 bridé pour l'instant pour le DD1 car il n'ont pas été satisfait par les autres solutions qu'ils ont tenté. Si ça se trouve ça restera tout simplement comme ça, ils n'ont pas d'intéret à sortir un DD1bis qui serait sensiblement en-deça de l'actuel DD2 bridé. Ca serait une très mauvaise pub et aucun intérêt si c'est pour ne plus en vendre et ne plus avoir que le DD2 moins abordable sur lequel compter pour faire des ventes. Donc on peut légitimement penser qu'un DD1bis avec un autre moteur/électronique ne sortirait que s'il restait très proche du dd2 en qualité de ffb. Et c'est bien le plan qu'ils ont annoncé. Sinon ils n'auraient pas fait ce choix du DD2 bridé, ou alors c'est qu'on les suspecterait d'avoir caché la vérité et qu'ils n'auraient tout simplement pas du tout bossé sur un autre moteur pour le DD1.

Perso je vois pas l’interêt de faire 2 volants alors....
 
C’est le « pour le moment » les moteurs sont les mêmes qui me fait tiquer moi.
 
Bref, le temps le dira

Pourtant quand un fabricant propose un osw avec midge small, medium ou large ca ne fait tiquer personne... Alors que c'est le même principe. Tout est identique sauf le moteur qui est plus ou moins puissant.
Fanatec ne fait qu'appliquer ce principe pour offrir un peu de choix à ses clients.

Le fait est que pour la première génération de dd1 ils ont du faire le choix de prendre un moteur de dd2 bridé (because...) , je dirais tant mieux pour les early adopters qui savent qu'ils ont un volant dont le moteur est a de la marge (fiabilité). Pour la suite, ben ils mettront un moteur aux caractéristiques annoncées et c'est tout.

Faut arrêter de chercher des complots et autres filouteries à priori. Ça me fait toujours halluciner cette manie de toujours chercher le négatif sur des produits qui ne sont même pas encore disponibles, alors qu'il n'y a absolument aucune raison pour cela.

Même un gars de chez Fanatec (Thomas je crois ?) à dit que lui non plus ne voyait pas l'interêt de sortir 2 DD, mais il sait que il y a des gens qui achète juste parce que il y a de gros chiffres et que forcément ça veut dire mieux (on sait tous que gros chiffres = mieux xD )

Bref, en tout cas d'après Franconen, Fanatec veut améliorer son SAV car c'est le seul truc qui fait tache chez eux. J'ai envie de dire que c'est une excellente chose, même si je ne l'ai jamais testé
N'ayant pas (encore) de matos Fanatec, je ne peux me prononcer sur le SAV, et les avis ne sont pas forcément fiables en général

Que dire des CG et CPU dont les gammes se font à partir de core désactivés alors qu'ils sont parfois tous fonctionnels  

Thomas, ben c'est juste le boss de Fanatec  
Et il l'avait déjà dit publiquement qu'il pensait que le DD1 pourrait suffire à la majorité des gens.
Mais si tu sais qu'il y a une part non négligeable prêt à payer plus pour plus puissant pourquoi se priver ?

Quant aux renifleurs de filouteries, ben faut dire qu'il y en a tellement dans tous les domaines qu'ils n'y a rien d'étonnant à ce que les consommateurs soient devenus super méfiants. Si on prend le cas de ce DD2 bridé, annoncer qu'on a bossé sur un plus petit moteur qui n'a pas donné satisfaction jusque là (alors qu'on n'aurait rien bossé du tout) mais qui "pourrait arriver par la suite" si on arrive faire qch de "suffisamment proche" (bien qu'on saurait que ça n'a jamais été le plan) à première vue ça me paraîtrait une stratégie de communication bien efficace pour que les gens se jettent sur le DD1 pensant faire une bonne affaire    

M'enfin avec l'attente qu'il y a autour de ces DD fanatec je ne suis pas sûr qu'ils aient besoin de ça pour remplir le carnet de commandes. Néanmoins on peut tout de même se demander s'il y a tant d'économie à faire sur un moteur de quelques nm de moins. Si un tel dd1bis sort la question ne se posera plus, mais dans le cas contraire j'avoue que j'aurais un p'tit doute résiduel  

En tout cas j'attend de voir ce DD1 parce que il me fait vraiment de l'oeil  

hâte que le salon soit ouvert , on va avoir plein d'avis !

Arfff, j'hésite entre:

- TS-PC Racer 488 Challenge Edition (sachant que j'ai également la TM 28 Leather et la Sparco R383) à 650€ (mais -20% possible grâce aux promos de TM, soit 520€)

OU

- Pack Fanatec CSW 2.5 + Volant BMW à 850€  (promo inconnue, sauf peut-être au BF ?)

A noter que je vais passer sur un shifter Fanatec d'ici quelques jours et sûrement le CSP V3 en fin d'année, avant de prévoir mon changement de base moteur

et si tu passais directement au dd1?
avec la roue mc laren

J'aurais envie de te dire oui

Mais, je n'ai pas de châssis pour le fixer, ni la place d'avoir un châssis (18 ans, étudiant, et chez les parents du coup je dois me limiter à ma chambre)
Et quand je vois les prix d'un JCL ou même Rseat, ça pique ^^

niveau budget c'est chaud aussi, car dans 1 ans j'ai le CT de la bagnole (qui ne passera sûrement pas) donc je prévois une grosse somme pour une autre bagnole sans faire de prêt si possible

Le ts pc est quelque fois en promo à 380€ sur amazon, tu as les roues qui vont avec...
 
Le TS-PC Racer 488 Challenge Edition à 520€ est à 515 chez amazon...
 
Garde ta base actuelle et ne change que pour du matos que tu vas garder (shifter, V3), non?

Yep tu as raison

Je pars sur la TS-PC 488 Challenge en remplacement de la TX, couplé au shifter Fanatec ainsi que le CSP V3. Ca fera un bon compromis.

J'hésitais à partir sur une base Fanatec, parce que les roues je les trouve beaucoup plus stylé. Après c'est clair que si une base Fanatec ne tiens pas dans le temps (au dela de 2 ans) ça craint

y'en a quand même beaucoup qui tiennent plus de deux ans, seulement ils font pas de vidéos pour en parler  

C'est clair ^^
De toute façon j'avais prévu mon changement de base pour noël voir après, j'ai le temps de voir les nouveautés qui il y aura dans chaques marques
 
Ca dépendra aussi des nouvelles roues que Fanatec va annoncé dans quelques jours, si elles claquent, je partirais peut-être sur Fanatec qui niveau galettes assurent un max  

Perso ça sera dd1 ou dd2 commandé en fin d'année en espérant ne pas avoir trop à attendre leur dispo.
Puis niveau roue je verrai la gueule et surtout le prix des nouvelles, si trop élevé ça sera la bm et la mc laren.
 
Et enfin revente du ts pc avec ses roues et du pédalier moddé du g27, à moins que je monte un 2eme playseat  

Pour les roues je pense et j'espère que ça restera dans les tarifs des autres roues (max 480€)

Tu peux faire un 2e playseat, si tu as la place ^^

Mais du coup tu as quoi comme base TM pour l'instant?
Sans vouloir être malpoli, à 18 piges ça vaut peut-être pas trop la peine de claquer des palettes de billets pour du simracing. (genre si tu sais que ta bagnole va bientôt lâcher, c'est peut-être là dedans qu'il faut claquer 1000 boules) Si ta base actuelle (TX?) fonctionne bien, pourquoi changer? Peu importe ce que tu achètes, il y aura toujours mieux.
 
ps: et des trucs fanatec qui durent plus de 2 ans, ça existe et effectivement peu de gens se sentent obligés de crier sur les toits   "hé j'ai tel truc depuis tant de temps et ça marche SUPER BIEN"

J'ai actuellement une base TX
T'inquiête tu n'est pas malpoli    Pourquoi changer ? et bien bonne question   c'est vrai que je n'ai pas vraiment de raison. Je sais que il y aura toujours mieux, après est-ce de l'orgueil ? Je ne sais pas
J'ai la chance de travailler, ce qui fait que pour la bagnole ce n'est pas un soucis, j'ai dejà prévu chaque mois, combien je dois mettre de côté pour l'objectif final. Mais j'ai également prévu une somme "plaisir" donc pourquoi pas en profiter

C'est pour ça que mon changement de base n'est pas urgent, j'ai le temps de réfléchir. Il y a des jours où je me dis "mon matos fonctionne, pourquoi en changer ?" et d'autres jours où j'ai envie de changer. Va comprendre

C'est sûr que il ne vont pas gueuler ^^ et c'est pourquoi je ne me focalise pas sur les avis trouvé sur le Web, mais plutôt mon expérience perso ou les forums comme celui-ci (d'où la raison de mon inscription)
(Exemple le SAV de TM, j'ai vu beaucoup de critique sur le temps de réponses, prises en charges etc, mais moi j'en ai toujours était satisfait, puis quand tu sais comment il fonctionne, tu prévois tous les justificatifs nécessaires)

J'ai annulé la semaine dernière la commande des bouchons sur etsy quand j'ai découvert que je pouvais avoir les fanatec pour moins cher (et peut être de meilleure qualité). Le mec m'a remboursé illico sur paypal. J'ai d'ailleurs commandé hier les bouchons chez fanatec.
Le mec de la boutique etsy n'est pas rancunier il me les a quand même envoyé hier

 
Amha plutôt que de changer de base change plutôt de pédalier pour un loadcell. Tu verras vraiment la différence pour un prix moindre qu'une base.

 
C'est prévu justement ^^  
C'est vrai que la TX me convient très bien, donc je vais la garder (en prenant en compte vos avis)    

Il me reste mon hub+volant GT à vendre
Par contre vu que c'est l'ancienne version (non compatible XBOX) vous savez s'il est compatible PS4 ou uniquement PS3 ?

 
Hello, ton volant GT, c'est le Forza en cuir ?

Salut
 
Non c'est celui en photo dans l'annonce de ma signature celui avec un méplat et en alcantara