Reprise du message précédent :
Bon ça marche le volant est top, par contre j ai l’impression que je vais devoir changer la position de la base ou de l ecran parce que par rapport au f1 il est quand même bequcoup plus grand

c'est le clubsport rs c'est ça? J'ai le 918 (le même avec du cuir gris et un logo porsche, mais des palettes d'origine nulles), par rapport au formula j'avais l'impression d'avoir un volant de camion entre les mains la première fois, mais en fait j'adore ce volant.

 
Oui, c’est le rs, les palettes ont l air identique à celle du formula v2.5  
Je le trouve top, je suis content du rendu, juste besoin de m’habituer en venant du petit formula

Quelqu'un sait il quel port USB C il faut pour remplacer un port pété sur le csl dd?
 
J'hésite entre https://eu.mouser.com/ProductDetail [...] cyCode=EUR et https://eu.mouser.com/ProductDetail [...] cyCode=EUR

Celui installé par le sav ?
 
j'ai vu passer un truc sur le melme sujet aujourd'hui sur reddit
https://www.reddit.com/r/Fanatec/co [...] on_csl_dd/

En l'achetant avec un volant et un pédalier la base csl dd 5nm tombe à 200€
https://youtu.be/7xZTZNcohCY

Et toujours rien sur le gt dd pro 8 nm  

Bha suffit de rajouter le booster 8nm et ça fait la base 8nm a 350€ en évitant le volant playschool.

CSL DD : PC+xbox
GT DD : PC+PS (compatible xbox si roue xbox)
Le GT DD permet de jouer partout, aucune idée de combien coûte la licence PS, mais son prix n'a pas baissé.

Ah oui mon mauvais !

Personne ne serait tenté par un echange d'un CSL Elite WRC (neuf) contre un McLaren GT3 ?

Le mclaren est plus côté il me semble.

Je ne dirais pas que le mclaren est plus côté, c'est juste que le mclaren ça se vend en 2h parce que tout le monde en veut, et d'un autre côté les volants ronds csl, en général même avec un bâton personne les touche.

Voila
Mais le prix est étonnamment le meme

Bonjour à tous,
 
J'ai commencé le simracing sur PS5 il y a environ un an en profitant d'un promo sur un Thrustmaster T300 Ferrari Alcantara (avec pédalier T3PA).
C'était ma première expérience et je ne voulais pas tout de suite dépenser un budget inconsidéré sans savoir si j'allais accrocher.
 
Après un an sur F1 22 et GT7, j'accroche toujours autant et je commence à vouloir upgrader mon setup avec une nouvelle roue plus adaptée à la F1 et un pédalier un peu plus qualitatif.
J'ai naturellement ciblé le Thrustmaster SF1000 et le pedalier T-LCM mais cela fait un budget d'environ 550€ à mettre pour au final rester sur une base à (double) courroie.
 
Au final, je commence à me demander s'il ne serait pas plus judicieux de revendre mon setup actuel pour passer sur Fanatec en DD pour avoir quelque chose de plus qualitatif et qui me durera des années.
 
Jouant quasiment exclusivement sur PS5 (j'ai aussi une Xbox Series S mais je ne l'utilise pas pour du simracing actuellement), j'ai ciblé les éléments suivants:
 
- GT DD Pro 8nm
- Clubsport Formula v2.5 ou v2.5 x (les 2 sont bien identiques et la version X me permettrait de potentiellement l'utiliser aussi sur Xbox si besoin non ?)
- Pour les pédales, j'hésite, CSL Pedals LC, CSL Elite v2 ou v3
 
Petite précision, je joue actuellement sur un https://oplitegames.com/produit/whe [...] stand-gtr/ assis dans un canapé.
C'est assez confortable pour l'instant, est-ce que vous pensez que ce sera toujours le cas avec une base plus puissante ?
 
Est-ce que vous pensez que mon raisonnement tient la route ? Est-ce que ce que je vise en Fanatec n'est pas trop "overkill" pour jouer seulement sur PS5 ?
 
Merci    

Je joue que sur PS5 et partir sur le DD  pro  sera un gros changement tout à fait pertinent pour toi.
 
La roue formula est très bien, la version 2.5x te permettra effectivement de jouer sur Xbox (notamment FM qui débarque prochainement, en fonction du support de Fanatec dans le jeu…). Par contre elle est vraiment typée monoplace, et a un petit diamètre. Oublie le rallye…
 
Pour le pédalier, le clubsport v3 c’est la vie.
 
En tout cas je te déconseille de passer sur la sf-1000, j’ai eu beaucoup de soucis logiciel avec , j’ai fini par revendre tout mon matos thrustmaster pour passer chez Fanatec, et le direct drive c’est vraiment incomparable.

Tout pareil.

Le sf1000 est joli mais retourné au bout d'1 semaine. Mal équilibré, palettes désagréables (clic), écran gadget au final. Le v2.5 de fanatec est beaucoup plus quali.

Go gt dd, surtout que si tu finis comme moi, en plus de jouer sur PS tu auras bientôt une config pc gamer pour profiter pleinement

En gros il te faut ce qui est vendu dans cette annonce  
 
https://www.racingfr.net/wbb/index. [...] post898471

Merci pour vos réponses, je pense que je vais sauter le pas prochainement.

Est-ce qu'il y a de temps en temps des promos ou ça ne sert à rien d'attendre ?

Pas de contre-indication à jouer avec assis dans un canapé avec le support Oplite ?

 
Si
Tu risques de te retrouver avec la distance bras/volant qui va augmenter au fur et à mesure des tours.

Même si ça ne vaut pas un profilé, selon la place que tu as, un truc genre Playseat Challenge, c'est pas si mal, ça se plie dans un coin.

une personne a des profiles pour AC et ACC pour le CSL GT DD PRO ?

Y a la chaine du vieux qui veut toujours avoir raison qui a fait une video sur ce volant et les réglages.

?

lui peut-être :
https://youtu.be/CnuKqMFwLoA

ouais j'ai deja vue ses settings a lui, je les trouve leger perso...
 
fin j'ai test quelque settings.
 
Mais surtout ce que je voulais dire c'est la reconnaissance des base volants fanatec dans assetto corsa et competizione, j'ai aucun volant fanatec afficher, je dois faire mon propre settings et sur ac, genre je choisis un clubsport v2
 
petite video pour l'occassion : https://www.youtube.com/watch?v=0qHD4nKoV2Q

Oui je confirme, c est de lui dont je parlais

J ai pas regardé la video, mais je me dis que ca doit pas poser probleme. Peu importe s il y a un profil existant, perso je cré toujours le mien sans regarder les profils préétablis et je n ai pas de problème de ressenti (je n ai pas un csl dd)

Hello,

Bon j'ai craqué, livraison prévue demain...

Après réflexion, j'ai pris le formula v2.5 et non 2.5X (j'ai également une Xbox series S sur laquelle je joue à Forza Horizon), je n'ai pas envie de devoir jouer avec des gants.
Je prendrai plus tard une roue compatible Xbox (sûrement la WRC) pour les Forza.

Je vais commencer avec mon support Oplite GTR, il est quand même assez costaud et lourd, ça peut le faire je pense. J'ai vu que Oplite allait sortir une plaque renforcée pour les DD, a voir si j'en ai besoin.

De toute façon je n'ai pas la place pour un playseat entre la TV et le canapé je pense.

A la sortie du carton, est-ce qu'il faut que je mette à jour les différents éléments depuis un pc avant de brancher la base à ma PS5 ?

Merci !  

Oui il faut tout mettre à jour avec ton pc. Pour le pédalier il faut le connecter seul en usb pour le mettre à jour (pas relié à la base)

Je viens d'installer le frein à main de fanatec. Enfin installer, c'était plus une bataille entre moi et lui j'ai rarement vu une telle merde à installer : un point de fixation bloqué par une plaque (voir la photo) car la tête de vis est à cheval, des entraxes qui ne correspondent même pas à l' écartement des profilés alu, un système de démontage du levier où t'arrives même pas à placer une clé...

Je pensais que ce serait simple sur chassis alu, et bien une plaque est presque obligatoire pour mettre le levier droit... ca me donne pas envie de voir pour le shifter...

0 problème pour le shifter chez moi, je pense que c'est fait pour.

J'ai juste mis des équerres en dessous.
 

ha tient tu as reussi a en mettre 4 , moi que 2  
de tout facon j'ai pris le support central a 9 euros , ca arrive  

 
 
 



 
C'est la meilleure solution que j'ai trouvée, ça ne bouge pas d'un mm, et je ne suis pas tendre avec la boite en H, genre gros bourrin ^^

Hello,

J'ai reçu ma commande Fanatec en début de semaine.

J'avais quelques craintes sur la rigidité du support Oplite GTR mais ça ne bouge pas d'un poil !
Alors certes la position en étant assis sur un canapé n'est sûrement pas idéale mais ça passe.

J'ai pour l'instant juste mis à jour les différents périphériques depuis un pc mais je n'ai touché à aucun réglages.
Est-ce que les réglages possibles depuis le volant sont similaires à ceux disponibles dans le control panel ?
Il faut que je me penche dessus parce que je suis totalement paumé...

En tous cas venant d'un T300 l'effet est assez wahou même si le plus dur à appréhender pour l'instant est le freinage (rien à voir avec le on/off) de mon ancien pédalier.

C est dommage on dirait qu on ne peut pas y mettre un shifter.
Mais sinon c est propre pour une installation faite dans un salon

J'ai une partie à fixer pour ajouter un levier de vitesse mais je ne m'en sers pas pour l'instant.

Sinon c'est pas mon salon, c'est mon bureau TT/Gaming dans mon sous-sol (semi enterré)  

Tu n’es pas dérangé sur les gros freinages. Ca ne bouge pas trop ?

Top !
Mais dans ce cas, pourquoi ne pas y mettre un petit cockpit dédié ?

bon aller j'ai passer commande d'un DD2
 
Bon faudra prendre le temps de vendre le Gt dd pro et je sais pas si je vend les roues McLaren/Porsche/F1 depuis que j'ai le bmw, les autre n'ont pas bouger

Probablement qu’il joue aussi à d’autres jeux et ne veut pas condamner le canapé

 
Non pour l'instant ça ne bouge pas d'un poil (entre le support, le pedalier et la base/volant on doit pas être loin des 40 kilos).
Par contre à déplacer c'est coton... J'ai essayé de fixer 4 roulettes avec frein sous le support mais elles ont tendance à pivoter et c'est beaucoup moins stable, du coup je les ai virées.