Reprise du message précédent :
Un volant de voiture de course ça coûte super cher, et pour qui veut un volant à installer dans sa voiture c'est une affaire.
Oui c'est cool d'avoir "le vrai" alors singe réplique 3 fois moins chère ferait le même effet pour du simracing mais c'est aussi de la communication.si t'as pas les moyens, le McLaren gt3 en plastique, avec un qr1 (sans jeu) fait déjà très bien l'affaire.

Si on exclu le coté "vrai volant pour vrai voiture", les prix des volants "sim racing" haut de gamme on tendance à pas mal s'envoler en ce moment
(En gros depuis que le sim racing se professionnalise, que des vrais pilotes avec gros budgets s'y mettent etc).
Donc 1,4k€ pour un volant même purement sim racing haut de gamme ça va bientot être la norme à ce niveau
 
Il est loin le temps où un volant ClubSport Fanatec à 500€ ça nous paraissait cher

Première page du topic, j'avais l'impression d'avoir pété les plombs avec volant, shifter et pédalier load cell pour 500€. C'était il y a longtemps...

Me souvient au début dans l'airsoft, une réplique a 200 € c’était cher, puis on s'est retrouver avec des répliques plus cher que des réel 1500 €
une imprimante 3d a 400 € c'étais cher, maintenant ta des voron et bambulab a 1500 € sans pression
pareille pour les casque audio, amplis, écran etc...
 
c'est claire que quand tu tiens le volant bmw tu regarde le mclaren de haut mais en réalité il vos la peine a 100% le mclaren
 
tous les volant que j'ai de fanatec on la roue fine (et encore j'ai vue des gens qui trouve le mclaren épaisse) le bmw la roue est épaisse comme celle d'une caisse et il est tres difficile de revenir en arriere, le volant porsche podium que je possede est fin et je n'aime pas
 
Genre tu prend le volant d'une vieille R5 et puis tu prend le Volant d'une Golf 2, l’épaisseur n'est pas du tout pareille surtout si tu avais une gti
 
le volant bmw reste chère, y a rien a justifier, c'est pas raisonnable, le même sans la possibilité de le mettre dans une vrais m4 a 7/800 € aurais été mieux avec la possibilité de choisir un modèle a 1500 € pour les vrais fortuné qui roule en m4 gt3
 
fin moi je suis faible, de moi acheter et profité de la vie

Chaud la modération. D'un autre côté ça fait des années que ces problèmes de qr sont présents et que fanatec ne fait rien, du coup si est vraiment le plus malhonnête ?en ces périodes de bac la question se pose

 
Mon post est (mal) interprété, mea culpa pour la tournure de phrase.
 
Je lui conseillais juste de :
- commander 1/2/3 nouveaux QR1
- garder le meilleur des ces QRs
- retourner les 1/2/3 autres pendant la rétractation
 
Les retours complets ou partiels sont autorisés sous 15j, loi européenne.
 
Il faut juste éviter de renvoyer l'ancien QR par mégarde .. ils se ressemblent tellement, une erreur involontaire peut arriver et une fraude est caractérisée par l'aspect "volontaire" de l'acte.
 
Par contre, un fabriquant qui enfume notoirement ses clients en vendant des produits de conception douteuse et en faisant la sourde oreille quand on lui met le nez dans son caca : n'est pas une fraude  

Tout est dit
+1

Question con pour le pédalier ClubSport : c'est le truc en caoutchouc ou le truc en métal qui doit appuyer sur le loadcell ?

 
Du coup, essayer un vetement et le renvoyer car il ne va pas, c'est de la fraude ou pas ?
 
Car d'un coté, on profite aussi de la livraison "gratuite"

Moralité, laisser le système vous truander, circulez y a rien à voir

Vu qu on est sur votre forum avec vos règles, on se doit de les respecter.

Je sais pas pourquoi ca me fait penser au confinement et tout le reste

Le système  

Bon, j'ai enfin tout retapé mon pédalier CSP V1. Bilan :
-Load cell commandée sur Amazon, 8 euros les 4, livrées le lendemain : génial, mais il faut souder le connecteur précédent. (Super simple)
-Cylindres en PU achetés sur eBay pour remplacer la mousse dans la tige de la pédale de frein : 30 euros de perdus. C'est tellement rigide que c'est un cauchemar à remonter et la plus souple des 3 est déjà tellement rigide qu'il est quasi impossible de faire bouger la pédale de frein. Poubelle, remise de la mousse d'origine qui fonctionne suffisamment bien encore.
-Cordon RJ12-PS/2 trouvé sur Leboncoin pour 20 balles : fonctionne très bien, et à peine plus cher mais moins chiant que de la faire soi même.
 
J'ai reçu et installé sur mon pauvre PlaySeat Challenge le CSL DD, la roue WRC et le Shifter SQ 1.5. Alim' 8nm chinoise.
J'ai fixé le Shifter avec des trucs achetés 15 euros sur Amazon, vendus le double par un Anglais, ça tient suffisamment bien mais le tout est clairement trop lourd pour le pauvre PlaySeat Challenge, qui est à 2 doigts de basculer au moindre souffle de vent quand je ne suis pas assis dedans.
J'ai testé quelques jeux et c'était le pied !
 
 
Mais...
Est-ce que le 8nm c'est si utile et "réaliste" que ça ?
J'ai l'impression qu'il faut une force de buffle pour prendre certains virages dans certains jeux. J'ai eu conduit des voitures sans direction assistée dans ma jeunesse et en dehors des manœuvres pour se garer mais je me souviens pas qu'il fait fallu manger des épinards pour prendre des virages (j'ai fait quelques tours en F355 sur un circuit une fois et pareil, je me souviens pas que ça ait été si dur).
Mon fils de 12 a voulu essayer le volant et il n'arrivait pas à prendre certains virages, j'ai été obligé de baisser à mort le FFB.

j'attend mon alim 8nm, mais je trouve le 5nm deja bien , j'ai mis a 125% sur assetto corsa mais je pense que le 8nm sera bieeeeen suffisant  

Nan mais l'idée c'est pas d'être à fond tout le temps. Si ça se trouve tu clipp à mort et tu perds tout l'intérêt de ton dd.

Commence par régler correctement ton volant (paramètres volant et ffb in-game) pour ne pas avoir de clipping au moindre virage, ça ne sert à rien d'être au max.
La raison d'être d'un dd et du couple c'est d'avoir une grosse plage de manœuvre pour que quand tu mets les roues sur un vibreur en plein virage tu puisses le ressentir... Si t'es déjà à fond ben le volant ne pourra pas t'en donner plus.

Dixit le gars qui sort la phrase de tout le contexte  

 
Comment tu fais pour savoir quand ça clippe ? J'ai vu qu'il y avait un port "data", je peux le relier à un autre PC pour lire ce qui se passe ?
 
 
Mes 2 petits de 27 et 30 kg se font balader par le FFB, même à 25%, et doivent se mettre debout sur le frein pour freiner    

En affichant l'indicateur de ffb du jeu, toutes les simu du moment ont un afficheur qui montre le niveau de ffb à un instant T.

Si le truc est à 100% / dans le rouge dès que tu tourne le volant = clipping

Finalement trouvé un clubsport rs a 280€… en attente de livraison… je suis loin d être expert sur Leboncoin/eBay… j espère ne pas recevoir un sac de pierre

L'avenir te le dira, mais en général on tombe sur des vendeurs honnêtes

J espère, le premier a arrêter de répondre et à fini par vendre le volant et le qr separé, le deuxieme j ai reçu un e-mail de eBay comme quoi le vendeur s’était fait approprié son compte par un autre… pourvu que le 3e soit le bon.

Tout dépend...
Si le gars refuse le paiement LBC, ça pue déjà.
Perso je n'ai jamais eu de problème avec LBC et j'ai acheté pas mal de choses, mais paiement via LBC uniquement

Je préfère pas le stresser pour rien: il a déjà payé, on verra plus tard si ça s'est bien passé ou pas, mais oui le paiement par virement ou PayPal ça sent pas bon.

Pareil, j'aime pas quand ils refusent le paiement lbc. Mais j'ai beaucoup de mal à acheter d'occasion, l'impression qu'il y a beaucoup d'annonces "louches", j'ai du mal à faire confiance... mais je suis content quand j'arrive à vendre...

Perso sur certains objets, j'ai carrément laisser tomber, que des arnaques.
Mais au bout d'un moment on remarque vite les tentatives d'arnaque juste à lire les annonces.
 
Perso j'achète très rarement neuf (tout mon matos simu, articles de vélo...)

Je vais éviter de raconter mon expérience alors...

Après ça dépend du volume de l'échantillon

Moi j'ai payé dans le vent un pédalier il y a quelques années, depuis je préfère rater une occasion

Allez raconte, un ptit résumé à la limite  

A l'époque quand avais acheté un TomTom rider c'était un festival d'articles louches sur LBC : "Tom Tom Rider sans support ni chargeur"  

Rien de fou, mais quand tu cherches un pédalier et que c'est rupture partout, tu occultes certains warnings et valide une transaction en dehors de LBC pour t'apercevoir qu'un membre de HFR a acheté exactement le même à la même personne... juste eu le temps d'annuler mon virement sinon, je l'avais dans le cul!

Ah oui effectivement c etait limite.
Perso j ai toujours redouté d acheter ou de vendre des trucs sur Leboncoin ou en dehors d un forum.
Avoir chacun de vos retours ca permet d etre plus vigilant

Aussi regarder si le vendeur a d'autres annonces, si il vend une poussette bébé à Montpellier mais que l'annonce pour le pédalier est à Strasbourg, en général...
 
Certains aussi réutilise des photos d'une autre annonce (toujours active !)
 
Perso j'ignore tout les vendeurs qui n'acceptent pas les paiements LBC.

Quand j'ai vendu un McLaren gt3 sur leboncoin j'étais tombé sur un type qui n'avait pas voulu payer par leboncoin mais voulait payer par PayPal (il me disait "oui mais vous êtes imposé sur ce que vous percevez sur leboncoin dans l'année". On était en décembre c'était ma première vente d'un gros truc de l'année) . Il avait insisté pour me téléphoner , m'avait raconté sa life pendant une plombe, au final j'ai pas eu d scrupule à garder un tarif ferme pour un agent immobilier de la région parisienne
 
Un autre m'a fait la même pour un support simlab, en fait il était dans les dom Tom et le système envoi /paiement ne fonctionnait pas dans ce cas. Le mec m'avait aussi parlé longtemps au téléphone, il avait 2 rigs un en simucube et un en DD2 parce que pourquoi pas ?

Merci d avoir maintenu mon niveau de stress.. mais le volant est arrivé, super condition, il y a plus qu a maintenant

Attends de constater que le QR claque a chaque virage

J'avoue que le Bmw (m4 gt3) ne claque pas mais bon s'il faut mettre ce prix pour avoir un qr qui claque pas ils abusent

top pour toi, bon amusement!

Bon ça marche le volant est top, par contre j ai l’impression que je vais devoir changer la position de la base ou de l ecran parce que par rapport au f1 il est quand même bequcoup plus grand