Reprise du message précédent :
C'est cool, j'ai reçu mon Formula Black.
 
Rien à voir avec le CSL P1, qualité bien au dessus...
En espérant que l'alcantara ne s'usera pas trop vite.

Il est de très bonne qualité le formula, il donne toujours le sourire.
Si tu as plus de 100 balles à claquer, les palettes magnétiques de simracingmachines sont une tuerie.

Pourquoi dans RaceRoom les vibrations des pédales fonctionnent très bien alors que dans AC je n'ai rien ? Y a t il  un paramètre dans AC pour cela ?
 
 
Pour le calibrage des pédales du CSP V3 vous laissez sur auto ou manuel ? Si je laisse sur auto , les pédales se calibrent automatiquement par le jeu ?  
 
 
J' envisage de changer mon T300  et de me  prendre le club base 2.5  avec la roue Mclaren  , est ce que la base 2.5 va continuer  d'évoluer malgré la sortie prochaine des DD ?  
 
Ya t il une grosse différence entre le  T300  et la base 2.5 ? Ou bien j' attends un peu et je passe au DD malgré le prix !  
 

1.
Ac fait le minimum syndical en terme de support feature volant
Pour ça il faut un soft tiers comme fanaleds qui te permettra d'exploiter ton matos Fanatec (et autre)

2. Euh...

3. Les bases csw devraient toujours continuer leur existante, la gamme podium ne remplace pas la gamme clubsport

3. Je n'ai jamais eu de t300, mais sur le papier oui un csw v2.5 est nettement supérieur au t300.
Pour ce qui est d'attendre le dd, y'a que toi pour décider ce qui est le mieux selon ton budget

Bonsoir,
 
je souhaite remplacer mon matos de simracing (Thrustmaster TX / Fanatec CS V1 / shifter TH8A) qui devient vieillissant, par du neuf ou en tout cas du très récent. Il se trouve que j'avais repéré une annonce sympatoche sur Le Bon Coin, mais le vendeur ne me répond plus, ce qui m'a conduit à aller zieuter le site Fanatec. En fin de compte, il apparaît que pour 300 boules de plus que le prix du contenu de mon annonce + prix du voyage pour aller le tester et le ramener, je pourrais avoir du neuf et du meilleur tout au moins en ce qui concerne la base volant.
 
Ce soir, il semblerait que j'aie obtenu le WAF pour ça :
 

 
Qu'en pensez-vous ? Manque-t-il quelque chose ?
 
Bonne nuit à tous.

Hello,
 
Je trouve domage de ne pas prendre le pedalier v3, a ce prix là.....
L'adaptateur USB, tu en as besoin pour quoi ? La base comporte dejà ce qu'il faut.
Et le FAM, si tu fait de la simu rallye, c'est quand même utile.

Je comprends ce que tu dis, mais le prix est ce qu'il est du fait du bundle base / roue / pédalier CSL Elite... Si je vire le pédalier, je tape 1400 et quelque, et je peux pas.1.2 k€, pour le casu amélioré que je suis, c'est déjà beaucoup...
 
La connectique USB est destinée au shifter, qui en est dépourvu, de ce que j'ai vu dans le descriptif.
 
Le FAM, ce ne sera pas la peine car je n'aime pas le rallye, je suis fait pour tourner en rond.

Le shifter tu vas pouvoir le brancher directement sur la base (comme le pédalier). Donc pas besoin d'USB pour le brancher à l'ordinateur.

Et regarde aussi le marché de l'occasion, c'est plutôt robuste comme matos, tu peux trouver des bonnes affaires

Édit : et je vois que tu as pris l'attache pour mettre le shifter sur une table / bureau. Tu as prévu de monter comment la base ? Tu as quelque chose sur laquelle la visser ?

Oublie l'adaptateur usb tu en as pas besoin, à moins que la base 2.5 soit un impératif la CSL Elite ps4 doit être déjà bien et il y a un bundle base + roue avec un discount de 70e.  
 
Si tu cherches un frein à main j'ai le miens qui dort dans un placard il a servi 1h je l'ai acheté lors de BF il y a presque 2 ans c'est un version 1.0, pour le clamp ça dépend sur quelle support tu joues mais c'est un peu cher pour ce c'est.  
 
Sinon regarde cette config complète avec frais de port, moins cher complète et déjà pas mal du tout, ce n'est que mon avis.
 

Je te conseille vraiment le csp v3 à la place du pedalier csl.

Je complète et ré-itère ce que j'ai dit, le csp v3 vaut vraiment le coup alors que le différence entre les bases CSL et CSW2.5 n'est pas si grande.
Du coup, tout en restant dans ton budget max, je compléterai par un Damper.
 
J'ai cinbservé le Table Camp même si je suis septique quand a son utilité. Il yt a des trous de fixation sous le shiftter
 

 

Bonjour.
Comme mes petits camarades, je confirme que tu peux brancher pédalier et shifter (et aussi frein à main si tu en voulais un) sur la base directement, nul besoin d'adaptateur USB dans ton cas (ou alors pour une éventuelle revente plus tard).

Donc le monsieur s'en tape du frein à main, pas la peine de lui en compter un dans le "devis".
 
J'ai une base 2.5 (j'en suis très content), malheureusement je n'ai pas pu essayer de base CSL ou CSL PS4, il semblerait que ça soit déjà pas mal, certains disent que la base CSL PS4 plus proche de la CSW 2.5 mais je ne saurais le confirmer.
 
Le truc dont certains se plaignent parfois, ce sont les volants CSL P1 (merde, encore une fois je n'ai pas pu tester), si tu prévois d'alterner entre plusieurs volants leur système de fixation (qui n'est pas un quick release) aurait tendance à prendre du jeu. Les quick release des volants clubsport (BMW, Porsche, formula) n'ont pas du tout ce problème (et pour le coup, là j'ai testé puisque j'ai les trois).
 
Concernant les pédales, j'ai un train de retard: étant passé des clubsport V1 aux clubsport V2 il y a moins d'un an. Je peux quand même te confirmer qu'à l'époque où j'ai testé un T3Apro (le gros pédalier thrustmaster du T500RS), je préférais largement mon clubsport v1.
Le pédalier clubsport V3 a une bonne réputation, mais si tu es juste sur le budget, le csl loadcell devrait faire le job

Je sais bien, il me fait de l'oeil, ce V3, mais il fait exploser le prix final, c'est vraiment trop pour moi. C'est pour ça que je restais sur le CSL LC.
 
Cela dit, si vous me dites que le CSL PS4 fonctionne bel et bien sur PC, et que les sensations sont bonnes (je suis sur R3E et AC essentiellement) et que je n'ai pas besoin de câbles additionnels, ma foi, je pourrais partir là-dessus, 1290 € shipping inclus, je peux faire.
 

 
Vous me confirmez bien que sur mon PC, le shifter sera reconnu en le branchant à la base ?
 
Par contre j'ai choisi la roue à 179 boules parce que j'en ai marre d'avoir du plastoc dans les doigts, mais je ne permuterai pas d'une roue à l'autre, je laisserai celle ci en permanence.
 
J'ai besoin du support de shifter pour le fixer en lieu et place de mon TH8A actuel (photo à venir).

Bonne nouvelle du jour: tu peux économiser plus de 80€: le pack CSL Elite PS4 comporte la base PS4, le volant P1 ps4 et le pédalier de base CSL (sans loadcell) pour 520€. Alors soit tu y rajoutes simplement le loadcell, soit tu essaies de revendre le pédalier 2 pédales sur leboncoin pour gratter 40/50€
https://www.fanatec.com/eu-en/bundl [...] d-ps4.html
Ou alors au moins l'ensemble base + volant P1 à 500, plutôt que base à 400 + volant à 180
https://www.fanatec.com/eu-en/racin [...] l-ps4.html
 
Donc avec un pédalier en plus, c'est moins cher

(si tu ne veux pas t'emmerder avec la revente du pédalier CSL, tu peux simplement l'enlever du panier ça fait passer le prix à 1,202.52€ port compris.

OUI aucun soucis, par contre le volant full alcantara demandera de jouer avec des gants obligatoirement ou tu vas vite déchanter tellement ça demande de l'entretien si tu veux pas que ça pue et que ce soit sale.
 
Le même qui est officiel PS4 lui aussi est full alcantara sauf à l'endroit des mains, je connais pas le touché du plastique Fanatec mais connaissant celui du TX qu'un ami à je pense qu'il y a un énorme fossé en terme de qualité, le TX c'est du plastoc dur de m****, si quelqu'un le possède et qu'il peut te donner son ressenti à voir sinon belle config ça va te faire plaisir.  
 
 
En terme de FFB le TX c'est très brut de décoffrage, avec du cogging à la pelle et une tendance à chauffer qui te fais perdre ton FFB, tu seras surement choqué par la différence, au début tu trouveras surement le CSL moi puissant du fait que c'est moins brutal, puis tu finiras par bien le régler car oui il y a du réglage pour optimiser ça et là tu auras ce petit sourire stupide qui veut tout dire  

Très bonne remarque les gants pour l'alcantara, je confirme et j'insiste lourdement.
(idem pour les réglages, mais j'ai un volant fanatec depuis tellement longtemps que ça me parait naturel)

Ne pas oublier aussi qu'il y a toujours plusieurs promo black friday chez fanatec, mais bon ça te ferait attendre 4 mois.

La partie des mains était dure sur la 1ere version de test et ils ont ajouté une couche de mousse après nos retours. Cette nouvelle version (et donc celle commercialisée) est un peu souple, ça s'enfonce quand on appui avec le doigt dessus, le rendu est très agréable ça ne fait pas du tout plastoc mais plutôt cuir souple.

Sinon le reste ce n'est pas de l'alcantara mais un tissu assez agréable au toucher (edit: en fait c'est peut-être de l'alcantara mais il n'est pas aussi doux). Cela dit ma préférence va quand même à celui en full alcantara, avec les surpiqûres rouge.

J'avais pas vu cet aspect pour l'alcantara ! Du coup, c'est peut-être pas plus mal de rester sur le plastoc ?
 
En règle générale, avec le transport UPS classique, la livraison se fait sous quel délai ?

C'est livré 48h après la commande en général, l'express en 24h.

On ne sait pas à l'avance sur quels produits portent ces offres,donc il se peut que ça soit sur des trucs qui ne l'intéressent pas.
Et c'est dans plusieurs mois...

Non, je ne vais pas attendre de promo supplémentaire : je suis en vacances le 03/08 pour un mois, cet été on le passe à la maison because bébé 3 a débarqué il y a 9 mois et qu'on a jugé qu'il était un peu tôt pour le faire rotir en pleine cagne sur la plage, donc je vais avoir du temps pour limer le bitume !  
 
Je vais passer commande demain soir je pense. Je laisse encore passer le WE histoire de voir si ça bouge sur LBC et sur les petites annonces des sites spécialisés dans le Simracing. Si rien de bandant, demain soir, je fais feu.
 
Me reste a trancher réellement sur le revêtement de la roue.
 
Est-ce que certains ici ont eu en main le TH8A puis le 1.5 de Fanatec ? Il est vraiment bien ?

J'avais testé un t500 avec th8rs (ou th8a?je crois qu'il n'y pas de difference niveau ressenti) alors que j'avais déjà le css 1.5 depuis deux ou trois ans: le thrustmaster est un énorme cran en dessous.
 
edit: base 2.5, volant BMW, volant P1, pédalier v3 pour 850e balles, ça me parait honnête
https://www.leboncoin.fr/consoles_j [...] 72696.htm/

Oui, mais faudrait que je tape Lyon - Marseille - Lyon, et en mlus faudrait que je rajoute le shifter, auquel je tiens...

Ah oui j'avais oublié le shifter, c'est pour ça que c'était pas trop cher. Reste la solution de l'envoi mais ça fait pas mal de colis.
 
De mon côté, je pense que mon pédalier clubsport v2 va se retrouver en vente la semaine prochaine, je ne sais pas trop à combien je peux le mettre en vente. J'en appelle aux experts hfr pour une estimation juste.

Tu vas prendre quoi ?

Une bière et des chips
J'ai peut être trouvé un v3. Comme ça j'aurai pu tester CSR Elite (et pas CSL Elite)/CSP1/CSP2/CSP3/T3PApro

 
Voilà mon support. J'utilise un stand Fanatec, sur lequel j'ai fixé une espèce de planche en contreplaqué épais et bien rigide. C'est à cette planche que je suis censé fixer le shifter 1.5. J'espère que ça bougera pas trop...

Bon, si tu veux économiser, tu peux déjà garder le pédalier et chasser une éventuelle occase plus tard: tu peux le brancher sur la base fanatec.
C'est con j'ai eu le CSS bien après avoir vendu mon stand fanatec, mais normalement tu avais une espèce de tôle fournie avec pour fixer un shifter. Pour mes shifters en plastique de l'époque j'avais récupéré des chutes en alu au boulot, j'en avais percé et taraudé pour fixer le shifter sur cette tôle et c'était super stable. D'ailleurs, sur mon rseat RS EVO3, j'ai utilisé la même technique (et une autre chute d'alu) pour adapter le CSS.

Pour la difference TH8R et Fanatec 1.3, je confirme : j ai eu les 2 et meme si le TH est bon, le fanatec est au dessus, et j adore la possibilite de le passer en sequentiel.

Pour le revetement du volant, moi je n hesites pas et je prends toujours du cuir.
Mon truc, c est de prendre un HUB (dans ton cas le HUB Fanatec) et d y mettre dessus un volant en cuir, un vrai. Ca se trouve par paquet sur LBC ou EBay pour moins de 50e en tres bon etat. Tu peux choisir du 32cm ou du 35 aussi !

Poir la fixation du shifter, tu peux aussi commander une plaque d alu et la faire percer comme tu veux, sur un site specialise.

@johnclaude Laisse tomber, dans ma tête, j'ai déjà claqué la somme et je suis déjà en attente de ma nouvelle config. J'en suis plus à chercher l'économie.
 
@sardokard si je ne suis pas satisfait ou que ça bouge trop c'est ce que je ferai.  
 
Je crois que je vais prendre la roue en peau de zobi retournée que j'utiliserai avec des gants.

   
Je crois que c'est justement celui là dans le pack CSL PS4, mais j'ai la flemme de me taper les vérifications. Si je me souviens bien, à la sortie de cette base, elle n'était vendue qu'avec ce volant, et qu'il était mieux que le P1 à 100 balles, et donc au bout d'un moment ils l'ont sorti en stand alone à 180 boules. (celle que tu avais mis dans ton panier au début).
De toute façon, commander maintenant ou lundi matin ça ne fera pas avancer la commande plus vite, donc prends le temps d'y réfléchir mais devrait te donner satisfaction.

c'est chaud chez fanatec ces jours ci https://www.youtube.com/watch?v=YEF [...] w5Ayyaep-6
 
la roue de 30 cm est magnifique, une roue qui ira trés bien avec leurs bases DD
 
la base DD1 sera a 1000 euro,  c'est un prix correcte pour un DD plug and play delivrant pas moins de 15 nm

Mon pov CSL Wheel Stand ne va pas tenir le choc si je monte un DD dessus Va falloir que j'en trouve un autre plus solide ?

Merci pour la vidéo bady. A voir pour le volant, on dirait un nouveau hub avec la roue "forza" ou un autre aussi qui a cette forme là.
 
olivier: déjà pour redsquare je me demande si c'est pas un peu juste avec la base 2.5, pour le direct drive je serais curieux d'essayer.

Mais du coup, je ne vais pas prendre la 2.5 mais la CSL Elite PS4 comme tu me l'as conseillé !

Ça va peut être secouer quand même, mais ça se tente.je suis déçu je te voyais dépenser sacs compter et voilà que tu fais des choix astucieux en fonction du rapport qualité prix.

   
 
Non, je suis un garçon sérieux et tellement peu fantaisiste, et surtout, j'ai tendance à suivre les conseils qu'on me donne.    
 
Y'a que pour la roue où je m'interroge encore.

De toute façon, dis toi que j'ai déjà un problème avec ma config actuelle : le poids du volant et la position du pédalier fond basculer le stand sur mes genoux.
 
Il va falloir que je leste l'avant du stand. Je ne sais pas encore comment...

Quelqu'un peut me prendre en photo le connecteur du frein à main fanatec, du côté à brancher sur la base s'il vous plait?
Mon frein à main que j'avais bricolé est branché sur le PCB de mon pédalier clubsport v2 (et il l'était sur un V1 auparavant), mais en changeant de pédalier il faut que je change de connecteur et j'aurais besoin du modèle pour câbler les fils.
Merci

A quoi est due la différence de prix entre la base CSL Elite PS4 et la base CSL Elite "normale", en fait ?