Reprise du message précédent :

 
  C'est 150 eu en moyenne, quasi full métal extra costaud, à part la partie noir supérieur mais c'est très rigide, système de fixation super avec positionnement rotatif de la grille, aux petits oignons, + le système séquentiel. La fixation sous le boitier n'est pas beau par contre, mais ça tient bien.
 
Le shifter du G27 est bien avec ces boutons, mais il ne fait pas le poids malgré tout et est beaucoup moins précis dans le passage des rapports, j'ai les 2 sous la main.
 
Le plug Leo Bodnar marche bien, le même système existe pour le pédalier.

@Winpoks Tocard

@Yannick effectivement c'est 150€  ça fait réfléchir quand meme

Je remets la review comme ont en parle, pour ma part je ne regrette pas du tout, car le système de fixation me permet de ne faire aucune modif sur mon cockpit homemade pour le fixer et est très proche du volant pour la rapidité de passage! Si ça avait été le Fanatec j'aurais du modifier un truc, réfléchir tout ça....    
 

T'as un support optionnel similaire à celui du Thrust. Mais ça fait une dépense supplémentaire sur un shifter déjà plus cher.

Édit: Sans compter le module pour le mettre en USB.

Le câble USB est fourni! Un support optionel..  tu es bien renseigner Winpoks!  
 
ah.. tu parle du fanatec, je croyais qu'il y avait un support plus plat moins moche comme celui du volant itself.. pour le shifter  

Et du coup vu que tu as les deux. Tu me vendrais pas le shifter du G27 avec le plug de Léo Bodnar ?

En fait j'ai 2 G27 complet, dont 1 servir une fois pour vérification pour voir si il fonctionnait.
 
Après une demande de SAV sur mon 1ér que j'ai fini par "réparer" . C'est celui là qui me sert, pédales + shifter, autant dire que le volant lui n'a pas servi des masses.
 
+ Un csr forza, celui là par contre a bien roulé, mais fonctionne bien.
 
Pour le moment je ne vends rien, pas le temps de gérer et surtout pas en séparé, par contre les prix seront bas "à moins que mon ptit neveu passe et reparte avec le vieux.. ".
 
 Mais je garde le G27 "neuf" et le plug.  
 
3615 "my life"

Salut, suite passage au TX ( merci caseking.de) je me sépare de mon ensemble fanatec a voir ici http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0
 
 

Hello,je viens de vendre mon csr et de commander le TX + le TH8A sur caseking également!lol!
 
J'ai hate de tester du thrustmaster sur AC et PC!
 
Plus tard,le T3PA + la roue GTE et je serais au top!  
 
Merci à yannick pour le site et aux autres pour les conseils!

Ah aouai cool!
Tu peux brancher un Fanatec CSV2/ Logitech G25/27 en direct sur un T300 ou TX avec un adaptateur j'ai trouvé ça il n'y pas longtemps, donc compatible PS4/XBONE.
 
http://www.ricmotech.com/product_p/rmt-t500w2g27p.htm
 
http://www.isrtv.com/other-hardwar [...] ming-soon/
 

Maleureusement,j'ai vendu mon pédalier cspv2!  
 
Puis,c'est très difficile de trouver un pédalier fanatec d'occazz!
 
Du cout,je vais me prendre le t3pa qui sera compatible Xone sans problème!
 
Sinon,j'ai vu un mod sympa pour renforcer le point mort des th8rs/a via des elastiques!
 
Ca crée un ffb atifficiel très efficace!
 
http://www.youtube.com/watch?v=OWZ4u3BTw1M

 
Bien à savoir que ça existe même si c'est pas donné. La finition a l'air bonne en plus.  

 
   
Franchement c'est top! raccourcir le levier c'est ce que je voulais faire aussi!
 
La customisation est vraiment sympa aussi!

 
chez Ritmotec on peut commander un Loadcel pour G27 +  l’adaptateur.
 
Sinon on perd un peu en résolution quand on le branche sur le volant directement "pour console, et Fanatec CSV" mais bon ça doit pas changer des masses.

D'après Madcat il y a déjà une différence visible avec un pédalier Fanatec sur base Fanatec et le même pédalier directement en USB. Ça doit être similaire.  
 
Par contre le prix du kit loadcell pour T500Rs. Vaut mieux commander un autre pédalier.
http://www.ricmotech.com/Load_Cell [...] -lc500.htm

Oui c'est cher et je me posais la même questions pour le G27, en regardant quelques reviews, en fait le load cell n'est pas indispensable... c'est un ptit luxe supplémentaire... mais c'est vrai qu' une fois que tu en as un, tu ne reviens plus sur un pédalier normal!

Au niveau dureté des pédales. C'est comment le t3pa comparer a celui du G27 ?
Si je craque pour un Tx ou un t300 j'aimerai bien garder un peu de matos du G27. Pour économiser quelques sous.

Review t3pa:
 
http://www.youtube.com/watch?v=BKmA0-9DECU
 
Pour la dureté du frein "progressive" tu peux rajouter le truc en caoutchouc.  
 
Sinon je ne sais pas, il y a quelques vidéos sur youtube mais pas facile de voir le niveau de résistance...  
 
Le pédalier du G27 reste bon à coté je crois bien!

Le pédalier du T500rs, avec le brake mod, est bien meilleur que celui du G27. Sauf pour la pédale d'embrayage qui présente la même (faible) résistance que celle de l'accélérateur (à cause de la possibilité d'inversion).

Je detestais le brake mod sur le t500 perso.

 
Pareil.

Ah oui ? Vous préfériez la pédale toute molle ?
Perso, impossible de m'en passer. Je l'avais mis en position intermédiaire, pour ne pas raccourcir la course de la pédale.

Salut,j'ai trouvé un autre super mod REALISTE ,pour le th8rs/a!  
 
https://www.youtube.com/watch?v=Mx_C5bBShr8
 
Le gars utilise 3 petits joints toriques pour la résistance,excellent et simple!
 
Voici le lien pour les joints:
 
http://www.castorama.fr/store/5-Jo [...] navCount=1
 
 
...Plus que 2 jours pour mon tx + mon th8a!

Full Thrust du coup...Pédalier T3PA à la maison dans la semaine, finalement.  
 

j'attends ta review pour commander mon T300 et plus si affinité

salut à tous,  
 
je compte acheter un Obutto R3volution sans le support triple ecrans et je voudrai savoir si je peut utiliser les deux tables acryliques pour supporter mes deux écrans latéraux  
 
en realité j'ai un aoc e2243fw au milieu (avec vesa 100x100 sur son pied) et deux samsung s22a350 non dotés de la norme vesa  
 
vu que le support d'un ecran est inclus dans le package, je souhaite dépanner avec cette solution mais je sais pas si les deux tables acryliques sont limités en poids supporté ou en hauteur pour pouvoir aligner mes 3 ecrans  
 
merci

Slt!
Ouai pour moi c'est possible, de toute manière tes écrans 22" doivent être légers, donc pas de probs et si ça flanche... bon ben nouveaux écrans quoi..  
 
Mais c'est clair qu'avec du matos comme ça, des écrans dignes de ce nom s'impose!  
 
Ce cockpit m'intéressait bien pendant un nomment aussi.

Bon j'ai craqué, j'ai commandé le T300 GTE.

Je vais commander un adaptateur pour pédalier de g27 sur ricmotech (d'ailleurs il me semble avoir louper la promo a 15$) et un adaptateur chez leo bodnar pour le shifter du g27.
Personne a besoin de truc chez eux ? on peu peut être voir pour faire une commande groupée.

T300RS en  promo à 334€ sur Amazon :
http://www.amazon.fr/Thrustmaster- [...] rds=t300rs

je l'ai payé 327€ fdpin par paypal ici http://www.achatpc.be/search/strin [...] aster+t300

Salut,TX + th8a reçu ce matin...  
 
Installation de drivers + firmware v47 nickel...seul hic,la calibration foire à chaque fois,le volant est légèrement décentré vers 10° à gauche,meme ds le controle panel ,il reste décentré!
LES BOULES!!!  
 
Pourtant avant le flash du v47,il restait parfaitement centré,logiquement c'est software et non hardware...enfin je croise les doights!  
J'ai envoyé un mail à thrustmaster qui m'ont répondu assez rapidement,en attente d'un prochain mail du service technique!
 
Le problème est connu et apparement d'après ce youtubeur,TM envoie un software de calibration manuel!
 
http://www.youtube.com/watch?v=TWU8POYUpFU
 
Le shifter fonctionne nickel en revanche!
 
Le pédalier est une grosse daube qui glisse et la résistance du frein est pitoyable en comparaison avec mes anciens pédaliers csp v2 et elite !

Problème déjà mentionné avec les manuels il y a quelques pages. Tu le fais en deux secondes.  

Les manuels??
 
Qu'entends-tu par là?
 
Si tu pouvais me faire gagner du temps,en me filant le lien stp, ce serait cool!  
 
Sinon,ben j'ai appelé le sav et une gentille dame va m'envoyer le log de calibration manuelle...mais tjrs rien reçu!
 
edit: trouvé le post sur topic page 17!THX!

Toutes les FAQ et astuces du TX ici :
http://ts.thrustmaster.com/fr/inde [...] =367&cid=6
 
Toutes les FAQ et astuces du T500 ici :
http://ts.thrustmaster.com/fr/inde [...] =316&cid=6
 
Toutes les FAQ et astuces du T300 ici :
http://ts.thrustmaster.com/fr/inde [...] =374&cid=6
 
PS : La plupart des FAQ entre le T500 & le T300 sont communes...

Ça y'est mon T300 est expédié !    
Il arrive jeudi normalement !  

 
 
Pour ma part, c'est le T500Rs d'ici Jeudi si tout va bien. TH8RS à venir sans doute, faut que je gère le schmilblick.
 
Quoiqu'il en soit, je tiens à vous remercier, j'ai lu le thread & vous m'avez bien aider à faire mon choix & donc à franchir le pas    
 
& en passant    
 
R3E & pack Adac GT, préco de pCars. Ensuite, je coince. AC ?! iRacing... trop d'ovale même si Bristol, j'ai pas vu Martinsville & le prix ! Dur toussa

 
Salut tu l' as trouvé ou ton t500rs , je suis a la recherche du meilleur prix , sur leboncoin ca part trop vite .
Merci

 
'lut
 
Sur amazon mais le prix à grimper un peu.

J'ai été super agréablement surpris de trouver un profile du T300rs déjà tout implanté dans pCARS, j'ai reçu mon C3PO heuu T3PA, en test bientôt, mais de gueule fait moins bon qu'un pédalier de G27, à voir.
 
J'ai démonté l'autre pédalier d'origine, celui qui se démerde un peu peut se faire un 3 pédales en chopant du fil fin de couleur + "l'huile de coude" + 2 ou 3 bricoles et en suivant le schéma de cablage du pédalier G27(couleur à respecter niveau thrust) (le câblage d'origine est fait pour un 3 pédales).
 
C'est pourquoi l'adaptateur pédalier Thrust/G25/27 ne coute pas cher.

 
 
Reçu today ! Très simple d'installation & à modifier. Rien à redire ou presque. si peu finalement mais cette casserole quant même   spa possible hors Game ~ 1/4 Heure & attendre 2 ans pour y mettre les paluches... Arf !
 
Hormis ce désagrément, quelques petites séances sur R3E & son pack Adac GT j'ai du travail en revanche pour une future maitrise.

T3PA branché, à part le petit jeu latéral des pédales comparé au G27, rien à dire de spécial ça fait le job! je pensais avoir eu une embrouille quand j'ai pas vu le petit système à poser derrière le frein , qui était bien planqué scotché sous le carton de calage !!
 
Le G27 fait plus costaud et les petits caches ressorts rouges donne bien j'ai pas noté une plus grande précision, juste une sensation de frottement plus importante avec le G27 on a plus l'impression d'actionner quelques chose "donc peut-être une meilleur information de là où est la pédale", avec le T3PA c'est aller et retour c'est tout, mais c'est super silencieux.
 
à noter que je joue en chaussure de sport semelle normale et que sur le G27 ça grince et des fois ça glisse "matière de la semelle pas adapter " . Sur le T3PA ça accroche point barre .
 
 
 
Par contre il faut que je revois le placement du shifter il doit être plus bas "il est niveau volant", j'ai du mal à m'y faire et la course du levier est trop longue.