Reprise du message précédent :
J'ai retrouvé deux petits joints toriques noirs d'environ 1cm de diamètre après avoir joué avec mon volant, est-ce que vous savez si il y en a sur le matos Fanatec et où ? Je me demande bien d'où ils viennent.
J'ai un GT DD Pro, la roue Porsche Endurance et la roue Formula.

Je dirais que ça vient du formula : autour du joystick directionnel et du funky switch, c'est juste pour le confort

Ah oui, en effet, il y en a 3 en tout sur les 2 sticks, je n'avais même pas fait attention. Merci.

De rien, c'est ça d'être le taulier
 
Ça se remet facilement, mais je ne le souviens pas d'avoir perdu les miens (ou alors une fois au chalet)

bon allez, j'ai fait fondre la cb
go hard ou go home
autant commencer avec de la qualité, si je suis decu y'aura pas d'upgrade qui changerait la done

j'attend mon bundle neuf CSL DD 5NM (qui passera a 8NM si ca me plait)
et un pedalier V3 full equipé (elastomere et verrin) d'occase
j'espere vraiment ne pas etre decu vu le tarif

Le CSL DD Bundle à 399€
Pédalier CSL
CSL DD 5NM
CSL Steering Wheel P1 V2
 
Offre sympa je trouve pour débuter à prix contenu.

C'est malin de leur part ça fait un pack de départ pas trop cher, et c'est surtout une porte d'entrée dans leur eco système qui permet de vendre plein de trucs après.

yep
 
Thrustmaster ne peut pas s'aligner avec une base T818 à 650€

Sont pas cons ces allemands, ils savent que ensuite les clients vont craquer pour un 2e volant par la suite au minimum

Thrustmaster a choisi l'autre option
 
attaquer Fanatec en frontal avec 10NM pour ne pas que sa clientele se tire ailleurs (d'oú le QR adaptable fourni avec la base)
 

Sauf que dans ce monde, bien souvent tu commences à "moins cher" avant de faire une upgrade (éventuelle). Car même 400€ pour un volant c'est pas forcément donné. Et d'autant plus qu'il est préférable, AMHA, de faire plus petit + cockpit que plus gros sur le bureau.
 
D'autant plus que ça se revend (très) bien ce matériel et donc tu vas peu perdre dans le passage d'un CSL DD -> DD2/DD1 que si tu achètes directement un DD1/DD2

J'ai quand même tendance à penser de plus en plus que l'offre en milieu/haut de gamme est devenu ultra concurrencielle et que pour moi l'upgrade dans un même écosystème n'est peut être plus aussi évident/pertinent.
C'est pas forcément plus compliqué ni plus cher de revendre tout son matos fanatec type cls dd pour passer sur un moza ou plus simucube si on veut vraiment un upgrade.

En tout cas si j'avais encore mon csw v2 aujourd'hui c'est pas dit que j'irais sur un dd1 comme il y a 2ans (aucun regret sur le dd1, juste l'offre concurrente qui a vraiment bien évoluée depuis)

Je me demande s'il y a vraiment de grosses différences entre les bases DD qui ne sont pas lissable en logiciel (à part la force max).

Je ne doute pas qu'on peut ressentir des différences entre une base x ou y, juste que si elles sont bien réglées toutes les deux, les différences seront minimes...

Après en DD je n'ai connu que mon DD1 alors je dis peut-être nawak.

C'est sympa comme offre.
 
Pour ceux qui voulait se tourner vers un T300rs GT qui se vend au même tarif.
Sa permet de mettre un pied dans le monde des DD pour le prix d'une base à courroie.

en double courroie, le TGT 2 (6,4nm) c'est 800€  

Meme si les ressentis seraient les memes, il y a d autres critères qui rentrent en compte :
Le design
La facilité de montage
Le sav
La qualité du soft et surtout son accessibilité
Etc

What

Peut être a cause de la licence sony / gran turismo

Chez Fanatec, le SAV c'est quand même pas jojo. J'ai un souci avec l'un de mes deux QR1 metal. Dès réception j'avais trouvé qu'il y avait un peu de jeu au niveau de la jonction avec mon CSL DD, alors que mon premier QR était absolument nickel. Celui ci génère des claquements désagréables et franchement conduire avec un QR qui a autant de flex c'est presque impossible, ou tout du moins très désagréable.  
 
Pour être sûr qu'il s'agissait bien du quick release, j'ai inversé les deux QR et les deux volants (formula 2.5 et Clubsport RS) et c'est bien le second QR qui pose problème.
 
Ben ça fait deux jours que j'essaie de faire comprendre ça au service client et j'obtiens des réponses pour les moins évasives, voire franchement proches du foutage du gueule. Je suppose que ce problème est archi connu et par ailleurs je leur fournis deux vidéos, la première pour montrer le flex du QR, la seconde pour témoigner de ces fameux claquements.  
 
Réponse de Fanatec, c'est parfaitement normal, tout va bien ! Sans deconner, si je n'avais qu'un seul volant et qu'un seul QR, j'aurais pu avoir un doute, mais là y a pas moyen qu'on me fasse avaler une telle couleuvre. Ils se moquent un peu du monde.
Bref, ils m'énervent, s'ils refusent de prendre en charge, c'est revente direct du matos et je passe chez la concurrence, avec un QR digne de ce nom.

Peut être que cette flexibilité est totalement dans les côtes prévues  

Si c'est du jeu entre l'axe du GT DD/CLS DD et le QR1, oui, c'est connu, on va dire que ça rentre dans les marges sur les diamètres, l'axe est peut-être sur la fourchette basse, et le QR1 sur la haute, et du coup, ça bouge légèrement, mais c'est surtout que ça claque dans certains cas.
J'ai ça aussi avec mon QR1 sur Porsche Podium, et pas sur ma roue Formula 2.5... C'est chiant.
Une solution qu'on voit sur le net, mettre un adhésif sur le QR1, au niveau de l'encoche, pour limiter le jeu...
J'ai un bout de scotch d'électricien sur ma roue, c'est pas top sur du matos pas donné, mais bon...
Sur les base Podium tu as une partie en caoutchouc avec une bague a serrer, ça ne sert probablement qu'à absorber ces petites vibrations.

Si jamais...

Alimentation 180W pour porter le CSL DD à 8nm

https://fr.aliexpress.com/item/1005 [...] pt=glo2fra

~42€ - Reçue en 9 jours  

 
J'aurais pu le comprendre dans une certaine mesure, mais là c'est vraiment trop gênant, c'est limite injouable et certainement pas agréable.  
 

 
Oui, j'ai testé la solution du scotch, ça atténue très légèrement le problème, mais ça ne l'élimine pas vraiment. A ce prix là, je trouve que c'est du foutage de gueule. Ce QR1 est quand même vendu 100€ et l'usinage laisse clairement à désirer.

Ah si c'est limite injouable, ça doit être un gros jeu, ça ne me gène pas, sauf quand dans certains cas ça arrive à claquer.

Yep, j'ai pas eu de bol sur ce coup, je vais essayer de faire le forcing. On verra bien, avec un peu de chance ils en auront marre de m'avoir sur le dos et ils accepteront un échange de QR. De toute façon, ça peut pas être pire.
 
Edit : j'ai cru comprendre que Fanatec bossait sur un nouveau QR, j'espère qu'ils vont le sortir rapidement. Mais bon, va falloir sortir les billets de toute façon.

Ça fait au moins 2 ans qu'ils bossent sur ce QR, et on a toujours pas de visibilité sur la commercialisation...  
 
Bon perso je ne me plains pas du QR1 sur mon DD1 mais la concurrence a l'air d'utiliser des trucs plus au point.

C'est pas gagné quoi !

C'est un problème connu depuis des années. J'ai eu deux bases csw2.5 et un dd1 et pas mal de volants et... Jamais eu du problème.
Pour une fois que j'ai du bol. C'est sans doute l'axe côté base qui est sur le mini chez toi

c'est pas grave le qr. j'ai deja vue des vrais caisse avec un qr branlant

J’avais vu une vidéo à la SimRacingExpo avec le nouveau QR Fanatec et bah il semblait encore plus branlant que le QR1
 
C’était une vidéo avec le volant BMW GT4

On le voit sur le volant Bentley à priori :
https://bentley.fanatec.com/
L'axe est de section carrée et non plus ronde.
Edit: ou plutôt là : https://youtu.be/DWuH6_n_3P0?t=101

On progresse, Fanatec me demande une vidéo de comparaison avec le QR qui fonctionne correctement et éventuellement un test chez eux.... frais de port à ma charge si cela ne s'avère pas concluant. Faut batailler quand même et c'est pas encore fini.

T'aurais pas de meilleures chances en commandant 1/2/3 nouveaux QR1, garder le meilleur, retourner les 1/2/3 autres (oops tu as mélangé ton original ) pendant le délai de rétractation ?
 
Quitte à payer des frais de retour ... (car oui, tu as 90% pour que "chez eux" ce QR marche parfaitement dans les tolérances acceptables)

Yep, c'est ce que je me suis dit aussi. Mais là j'avoue avoir été un peu naïf en pensant que le problème étant connu de Fanatec et flagrant sur mon QR, ça passerait comme une lettre à la poste.

J'ai commandé un CSL DD et une roue WRC, avec j'ai reçu un QR gratuit.
J'allais utiliser un TH8A comme levier de vitesse avec un druvehub pour la XBox puis je me suis dit au diable les varices, et j'ai commandé un Shifter 1.5 quelques jours après.
Avec j'ai reçu un 2eme gros carton    
J'ouvre le gros carton...
Dedans y'avait 10 (dix) QR...
J'ai regardé ma validation de commande et effectivement y'avait 10 QR gratuits.
WTF...
Je pense que leur site a rajouté un QR à chaque fois que je me suis loggé pour regarder mon panier (leur code FANAJUNE23 fonctionnait pas les premiers jours où ils l'ont mis en place)
 

Sur les 10, y en a peut-être qui irait mieux pour les branlants aux petits diamètres...

C'est con que ce soit la version en plastique tout pourrave   tu aurais pu gagner ta journée!

Ouaip, j'ai cru que c'était le métallique, là tu aurais pu rendre service à K2R2.
 
Sinon chez fanatec, à propos du QR2 et du volant bentley par exemple, bon ben toujours pas de délai https://www.youtube.com/watch?v=rC2Bir4eVOY

Ah oui, j'ai cru que c'était des QR1 métal aussi, d'où ma remarque

Si vous voulez faire un cadeau au taulier voici une suggestion  
 https://youtu.be/933BRz0HATw  

Question de béotien
1500€ pour un volant de M4, c'est cher ou pas ?
Car autant pour un volant de jeu, ça commence à ne pas être donné, autant pour une bagnole de course, ça ne m'étonnerait même pas que ça ne soit pas cher.
 
D'où une question, n'aurait il pas été possible de faire une réplique à un prix plus abordable ? Car la fonctionnalité de pouvoir le passer de sa vraie voiture à son DD, j'ai un peu de mal à comprendre le concept/besoin en fait

Un volant de voiture de course ça coûte super cher, et pour qui veut un volant à installer dans sa voiture c'est une affaire.
Oui c'est cool d'avoir "le vrai" alors singe réplique 3 fois moins chère ferait le même effet pour du simracing mais c'est aussi de la communication.si t'as pas les moyens, le McLaren gt3 en plastique, avec un qr1 (sans jeu) fait déjà très bien l'affaire.