.
problème de contact entre cartouche et chassis (ne pas oublier que de l'électricité parcourt la cartouche toner: entre autre pour la polarisation du tambour)
à vérifier aussi (même si un collègue disait qu'on pourrait le tremper dans l'huile et que ça continuerait à fonctionner
) : le transfert roller et ses contacts.
Transfert roller, tambour ( cartouche toner ) , et four constituent les 3 éléments rotatifs à même de provoquer des défauts cycliques.
et donc les contacts des 2 premiers.
edit: je complète.
Donc:
- four écarté ( ça ne m'étonne pas )
- cartouche fortement soupçonnée ( mais elles sont 2 à faire pareil !
) donc les statistiques poussent aux contacts de cartouche .
chassis ? au remontage ?
Message édité par jma64 le 11-05-2021 à 19:08:00