Reprise du message précédent :
Oui celle là j’en vois 3 je les testerais mais bon même si j’en trouvais une défectueuse je ne serais pas capable de la dessouder … mais juste par curiosité .

Si elle est défectueuse (non passante), en théorie pour la réparer tu pourrais la court circuit plutôt que la dessouder.
Mais en pratique, si elle est grillée, c'est fort possible qu'une transil en aval se soit mise en court circuit, donc il faudra les vérifier aussi.

Si tu attaches de l'importance à tes données, de toute façon à un moment il faudra passer la main à quelqu'un de qualifié.

Ah bon ? Donc si celle avec un 0 ne donne pas 0 sur le multimètre il faut la court-circuiter ?  
Oui oui si il faut souder ou comme la reconnaître une transil je serais forcé de passer par un spécialiste.

Est-ce que tu aurais la possibilité de faire une photo des deux composants carrés noirs en haut a droite (à coté du composant "0" ) ? Ou d'écrire ici les écritures ? Il me semble qu'il y a un composant de marque "ST" et un "ON".

Je n’arrive pas a à faire plus net mais oui il y a:
ST 03 SUF GP845
ON 944 6V8A.
Du moins c’est ce que j’arrive à déchiffrer

La 2e est une Zener de 6v8, donc peut être utilisée en TVS (un peu étrange de mettre une Zener pour ça mais bon)
La première il faut fouiller, la ref ne sort pas du 1er coup avec google

Mais pourquoi ces infos sont utiles ?

Pour trouver des remplaçants Mais avec un autre PCB tu peux récupérer ceux du nouveau pcb certes.

Ah d’accord . Justement j’ai commander un pcb . Mais merci pour les recherches .

Parce qu'avant d'essayer de mesurer un truc aux bornes d'un composant il faut déjà l'identifier un minimum. Par exemple tu n'iras pas loin pour vérifier une diode transil avec un multimètre en mode diode si c'est en fait un condo de découplage...

Et les résistances "0" alors, elles sont toutes passantes ?

 
Ah d'accord il faudrais que je les vérifie aussi au multimètre, moi j'était resté sur la vérification des composants 0.
Je n'ai pas encore vérifié, je dois aller acheter un multimètre dans la semaine.

Bonsoir, j'ai donc acheté un multimètre et les résistances à 0 sont à 0,4 pour 2 et 0,6 pour la plus éloignée. Est-ce normal?
(J'ai mis le multimètre sur Ω 200 c'est ce qu'il faut faire ?)

Alors j’ai reçu le PCB , maintenant la led du disque dur s’allume mais il ne tourne pas. J’ai quand même essayer de le connecter à l’ordi il reconnaît le disque dur mais je n’ai pas accès aux fichiers.

Aucune vibration ? (t'es pas sensée "voir" le disque tourner mais tu peux le sentir)

Non rien du tout . C’est un vieux disque il fait beaucoup de bruit quand il tourne on l’entend.  
Tu pense que je dois faire quoi du coup ?

Ben là je vois pas trop, à part le moteur qui peut avoir grillé j'ai pas d'idée.
Remplacer le moteur c'est une autre paire de manche et pas le même tarif qu'un PCB.
Faudrait voir avec une boite de récup de données, en leur expliquant ce qu'il s'est passé et ce que tu as déjà fait pour ce disque.
 
Si tes données sont vraiment importantes à toi de voir selon le devis que la boite te fera.

peut-etre en déssoudant/ressoudant la rom du pcb original
 
(j'avais dit que ca se tentait de pas le faire, mais si ca fonctionne pas tel quel, ca me parait la piste à envisager à ce stade)

Le disque tournerait quand même si la rom est pas la bonne, non ?

je suis pas sûr,  
 
ca me parait pas impossible que la rom ait un rôle pour faire tourner le moteur à la bonne vitesse

D’accord d’accord .  
Bon b je vais être obligé d’aller voir un professionnel là puisqu’il est question de dessouder  
Mais au moins j’aurai pu  essayer de le réparer moi même et j’en sais beaucoup plus sur le fonctionnement d’un disque dur grâce à vous .    merci pour votre aide .

J’ai vu sur internet que ce qui peux empêcher le disque de tourner c’est la tête de lecture qui serais rester sur le disque. J’ai donc démonter et effectivement la tête était au milieu du disque . Le conseil était de la faire glisser jusqu’à l’extérieur du disque ( zone d’atterrissage). J’ai donc essayer mais impossible de la sortir du disque je l’ai emmener au maximum vers l’extérieur mais elle reste sur le disque car il y a une partie en plastique qui la bloque (entouré en rouge ) .

Aie...
 
On n'ouvre pas un disque a l'arrache.
Ca se fait en salle blanche.
 
Si de la poussière entre, ca peut le mettre hs définitivement

   Oh non    
Bon j’arrête de trifouiller .

T'façon il tourne pas

Mais du coup tu as testé les deux composants carrés (j'ai l'impression que tu as testé uniquement les resistances "0" ?

 
Non j’ai tester que les 0. Les autres je ne sais pas sur quoi il faut les tester et le résultat que je dois avoir .

- Les transils (= TVS (rectangles noirs), à tester en mode diode, doivent indiquer un circuit ouvert dans les deux sens comme disait TotalRecall

Plus exactement, en mode diode dans le sens passant une transil va donner une caractéristique de diode classique 0.6v, et dans le sens inverse un circuit ouvert.
Et en mode résistance là ça sera plus un circuit ouvert, a nuancer selon l'ohmmètre utilisé. Sauf si justement la transil est cramée, où là on aura un court circuit.

Mais vu que le disque a été ouvert et les têtes manipulées, ça n'a plus trop d'importance, il sera tout aussi bien à la déchetterie...

On ne voit pas bien sur la photo, il semble que le plot serve a empêcher les têtes de s'aventurer hors de la zone du plateau et pas de rampe de parcage visible. La tête se poserait-elle sur le disque près de l'axe?

C'est plutôt le moment de se demander l'importance de ces données vaut plusieurs centaine d'euro, tant que les plateaux ne sont pas trop abimé c'est ok : https://www.youtube.com/watch?v=mXDKjwFXC1o

Sinon certains semblent réussir la récupération après crash "à l'arrache". Néanmoins il y a aussi des recommandations de bloquer le contact avec les têtes (et/ou servo?) pour laisser le disque tourner afin que les poussières soient éjectées par la force centrifuge.
Mais à ne surtout pas faire dans le cas d’atterrissage sur plateau?

Je sais qu'il faut pas le faire car c'est très risqué mais ouvrir un disque hors salle blanche ne signifie pas sa mort directe.. par contre ça a de très grandes chances de détruire plein de données aléatoires... j'espère que tu l'a refermé assez vite !

 
Je ne sais ce que dois indiquer le multimètre pour indiquer un circuit ouvert mais j’ai tester les rectangles noir proche du branchement:
Celle avec l’inscription ST… = 0 dans les deux sens  
Et celle avec l’inscription ON… = le multimètre reste à 1 dans un sens et 547 dans l’autre .

 Donc si je comprend bien ça voudrais dire que le rectangle noir « St… » est mort puisqu’il reste à 0 ?

 
Je n’ai rien vu qui puisse recevoir la tête en fait. J’ai essayer de la faire aller vers le centre du disque mais avant de l’atteindre j’entends un clic et elle se bloque .
 

 
 
Merci pour la vidéo mais je ne comprend rien.

 
Merci de me rassurer jojo337. Je l’ai pas laisser toute la journée ouvert j’ai juste fait la manip de  la tête et l’ai refermer .Il a du rester 5 minute ouvert .
 

Tu as manipulé les têtes comment ? Jamais le moindre contact avec le plateau ?
A première vue je pense que sur celui-ci la landing zone est peut être plus au centre du plateau qu'à l'extérieur. Quand c'est à l'extérieur tu as une espèce de support en plastique où les têtes viennent s'installer. Pour permettre le déplacement hors plateau il peut y avoir un système mécanique en plus de l'actuateur.
 
Mais même si je comprends que ça ne soit pas une bonne nouvelle, je le redis : ouvrir un disque c'est une très mauvaise idée, à moins d'être en salle blanche et de savoir exactement ce que tu fais.
Tu auras peut être de la chance, mais pour moi là tu as juste fait empirer énormément ton problème.
 
Pour les tests de composant, c'est pas très clair. On ne sait pas en quel mode tu es ni ce que tu testes précisément.
Pour le composant "ON" comme tu dis, ce que tu décris ressemble à une diode en parfait état.  
Pour l'autre si ça dit "0", que ce soit en ohmmètre ou en mode diode, c'est que tu mesures un court circuit, donc effectivement si le test est bien fait et qu'il l'est sur une diode, ça sent le court circuit.  
Et si la transil s'est mise en court circuit, elle a dû par ailleurs faire dégager un autre composant comme une résistance fusible (idéalement on ne met pas une transil directement en haut du rail d'alim, sinon on court circuite l'alimentation, ce qui n'est jamais une bonne idée).  

Il n'y a qu'une tête et qu'un disque. la tête je l'ai manipuler avec un petit tourne vis comme vu sur une video et je ne ne pense pas avoir toucher le disque mais j'ai vu qu'il y avais une rayure donc c'est peut être moi.
Oui j'ai vu dans une vidéo la partie en plastique ou se pose les têtes mais je n'ai rien trouver sur mon système je ne sais pas du tout ou dois aller la tête.
Oui j'ai bien compris et je ne le referais pas mais pour ma défense je ne l'ai vu nul pars qu'il fallait que ce sois fait en salle blanche dommage sinon je ne l'aurai pas ouvert. Je regrette de ne pas avoir demander ici avant .
 
Pour les composants j'ai mis le mode diode (le triangle avec un trait vertical devant coupés par un trait horizontal). C'est les compsants que j'ai en photo de près, envoyé dans le message du 17/02  https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/153100  
Mais est ce utile de faire ces tests puisque j'ai acheter un nouveau PCB?

Ben, vu que le disque ne démarre pas non plus avec le nouveau PCB...

Si tu as rayé le plateau ça commence à devenir tendu

Le problème c'est qu'on ne connait pas ton objectif exact, le 'ton' laisse penser que les données ne sont pas si importantes, donc tentative de réparation et advienne que pourra. Est-ce bien le cas?

La vidéo est une démo de nettoyage de plateau. Comme il est dit c'est un banc comme ceux utilisés dans les usines de fabrication, adapté pour le re-surfaçage afin de limiter au mini le risque de crash de tête.

Si tu as trouvé la tête près du rotor alors peut-être était-elle à sa place?
Tu dis que le disque à tourné une seconde avant défaillance, peut-être à t-il crashé la tête au moment de la défaillance (sur sa zone atterrissage ou pas)? Si c'est le cas un décollement de la tête (donc ouverture) était peut-être nécessaire, d’où le fait que le nouveau PCB ne règle pas le problème?

La partie logique devrait s'assurer que la tête ait été levée avant de lancer la rotation.
Le servo pourrait-il être HS à cause de la surtension?  

Alors maintenant as-tu intérêt à relancer le disque en l'état?
Pour toi ces données valent t-elles plusieurs centaines d'euros?

 
   d'accord

 
Oui je me doute que la rayure a son importance    
 
Alors en fait dessus j'ai des photos et videos de famille... donc j'aimerais vraiment les récupérer.  
 
Ah ok pour la video mais du coup c'est uniquement réalisable par un professionnel (qu'il faudrait je me bouge a aller voir d'ailleur)
 
Qu'est ce que le rotor? la tête était au milieu en fait ni très près du centre du disque ni très près du bord. je ne sais pas du tout si c'est ça place.  
 
Alors oui il s'est allumé et a tourner avant de s'éteindre d'un coup mais je ne comprend pas pourquoi tu dis que si le décollement était nécessaire ça explique que le nouveau PCB ne fonctionne pas ? le décollement ce n'est pas juste de pousser la tête?
 
Qu'est ce que le servo? comment savoir si il est hs?
 
Intérêt a le relancer oui , plusieurs centaine d'euros moins sur.  
 
C'est un très vieux disque    mais qui fonctionnait encore jusqu'à ce que ...  

Et encore quand je dis 'tentative de réparation' comprend plutôt tentative de dépannage, càd que tu n'aurais pas eu un disque réutilisable.
 
De ce que j'ai pu lire la zone d’atterrissage de tête est censé être moins lisse que la surface de données (pour éviter un effet ventouse?), et la tête au milieu c'est un crash AMHA.
 
Là si tu remets le PCB neuf peut-être que le disque va démarrer, mais attention je ne te dis pas de le faire.
Chez un pro sérieux de la récupération de données t'en aura pour pas moins de 500€ je suppose (facture qui augmente selon l'état de dégradation et taux de récupération qui baisse).
Peut-être que maintenant tu trouves que ça n'en vaut pas le coup, mais dans le futur?
 
Donc réfléchit-y avant qu'il ne soit trop tard, je dis juste que redémarrer ce disque par toi-même n'est peut-être pas dans ton intérêt.
Si tu comptes faire appel à un pro c'est le moment de ne plus y toucher

Oui si je peux juste récupéré mes données ça me va.Mais minimum 500€ euuuu...  ça fait beaucoup. mais comme tu dis je risque de le regretter plus tard. j'hésite vraiment...  
 Pour la zone d'atterrissage je n'ai pas vu de zone moins lisse mais n'ayant pas cette info je ne m'y suis pas trop attardé non plus. Oui oui tu ne me dis pas de le faire mais c'est ce que je cherche ici, des techniques, des solutions ou pseudo solution, des idées ... du coup sa me tente bien de vérifier . Se serais bête de payer 500euro si il suffisait de trouver la zone d'atterrissage . mais se serait aussi bête de l'anéantire . réflexion...
En tout cas merci pour ton aide FUX_huhu