Reprise du message précédent :

 
 
C'est par principe.
Le "ON ME BAISE PAS MOI !!!".
être capable de se prendre la tête 15mn avec un serveur ou un patron de bar pour 50 putain de centimes  

 
 
Tu vas enfin de structurer pour aller taper le 150+K€ / an ou tu vas rester dans ce statut bâtard micro ?

 
Selon wartod il est en perte.
 
On ne peut pas être artisan rentable SANS mettre des process de consultant partout.

 
C’est la taille de mon conjoint et dieu soit loué il n’est pas de ceux qui encombrent les couloirs et peuvent regarder par dessus les épaules. Ou mettent leur postérieur à hauteur du visage des autres

 
 
Est ce que la libido tape à la porte avec l’horloge biologique ?
 
Franchement j’ai aucune envie de parler de cul avec des gens qui connaissent mon conjoint perso
Tfacon y’a rien à dire à mon âge / en couple longue durée je trouve  

 
Tu n'es pas capable de t'occuper quelques heures ?  

Rattrapage aux branches

Ça fait longtemps que j'ai pas pris de vol long courrier.
De mémoire, 2-3 films sélectionnés dès que je suis assis.
Lecture également.  
Prends des mots croisés c'est sympa.
Pourquoi pas la Switch si tu l'as également.

Par contre si tu lis pas régulièrement, aucun intérêt de ramener un bouquin. Tu es mal assis, c'est bruyant, tu seras fatigué, la proba de lire plus de deux chapitres est fine.

D'ailleurs vous avez des tips pour vaincre sa peur en avion ? Ça m'handicape pas mal et je sais pas trop quoi faire.

 
https://wwws.airfrance.fr/informati [...] peur-avion
 

Sinon voler dans des petits avions, hélicoptères.
 
Anecdote d’ailleurs, je faisais un vol moyen courrier dans le cockpit (on est pas bien installé). A un moment grosse masse grise / noire devant. Le pilote demande au co-pilot, ou l’inverse, s’ils passent au dessus ou en dessous.
L’autre hésite, puis répond un truc genre « pas besoin, on se fait chier la ».
 
Il désactive le pilote automatique, pendant que le second lance une annonce « turbulence bla-bla-bla, régalez votre siège bla-bla tablette bla-bla ceinture ».
 
S’en suivent quelques minutes de grosses turbulences avant la remise en fonction du pilote automatique.
 
Ah oui, aussi les atterrissages du cockpit, avec un peu de vent, ça permet de se rendre compte des contraintes assez folles qu’encaissent les avions. Ça fait bien relativiser.
 
 
Après on se rend compte qu’à l’arrière c’est plutôt calme et qu’il n’y a pas de signes inquiétant (tant qu’on en voit pas flammes ou que les masques ne sont pas tombés).

 
Je reste dans le batard micro, quand je finis avec 80K€ de CA à faire autant de marge net en € que les collègues qui sont en SARL, EURL etc... et qui font 50K€ de CA plus que moi avec à la fin la même marge en €    
 
ça donne pas envie de passer au dessus. Un an sur 2 pour faire plus que 77.7K€ de CA, ça me va bien.
 
Si l'année pro je suis à 77K€ en septembre, je prendrai 3 à 4 mois de vacances pour voyager  

J’avais vraiment peur il y a quelques années.
 
Au fur et à mesure de le prendre plusieurs fois par an et me rendre compte que ça se passe toujours bien, j’ai plus du tout peur.

Crosswind langing

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Conjoint conjoint…
 
… probablement court sur patte et long torse alors

Je ne sais pas.
En tant qu’ingénieur je n’ai pas peur. La plupart des accidents c’est décollage ou atterrissage, donc une fois en vol la probabilité d’un accident est encore plus faible.
À titre personnel, je trouve que la sûreté aérienne est un truc complètement irréel tellement c’est élevé avec aussi peu d’accidents. Mais d’un autre côté c’est nécessaire pour l’industrie, et encore plus pour des low cost.

Dos argenté

 
Je comprends pas le rapport entre les conversations copines et la libido ?  
 
Si c'est une question generale, à titre perso c'est surtout lié à mon oisiveté je dirais et j'ai pas spécialement l'impression d'avoir une envie hormonale forte d'avoir des enfants, toi si ?
 
Je comprends ta remarque, mais c'est justement pour ça que tu ne peux pas en parler avec n'importe qui, et en général les discussions sont surtout concentrées sur soi même et ses propres sensations, même si on sait avec qui ça se passe.

J'ai pas eu peur pendant un paquet d'années.
J'ai peur depuis 2 ans environ suite à un vol mouvementé.

Oui ça reste de la probabilité très faible mais c'est non nul.
Les passagers dans les avions du 9/11 ou récemment en Inde pensaient sûrement la même chose.

Team Hyca comme souventent icitent

Être rationnel

hello
 

tu en es où avec ta go FR ?

 
ta douceur orientale

 
tu verras c cool

 
Les turbulences ne font pas tomber un avion.
Les ailes peuvent supporter des écarts extrêmement élevés.
Qu’un avion soit détourné ? Oui ça peut arriver, mais la sécurité s’est accentuée après 9/11 et le problème de la GermanWings.
 
Sérieux, je suis assez défaitiste : si l’avion se crash, ça se crash. Sachant que le risque est ultra faible.
 
Je sais que ça vaut rien mais quand tu vois des dashcam de voiture sur Reddit, tu te dis que franchement le risque d’y laisser sa peau en conduisant est bien plus franche (un mec qui double en face, un camion qui te voit pas, etc…).

Tout à fait, et pas mal d’automobilistes, de piétons, ou même de gens qui n’ont absolument rien demandé et se prennent un Concorde, un réacteur ou un bout de roche sur le coin de la tête, les passagers du RER à Bretigny ou de l’ICE à Eschede…
 
Ce qui fait le plus peur est l’absence de contrôle du passager et le côté spectaculaire de certains accidents. Mais en réalité tu as autant de contrôle la plupart du temps. En voiture, à vélo, à trottinette, à moto…
 
Et malgré cette absence de contrôle, si tu voles sur une compagnie occidentale (et sur des Airbus ) t’as très très peu de chances qu’il arrive quelque chose.
Je me demande si t’as pas plus de chances de clamser dans les taxis qui t’amènent à l’aéroport.

Oui, je crois qu’il n’y a pas/très peu de crashs documentés qui aient pour origine trop de turbulences, d’autant plus avec l’avènement de cartes satellites et de prévisions météo de plus en plus précises.

Hier je lisais sur REDDIT un mec qui disait « on est vacances avec ma femme cette semaine. Il fait assez chaud. On est revenu à l’hôtel en fin d’après-midi, et elle disait vouloir repasser à la chambre pour se changer. Moi je suis allé prendre un verre avec des amis. Ne la voyant pas revenir, je suis allé dans la chambre. Elle était allongée sans vie dans la chambre. Probablement un AVC. On n’a pas réussi à la sauver ».
 
Ladies and gentlemen, this is how quickly life can go south.
 
   
 
 
Donc arrêtez de vous prendre la tête sur les dangers en avion. On peut littéralement crever d’une minute à l’autre pour 36 raisons. Profitez du voyage. Ne soyez pas trop greedy. Et la fin arrivera quand elle arrivera.

Les ailes d’avion ont une amplitude de 7 mètres je crois (??).
 
Faudrait vraiment les turbulences du siècle pour que ça casse les ailes de l’avion…

 
Les turbulences sont rarement l’origine, elles sont elles même la conséquences de la météo, qui est a l’origine d’environ 10% des crash. Environ 20% sur la défaillance technique, et environ 70% pour l’humain.
 
Les turbulences qui causent un problème structurel sur un appareil ça doit être quasi impossible.

Moderne s’entend pour l’avion.
 
Une liaison bizarre au fin fond de l’Afrique subsaharienne ou du kamtchatka c’est pas la même sauce.

Dans un vieux tupolev piloté par une bouteille de vodka sur pattes ayaya

Retour de date ici.

On a discuté 3h autour d'un verre.

Jolie, j'aimerai la revoir. Après je sais pas trop de son côté. J'ai envoyé un message pour demander si bien rentrée. À voir.

Da comrad, moi pilote deuzieme guerre mondiale. Moi pilote averti souka blyia

Pour rigoler vous pouvez chercher les histoires sur Pakistan International Airlines.
 
Ils ne sont plus bannis de l'UE donc apparemment ils se sont bien améliorés récemment, mais il y a un historique tellement aberrant...
 

Déjà les trucs avec escales en espagne pour changer d’avion à l’époque, pour desservir les Punta Cana et autres Djerba ça sentait le pâté, alors Pakistan Airways ou j’sais pas quoi, jamais j’embarque la dedans.
 
 

Le seul cargo un peu louche dans lequel j’accepte d’embarquer, c’est celui de la maman à Oh Damned  

Pour dt https://www.tripfiction.com/after-8 [...] e-of-time/