Reprise du message précédent :

Je parle en occas bien sûr et pas des boxster qui sont pas vraiment des Porsche  

Enneuf la 911 tape autour de 100/130k  

Jamais compris le principe d'acheter une bagnole neuve. A peine elle sort de la concession qu'elle perd 25% de sa valeur.
Mais j'ai un raisonnement de pauvre, sûrement.

 
J'ai à peu prés le même raisonnement de pd2pov que toi    
 
Cela dit, quand t'es prêt à assumer l'achat d'une 911, c'est que t'es plus vraiment pd2pov  

Clairement pas non plus mon premier choix Je les trouve trop massives de base

C'est putain de confortable par contre et blindé d'options, seul avantage de la marque  

C'est pas tellement le coup d'acquisition qui est exorbitant
Quand faut sortir 2K pour changer deux roues, ou XK pour l'assurance, ça devient problématique  

 
Quasiment toutes les 911 sont dotées d'une transmission intégrale now... Du coup ça accroche plutôt bien .
 

 
La bentley continental GT     . Elle décôte pas mal en occasion . Rêve accessible .
 

 
Bentley c'est devenu vulgaire... Mais à la base c'est la grande classe je trouve .
 
Par contre l'entretien et l'assurance d'une porsche moins couteux que BM ou mercedes   . Je n'y crois pas, et faut comparer des modèles équivalents....
 
 
 

 
Un cayenne de base est moins cher qu'une 911    
 
Une 911 peut dépasser facilement les 200k€
 

 
J'arrive à temps
 

 
Seule la 911 turbo . 160k je crois
 
SInon la GT2 RS à 250k€ pour les vrais  

Euh avec une bagnole à 130k si tu peut pas te payer une paire de roues à 2k tu es un sacré con d'avoir cette caisse  
C'est comme prendre une vieille Jag V6 avec 2 réservoir de 50 litres qui consomme 35litres au 100 et se plaindre de la consommation  

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Après faut la trouver la voiture.... C'est pas une question d'argent vu que ya de tout sur le marché de l'occasion . Un mec qui prend une 208 neuve est pas plus riche que celui qui s'offre une 911 année 2013 d'occasion à 75k€:o.
 
Acheter neuf c'est choisir la voiture exactement dans la configuration souhaitée...
 
 
 
Ca se change rarement les roues... Si tu parles des pneus pour une porsche, faut compter maximum 300€ pièce .
 
Et l'assurance, bof si t'es pas un chauffard tu t'en sors pour 2000€ par an .
 

 
Mes roues coûtent chacune 1500€. Quand j'ai mangé un trottoir entre alma et troca, j'ai rarement eu aussi peur. Mais bon ça c'est parce que je suis un pd2pov    
 
Plus le pneu à 200€ pièce, j'en aurais eu pour un mois de salaire de JD d'esc montpellier  

 
Tu aimes cette sensation avec tes meufs aussi ?

 
T'es musulman ?  

 
Ce burn de qualitay  

Perso je préfère Aston    
 
Ou une Mustang des fins d'années 60 pour faire le beau sur la 1  

?

Double burn  

Sur caradisiac, les forumeurs comparaient justement. Au final, les Porsche sont fiables, bien plus que BM ou Merco. Donc sur l'entretien t'y gagnes. Et le paradoxesur les assurances, c'est que Porsche a beau être catégorisé "luxe", les BM / Mercedes / Audi, elles, sont catégorisées "kéké". Du coup, y a une certaine surprime pour ces dernières.

Les américaines c'est sympa aussi mais c'est devenu trop à la mode ces dernières années à cause de Hollywood que je ne peut plus les voir  

 
Pas vraiment.
Tu peux être dingue de caisse, et acheter une Porsche d'occase pas cher (je sais pas... 40k ?).
Sauf que c'est vicieux car au final t'en auras pour trèèès cher tous les ans..

Pd2pov

 
Faudrait que je fasse un comparatif      
 
Je pense de plus en plus à prendre une Cayman, merci de me donner des arguments dans ce sens  

Disons que rouler en Chevrolet décapotable sur la Highway 1, c'est autre chose que la prendre sur le périphérique parisien pour aller au boulot..  

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Tu t'es pris pour Jocho ?

/Il sort quand lui d'ailleurs ?

 
Sauf que tes voitures de kékés ce sont des A3/Golf/Serie1.  
 
Pour trouver un équivalent chez ces marques, ça serait R8 ou SLR et niveau assurance/entretien ça doit se valoir

 
Carnet d'entretien à jour + expertise avant achat ça suffit pour s'assurer de ces points .

 
Camaro ou Corvette ?  
 
Btw c'est pas comparable ton délire. Faudrzit plutôt parler de la route qui longe la côte d'azur et dans ce cas, notre pays n'a rien à envier aux routes américaines niveau paysage ...

J'en ai jamais conduite, hein
Mais j'ai fait la Highway 1

Et de mon point de vue (on sera pas d'accord a priori   ), la Highway 1 est bien plus jolie et sensationnelle que la Côte d'Azur française.
La Côte d'Azur c'est aussi la fête et la jet-set. C'est pas le but en Californie. Tu longes des dizaines de miles de côte sans habitation, avec plages de sable fin désertes.

 
Crois pas que les loups de mer se trémoussent sur ton sable fin.  
 
Btw Malibu/Santa Monicz ou encore Venice tu penses que c'est sans habitation ?    
 
T'as fait le beau entre San José et Monterey sur la 101 et tu penses que c'est mieux que les routes Françaises ?

Je préférais quand ça parlait de livres

 
Allume TF1 y a surement Vol de Nuit.
 
Laisse les mâles alpha parler  

grave

 
Malibu/Santa Monica c'est la banlieue de LA.
Je te parle de la Highway entre San Diego et SF là. Déjà qu'entre SF et LA, pied au plancher ça prend une dizaine d'heures je crois.

C kon

+1

vazy jlis les conseils pour etre virile je suis un peu trop

Demande à Cyd un code MP pour plus se faire bolosser dans le trom

 
   
 
LA serait situé entre SF et San Diego.
 
La Highway passerait donc par LA.
 
Btw 10h tu vois large.

 
c'est bon jai lu ma vie va changer khey

il conseille de se laisser pousser une bebar de salafiste et de partir en syrie