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    - [TU] Michel Sardou.
 

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Auteur Sujet :

[Politique LR ] 1er parti des municipales 2026 - Deal with it

n°21919547
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 07:41:07  answer
 

Reprise du message précédent :

GAS a écrit :

Le jour où les citadins des grandes agglomérations arrêteront d'avoir une vision autocentrée y aura peut-être meilleure intercompréhension des situations aussi.


 
 
vala.
 

mood
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Posté le 18-03-2010 à 07:41:07  profilanswer
 

n°21919570
alamanda
Posté le 18-03-2010 à 08:02:28  profilanswer
 

Kalymereau a écrit :


 
(*) d'ailleurs en tant que papa de deux enfants que je dois amener tous les jours à l'école, je comprends même pas comment on peut envisager une seule seconde d'utiliser la voiture pour ça, tant ça amène des emmerdes considérables: stress, risque beaucoup plus élevé d'accidents (surtout que sur un trajet court et quotidien on fait moins attention, et paf le môme sans siège spécifique et la maman au téléphone :o ), impossibilité de stationner le temps du dépôt à l'école etc.


ouais mais parfois l'école n'est pas à 20 mn à pied max de chez toi. oui oui ça arrive  quand on habite pas en centre ville.
 
revenons à Sarko
Sarkozy en disgrâce dans la presse étrangère  
http://www.lemonde.fr/politique/ar [...] 23448.html

Message cité 4 fois
Message édité par alamanda le 18-03-2010 à 08:03:41

---------------
M. Steinbrück : "si d'aucuns prétendent voir de la lumière au bout du tunnel, ils devraient envisager la possibilité que cette lumière soit simplement celle des phares du train qui arrive en sens inverse".
n°21919703
cappa
Posté le 18-03-2010 à 08:42:55  profilanswer
 

alamanda a écrit :


ouais mais parfois l'école n'est pas à 20 mn à pied max de chez toi. oui oui ça arrive  quand on habite pas en centre ville.
 
revenons à Sarko
Sarkozy en disgrâce dans la presse étrangère  
http://www.lemonde.fr/politique/ar [...] 23448.html


En fait la presse étrangère n'est pas dupe, étant donné qu'elle est forcément habituée de manière historique disons à ce que la France ait un réel prestige et que là, (vengeance de Georges Bush [:oizoman]  ) on se tape l'humiliation complète depuis un bon moment.


---------------
Tester le 1er multisondage HFR ---> MULTISONDAGE.
n°21919745
ph75
Posté le 18-03-2010 à 08:53:34  profilanswer
 

cappa a écrit :

En fait la presse étrangère n'est pas dupe, étant donné qu'elle est forcément habituée de manière historique disons à ce que la France ait un réel prestige

C'est un peu plus compliqué que cela ...
La presse étrangère et anglo-saxonne en particulier est souvent d'inspiration libérale, pour elle Sarko a trahi ses attentes car il n'a pas été assez loin ... d'autant qu'il brouille le message avec ses tirades guaino-étatistes, même si elles sont uniquement pour la galerie car jamais suivies d'action ...
Si en France on rigole quand on entend Sarko à Davos nous faire son Guaino parce qu'on sait que c'est du vent qui ne sera jamais appliqué, à l'étranger ça les fait moins rire ...

n°21919751
ovrefoss
Posté le 18-03-2010 à 08:54:27  profilanswer
 

Impacilla Carpisung a écrit :


Euh... non. :/
Je suis moi même obligé de prendre la voiture pour être à l'heure à mon travail. Et il y a bien une différence de temps de trajet telle qu'évoquée plus haut. Faut dire, à 4h30/5h00 du matin, y a pas foule sur les routes. :D
Sinon, pour rouler régulièrement dans la "grande couronne", rien que dans certains coins reculés du 77, pour trouver des TEC, tu peux t'accrocher. Je connais un patelin ou les gens sont obligés de prendre leur voiture pour la laisser à la gare puis venir en train sur Paris ou ailleurs.
A partir de là, pas difficile d'imaginer comment cela peut se passer dans de "vraies campagnes"...  
Et c'est pas avec la fermeture de plus en plus de services dans les petites bourgades que le développement des TEC sera encouragé. Bien au contraire.
Alors forcer les gens à se passer de voiture, les criminaliser d'une certaine manière parce qu'ils s'en servent, quand il n'y a pas d'alternative crédible, c'est purement indigeste.

Qui se souvient de Hollande, encore un peu socialiste à l'époque, bombardé d'oeufs dans le Limousin suite aux fermetures des gares, des perceptions, des bureaux de poste.
 
Pas besoin d'aller dans le 77, tu vas sur Deuil-Montmagny, seulement 3 gares depuis Paris-gare du Nord, deux parkings pour environ 1500 véhicules qui arrivent de tous les environs.  
Et des pannes de trains 3 fois par semaine.  
Et la sympathique cohue de la gare du Nord aux heures de pointe.
Et les souriants vigiles de la SNCF qui traquent le quidam qu'a pas l'air vraiment net, tu vois heuuuuuu tagueuuuul'
Et les bidasses suréquipés en matériels de guerre pour accueillir les touristes étrangers qui déboulent de Roissy, lesquels bidasses rappellent étrangement des intellectuels passionnés par leur environnement culturel.
Vies de merde.


---------------
Le terrorisme gauchiste et le terrorisme étatique sont les deux mâchoires d’un même piège à cons »© JP. Manchette - SUPER SITE FRANÇAIS SUR LES GILETS JAUNES  !
n°21919791
nakata
frog game
Posté le 18-03-2010 à 09:01:36  profilanswer
 

ovrefoss a écrit :

Pas besoin d'aller dans le 77, tu vas sur Deuil-Montmagny, seulement 3 gares depuis Paris-gare du Nord, deux parkings pour environ 1500 véhicules qui arrivent de tous les environs.  
Et des pannes de trains 3 fois par semaine.  
Et la sympathique cohue de la gare du Nord aux heures de pointe.
Et les souriants vigiles de la SNCF qui traquent le quidam qu'a pas l'air vraiment net, tu vois heuuuuuu tagueuuuul'
Et les bidasses suréquipés en matériels de guerre pour accueillir les touristes étrangers qui déboulent de Roissy, lesquels bidasses rappellent étrangement des intellectuels passionnés par leur environnement culturel.
Vies de merde.


Faut pas déconner, c'est pas la mort cette ligne. Je la prend tous les jours et je n'ai jamais été en retard au lycée. Faut dire que j'ai un peu réfléchi avant de prendre mon logement et que j'ai choisi proche d'une gare. Et le bon sens commande aussi de regarder l'état du trafic sur internet en se levant le matin, histoire de se prendre une marge en cas de problème. Sur le quai de la gare j'entends des gens qui ne savent que râler mais qui n'ont pas l'air fut-fut non plus.

Message cité 1 fois
Message édité par nakata le 18-03-2010 à 09:03:05
n°21919800
Impacilla ​Carpisung
Posté le 18-03-2010 à 09:03:55  profilanswer
 

Kalymereau a écrit :


 
(*) d'ailleurs en tant que papa de deux enfants que je dois amener tous les jours à l'école, je comprends même pas comment on peut envisager une seule seconde d'utiliser la voiture pour ça, tant ça amène des emmerdes considérables: stress, risque beaucoup plus élevé d'accidents (surtout que sur un trajet court et quotidien on fait moins attention, et paf le môme sans siège spécifique et la maman au téléphone :o ), impossibilité de stationner le temps du dépôt à l'école etc.


Pour ça j'ai de la chance, l'école et la maternelle ici sont au pire à 5 minutes à pied. :D


---------------
Frédéric Lefebvre
n°21919814
Impacilla ​Carpisung
Posté le 18-03-2010 à 09:07:23  profilanswer
 

alamanda a écrit :


ouais mais parfois l'école n'est pas à 20 mn à pied max de chez toi. oui oui ça arrive  quand on habite pas en centre ville.
 
revenons à Sarko
Sarkozy en disgrâce dans la presse étrangère  
http://www.lemonde.fr/politique/ar [...] 23448.html


Les USA qui placeraient bien DSK à la présidence française, tiens... :ange:  
Un vrai servile du marché ?


---------------
Frédéric Lefebvre
n°21919816
34cricri
Posté le 18-03-2010 à 09:07:56  profilanswer
 

Kalymereau a écrit :


euh non, mais c'est pas grave
 


 

Kalymereau a écrit :


Dans la majorité des cas, la garde est confié à l'un des parents, l'autre n'a droit de visite que certains week-ends et vacances, et n'a donc pas besoin d'amener les mômes à l'école(*).
 
Mais bon, ce débat ne sert pas à grand-chose, on trouve toujours des exemples de ahouimaisjepeuxpasfaireautrementqueprendre ma voiture. Là n'est pas la question. La question c'est comment fait-on pour diminuer le nombre de tels exemples, en essayant de le faire justement d'un point de vue social. Je ne vois pas d'autre solution simple qu'un impôt ou une taxe dont le produit serait intelligemment redirigé (sur des critères sociaux et environnementaux, ce qui n'est pas le cas actuellement, on est tous d'accord là-dessus). Si vous avez d'autres solutions, décrivez-les  :jap:  Et si vous en avez rien à foutre de l'environnement, c'est un point de vue défendable aussi, mais ne venez pas ensuite trouver des justifications boiteuses, assumez-le complètement.
 
(*) d'ailleurs en tant que papa de deux enfants que je dois amener tous les jours à l'école, je comprends même pas comment on peut envisager une seule seconde d'utiliser la voiture pour ça, tant ça amène des emmerdes considérables: stress, risque beaucoup plus élevé d'accidents (surtout que sur un trajet court et quotidien on fait moins attention, et paf le môme sans siège spécifique et la maman au téléphone :o ), impossibilité de stationner le temps du dépôt à l'école etc.


 
 
 :heink: Quoi ? encore un impôt ! T'en as pas marre d'en payer, t'es complètement maso ou quoi ?  :o

n°21919822
ovrefoss
Posté le 18-03-2010 à 09:08:58  profilanswer
 

alamanda a écrit :


revenons à Sarko
Sarkozy en disgrâce dans la presse étrangère  
http://www.lemonde.fr/politique/ar [...] 23448.html

C'est pas un bashing, c'est la réalité, et ils sont plutôt mesurés.
 
Le Monde n'est pas souvent aussi lucide et franc à l'égard de ses lecteurs  :jap:  
 
Ca aurait été bien, qu'ils entendent Onfray, Begag et quelques autres avant mai 2007  :sweat:  
 
 
 


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mood
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Posté le 18-03-2010 à 09:08:58  profilanswer
 

n°21919833
Impacilla ​Carpisung
Posté le 18-03-2010 à 09:10:08  profilanswer
 

ovrefoss a écrit :

Qui se souvient de Hollande, encore un peu socialiste à l'époque, bombardé d'oeufs dans le Limousin suite aux fermetures des gares, des perceptions, des bureaux de poste.
 
Pas besoin d'aller dans le 77, tu vas sur Deuil-Montmagny, seulement 3 gares depuis Paris-gare du Nord, deux parkings pour environ 1500 véhicules qui arrivent de tous les environs.  
Et des pannes de trains 3 fois par semaine.  
Et la sympathique cohue de la gare du Nord aux heures de pointe.
Et les souriants vigiles de la SNCF qui traquent le quidam qu'a pas l'air vraiment net, tu vois heuuuuuu tagueuuuul'
Et les bidasses suréquipés en matériels de guerre pour accueillir les touristes étrangers qui déboulent de Roissy, lesquels bidasses rappellent étrangement des intellectuels passionnés par leur environnement culturel.
Vies de merde.

Ah mais j'imagine bien qu'il y a des problèmes partout, hein. :jap:
Je parle de ce que je connais mais n'en fais pas pour autant des règles générales absolues qui font que je n'aurais rien à prouver dès lors que moi je sais. :D
Ça permet quelques projections, tout au plus. [:ojap]  


---------------
Frédéric Lefebvre
n°21919848
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 09:12:56  answer
 

moonboots a écrit :

je t'en prie, les ours ne nous ont rien fait


 
Mais... ça n'a RIEN à voir avec les ours  [:l_ours2k]

n°21919854
cappa
Posté le 18-03-2010 à 09:14:31  profilanswer
 

ph75 a écrit :

C'est un peu plus compliqué que cela ...
La presse étrangère et anglo-saxonne en particulier est souvent d'inspiration libérale, pour elle Sarko a trahi ses attentes car il n'a pas été assez loin ... d'autant qu'il brouille le message avec ses tirades guaino-étatistes, même si elles sont uniquement pour la galerie car jamais suivies d'action ...
Si en France on rigole quand on entend Sarko à Davos nous faire son Guaino parce qu'on sait que c'est du vent qui ne sera jamais appliqué, à l'étranger ça les fait moins rire ...


Justement, tu veux dire capitaliste.  
Et précisément si c'est purement libéral, rien chez sarko n'est libéral. Libéralisme n'est pas sécuritarisme par exemple. Sarko roule pour la finance et la presse capitaliste de ces milieux le soutient , mais au delà pas forcément, au contraire.


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n°21919888
Impacilla ​Carpisung
Posté le 18-03-2010 à 09:21:22  profilanswer
 

ovrefoss a écrit :

C'est pas un bashing, c'est la réalité, et ils sont plutôt mesurés.
 
Le Monde n'est pas souvent aussi lucide et franc à l'égard de ses lecteurs  :jap:  
 
Ca aurait été bien, qu'ils entendent Onfray, Begag et quelques autres avant mai 2007  :sweat:  
 
 
 


Tu m'étonnes...
Le texte de Onfray, je le faisais tourner à mes connaissances à l'époque.
Par contre Begag, je ne connais pas. Un lien peut-être ?


---------------
Frédéric Lefebvre
n°21919964
ovrefoss
Posté le 18-03-2010 à 09:32:55  profilanswer
 

nakata a écrit :


Faut pas déconner, c'est pas la mort cette ligne. Je la prend tous les jours et je n'ai jamais été en retard au lycée. Faut dire que j'ai un peu réfléchi avant de prendre mon logement et que j'ai choisi proche d'une gare. Et le bon sens commande aussi de regarder l'état du trafic sur internet en se levant le matin, histoire de se prendre une marge en cas de problème. Sur le quai de la gare j'entends des gens qui ne savent que râler mais qui n'ont pas l'air fut-fut non plus.

Oui bon, je réagissais d'abord à l'absence de TEC (bus, métro) dans la zone de Montmagny, à 10 km du périphérique, et de la taille des parkings (que tu connais). La ligne SNCF, je la prends plus parce que j'ai du bouger à cause des retards :D
 
[/mylife]
 
 


---------------
Le terrorisme gauchiste et le terrorisme étatique sont les deux mâchoires d’un même piège à cons »© JP. Manchette - SUPER SITE FRANÇAIS SUR LES GILETS JAUNES  !
n°21919991
ph75
Posté le 18-03-2010 à 09:38:04  profilanswer
 

Campagne - La sécurité, le remède aux doutes de la droite francilienne

Citation :

Pour le grand meeting parisien de l'entre-deux tours à la Mutualité, l'équipe de campagne de Valérie Pécresse avait promis de l'innovation. Ce mercredi soir, dans une salle pleine à craquer, la droite francilienne, à laquelle François Fillon est venu apporter son soutien, a surtout récité ses fondamentaux, sécurité en tête.
 
Dès la deuxième question posée par un panel d'électeurs, Bruno Beschizza, le syndicaliste policier investi comme tête de liste en Seine-Saint-Denis, faisait lever l'assistance pour rendre hommage au brigadier tué la veille en Seine-et-Marne. Avant d'attaquer "l'hypocrisie" de la gauche sur les stupéfiants... Rebelote quelques minutes plus tard avec David Douillet, qui vante la vidéoprotection "qui sauve des vies".

Nan mais [:mister yoda] [:mister yoda] [:mister yoda]

n°21920024
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 09:43:52  answer
 

ph75 a écrit :

Campagne - La sécurité, le remède aux doutes de la droite francilienne

Citation :

Pour le grand meeting parisien de l'entre-deux tours à la Mutualité, l'équipe de campagne de Valérie Pécresse avait promis de l'innovation. Ce mercredi soir, dans une salle pleine à craquer, la droite francilienne, à laquelle François Fillon est venu apporter son soutien, a surtout récité ses fondamentaux, sécurité en tête.
 
Dès la deuxième question posée par un panel d'électeurs, Bruno Beschizza, le syndicaliste policier investi comme tête de liste en Seine-Saint-Denis, faisait lever l'assistance pour rendre hommage au brigadier tué la veille en Seine-et-Marne. Avant d'attaquer "l'hypocrisie" de la gauche sur les stupéfiants... Rebelote quelques minutes plus tard avec David Douillet, qui vante la vidéoprotection "qui sauve des vies".

Nan mais [:mister yoda] [:mister yoda] [:mister yoda]


 
 
Y'a ça aussi qui est pas mal:
 

Citation :

Venu soutenir la tête de liste UMP en Île-de-France Valérie Pécresse à la Mutualité à Paris, entre les deux tours des élections régionales, François Fillon a fait une sacrée bourde, mercredi 17 mars. Dans son discours qui a fait la part belle à l'insécurité, l'un des grands thèmes de campagne de l'UMP, le Premier ministre a évoqué, devant les quelque 2.000 militants rassemblés, le policier tué la veille par un militant de l'organisation séparatiste basque ETA, en le rapprochant d'un autre cas récent de violence, celui des policiers qui avaient été caillassés la semaine dernière à Epernay.
"La semaine dernière à Epernay, des voyous ont violemment caillassé des policiers qui procédaient simplement à un contrôle routier. L'un d'entre eux vient de décéder. Caillasser, insulter, vandaliser, tirer, tuer : désormais il semble qu'il n'y ait plus aucune limite pour certains", a-t-il déclaré.
Le problème, c'est que le policier en question, grièvement blessé, n'est pas mort, révèle jeudi matin France Inter, qui précise que Matignon a reconnu avoir commis une erreur.


 
(Nouvelobs.com)

n°21920025
nakata
frog game
Posté le 18-03-2010 à 09:43:59  profilanswer
 

Pas de bus à Montmagny ? Il y en a en tout cas un peu partout à Sarcelles.  
 
Après vérification sur le site de la RATP, c'est vrai que Montmagny est peu desservi, mais c'est plus une exception qu'une règle, si on regarde le plan pdf de la zone nord des TEC en région parisienne. Il y a quand même le 254 et le 256.

n°21920026
Kalymereau
This is not a method
Posté le 18-03-2010 à 09:44:03  profilanswer
 

[Toine] a écrit :


 
Je connais des trajets d'école où il vaut mieux être en voiture qu'à pied en terme de sécurité...
 
Tu sais que les morts de l'insécurité routière, ce sont beaucoup de piétons?


 
C'est pas faux ouais, surtout dans les villes où la seule politique est orientée vers les voitures, si tu vois ce que je veux dire :o
 
Mais le responsable de l'accident ça peut souvent être un automobiliste qui aurait pu se déplacer autrement  [:oh shi-]


---------------
rm -rf internet/
n°21920034
Kalymereau
This is not a method
Posté le 18-03-2010 à 09:45:03  profilanswer
 

alamanda a écrit :


ouais mais parfois l'école n'est pas à 20 mn à pied max de chez toi. oui oui ça arrive  quand on habite pas en centre ville.
 


 
Si on respecte la carte scolaire il y a toujours un service public de transport collectif pour l'école (premier cycle).


---------------
rm -rf internet/
n°21920035
Dolas
Posté le 18-03-2010 à 09:45:04  profilanswer
 

Kalymereau a écrit :


euh non, mais c'est pas grave

 


 
Kalymereau a écrit :


Dans la majorité des cas, la garde est confié à l'un des parents, l'autre n'a droit de visite que certains week-ends et vacances, et n'a donc pas besoin d'amener les mômes à l'école(*).

 

Mais bon, ce débat ne sert pas à grand-chose, on trouve toujours des exemples de ahouimaisjepeuxpasfaireautrementqueprendre ma voiture. Là n'est pas la question. La question c'est comment fait-on pour diminuer le nombre de tels exemples, en essayant de le faire justement d'un point de vue social. Je ne vois pas d'autre solution simple qu'un impôt ou une taxe dont le produit serait intelligemment redirigé (sur des critères sociaux et environnementaux, ce qui n'est pas le cas actuellement, on est tous d'accord là-dessus). Si vous avez d'autres solutions, décrivez-les  :jap:  Et si vous en avez rien à foutre de l'environnement, c'est un point de vue défendable aussi, mais ne venez pas ensuite trouver des justifications boiteuses, assumez-le complètement.

(*) d'ailleurs en tant que papa de deux enfants que je dois amener tous les jours à l'école, je comprends même pas comment on peut envisager une seule seconde d'utiliser la voiture pour ça, tant ça amène des emmerdes considérables: stress, risque beaucoup plus élevé d'accidents (surtout que sur un trajet court et quotidien on fait moins attention, et paf le môme sans siège spécifique et la maman au téléphone :o ), impossibilité de stationner le temps du dépôt à l'école etc.

 

J'espère que tu es aussi réfléchi quand tu t'accordes tes x semaines de vacances en été/hiver.
http://www.mindomo.com/view.htm?m= [...] 21ffe73bde


Message édité par Dolas le 18-03-2010 à 09:45:23
n°21920042
nakata
frog game
Posté le 18-03-2010 à 09:46:34  profilanswer
 

Kalymereau a écrit :

C'est pas faux ouais, surtout dans les villes où la seule politique est orientée vers les voitures, si tu vois ce que je veux dire :o


Dans un village non loin de Nantes, je crois que c'est Pont-Saint-Martin (ou en tout cas un de ces bleds où les rurbains ont élu domicile devant la flambée des loyers en ville), le maire s'est vu proposer le passage d'un bus de l'agglomération... et il a refusé.  :ange:

n°21920057
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 09:49:47  answer
 

nakata a écrit :


Dans un village non loin de Nantes, je crois que c'est Pont-Saint-Martin (ou en tout cas un de ces bleds où les rurbains ont élu domicile devant la flambée des loyers en ville), le maire s'est vu proposer le passage d'un bus de l'agglomération... et il a refusé.  :ange:


 
j'habite à Nantes et Pont-St-Martin fait bien parti du département  :hello:  
 
my 2c

n°21920124
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 09:59:01  answer
 

Il y a assez de tout dans le monde pour satisfaire aux besoins de l'homme, mais pas assez pour assouvir son avidité. Gandhi

n°21920136
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 10:00:43  answer
 

Gandhi ... respect  :jap:  

n°21920212
Angellus2
Posté le 18-03-2010 à 10:07:08  profilanswer
 

Dantiste a écrit :

Je te dis 3 ans de désolation passés, et tu me parles de 8 ans de désolation à venir...

T'es sarkomasochiste ou quoi !?  
 
Alors retourne-toi, ca fait moins mal  :lol:  
 
 :pfff:  
 


 :heink:  
Je te parlais des 8 ans depuis que sarkozy est revenu au 1er plan politiquement parlant  :sarcastic:


---------------
La vie est une tartine de merde dont on croque un bout tous les jours.
n°21920264
Tuoni
Sac d'os
Posté le 18-03-2010 à 10:11:17  profilanswer
 

David Douillet...
ce type a dû faire une sale chute quand il faisait du judo et ça lui a retourné le cerveau...


---------------
Je préfère être un cochon décadent qu'un fasciste.
n°21920282
FranceDenB​as
1 dépense = 1 socialiss' :o
Posté le 18-03-2010 à 10:13:13  profilanswer
 

ph75 a écrit :

Campagne - La sécurité, le remède aux doutes de la droite francilienne

Citation :

Pour le grand meeting parisien de l'entre-deux tours à la Mutualité, l'équipe de campagne de Valérie Pécresse avait promis de l'innovation. Ce mercredi soir, dans une salle pleine à craquer, la droite francilienne, à laquelle François Fillon est venu apporter son soutien, a surtout récité ses fondamentaux, sécurité en tête.
 
Dès la deuxième question posée par un panel d'électeurs, Bruno Beschizza, le syndicaliste policier investi comme tête de liste en Seine-Saint-Denis, faisait lever l'assistance pour rendre hommage au brigadier tué la veille en Seine-et-Marne. Avant d'attaquer "l'hypocrisie" de la gauche sur les stupéfiants... Rebelote quelques minutes plus tard avec David Douillet, qui vante la vidéoprotection "qui sauve des vies".

Nan mais [:mister yoda] [:mister yoda] [:mister yoda]


 
L'insécurité, un fléau depuis 2002 non résolu (à cause des régions de gôche) et il faut mettre les cartes sur tables. :jap:


---------------
"Il a inventé le bougisme : je bouge donc je suis" :sol: - Dupont-Aignan à propos de Son Altesse Sérénissime Sarkal 1er. Merci Handsome Devil et Meriadeck.
n°21920329
Ibo_Simon
Posté le 18-03-2010 à 10:17:50  profilanswer
 

ph75 a écrit :

Campagne - La sécurité, le remède aux doutes de la droite francilienne

Citation :

Pour le grand meeting parisien de l'entre-deux tours à la Mutualité, l'équipe de campagne de Valérie Pécresse avait promis de l'innovation. Ce mercredi soir, dans une salle pleine à craquer, la droite francilienne, à laquelle François Fillon est venu apporter son soutien, a surtout récité ses fondamentaux, sécurité en tête.
 
Dès la deuxième question posée par un panel d'électeurs, Bruno Beschizza, le syndicaliste policier investi comme tête de liste en Seine-Saint-Denis, faisait lever l'assistance pour rendre hommage au brigadier tué la veille en Seine-et-Marne. Avant d'attaquer "l'hypocrisie" de la gauche sur les stupéfiants... Rebelote quelques minutes plus tard avec David Douillet, qui vante la vidéoprotection "qui sauve des vies".

Nan mais [:mister yoda] [:mister yoda] [:mister yoda]


 
sans parler de la descente de mercredi dernier aux Halles.
façon Afrique du Sud de la belle époque. [:icon14]  

n°21920353
dante2002
HEUUU NOOOOOOOOON
Posté le 18-03-2010 à 10:19:56  profilanswer
 

Sinon un truc qui me fait chier, pour mon département natal.
 
 

Citation :

LEMONDE.FR | 17.03.10 | 18h11  •  Mis à jour le 17.03.10 | 18h23
 
 
 
Metz, correspondant
 
Frappée par les restructurations militaires, durement touchée par la crise et le chômage après vingt ans de désindustrialisation à marche forcée, la Lorraine a renoué, dimanche 14 mars, avec l'extrême droite. Après la parenthèse des Européennes, où la liste de Bruno Gollnisch n'avait pas atteint 8 %, la liste du Front national pour les élections régionales menée par Thierry Gourlot y réalise près de 15 % des suffrages (14,87 %), auxquels viennent s'ajouter les 3 % de la liste "Non aux minarets", soutenue par le MNR.
 
 
Comme en 2004, où Gérard Longuet (UMP) avait été battu par le socialiste Jean-Pierre Masseret, le second tour connaîtra donc une triangulaire. Celle-ci devrait encore faciliter la tâche du président sortant, qui devance de onze points le candidat de la majorité présidentielle Laurent Hénart (23,77 % des voix).
 
A Gandrange (Moselle), symbole du déclin sidérurgique de la Lorraine et de l'impuissance étatique, après la promesse non tenue du président de la République de sauver l'aciérie d'Arcelor-Mittal, le FN devance l'UMP avec 15,76 % des suffrages. A Freyming-Merlebach, siège des anciennes Houillères du Bassin de Lorraine, le parti de Jean-Marie Le Pen dépasse les 28 %.
 
Partout où le chômage progresse, le FN s'envole : 25,49 % à Carling où les plans sociaux déferlent sur la plateforme chimique d'Arkema et de Total ; 23,47 % dans le canton de Stiring-Wendel, qui fut l'un des hauts lieux du charbon français ; 17,31 % dans la circonscription de Sarrebourg, dont le bassin d'emploi a connu la plus forte hausse du chômage (+ 56 %), depuis le début de la crise financière.
 
120 EMPLOIS PERDUS CHAQUE JOUR
 
La corrélation entre la poussée du FN et les difficultés économiques saute aux yeux, dans une région qui perd 120 emplois chaque jour et où le nombre de chômeurs de longue durée a augmenté de 40 % en un an." Comme tous les secteurs qui se désindustrialisent et peinent à se reconvertir, le terreau est propice ", observe Etienne Criqui, professeur de sciences politiques à Nancy." L'extrême droite a profité d'un climat de désespérance sociale et de frustration politique pour se refaire une santé ", confirme Arnaud Mercier, politologue à l'université de Metz.
 
Le FN revient aussi dans les zones rurales. Dans le canton de Cirey-sur-Vezouze, en Meurthe-et-Moselle, il obtient 19 % des voix. Dans le département de la Meuse, où la désertification menace, il approche les 16 %. Il serait, pour autant, excessif d'évoquer un retour en force.
 
En valeur absolue, le FN a perdu près de 60 000 voix, entre 2004 et 2010. Comme les autres formations, le parti de Jean-Marie Le Pen a fait les frais d'une forte abstention, qui a frôlé ici les 60%, dimanche. Sa tête de liste, Thierry Gourlot, l'a bien compris, qui assure " disposer de grosses marges de progression " et tente de convaincre " les déçus du sarkozysme " de " venir ou revenir au Front ", au second tour.


 
 
En 30 ans on a transformé une des régions moteurs du pays en région la plus sinistrée de France, et aujourd'hui on en paie le prix...


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Parce que le vote pour Emmanuel Macron n'est pas un vote de conviction mais une nécessité démocratique
n°21920365
nakata
frog game
Posté le 18-03-2010 à 10:21:07  profilanswer
 


Oui oui, je connais bien Pont-Saint-Martin, j'ai de la famille du côté de La Montagne et de Brains. Mais je ne sais plus lequel de ces petits bleds a refusé qu'un bus passe sur son territoire. je penche quand même pour Pont-Saint-Martin, parce que c'était la galère pour aller chez un copain qui vivait là-bas (du temps où j'habitais Nantes).

Message cité 1 fois
Message édité par nakata le 18-03-2010 à 10:21:44
n°21920395
Kalymereau
This is not a method
Posté le 18-03-2010 à 10:23:12  profilanswer
 

nakata a écrit :


Oui oui, je connais bien Pont-Saint-Martin, j'ai de la famille du côté de La Montagne et de Brains. Mais je ne sais plus lequel de ces petits bleds a refusé qu'un bus passe sur son territoire. je penche quand même pour Pont-Saint-Martin, parce que c'était la galère pour aller chez un copain qui vivait là-bas (du temps où j'habitais Nantes).


 
Et la raison c'est quoi ? Que le bus risque d'amener des gens qui n'ont rien à foutre là (argument déjà entendu sur des affaires similaires) ?


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rm -rf internet/
n°21920409
nakata
frog game
Posté le 18-03-2010 à 10:24:18  profilanswer
 

Kalymereau a écrit :

Et la raison c'est quoi ? Que le bus risque d'amener des gens qui n'ont rien à foutre là (argument déjà entendu sur des affaires similaires) ?


Je me souviens plus bien... Je crois que c'était parce que l'arrivée des TEC risquait d'augmenter le coût de l'immobilier dans le patelin, ou un truc comme ça.

n°21920457
Ibo_Simon
Posté le 18-03-2010 à 10:27:33  profilanswer
 

nakata a écrit :


Je me souviens plus bien... Je crois que c'était parce que l'arrivée des TEC risquait d'augmenter le coût de l'immobilier dans le patelin, ou un truc comme ça.


 
diminuer plutôt non?
Parce que ça serait pas très raccord (si tu es pour le diminution du cout de l'immo, tu es logiquement pour sa démocratisation via une amélioration des TEC).

n°21920500
nakata
frog game
Posté le 18-03-2010 à 10:30:59  profilanswer
 

Ibo_Simon a écrit :

diminuer plutôt non?
Parce que ça serait pas très raccord (si tu es pour le diminution du cout de l'immo, tu es logiquement pour sa démocratisation via une amélioration des TEC).


Dès qu'il y a les TEC qui passent à un endroit, ça augmente l'attractivité (c'est plus facile de se déplacer), la demande, et donc, mécaniquement, le prix.  [:ghilghamesh]  
Certes, ça fait aussi moins de dépenses de voiture, mais là, faut pas en demander trop aux intégristes du volant. Les maires des petits patelins sont pas tous des flèches non plus.
 
Mais enfin je ne me souviens plus de la justification exacte, juste qu'à l'époque ça m'avait paru foireux.  
 
Et donc, comme je n'avais pas de voiture, j'allais les voir uniquement quand une autre copine, habitant près de chez moi et motorisée, y allait.


Message édité par nakata le 18-03-2010 à 10:32:51
n°21920687
doutrisor
Posté le 18-03-2010 à 10:45:34  profilanswer
 

ph75 a écrit :

C'est un peu plus compliqué que cela ...
La presse étrangère et anglo-saxonne en particulier est souvent d'inspiration libérale, pour elle Sarko a trahi ses attentes car il n'a pas été assez loin ... d'autant qu'il brouille le message avec ses tirades guaino-étatistes, même si elles sont uniquement pour la galerie car jamais suivies d'action ...
Si en France on rigole quand on entend Sarko à Davos nous faire son Guaino parce qu'on sait que c'est du vent qui ne sera jamais appliqué, à l'étranger ça les fait moins rire ...


 
 
En même temps c'est surtout la personnalité de Sarkozy qui est critiquée.


---------------
"A toute chose sa saison, et à toute affaire sous les cieux, son temps"
n°21920715
g4w3ll
Droit de l'hommiste bobo naïf.
Posté le 18-03-2010 à 10:47:52  profilanswer
 

doutrisor a écrit :


 
 
En même temps c'est surtout la personnalité de Sarkozy qui est critiquée.


 
Normal en même temps, le nain nerveux et agressif, utilisant des talonnettes pour paraitre plus grand, essayant de se faire remarquer et de se mettre a cote des puissants, c'est un peu énervant.

n°21920764
Profil sup​primé
Posté le 18-03-2010 à 10:51:51  answer
 

doutrisor a écrit :


 
 
En même temps c'est surtout la personnalité de Sarkozy qui est critiquée.


 
je ne sais pas pourquoi, c'est très subjectif mais il me fait penser à Berlusconi ...

n°21920778
eurys
Humour noir en IV
Posté le 18-03-2010 à 10:52:44  profilanswer
 

Ca c'est pour la forme. Sur le fond aussi il est super critiqué, mais au moins sur la forme on peut rester léger et comique :o


---------------
Don't worry, you won't feel anythin' ... but an excruciating pain.
n°21920880
LardonCru
Mâle Lambda
Posté le 18-03-2010 à 11:00:13  profilanswer
 

Impacilla Carpisung a écrit :


Euh... non. :/
Je suis moi même obligé de prendre la voiture pour être à l'heure à mon travail. Et il y a bien une différence de temps de trajet telle qu'évoquée plus haut. Faut dire, à 4h30/5h00 du matin, y a pas foule sur les routes. :D
Sinon, pour rouler régulièrement dans la "grande couronne", rien que dans certains coins reculés du 77, pour trouver des TEC, tu peux t'accrocher. Je connais un patelin ou les gens sont obligés de prendre leur voiture pour la laisser à la gare puis venir en train sur Paris ou ailleurs.  
A partir de là, pas difficile d'imaginer comment cela peut se passer dans de "vraies campagnes"...  
Et c'est pas avec la fermeture de plus en plus de services dans les petites bourgades que le développement des TEC sera encouragé. Bien au contraire.
Alors forcer les gens à se passer de voiture, les criminaliser d'une certaine manière parce qu'ils s'en servent, quand il n'y a pas d'alternative crédible, c'est purement indigeste.


+1. D'ailleurs, c'est valable aussi dans les zones bien desservies par les transports en commun.
 
Sur Lille, ça peut aller du simple au triple : je met au défi quiconque d'aller de Tourcoing, à l'université de Lille 1 en moins de 40 minutes (pour les veinards des Carliers et de l'Epidème) ou en moins d'une heure (pour les malchanceux de la Bourgogne). Le trajet prend 20 minutes en voiture. Soyons sympa, et ne prenons pas l'hypothèse d'une personne devant faire une correspondance bus-métro au préalable...
 
En région parisienne, ce n'est pas forcément beaucoup mieux. D'un côté, tu as Paris, avec son arrêt de métro tous les 50m, et de l'autre, la banlieue, qui est parfois très très mal desservie. Mention spéciale pour la ligne C avec ses inombrables branches et son trajet particulièrement fantaisiste. Pour les pauvres andouilles comme moi qui sont situées sur le tronçon C8, il est beaucoup plus avantageux d'aller en voiture jusqu'à Chaville ou Viroflay que de se taper le grand tour de C, faire le changement à Massy-Palaiseau ou tenter de faire une correspondance à Versailles.
Au lieu de mettre 1h pour aller jusqu'au Champ de Mars, vous en mettrez la moitié. Là encore, en considérant qu'il n'y a pas de correspondance bus-RER...  
 
Sans oublier la tarification en zones : le trajet mixte que j'ai décrit fait gagner 15€ par mois sur les abos, l'économie peut être risible. En revanche, si vous invitez des amis provinciaux le WE, faire la dizaine de kilomètres qui séparent les gares du tronçon C8 à celle de Viroflay divisera le prix de leurs ticket journée par deux. 2 ou 3 fois plus vite pour 2 fois moins cher, le choix est vite fait...

Message cité 2 fois
Message édité par LardonCru le 18-03-2010 à 11:04:47
n°21920921
Dolas
Posté le 18-03-2010 à 11:02:58  profilanswer
 

LardonCru a écrit :


+1. D'ailleurs, c'est valable aussi dans les zones bien desservies par les transports en commun.
 
Sur Lille, ça peut aller du simple au triple : je met au défi quiconque d'aller de Tourcoing, à l'université de Lille 1 en moins de 40 minutes (pour les veinards des Carliers et de l'Epidème) ou en moins d'une heure (pour les malchanceux de la Bourgogne). Le trajet prend 20 minutes en voiture. Soyons sympa, et ne prenons pas l'hypothèse d'une personne devant faire une correspondance bus-métro au préalable...
 
En région parisienne, ce n'est pas forcément beaucoup mieux. D'un côté, tu as Paris, avec son arrêt de métro tous les 50m, et de l'autre, la banlieue, qui est parfois très très mal desservie. Mention spéciale pour la ligne C avec ses inombrables branches et son trajet particulièrement fantaisiste. Pour les pauvres andouilles comme moi qui sont situées sur le tronçon C8, il est beaucoup plus avantageux d'aller en voiture jusqu'à Chaville ou Viroflay que de se taper le grand tour de C, faire le changement à Massy-Palaiseau ou tenter de faire une correspondance à Versailles.
Au lieu de mettre 1h pour aller jusqu'au Champ de Mars, vous en mettrez la moitié. Là encore, en considérant qu'il n'y a pas de correspondance bus-RER...
 
Sans oublier la tarification en zones : le trajet mixte que j'ai décrit fait gagner 15€ par mois sur les abos, l'économie peut être risible. En revanche, si vous invitez des amis provinciaux le WE, faire la dizaine de kilomètres qui séparent les gares du tronçon C8 à celle de Viroflay divisera le prix de leurs ticket journée par deux. 2 ou 3 fois plus vite pour 2 fois moins cher, le choix est vite fait...


 
On va te répondre que c'est simple et que t'as qu'à habité à coté du champs de mars.

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