Reprise du message précédent :

 
Ahhh Reagan et ses fameux nègres qui touchent les allocs et roulent en Cadillac .....

 
Ca va faire baisser les chiffres de la delinquance

 
Et les gens du privé continuent à bosser davantage que ceux du public pour leur payer leur retraite ?

Le gouvernement se met la population à dos  

Les Prud'ommes ne jugent pas les délinquants.

 
Comment fonctionne la ligne 14 ?  

 
Oui c'est à peu près ce qui se passe en Angleterre et c'est vomitif à souhait. Sauf qu'on n'arrêtte pas d'essayer de prendre exemple sur elle, pour atteindre la Croissance avec un grand C... En attendant, si on applique la même chose, on sait qui va morfler.

mais pourquoi ne l'ont ils pas mis dans le fameux service minimum?    
   vivement la greve avec les billets gratuits.  

Ce sont des sociétés privées qui exploitent le contrôle aérien aux USA et non la DGAC. Ce qui n'est pas comparable. De plus le droit de grève n'est pas inscrit dans la constitution américaine...
 
Bref, tu racontes n'importe quoi.

 
Le truc c'est que tout le monde ne prend pas le métro et qu'on essaye par la Solidarité d'y appliquer des prix accessibles... Si tu privatises, le mec qui aura BESOIN du métro ne pourra peut-être plus se le payer.

elle est en ligne droite double porte etc...  au final ça coutera plus cher encore mais bon tu es pret a investir dans ça

 
justement non, en France il n'y rien de légal à ce niveau
il me semble qu'ils avaient saisi un tribunal pour savoir ce qu'il en était mais c'est pas gagné, etde plus la sncf et ratp ne veulent pas pour des raisons de sécurité
ensuite faut voir aussi si t'es payé ou pas pendant ce temps car tu va pas non plus travailler gratuitement
ce que les entreprises perdrons en cout des titres, ça m'etonnerai que ça soit pas compensé par le non payement de salaire
donc voilà en France un tel moyen d'action sera pas applicable dans les jours qui viennent

 
Avec de l'électricité, j'imagine.  

 
ouais enfin les cas de harcelement moral au travail ou de licenciements abusifs

 
au moins il ne travaillent pas plus pour gagner moins

on peux pas augmenter les cotisations patronales?

 
décidement pauvre cédric tu n'as toujours pas compris le droit de grève

 
Je voulais juste dire qu'il fallait arrêter de dire que le métro de Londres était plus cher que celui de Paris simplement en regardant le prix des billets.  
 
Là tu parles d'autre chose et tu n'as pas forcément tort.

Je ne suis pas spécialiste du droit américain mais Reagan a bien utilisé une possibilité légale pour licencier les grévistes.
http://messageboards.aol.com/aol/e [...] dden=false

Une journée de RTT consacrée à la sauvegarde des acquis sociaux est une journée utile qui mérite d'être payée. De plus, faut-il te rappeler que dans nombre de grèves les négociations débouchent souvent sur le règlement du salaire correspondant aux journées de grève, parce que lorsqu'un patron veut sauver son salaire, il peut très bien en faire autant à ses employés, ca lui coûte moins cher au final d'avoir un personnel qui a de quoi vivre décemment, plutôt que des agents qui vont venir travailler à reculons.

 
Il dit simplement que leurs conséquences sont inadmissibles

 
quel rapport ?

 
C'est légal au niveau Européen. Il y a même jurisprudence avec un cas qui a eu lieu en Turquie.
Mais c'est une loi que la France a "oublié" de transposer dans le droit Francais, malgré les relances de l'UE.  

equilibrer le budget ?

 
tu ne fais pas allusion aux voyageurs qui n'ont pas pu partir en vacances à cause de ces salles grevistes de air france
 
ah mais tu t'en fous t'avais pas prévu de partir en voyage  

 
Surtout pas malheureux !!!!! Et la C.roissance alors, tu y penses ?  

Les autoroutes ont été construites en France parce que ca relevait d'un intérêt stratégique de défense. Ce critère s'est vite envolé quand il s'est agit de les privatiser pour se beurrer avec les droits de passage, Copé en sait quelque chose...

 
 
ça prouve bien que l'interet majeur de la privatisation c'est de casser le salarié, de l'asservir pour mieux l'utiliser
 

 
Les régimes spéciaux sont déficitaires, i.e. les actifs des régimes spéciaux ne sont pas assez nombreux et/ou ne cotisent pas assez pour payer les pensions des retraités des régimes spéciaux. Ce sont donc les cotisants du privé qui versent une part de leur cotisations pour équilibrer le budget des régimes spéciaux.  
 
Je complète en disant que ceux qui font grève pour maintenir leur régime de retraite pourraient éventuellement demander l'avis de ceux qui le financent.

 
10 % des français à peine
 
55% on est vraiment loin de l'unanimité
 
en fait tu fantasmes gravement sur les chiffres

... sont très souvent traités d'abord aux prud'hommes, puis au pénal si les griefs sont avérés et répétés.
 
Pour ceux qui sauraient pas : un employeur qui est condamné cinq fois aux Prudhommes pour le même motif est susceptible de faire de la taule.

Trouvé sur le fil Dati  
http://tempsreel.nouvelobs.com/spe [...] rimes.html

Tu ne confonds pas avec l'Allemagne dans les années 30 ?
 
Le premier tronçon d'autoroute en France a été mis en service en 1961 (Vienne-Valence) et il visait essentiellement à désengorger la nationale 7 lors des départs et retours des vacanciers.
 
Il n'y a jamais eu d'intérêt stratégique particulier à réaliser une autoroute dans la vallée du Rhône, la menace militaire terrestre venait exclusivement du Nord et du Nord-Est, et toutes nos forces de manoeuvre (15 brigades blindées et mécanisées) étaient stationnées au nord de Lyon et de la Loire (sur un arc de cercle allant du Pas de Calais au Jura), à l'exception de d'une brigade d'infanterie de marine dans l'Ouest, d'une division alpine dans les Alpes, d'une division parachustiste dans le Sud-Ouest et de la Légion dont certains éléments étaient en Provence.

 
On est déjà à la majorité, ce qui est bien assez en démocratie...

 
ou plus simplement qu'ils proposent des choses acceptables, qu'ils claquent pas 15 milliards aux plus riches, des checos de 250000€ pour les 1400 plus fortunés de France
le gouvernement bloque toute la France pour gratouiller 200 petits millions d'euros, alors qu'il jette de l'argent par les fenetres des riches, mais de l'exterieur vers l'interieur.
 

 
En meme temps, on trouve du ble pour multiplier par 2,5 le salaire du president (qui en avait bien besoin, c'est sur), et pour faire des cadeaux fiscaux delirants a ceux qui en ont le moins besoin.
 
Je propose donc qu'on utilise ce ble pour financer les deficits publics. Et qu'on arrete de faire chier des gens qui font les 3x8.

 
Toi aussi tu ferais bien de revoir tes chiffres.

les salariés de la sncf n'y sont pour rien
quand il y avait bcp plus de travailleur en france que de retraité, l'etat devait faire une cagnotte  
vu la pyramide des ages, c'est évident que le nombre d'actif baisse, c'est bien aussis pour ça que le chomge baisse
 
le pb c'est que l'etat n'a pas prevu ce papys boom () pire meme, a la place d'une cagnotte, on a une dette énorme
 
si la sncf était a effectif constant, sa caisse de retraite ne serait pas dans le rouge

Je crois que c'est toi qui devrait revoir tes chiffres.
La réforme des régimes spéciaux va économiser 200millions la première année, 1 milliards et des pousssières au bout de 5 ans.
 
Une brillante réussite fiscale.

tu les contestes ?

L'ensemble des regimesde protection sociale, couverture maladie et retraites, serait en équilibre si la part patronale était acquittée. Mais de franchise en déductions, sous le faux prétexte de sauvegarder l'emploi, on arrive à une situation de déséquilibre. Les accords de Grenelle n'ont pas fait trembler les employeurs, quand le smiG a plus que doublé