Reprise du message précédent :

 
 
poste moins de conneries sur HFR, ca te permettra d'être plus productif, donc de partir plus tôt et de rattraper ton sommeil  

c'est important ?
 
Marine Le Pen condamne Bruno Gollnisch
 
tu votes RN ?  

 
au contraire ! Vu ce que tu dis faire 180 *2 * 220 jours, avec une 7 cv, ta déduction possible (site des impots) c'est 32 k€ (tu peux vérifier).
 
et si t'es pas capable de rouler à 80 c'est que t'es un danger.  
 
Hooo t'enchaines 2 jrs de travail. Moi c'est 5 ou 6 j'ai pas de pose entre 2 jours.  
 
Tu te fous de la gueule du monde là  
 

parce que tu penses vraiment qu'il roule a 80 ?
il ne peut plus rouler a 100 donc il roule a 90 ...

C'est plafonné https://www.impots.gouv.fr/portail/ [...] -transport

s'il est son boss, non. Frais km et basta. C'est pas les impots, c'est des frais  remboursés et non imposables.  
 

 
Non mais je vois aucun rapport entre la discussion et l'IR et les frais réels. Je m'en fous de ça.

 
Ça marche pas comme ça.

Tu parles des impôts puis que ça ne l'est plus et que c'est remboursé. J'avoue que tu me perds là.

Il manque 20000 km sur une année de 220 jours travaillés si tu fais 180km matin / soit et sur tu as 5 semaines de vacances...

Tu mets trop fort

il est le boss, si la déduction pour l'IR est pas assez forte aux frais réels, il se fait rembourser ses frais par la boite.

Ou alors il prend une voiture en LOA au frais de la boite, vu que c'est fait pour.

On note que Xjoker doit gagner gras se met du côté du petit peuple qui veut du diesel pas cher.

et 32 k€ de frais c'est jute un studio minable sur 12 mois . Sérieux  ? Ben les smicards du NPDC vont aimer

Je n'essaie pas de le défendre. Je faisais juste la remarque sur les impôts. Ce n'est donc plus les impôts.

Quant au reste oui il pourrait faire autrement mais tu sais qu'il trolle donc ça va

Tu ments ou tu fais 500km par jour. C'est pas beau de mentir

 
360    
 
c'est un patron débordé.

lâcher 5k€ de carburant et vivre à 2h15 de son lieu de travail....
 
gros doute sur le sérieux du gars....
 
il manque encore les coûts d'entretien du véhicule, le prix d'achat (ou leasing), l'assurance....
 
pas tres bon gestionnaire le patron  

Et encore, c'est dans l'hypothèse où 100% de son trajet serait impacté par la diminution de la vitesse autorisée.

Putain d'arguments débiles ...    
 
Un mort, c'est un mort de trop, c'est ça? Faut aller au bout de la logique alors:
 
30 sur autoroute, 20  sur routes, 10 en ville.  
 
À part la chute dans les ravins, on doit pouvoir friser les 0 morts.
 

J imagine que le but c est de se rapprocher de 0, non?

La question a déjà été posée, mais il ne me semble pas qu'il y ait eu de réponse sérieuse.
 
À combien de morts on considérera que c'est acceptable?
 
Si un mort, c'est un mort de trop, alors il faut appliquer les limitations que j'ai données  

Le but c'est de baisser le nombre de mort au maximum le temps que les voitures autonomes arrivent enfin et qu'on interdisent aux humains de conduire hors circuit, vu qu'on est trop con en tant qu'espèce pour ce genre d'activité

Ben non justement, parce que le maximum c'est 0 morts, et on y est pas.
 
Alors, la limite acceptable, c'est combien?

T'es ridicule

Voilà, on y est    
 
Pas d'arguments (je comprends bien, tu ne peux pas en avoir dans ce cas), donc smiley, pirouette, etc ...

En quoi c'est une pirouette ?

Pourquoi tu ne parles pas des véhicules poubelles qui ont un accident à cause d'un défaut technique et qui font perdre la vie à des personnes ?

Si tu veux supprimer les morts, alors va au bout de la logique et supprime la voiture

 
C'est pas moi qui veut absolument supprimer tous les morts de la route. C'est certes souhaitable mais raisonnablement non atteignable.
 
Sauf si on applique mes limitations, ou effectivement si on supprime la voiture ... Mais est ce raisonnable? Remarque, avec 20 km/h en Vmax sur route, le velo est largement suffisant  

Ah oui, c'est une pirouette car tu sais très bien que ce n'est pas ridicule mais pragmatique.

A quand l'interdiction de l'alcool ? Bizarrement ça fait moins tiquer...

L'alcool au volant? Ou l'alcool tout court?

Pousse le raisonnement plus loin...

Tu te défiles là ...

C'est la première cause mortalité et une drogue dure légale.

Well done boy

Que fait le FN ?

Rien comme d'hab...

Oui, ok, je suis d'accord avec toi pour l'alcool.
 
Sinon, pour la route, c'est combien le nombre de morts acceptable?

C'est pas une question très importante, vu que dans une ou deux décennie, le probleme sera peut être réglé

Mmmh ... Pas convaincu que ça se fasse aussi rapidement.
Et puis ça serait la mort du casino de Rennes  

Moui, 20 ans c'est peut être optimiste, j'avoue

Qu'est ce que tu n'as pas compris dans le fait que le Code de la route : c'est la Loi !
 
Comme on te l'a posté plus haut, si tu n'es pas capable de le respecter, rends ton permis et prends les TC !

Ben, il n'y a que ça dans leur programme !
 

Y en a pas, 0 étant le but visé ; t as pas l impression de tourner en rond?

 
la loi c'est pour les autres, la preuve, ne jamais se rendre aux invitations des juges, en revanche, macron, janluk et compagnie, IL FAUT DES CONDAMNATIONS EXEMPLAIRES

Sachant que le record est de ~18000 morts sur les routes en 1972 et qu'il y avait alors ~52 millions d'habitants.
Avec la population actuelle de 67 millions d'habitants, si je fais une règle de trois j'obtiens ~23000.
Voilà, idéalement ce serait bien de ne plus dépasser ces 23000 morts/an sur les routes.
 

on peut toujours reduire en allant vers le zero
 
on dit quoi aux viticulteurs ?