LREM - LA CAGNOTTE ! Pour les petites retraites svp.

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Auteur	Sujet : LREM - LA CAGNOTTE ! Pour les petites retraites svp.

babyboy4

Reprise du message précédent :

LadySushi a écrit :

Citation :

«70% des Français estiment qu'il y a trop d'immigrés en France. Chez Renaissance, on a les mêmes chiffres : 7 sympathisants sur 10 le pensent. C'est chez eux que ça a le plus augmenté ces dernières années»

https://x.com/LeFigaroTV/status/2017265983463833911

Il y a donc 30% d’immigrés en France [:sub42:5]

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[Toine]

A la demande générale...

zad38 a écrit :

La prospérité qui n'a rien à voir avec les impôts maintenant. Fantastique. Surtout qu'un des problèmes de l'EN c'est qu'il faudrait une fiscalité encore plus élevée pour à la fois payer les retraites géantes et recruter des profs de qualité. Tu parles d'incompétence, mais en France la compétence ne paie plus, ou bien moins qu'ailleurs : encore la fiscalité. Bref...

Si baisser les impôts était une formule magique ça se saurait.
Y a aucune règle en la matière, parmis les pays les plus prospères il y a de tout.

Message cité 2 fois

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .

La goyave

Lampe !

Moi ce qui m'étonne, c'est qu'il reste des sympathisants Renaissance.

xilebo

noone

zad38 a écrit :

Pourquoi ne quittes tu pas la France, cet enfer fiscal ? Va voir si l'herbe est plus verte ailleurs.

Message cité 1 fois

Backbone-

La haine anti police qui conduit tout droit aux meurtres de policiers selon CNEWS. 10 ans après mais 2016 et les images insoutenables de voitures caillassées.

Message édité par Backbone- le 31-01-2026 à 09:13:43

zad38

[Toine] a écrit :

Si baisser les impôts était une formule magique ça se saurait.
Y a aucune règle en la matière, parmis les pays les plus prospères il y a de tout.

Sur le taux de prélèvements obligatoires seul, certes, il y a de tout.
Sur le package avec l'utilisation des dépenses par contre non. Les pays prospères malgré avec une fiscalité élevée ne font pas n'importe quoi avec comme la France.

xilebo a écrit :

Pourquoi ne quittes tu pas la France, cet enfer fiscal ? Va voir si l'herbe est plus verte ailleurs.

Parce que je suis chez moi, ce n'est pas à moi de me barrer mais aux parasites d'arrêter de passer leur vie les mains dans les poches des autres.

Message cité 2 fois

macgawel

zad38 a écrit :

Le fait que les pays plus riches que nous en Europe ont quasi-tous des impôts plus faibles que nous, et pratiquent donc encore plus la "politique de l'offre" à laquelle tu attribues le déclassement de la France, ça s'explique comment dans ton logiciel ?

Et le fait que les pays plus pauvres que nous en Europe ont quasi-tous des impôts plus faibles ?

Message cité 1 fois

---------------
Choisir le vote de protestation aux élections, c’est comme débarquer dans un hôtel et décider de faire ses besoins dans le lit en guise d’indignation, puis se rendre compte qu’il va falloir dormir là quand même (Alan Moore)

Backbone-

zad38 a écrit :

Parce que je suis chez moi, ce n'est pas à moi de me barrer mais aux parasites d'arrêter de passer leur vie les mains dans les poches des autres.

Défini parasites ?

Message cité 1 fois

zad38

macgawel a écrit :

Et le fait que les pays plus pauvres que nous en Europe ont quasi-tous des impôts plus faibles ?

Pour certains c'est très simple ils ont subi un demi-siècle de socialisme.

Message cité 1 fois

Ali-Pacha

babyboy4 a écrit :

Fin du vote bobo pour LREM [:musacorp:4]

Citation :

Face à la hausse inquiétante du nombre de morts parmi les cyclistes et amateurs de mobilité « douce » (trottinettes, gyropodes…) en 2025, le port du casque obligatoire pour tous est l’une des pistes envisagées par le gouvernement pour lutter contre cette tendance.

https://www.leparisien.fr/societe/n [...] OZO4XI.php

Combien se sont tués tout seul sans l'implication d'une voiture ou d'un motorisé ?

Ali

Message cité 1 fois

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spartak01

zad38 a écrit :

Ha ben moi, je ne fais que constater ce que dit le Figaro...

Mais si c'était si simple que tu le dis, le Kazakhstan, la Géorgie et la majeure partie de l’Afrique devraient avoir des économies florissantes vu leur faible taux d'imposition... :whistle:

Bizarrement non, et il fait mystérieusement mieux vivre au Danemark, pays champion du taux d'imposition, qu'en Bulgarie, pays avec moins de 30% de prélèvements...

Les choses ne sont donc toujours peut-être pas si simples que tu aimes à l'imaginer...

Message cité 1 fois

Backbone-

Ali-Pacha a écrit :

Combien se sont tués tout seul sans l'implication d'une voiture ou d'un motorisé ?

Ali

Cette question touche à un point crucial de la sécurité routière : les accidents dits "seuls" (ou "sans tiers" ), qui sont souvent sous-estimés par rapport aux collisions avec des voitures.

Selon les données les plus récentes de l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) pour la France :

1. Les chiffres de la mortalité en "EDPM" (Engins de Déplacement Personnel Motorisés)
En 2024 et 2025, la tendance montre une stabilisation après une forte hausse. Pour une année complète, on dénombre environ 40 à 50 décès d'utilisateurs de trottinettes électriques et gyropodes.

- Part des accidents seuls : Environ 30 % à 35 % des utilisateurs tués se sont tués seuls, sans collision avec un autre véhicule.

- Estimation chiffrée : Cela représente environ 12 à 18 décès par an où l'usager chute ou percute un obstacle fixe (poteau, bordure) sans qu'un motorisé ne soit impliqué.

2. Les causes principales des accidents "sans tiers"
Contrairement aux idées reçues, la route est parfois plus dangereuse pour le trottinettiste que le trafic lui-même :

- L'état de la chaussée : Un nid-de-poule ou une plaque d'égout mouillée suffit à déséquilibrer une petite roue de 8 pouces.

- L'alcoolémie : C'est un facteur majeur. Près de 40 % des accidents graves ou mortels en trottinette (surtout la nuit et seul) impliquent une consommation excessive d'alcool.

- La vitesse et le débridage : Les chutes à plus de 25 km/h sans casque sont souvent fatales en raison de traumatismes crâniens sévères.

3. Comparaison avec les blessés (Le "chiffre noir" )
Si le nombre de morts "seuls" semble faible, le nombre de blessés graves est, lui, impressionnant :

On estime que plus de 60 % des passages aux urgences liés à la trottinette font suite à une chute seul.

Les blessures typiques sont les fractures du poignet, du coude et, surtout, les traumatismes faciaux (car l'utilisateur tombe souvent vers l'avant).

À noter : Le port du casque n'est pas obligatoire en ville, mais les statistiques de l'ONISR montrent que 75 % des tués ne le portaient pas au moment de l'accident.

Souhaitez-vous que je compare ces chiffres avec ceux des cyclistes ou que je vous aide à trouver les réglementations de sécurité actuelles pour les EDPM ?

Message cité 2 fois
Message édité par Backbone- le 31-01-2026 à 09:44:53

spartak01

[Toine] a écrit :

Moi dans mon logiciel, c'est l'éducation nationale qui fait de la merde depuis 30 ans et se pète lentement la gueule.
Si on est mauvais c'est de l'incompétence, ça n'a rien à voir avec des impôts.

La descente aux enfers n'est pas finie vu le niveau actuel.

L'Education Nationale, elle fait ce qu'elle peut avec ce qu'elle a...

Vu les gosses qui arrivent et la façon dont les parents ne les ont pas éduqués un minimum, je trouve que c'est déjà miraculeux ses résultats...
On transforme pas des ânes en chevaux de course...

3615mylife ; j'ai encore eu cette semaine un couple de parents qui venaient se plaindre que leur fils était harcelé... Au bout de 30 s, j'ai compris que les harceleurs étaient... les enseignants. Qui avaient le toupet de lui donner du travail à la maison et de lui reprocher de ne pas le faire.
Voulant leur expliquer qu'il n'était pas question de changer de collège en cours d'année, mais qu'ils pourraient éventuellement le demander pour la rentrée prochaine, j'apprends que le chérubin est en 3ème. Et les parents de s’inquiéter du nom du lycée où il allait aller l'an prochain " parce que vous comprenez, faut pas qu'il aille dans n'importe quel lycée"...
Leur fils à 5,2/20 de moyenne...
" Mais c'est pas de sa faute, ce sont ses absences qui le pénalisent"...
Absence dû à la tyrannie des enseignants, of course... :sleep:

Message cité 1 fois

---------------
"Un jour nous irons vivre en Théorie parce qu'en Théorie tout va bien"

zad38

spartak01 a écrit :

Ha ben moi, je ne fais que constater ce que dit le Figaro...

Mais si c'était si simple que tu le dis, le Kazakhstan, la Géorgie et la majeure partie de l’Afrique devraient avoir des économies florissantes vu leur faible taux d'imposition... :whistle:

Bizarrement non, et il fait mystérieusement mieux vivre au Danemark, pays champion du taux d'imposition, qu'en Bulgarie, pays avec moins de 30% de prélèvements...

https://lh4.googleusercontent.com/p [...] R8P-VH7Kpw

Les choses ne sont donc toujours peut-être pas si simples que tu aimes à l'imaginer...

Va savoir c'est peut-être même pour ça que j'ai précisé "en Europe" champion ?

Message cité 1 fois

spartak01

zad38 a écrit :

Va savoir c'est peut-être même pour ça que j'ai précisé "en Europe" champion ?

Et la Bulgarie, mon mignon, tu la situes dans le Pacifique ? [:audette]

---------------
"Un jour nous irons vivre en Théorie parce qu'en Théorie tout va bien"

zad38

La Bulgarie a subi tes idées pendant un demi-siècle et ne s'en est pas encore remise donc ouais no shit vaut mieux vivre au Danemark.
C'est ça tes contre-exemples ? [:donkeyshoot]

lkae

Backbone- a écrit :

Cette question touche à un point crucial de la sécurité routière : les accidents dits "seuls" (ou "sans tiers" ), qui sont souvent sous-estimés par rapport aux collisions avec des voitures.

Selon les données les plus récentes de l'ONISR (Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière) pour la France :

1. Les chiffres de la mortalité en "EDPM" (Engins de Déplacement Personnel Motorisés)
En 2024 et 2025, la tendance montre une stabilisation après une forte hausse. Pour une année complète, on dénombre environ 40 à 50 décès d'utilisateurs de trottinettes électriques et gyropodes.

- Part des accidents seuls : Environ 30 % à 35 % des utilisateurs tués se sont tués seuls, sans collision avec un autre véhicule.

- Estimation chiffrée : Cela représente environ 12 à 18 décès par an où l'usager chute ou percute un obstacle fixe (poteau, bordure) sans qu'un motorisé ne soit impliqué.

2. Les causes principales des accidents "sans tiers"
Contrairement aux idées reçues, la route est parfois plus dangereuse pour le trottinettiste que le trafic lui-même :

- L'état de la chaussée : Un nid-de-poule ou une plaque d'égout mouillée suffit à déséquilibrer une petite roue de 8 pouces.

- L'alcoolémie : C'est un facteur majeur. Près de 40 % des accidents graves ou mortels en trottinette (surtout la nuit et seul) impliquent une consommation excessive d'alcool.

- La vitesse et le débridage : Les chutes à plus de 25 km/h sans casque sont souvent fatales en raison de traumatismes crâniens sévères.

3. Comparaison avec les blessés (Le "chiffre noir" )
Si le nombre de morts "seuls" semble faible, le nombre de blessés graves est, lui, impressionnant :

On estime que plus de 60 % des passages aux urgences liés à la trottinette font suite à une chute seul.

Les blessures typiques sont les fractures du poignet, du coude et, surtout, les traumatismes faciaux (car l'utilisateur tombe souvent vers l'avant).

À noter : Le port du casque n'est pas obligatoire en ville, mais les statistiques de l'ONISR montrent que 75 % des tués ne le portaient pas au moment de l'accident.

Souhaitez-vous que je compare ces chiffres avec ceux des cyclistes ou que je vous aide à trouver les réglementations de sécurité actuelles pour les EDPM ?

Merci chatgpt. Peux-tu raccourcir ta réponse ?

teepodavignon

poutrella a écrit :

C'est fou comme certains qui étaient hier complotistes voyaient certaines choses venir [:ecrouirai_c:8]
J'avais acheté un casque vélo il y a quelques années, vite revendu à un bobo bouffeur de graine sur LBC

C'est insupportable ces bidules, et c'était un modèle ultra léger

Imaginez un casque qui doit rester attaché au cou comme un bouchon de bouteille.

Message édité par teepodavignon le 31-01-2026 à 10:02:52

---------------
Laurent est mon fils.

Ali-Pacha

Backbone- a écrit :

Citation :

Pour les piétons, la situation est encore plus frappante que pour les cyclistes : si l'on regarde l'ensemble des admissions à l'hôpital, la grande majorité des piétons se blessent **seuls**, principalement suite à une chute sur l'espace public (trottoir, chaussée).

Cependant, ces accidents sont les "grands oubliés" des statistiques officielles de la sécurité routière, car ils ne sont pas considérés comme des "accidents de la circulation" s'ils n'impliquent pas de véhicule.

## La réalité des chiffres (Blessés vs Tués)

Selon des études européennes et des registres hospitaliers (comme le registre du Rhône), voici la répartition estimée :

* **Proportion des blessures :** Environ **75 % à 80 %** des piétons admis aux urgences pour des blessures survenues sur l'espace public se sont blessés **seuls** (chute de plain-pied).
* **Proportion des décès :** Les décès "seuls" (sans véhicule) sont beaucoup plus rares, estimés à environ **30 %**. La majorité des piétons tués le sont lors d'une collision avec un véhicule motorisé (voitures, camions).

### Comparatif : Chute seule vs Collision

| Type d'accident | Part des blessés (Hôpital) | Gravité typique |
| --- | --- | --- |
| **Chute seule** (glissade, nid-de-poule) | **~75%** | Fracture du poignet, col du fémur, traumatismes légers. |
| **Collision avec véhicule** | **~25%** | Polytraumatismes, traumatismes crâniens graves. |

---

## Pourquoi ces accidents sont-ils invisibles ?

La raison est purement administrative. En France, pour qu'un accident soit comptabilisé par l'ONISR (Sécurité Routière), il faut qu'il y ait :

1. Un **véhicule** impliqué (motorisé ou non).
2. Un **procès-verbal** ou un bulletin d'analyse (BAAC) rédigé par les forces de l'ordre.

Si vous trébuchez sur un trottoir mal entretenu et que vous vous cassez le bras, vous allez aux urgences, mais la police n'intervient pas. Cet accident disparaît donc des statistiques officielles de la route, bien qu'il ait eu lieu sur le même espace public.

> **Le saviez-vous ?** Les chutes de piétons sur la voie publique (sans tiers) causent souvent plus de jours d'hospitalisation au cumulé que les accidents de voiture, en raison de la fragilité des personnes âgées qui tombent seules sur le trottoir.

---

## Les causes principales des chutes de piétons

* **Défauts de l'infrastructure :** Trottoirs étroits, racines d'arbres soulevant le bitume, nids-de-poule, ou pavés glissants.
* **Obstacles urbains :** Mobilier mal placé, chantiers mal signalés.
* **Distraction :** Usage du smartphone en marchant (phénomène des "smombies" ).
* **Âge :** 50 % des piétons tués (tous accidents confondus) ont plus de 65 ans, souvent en raison d'une plus grande fragilité lors d'une chute.

Souhaitez-vous que je développe sur les solutions d'aménagement urbain pour réduire ces chutes "solitaires", ou préférez-vous comparer ces données avec d'autres modes de transport comme les trottinettes ?

Citation :

L'idée peut faire sourire, mais sur le plan strictement physique et médical, la réponse est **oui**. Porter un casque en voiture réduirait de manière significative le nombre de décès et de traumatismes crâniens.

D'ailleurs, si nous appliquions la même logique de sécurité aux automobilistes qu'aux cyclistes, le casque serait obligatoire au volant.

## Pourquoi le casque serait efficace en voiture ?

Malgré les airbags et les ceintures, l'habitacle d'une voiture reste un environnement parsemé d'objets durs (montants de portes, appuie-têtes, vitres latérales).

* **Traumatismes crâniens :** Ils représentent une part majeure des décès et des séquelles graves chez les automobilistes. Une étude australienne de l'université d'Adélaïde a estimé que le port du casque en voiture pourrait réduire les blessures à la tête de **25 % à 45 %**.
* **Les chocs latéraux :** C'est là que le casque est le plus utile. Lors d'un impact latéral, la tête est projetée violemment contre la vitre ou le montant de la portière avant que l'airbag latéral (s'il existe) ne soit totalement efficace.
* **Protection constante :** Contrairement à l'airbag qui est un dispositif "passif" à déclenchement unique, le casque offre une barrière physique immédiate et continue.

---

## Pourquoi ne le porte-t-on pas ?

Si c'est efficace, pourquoi n'est-ce pas la norme ? Plusieurs facteurs entrent en jeu :

1. **L'acceptabilité sociale :** C'est le frein principal. Le casque est perçu comme contraignant, inconfortable pour les longs trajets et socialement "ridicule".
2. **L'évolution technologique :** Les constructeurs ont préféré investir des milliards dans des solutions intégrées au véhicule (cellules de survie, airbags rideaux, prétensionneurs de ceinture) pour éviter de faire porter la contrainte de sécurité à l'utilisateur.
3. **Les effets secondaires potentiels :** * **Champ de vision :** Un casque mal conçu peut réduire la vision périphérique.
* **Poids sur les cervicales :** En cas de choc, le poids supplémentaire du casque sur la tête peut aggraver les lésions du cou (coup du lapin) s'il n'est pas couplé à un système de retenue de type HANS (utilisé en Formule 1).

---

## Le paradoxe de la perception du risque

Il est intéressant de noter que la société accepte l'idée que le cycliste doit porter un casque pour se protéger des voitures, mais trouve absurde que l'automobiliste en porte un pour se protéger... de sa propre voiture.

> **Comparaison parlante :** Le nombre total de traumatismes crâniens est bien plus élevé chez les occupants de voitures (vu le volume de trafic) que chez les cyclistes. Mathématiquement, le casque en voiture sauverait plus de vies par an que le casque à vélo.

---

### Une alternative : Le "casque invisible"

Certaines recherches ont porté sur des bandeaux protecteurs ou des casques ultra-légers et fins, plus proches d'une casquette renforcée, pour être acceptables au quotidien, mais aucune n'a réussi à percer sur le marché grand public.

Souhaitez-vous que je compare les types de blessures les plus fréquents entre les usagers de la route pour voir où le casque ferait la plus grosse différence ?

Le casque pour les piétons et les automobilistes. Vite. Plus vite.

Ali

Message cité 2 fois
Message édité par Ali-Pacha le 31-01-2026 à 10:11:56

Backbone-

Ali-Pacha a écrit :

Le casque pour les piétons et les automobilistes. Vite. Plus vite.

Ali

giorkal

Ali-Pacha a écrit :

Le casque pour les piétons et les automobilistes. Vite. Plus vite.

Ali

et le harnais 6 points aussi [:vous l'savonss:5]

Message cité 1 fois

patx3

[Toine] a écrit :

Moche envers une population votant à gauche globalement.

DP59

giorkal a écrit :

et le harnais 6 points aussi [:vous l'savonss:5]

Et pis une couche "Tena"

Message cité 1 fois

Roupillon

[Toine] a écrit :

Beaucoup de wokisme dans l’éducation nationale oui

Message cité 1 fois

Ali-Pacha

DP59 a écrit :

Et pis une couche "Tena"

Effectivement, la bagnole est un objet de boomer.

Ali

pik3

Citation :

Le Medef ressuscite le «contrat première embauche ». La principale organisation patronale a proposé la création d'un CDI «pouvant être rompu sans motif pendant les premières années» pour lutter contre le chômage des jeunes, à l'occasion d'une réunion entre patronat et syndicats, selon des documents consultés vendredi par l'AFP, confirmant une information de l'agence AEF.

https://www.lefigaro.fr/social/un-c [...] oid_Figaro

Belle provocation du medef avant les négo à venir.

Message cité 1 fois

---------------
Je suis d'accord avec patx ©Dante2002 le 21/03/2018

H2N3

pik3 a écrit :

Citation :

https://www.lefigaro.fr/social/un-c [...] oid_Figaro

Belle provocation du medef avant les négo à venir.

Ca existe déja, ca s'appelle la période d'essai.
Et sur les postes importants c'est jusqu'à 8 mois, largement suffisant

Message cité 1 fois

otobox

Maison fondée en 2005

zad38 a écrit :

Pour certains c'est très simple ils ont subi un demi-siècle de socialisme.

et bien plus d'un quart de siècle de libéralisme...

Message cité 1 fois

---------------
OtObOxBlOg - - - Etre seul à avoir tort c'est plus difficile, mais c'est bien plus beau que d'avoir raison avec une bande de cons

Didd

babyboy4 a écrit :

Fin du vote bobo pour LREM [:musacorp:4]

Citation :

https://www.leparisien.fr/societe/n [...] OZO4XI.php

On pourrait peut être commencer par leur faire respecter le code de la route !?

Message cité 2 fois

kray

Bad show?

Didd a écrit :

On pourrait peut être commencer par leur faire respecter le code de la route !?

Sinon on interdit direct la clope, on interdit aux vieux de sortir quand il y a du verglas et d'aller aux magasins aux heures d'actifs pendant que la grippe circule.

Message cité 3 fois

---------------
I guess my real ennemy is me

babyboy4

kray a écrit :

Mais surtout on ne paye pas nos députés pour réagir nos vies à ce niveau là. Il existe un accessoire qui t'évite la mort : le casque, tu ne le mets pas tant pis pour toi. Pas besoin de légiférer, c'est déjà obligatoire pour les gamins qui n'ont pas de notion de danger, les adultes le font en connaissance de cause.

Sinon on interdit direct la clope, on interdit aux vieux de sortir quand il y a du verglas et d'aller aux magasins aux heures d'actifs pendant que la grippe circule.

On te répondra que l’Etat te sanctionne si tu n’as pas ta ceinture de sécurité.

[Toine]

A la demande générale...

spartak01 a écrit :

Non mais quand je dis que l'EN se pète la gueule, je ne nie pas un instant qu'on l'aide bien en lui appuyant sur la tête hein.

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .

[Toine]

A la demande générale...

Roupillon a écrit :

Beaucoup de wokisme dans l’éducation nationale oui

Je vois pas ce que le "wokisme" a à voir avec le niveau en math, en physique et en Français.

Message cité 2 fois
Message édité par [Toine] le 31-01-2026 à 14:07:51

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .

grotius

[Toine] a écrit :

Je vois pas ce que le "wokisme" a à voir avec le niveau en math, en physique et en Français.

Parce que les math sont un vecteur du suprémacisme blanc.

Yupa

[Toine] a écrit :

Si baisser les impôts était une formule magique ça se saurait.
Y a aucune règle en la matière, parmis les pays les plus prospères il y a de tout.

En tout cas dans le pays le plus taxé au monde, avec des services administratifs de moins en moins efficaces, ce serait déjà un bon début [:sub42:4]

Message cité 1 fois

---------------
Perso, je vois la vie comme un Dark Souls: la progression par l'échec.

otobox

Maison fondée en 2005

kray a écrit :

Le casque est obligatoire en moto ou scooter, il faudrait les interdire aussi alors ? Idem la ceinture de sécurité ?

Dans l'absolu, je suis assez d'accord pour laisser les gens prendre leurs responsabilités, mais comme humain nous sommes tous faillibles, je trouve que c'est bien que l'état s'en mêle parfois, qu'il tente de nous protéger malgré nous.

Après, je ne vais pas me battre si tu penses le contraire et que c'est bien fait pour leur gueule si des gens se blessent alors qu'ils n'ont pas de casque alors que la prudence recommande de le faire.

Message cité 1 fois

---------------
OtObOxBlOg - - - Etre seul à avoir tort c'est plus difficile, mais c'est bien plus beau que d'avoir raison avec une bande de cons

zad38

otobox a écrit :

et bien plus d'un quart de siècle de libéralisme...

Oui ? Tu veux nous expliquer sans trembler des genoux que c'est cette période là qui est responsable de leur retard économique ? [:donkeyshoot]

Message cité 2 fois

pik3

Didd a écrit :

On pourrait peut être commencer par leur faire respecter le code de la route !?

Bien.
Qui paye les milliers de flics en plus nécessaires ?

Message cité 2 fois

Arngrimlechauve

Hellish Rock'n'Roll Freak

pik3 a écrit :

Bien.
Qui paye les milliers de flics en plus nécessaires ?

Les économies qu'on fera en soignant pas les mecs qui auront respecté le code de la route et qui donc, statistiquement, finiront pas à l'hopital.

---------------
Idéologie : Pratique consistant à faire rentrer le carré du réel dans le triangle de ses convictions en se bourrant bien fort le fion avec le rond de la culpabilité.

[Toine]

A la demande générale...

Yupa a écrit :

En tout cas dans le pays le plus taxé au monde, avec des services administratifs de moins en moins efficaces, ce serait déjà un bon début [:sub42:4]

Si tu baisses les impôts, tu vas encore abaisser l'efficacité des services administratifs.
Qu'on fasse mieux avec autant me semble une bonne stratégie, en revanche tuer le malade en l'asphyxiant, je vois pas bien où est le projet.

Message cité 2 fois

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mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .

Didd

kray a écrit :

Ah mais moi je suis OK avec le fait que ça ne sert a rien d'obliger les gens a mettre un casque, au contraire je suis pour l'aspect Darwin. Ce qui me gêne c'est ceux qui font n'importe quoi et qui mettent en danger la vie des autres, pas la leur...Et ça existe, meme en vélo ou en trottinette.

Message cité 1 fois

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