Il demeure le problème du timing : Quelques années à minima pour revenir à l'équilibre contre quelques heures pour brûler un arbre.

Dans les entreprises/services où c'est obligatoire ce serait une bonne idée, vu le prix délirant des costards qui ne te font pas ressembler à un sac à patates.

- un arbre qui crève naturellement finit AUSSI par libérer du CO² (mais plus lentement, certes, mais toujours bcp plus vite qu'en poussant)

A quand le remboursement à 100% des abonnements de transport ?

J'ai

Non mais derrière les questions écologiques c'est la jalousie socialiste qui se cache.
 
Rien qu'à voir la fermeture des voies sur berge. Tu les laissais sur une voie avec la possibilité de les emprunter uniquement si tu possèdes un véhicule électrique, t'étais sur d'avoir renouvelé la flotte de taxis+VTC+vehicules pro en 3 ans avec de véhicule propre. Fluidité améliorée, moins de bouchons, probablement moins de pollution.
Mais non, c'était plus intelligent de la fermer pour avoir plus d'embouteillages, pus de pollution, et des temps de trajets encore plus longs. Bref, que du négatif.
C'est pas le rationnel qui guide les décisions de ces gens là

c'est pas faux pour le début MAIS,  
- en europe, les forêts augmentent en nombre d'arbres, donc on surcompense la consommation ce qui tend à diminuer les effets du timing
- la place de la filière bois, si elle est gênante en terme de particules reste faible à côté des autres combustibles en terme de CO²
- même en tenant compte de l'énergie grise ET de l'effet timing, ça reste le combustible le moins pire assez largement en terme de bilan carbone, de façon incontestable (j'omet le combustible nucléaire ici)
- un arbre qui crève naturellement finit AUSSI par libérer du CO² (mais plus lentement, certes, mais toujours bcp plus vite qu'en poussant) donc à prendre en compte dans l'équation pour modérer le "mal" de l'effet timing
- pour la dernière phrase, si tu le dis sérieusement, c'est quand même que t'as rien compris

Bah non.

Non mais derrière les questions écologiques c'est la jalousie socialiste qui se cache.
 
Rien qu'à voir la fermeture des voies sur berge. Tu les laissais sur une voie avec la possibilité de les emprunter uniquement si tu possèdes un véhicule électrique, t'étais sur d'avoir renouvelé la flotte de taxis+VTC+vehicules pro en 3 ans avec de véhicule propre. Fluidité améliorée, moins de bouchons, probablement moins de pollution.
Mais non, c'était plus intelligent de la fermer pour avoir plus d'embouteillages, pus de pollution, et des temps de trajets encore plus longs. Bref, que du négatif.
C'est pas le rationnel qui guide les décisions de ces gens là

 
T'as 10% des parisiens qui ont une bagnole, et aucune zone piétonne. C'est trop demander d'avoir un endroit où les 90% de piétons puissent ne pas être emmerdé par les bagnoles ?

 
T'as 10% des parisiens qui ont une bagnole, et aucune zone piétonne. C'est trop demander d'avoir un endroit où les 90% de piétons puissent ne pas être emmerdé par les bagnoles ?

 
Hmm, la justif d'Hidalgo c'était quand même la pollution de l'air à Paname. Ca pollue l'air d'Hidalgo une Zoé qui roule sur les berges ?

Barre-toi à la campagne le retraité. Laisse les actifs plein d'€€€ profiter de la capitale.

 
Je ne connais aucun parisien qui se déplace en voiture.
 
Tu vis où ?

 
Tu penses à où exactement ? Il y a aucun endroit où ça n'aurait pas gueulé.  
Par ailleurs les voies sur berge sont positionnées de manière centrale, accessible à tous; et les rendre piétonne met en valeur le patrimoine.  
 
Paris appartient aux Parisiens, pas aux lobbies de la bagnole.

Parce que tu côtoies surtout des parisiens pauvres.

 
Tu penses à où exactement ? Il y a aucun endroit où ça n'aurait pas gueulé.  
Par ailleurs les voies sur berge sont positionnées de manière centrale, accessible à tous; et les rendre piétonne met en valeur le patrimoine.  
 
Paris appartient aux Parisiens, pas aux lobbies de la bagnole.

 
Je ne connais aucun parisien qui se déplace en voiture.
 
Tu vis où ?

 
Je ne connais aucun parisien qui se déplace en voiture.
 
Tu vis où ?

E toi, tu vis où ?
 
https://www.paris.fr/actualites/a-p [...] icule-3876
 

 
E toi, tu vis où ?
 
https://www.paris.fr/actualites/a-p [...] icule-3876
 

C'est quoi riche pour toi ?
 
La plupart de ceux que je connais ont une voiture hein. Mais ça ne vient à l'idée de personne de l'utiliser pour des trajets quotidien.
 
Eventuellement en UBER/Taxi.

 
Tu penses à où exactement ? Il y a aucun endroit où ça n'aurait pas gueulé.  
Par ailleurs les voies sur berge sont positionnées de manière centrale, accessible à tous; et les rendre piétonne met en valeur le patrimoine.  
 
Paris appartient aux Parisiens, pas aux lobbies de la bagnole.

On parle de voiture.
 
Donc trouve moi la proportion de ceux se déplacant en voiture IM / à la totalité des parisiens.

Ben écoute, la prochaine fois que tu es dans la rue, regarde les plaques d'immatriculations et essaye d'estimer la proportion de 75.

http://www.huffingtonpost.fr/chris [...] _23217532/
 
 
Christophe Najdovski explique très bien ce qu'ils cherchent à faire.

Ce qui est cool, c'est que l'éthanol, on peut s'en servir dans des moteurs à explosion, ça résoudrait le problème des réserves de pétrole aussi, sans avoir à se farcir des véhicules électriques horribles !

Cet article qui donne des envies d'espoir  

On parle de voiture.
 
Donc trouve moi la proportion de ceux se déplacant en voiture IM / à la totalité des parisiens.

Et si tu ouvrais ta fenêtre ou regardais dehors ?

Non mais derrière les questions écologiques c'est la jalousie socialiste qui se cache.
 
Rien qu'à voir la fermeture des voies sur berge. Tu les laissais sur une voie avec la possibilité de les emprunter uniquement si tu possèdes un véhicule électrique, t'étais sur d'avoir renouvelé la flotte de taxis+VTC+vehicules pro en 3 ans avec de véhicule propre. Fluidité améliorée, moins de bouchons, probablement moins de pollution.
Mais non, c'était plus intelligent de la fermer pour avoir plus d'embouteillages, pus de pollution, et des temps de trajets encore plus longs. Bref, que du négatif.
C'est pas le rationnel qui guide les décisions de ces gens là

 
En province, il existe des zones piétonnes dans les centres villes, là où les gens font leurs courses.
 
A Paris, ça n'existe pas. Pourquoi ?

 
Les voies sur berge réservés aux cyclistes, un nouveau monde s'ouvre à nous, la planète est sauvée    
 
Bon ça crée plus de bouchons et de pollution mais ce n'est pas grave.

il manque la place qu'ils prennent dans des urnes funéraires