Reprise du message précédent :

ç't'à dire que ça devient compliqué de faire grêve quand derrière, pour chaque chauffeur Français, t'as 3 roumains prêts à rouler h24 en se partageant moins que le salaire du français...

 
C'est surtout que y'a plus beaucoup de routiers français, les détachés ils s'en foutent de la réforme travail, ils bossent déjà à la mode Macron, 100h par semaine pour 500€ par mois  

 
il n'ont qu'à s'adapter et faire startupeur

Ah ben oui c'est évident que c'était pour la même chose
Qu'est ce qu'on peut lire comme conneries ici.

D'où la puissante économique roumaine, ces mecs-là sont pas des fainéants, eux !

 
 
On en parlait il y a quelques pages.
Mais il y a une vrais pénurie de chauffeur routier.
 
Je pense surtout qu'il y a de moins en moins de chauffeur syndiqué. Sans parler que la plupart sont dans des TPE/PME dont la santé financière est déjà plus que délicate.

Et une hausse de 10% pour le diesel. Ca va faire du bien à la planète.

Pourtant y a pas mal d'annonces pour les chauffeurs PL et SPL dans les agences à côté de chez moi.

Rakacha en couverture du prochain "Pêche magazine"

 
Ah ?
 
En quoi ?

 
FUD...toujours de la vulgaire FUD. Vous êtes soûlant en fait avec vos argumentaires en bois.
Un travailleur détaché en France, en admettant que ce que tu dises soit vrai, ne peut être payé 500 euros par mois.  

On a tous nos problèmes

Aucune idée. Mais je suppose que c'est l'argument premier.

Nope, le diesel encrasse les poumons des citadins, ouais, mais l'atmosphère moins que l'essence.

 
Et bien le leur ça doit être java 1.8 c'est ce que je dis m. weex²

Yep forcément payé au salaire mini du pays d'accueil.
Conditions de travail, de sécurité et de logements indignes, aucun couverture médicale ou chômage, mais ça c'est juste pour qu'on ait une idée de l'avenir doré qu'on nous prépare.

Ouais mais ca pue. Et on peut pas attaquer comme avec une essence. Diesel c'est pour les tracteurs.

Une hausse bien trop timide.
 
Il faudrait à minima doubler le prix de l'essence

 
Mais les putes sont pas chères.

La technique pour payer moins que le salaire mini, ce sont les retenues sur salaire, pour l'hébergement, les transports, évidemment à un taux qui ne correspond pas à la réalité ...

Ils n'ont qu'à mener des négociations au sein de l'entreprise, c'est comme ça que ça marche maintenant.

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Il faut renforcer les contrôles.    
Pas besoin de changer la loi.  

Bah bien sûr. Entre 2016 et 2017 on a fait venir des cortèges de roumains en prévision de futurs blocages/grèves.

Nan mais ce qu'il faut pas lire ici

Avait-on vraiment besoin d'une loi travail pour virer plus facilement pour embaucher plus facilement?
 
http://www.francetvinfo.fr/economi [...] 81537.html

Mais comme on détruit l'inspection du travail en lui coupant les vivres ...
 
  Faut privatiser l'inspection du travail !
Je suis sûr qu'on trouverait bien une filiale d'Areva ou Bouygues pour faire ça.

Jaron.
 
Et osef pour les frontaliers, c'est déjà le cas.

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S'il y a pénurie, c'est logique qu'il y ait beaucoup d'annonces.    

Elle n'est pas dure à encaisser, puisque tout le monde te dit qu'on s'en tamponne, et que personne n'attendait rien de particulier à ce sujet . Après si ça te fais du bien de penser qu'on est profondément meurtris par les résultats des sénatoriales, fais-le, mais ne te sens pas obligé d'étaler du foutre partout sur ce topic.

S'ils sont modestes, ils vont utiliser les TEC, et non une voiture couteuse et extremement polluante.

 
Du même tonneau que la sortie de Méluche sur les nazis : comparer un char du génie (une grosse dépanneuse quoi) avec les T34 du pacte de Varsovie...
 

 

Non mais d'accord. Mais du coup pourquoi on dit que c'est la faute aux roumains ?

Pour faire peur.

Adecco a toute l'expérience nécessaire pour mener cette mission

Parce que les voitures prennent une place folle.