Tout le monde n est pas un burelier peri urbain. L electrique c est tres bien pour les mouvement pendulaire quotidien, mais l interdiction du thermique sans etude d impact ca va être problématique.

Si tu es infirmière, vrp, livreurs, artisan, ambulancier, pompier, que tu as besoin de tracter ou transporter des charges lourdes c est un problème.

Personne ne semble vouloir voir non plus la montagne de cuivre nécessaire a l electrification massive, qui créer deja une tension sur les prix et qui va créer un problème d appro rapidement.  On remplace en definitive un problème par un autre, en faisant des megas plans alors qu il faudrait avoir une approche plus pragmatique et precise. Si tu fais du pendulaire acheter une zoé c est ton intérêt, si tu as une 306 qui fait 2500km par an, c est pas elle qui détruit la planète, si tu veux évacuer des déchets ou tu es forain tu peux pas acheter un truc a 50000€ qui rend ton activité non rentable.

Tout le monde n est pas un burelier peri urbain. L electrique c est tres bien pour les mouvement pendulaire quotidien, mais l interdiction du thermique sans etude d impact ca va être problématique.
 
Si tu es infirmière, vrp, livreurs, artisan, ambulancier, pompier, que tu as besoin de tracter ou transporter des charges lourdes c est un problème.
 
Personne ne semble vouloir voir non plus la montagne de cuivre nécessaire a l electrification massive, qui créer deja une tension sur les prix et qui va créer un problème d appro rapidement.  On remplace en definitive un problème par un autre, en faisant des megas plans alors qu il faudrait avoir une approche plus pragmatique et precise. Si tu fais du pendulaire acheter une zoé c est ton intérêt, si tu as une 306 qui fait 2500km par an, c est pas elle qui détruit la planète, si tu veux évacuer des déchets ou tu es forain tu peux pas acheter un truc a 50000€ qui rend ton activité non rentable.

C'est dommage que les autoroutes a caténaires n'ont jamais pris.

Induction sinon   .

This.
 
A la limite qu'on fasse en sorte d'interdire les moteurs thermiques survitaminés et qu'on limite le RPP à 10Kg/Cheval en thermique pour n'autoriser que les déplaçoirs sobres.  
 
Ca on peut le faire dès maintenant.

Tout le monde n est pas un burelier peri urbain. L electrique c est tres bien pour les mouvement pendulaire quotidien, mais l interdiction du thermique sans etude d impact ca va être problématique.
 
Si tu es infirmière, vrp, livreurs, artisan, ambulancier, pompier, que tu as besoin de tracter ou transporter des charges lourdes c est un problème.
 
Personne ne semble vouloir voir non plus la montagne de cuivre nécessaire a l electrification massive, qui créer deja une tension sur les prix et qui va créer un problème d appro rapidement.  On remplace en definitive un problème par un autre, en faisant des megas plans alors qu il faudrait avoir une approche plus pragmatique et precise. Si tu fais du pendulaire acheter une zoé c est ton intérêt, si tu as une 306 qui fait 2500km par an, c est pas elle qui détruit la planète, si tu veux évacuer des déchets ou tu es forain tu peux pas acheter un truc a 50000€ qui rend ton activité non rentable.

 
Interdire, mais à quel niveau ? Au niveau FR ?
S'il n'y a pas d'emprise sur les US/Chine/Japon/Inde (Top 4 des consommateurs d'essence), la demande continuera...
Et 3 de ces 4 pays sont prêts à relancer le fracking si besoin de pétrole.
 
On aura juste moins de choix en France, et on se demandera/ralera encore plus sur qui peux se payer une journée à Disney @500€ pour 4, quand le parc ne désemplit pas d'étrangers...

Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.
 
Bref, inabordable

Que choisir à sorti un HS sur la bagnole avec un trajet de vacance en bagnole électrique.
 
Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.
 
Dans le numéro suivant, ils ont indiqué avoir eu des témoignages de lecteur : les gens indiquaient leurs déceptions sauf les possesseurs de tesla qui les traitaient de sale pauvre  
 
 
Ci dessous des photos du magazine    
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9edbfc.jpg
 
 
https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] e47f73.jpg
 
Si je prends mon cas propre, une électrique qui remplacerait une seule de mes voitures (la 5008) : c’est une tesla model Y, et ça vaut dans les 100k.
 
Bref, inabordable

ça fera jamais rêver la voiture électrique à cause du temps de chargement.

Ca on s'en fout. Parce que le "j'y vais si tu y vas", ça peut durer longtemps.
Il faut des pays vertueux pour lancer le move, et même aux USA, la californie sont locomotives sur ces sujets là alors que certains états sont de véritables cochons du carbone .

C'est dommage que les autoroutes a caténaires n'ont jamais pris.

Moi mes trajets de vacances, c'est bien plus que 2% vu que l'année je roule pas je prends les TEC
Sinon au final, vu que c'est inutilisable sur longs trajets, c'est l'achat même de VE premium qui est pourri, au final y a guère que la Spring qui a une réelle utilité en VE
 
A chaque article sur les trajets long distance sur les VE je me marre :
 
https://www.capital.fr/auto/essai-t [...] ue-1419617
 
C'est juste ridicule

 
https://www.wiwo.de/images/erster-e [...] at1001.jpg

Ils sont loin de suivre n'importe quel move.

La France essaye de se positionner comme leader du changement climatique, et ce grâce à son domaine maritime et la nouvelle zone protégé dans l'océan Indien/Antarctique, riche en minerai mais inexploitable.
Ce qui donne une légitimité à animer les conférences, ce que fait alégrement Macron d'ailleurs avec les COP et sa toute dernière volonté de Sommet de Paris lancé aujourd'hui.
En France on est biaisé par ça, une sur-présence médiatique et une fausse impression que c'est un sujet globale. Hors pour très grand nombre d'autres pays, c'est juste un rendez-vous politique comme un autre, comme aller à Gstaad, Mumbai ou Davos.
On essaye de garder ou feindre une influence sur le reste du monde, comme si elle avait une emprise.
Mais tout comme sur les sujets des droits de l'Homme ou du journalisme, on peut se penser supérieur, c'est vain, c'est qu'une façade interne pour se donner bonne conscience, les autres -des fois- écoutent mais retournent vite à leurs affaires...

Interdire, le corollaire derrière c'est encore une énième justification à des taxes pour y arriver, taxes qui vont encore grever plus la compétitivité, le pouvoir d'achat, et la capacité d'investissement.
Sur la page d'avant, 61,8% du PIB qui part à l'Etat. Pour un résultat vraiment pourri quand on regarde en détail l'état des services publiques... Et faudrait qu'on alimente encore plus ? Pour un impact d'1% au niveau monde ?
Les autres pays avancent, les chiffres du tourisme le montre, la demande est là. Ils consomment et font grimper les prix, quand ça devient de plus en plus compliqué pour un français de profiter de son propre pays :
- la gastronomie de moins en moins accessible alors qu'il faut attendre de + en + pour réserver une table
- le domaine skiable, pourtant l'un si ce n'est le plus étendu d'Europe voir du monde, de moins en moins accessible
- la culture/expos/mode, toujours autant blindé sans que la francophonie s'entendent à l'intérieur
Par contre ça rale que ça consomme du H&M, que ça s'agglutine l'été aux péages pour aller au camping, que ça consomme du McDo. Bah oui, regardez le pouvoir d'achat d'un français !

Source ?

La France et tous les gros pays n'ont il me semble même pas encore débuté...

Que choisir à sorti un HS sur la bagnole avec un trajet de vacance en bagnole électrique.

Globalement ils concluent que c’est revenir aux années 50 en terme de planification de trajets.

Dans le numéro suivant, ils ont indiqué avoir eu des témoignages de lecteur : les gens indiquaient leurs déceptions sauf les possesseurs de tesla qui les traitaient de sale pauvre

Ci dessous des photos du magazine  

https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] 9edbfc.jpg

https://img3.super-h.fr/images/2022 [...] e47f73.jpg

Si je prends mon cas propre, une électrique qui remplacerait une seule de mes voitures (la 5008) : c’est une tesla model Y, et ça vaut dans les 100k.

Bref, inabordable

Avec une vérif rapide sur Waze, 7h30, c'est le temps sans aucune pause (et une voiture qui fait 800 bornes sans avoir à faire le plein, donc ils ont dû prendre d'un côté une voiture thermique avec un bon réserve, et une élec avec une petite autonomie)
Est-ce que Que Choisir conseille de rouler non-stop pendant plus de 7h, ou est-ce qu'ils sont juste de mauvaise foi ?
 
D'ailleurs, question subsidiaire, parlant de forcément avoir un suv, et en le donnant à x2 par rapport à son vrai prix. Tu ne travaillerais pas chez Que Choisir ?

Mouais, en général le temps Waze est assez juste en incluant les pauses, selon mon expérience.
 
La ou leur chiffre est absurde c'est que non tu vas pas avoir pour 2h08 de charge en plus avec l’électrique.

Waze n'inclut pas les pauses dans ses estimations. Il considère en revanche que tu respectes les limitations de vitesse.
Donc si pour toi, l'estimation est bonne en prenant en compte les pauses, c'est qu'il y a un souci

Oui.

J'étais une semaine à LA pour le boulot, le balec est absolument TOTAL même en Californie, je me permets de vous le dire

Et avec une bière, le local, pourtant éduqué/voyageur/etc..., te confirme que les évolutions technologiques pour les voitures, la production d'energie sont avant tout l'opportunité de reprendre la main durablement et de capter des mannes à l'étranger qui leur échappait encore. Aucune conscience écologique sous jacente, juste une facade pour amener des investissements et capter la croissance hors US. Comme depuis toujours en fait.

Nouveau sondage sur l'excellente réforme du chômage, votez.

Très possible. Et tu verras qu'avec leur balec à eux et nos bons sentiments à nous, ben en fin de compte, c'est eux qui trouveront les solutions pour sauver la planète. Mais merci d'avoir éteint ton wifi et coupé ta clim, on pourra en parler en page 830 des livres d'histoire que cette période

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