Reprise du message précédent :
 
 
ca prouve que t'as pas vu la video

 
on est bien d'accord hein    
mais ca c'est de la saine croissance , nécessaire voir vitale  

 
je crois que c'était du second degré

Bah le"public" trié sur le volet à chacun de ses déplacements, c'est déjà le cas hein.

Plus précisément à ceux qui "achètent dans la pierre" pour spéculer finalement quoi. Mais pas dans la bourse parce que c'est sale.  
Ceux qui ont acheté leur RP pour juste avoir leur RP je sais pas s'ils le vivraient mal.

 
à force on ne sait plus

C'est vrai qu'un BeuMeuW c'est beaucoup mieux    
https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 80379.html

 
c'est dingue, tu passes le Rhin, on a pas le meme probleme grace aux coopératives d'habitation

 
c'est vrai en plus

 
d'ailleurs ca me faisait penser, la Hollande ils sont a fond Velo et TeC non?
ils en sont ou de la leur de pollution? et dans les villes? ca doit mieux respirer et tenir les cop21 chez eux non?  
 
(je demande au topic hein pas a toi. je rebondis juste)

 
Il y a eu un moment ou des gens aux revenus moyens dans des villes moyennes ont eu acces a un mode de vie tres confortable a l'echelle de l'histoire. En raison de la combinaison d'immobilier pas cher ET de cout de transport en chute libre.
 
Maintenant que les differences de revenus s'exacerbent, ce qui est encore une fois logique/structurel au systeme economique global actuellement en place, ET que les couts de transport augmentent graduellement... ET que l'immobilier soit revenu sur des prix plus logiques, alors ces gens ont progressivement moins acces a ce mode de vie privilegie par rapport a leur valeur ajoutee et souffrent.
 
Et je les comprends tout a fait, c'est une souffrance legitime. Simplement ce n'est NI eux, NI le pouvoir politique francais qui pourrait faire evoluer la construction economique globale actuelle; l'Europe a quelques moyens pour le faire mais son pouvoir est tres dilue. J'aimerais tant une Europe forte qui retire des pouvoirs aux nations
 
Cf. ta question Blaska, j'ai fait l'analyse ci-dessus deja a 15/16 ans a tres peu de choses pres, c'est a dire il y a 20 ans, alors que je passais des heures seul a lire des bouquins d'economie dans mon internat au Lycee et que je discutais avec mon pere prof d'economie et de gestion d'entreprise.  
 
J'ai fait le choix conscient de faire au mieux avec mes armes dans ce contexte que je ne maitrise pas et de tout faire pour me placer du coter des dominateurs que des domines dans cette guerre ouverte globale economique que l'on subit. Alors que j'etais encore en France, j'avais commence a m'engager politiquement sur le front europeen, seule issue selon moi afin d'articuler des inflexions globales.
 
J'ai fait des etudes d'ingenieur gratuite car mes parents avaient tres peu de moyens et me suis rapidement redirige vers des roles au plus pres du capital, sujet qui me passionne. Que ce soit dans mon role a Paris ou j'avais la responsabilite de gestion d'un peu moins de 3bn EUR a mon niveau ou dans mon role actuel ou j'alloue du capital au sein de startups, je considere jouer mon role d'arbitre et de recompenser avec davantage de capital les zones, secteurs ou entreprises specifiques qui le meritent. C'est tout a fait en ligne avec ma vision du monde actuel.
 

 
 
 
Effectivement, mais au bout d'un moment tu penses vraiment que porter a bout de bras des territoires vides d'activite et de gisement humain rime a quelque chose ? Tu ralentis un mouvement de fond encourage par le systeme economique global qui structurellement pousse les ressources a se concentrer geographiquement et a se concentrer chez peu d'acteurs.

Non, au contraire.  
 
Trouver du confort dans une tire à fond les dollars, c'est comme aimer l'andouillette au prétexte qu'elle doit avoir le goût de la merde, mais moins quand même que la politique.
 
Permets-moi de trouver un authentique confort dans mon transat, parce que c'est plus reposant d'avoir la tête tournée vers le ciel que de s'endormir en regardant dérouler un ruban gris d'asphalte.
 
 
 
 
 

 
C'en est où, les bus macron qui devaient tuer l'automobile francilienne dans les cerveaux à 6 cylindres et réduire la facture pétrole ?
 
 

 
les maladies bien sur    

J'en suis désolé. J'avoue que ça me gonfle de devoir répondre à ce genre d'inepties.

Oui c'est bien ce que je dis. Pour toi la souffrance qu'ils ont c'est due à l'inefficience des politiques nationales à s'adapter aux lois du marchés qui elles génèrent cette souffrance. Pourtant tu y contribues à fortifier ces lois du marché, en pensant qu'elles sont notre salut, et en pensant de même que la transposition de politiques nationales à des politiques européennes, donc constituer une autre nation en fait hein, feront parti de notre salut car elles accompagneront mieux les changements du marché.  
C'est un peu de l'aveuglement je trouve.  
 
 

Mais la centralisation ne va pas aider ces gens là, ils seront toujours déclasser, mais ils seront juste un peu plus proche des centres économiques. C'est tout.

Une grippe espagnole puissance 10 et on manquera de bras dans l'agriculture.

Ce n'est pas mon avis, mais si tu le dis...

 
et sinon c'est quoi la justification de l’existence de ces véhicules d'ailleurs?  
ils pourraient pas etre sur taxés par exemple vu qu'ils sont superflues dans leur style non?

Ils font tourner l'économie. Donc non.

 
tututu il savent qui tu es vraiment  

Y a un malus écologique oui

Connais-tu l'OMC ?

 
Si on est écologiste on les interdit carrément à la vente.

 
Conflit arme/guerres/genocides.
 
Des qu'il y a surpopulation dans le milieu animal dans un ecosysteme donne, non connecte avec d'autres ecosystemes, c'est ce qui arrive.
 
Historiquement, les guerres ont souvent ete partiellement declenchees car il y avait 'trop' de pauvres et pas assez de nourriture pas chere pour les nourrir donc le pouvoir les envoyer en charcuter d'autres pour soit:
1/ voler les ressources des autres et donc avoir de quoi les nourrir ET en plus augmenter l'influence du pouvoir, capter davantage de taxes etc...
2/ au pire perdre des pauvres qui de toute facon se reproduiront bien assez vite.
 
Quand tu lis les strategies de gouvernances des temps anciens, Machiavel et autres edits interessants, tu te rends compte que la vie des classes populaires etait juste un cran au dessus de l'esclave, pas beaucoup plus. Encore en 14-18, le cynisme des gouvernements europeens etait hallucinant.
 
Bref, ca fait a peine 100 ans que les populations pauvres sont considerees et il n'est pas impossible qu'on retombe dans un schema feodal ou de nouveau il s'agit d'une portion superfetatoire.

J'ai trouvé ça (source : Banque mondiale : http://perspective.usherbrooke.ca/ [...] angue=fr).
 
Finalement, on n'est pas si mauvais    

 
pas comparable, petit pays et en plus, c'est plat
 
il y a au moins 2 vélos par habitants
 
un pour aller à la gare, TEC et un pour aller de la gare vers le taf
 
intéressant par chez moi, l'hiver il est possible d'avoir un abonnement.... pour l'hiver, bons pour les fous de vélo qui ne veulent pas se les geler entre décembre et mars (en même temps ca glisse et donc dangereux)

4G, voiture électrique et médecine en camping car.

Développement pas rentable parce que peu dense, idem pour les bornes, les médecins veulent pas.  
 
Question suivante.

je serai preneur de toute étude qui recense avec précision la liste des villes sans transports en commun, notamment le % de villes en France qui n'ont aucun transport en commun,
et surtout le % de Français qui sont dans le scénario hyper pessimiste souvent cité par les sympathisants des gilets jaunes (le travailleur obligé de prendre sa voiture pour parcourir énormément de kilomètres, faute d'alternative, et faute de pouvoir déménager car immobilier trop cher),

en supposant que ce scénario existe je m'interroge aussi sur le revenu de ce travailleur, s'il est vraiment dans la mouise, incapable de boucler ses fins de mois, si c'est un quasi sdf endetté à mort (pour continuer dans le scénario pessimiste )

 
+1
 
C'est bien que l'état fasse enfin comprendre clairement la situation

D'ailleurs Monsanto participe à détruire les terres agricoles situés en ruralité donc. C'est bien orchestré de façon à ce que les petits enfants des agriculteurs, à terme, émigrent en ville, pour se reconvertir dans un service emploi à la con pour le bien-être des bobos buveurs de thé vert.

 
On voit bien le moment où les deux courbes s'écartent quand on se met en mode full nucléaire

 
 
C'est hunger game sa vision des choses.  
 
Si tu pousses sa logique, on arrête toute idée de solidarité car elle va à l'encontre du marché, qui pousse les plus riches à avoir toujours plus.

Mais si tu lis bien, il trouve ce système horrible, mais y contribue personnellement et activement. C'est fascinant.

 
 
la densité de population est presque 4 fois plus importante qu'en France, difficile de prendre exemple. Surtout que si le réseau cyclable est partout, le réseau routier aussi

 
juste comme ca, toi tu vis dans quoi?
t'as une famille? des enfants? quel age?
pas pour te faire un procès hein juste pour mieux appréhender ton point de vue