Reprise du message précédent :

C’est pas un exemple particulier, c’est ce que tu apprends pour calculer le nombre de camions dont tu as besoin pour alimenter un chantier.

Mon exemple serait plutôt à 20km/h : 20 minutes pour faire 7km en trajet domicile travail. En vélo je mets 20 à 25 minutes le matin ( ça descend   ) et 30 à 35 min le soir ( ça remonte et j’ai une journée de cogipien dans les pattes   )

 
 
Faut pas habiter paris pour dire ce genre de truc
 
Des motos/scooter stationnés sur le trottoir y'en a quasi plus à Paris
 
Des bagnoles c'est rarissime, sauf gros con évidemment, mais à Paris ou ailleurs ils changent pas.
 
 
Le stationnement est autorisé sur les places stationnement payant. Après libre à chacun de payer ou pas, et de risquer une amende.
 
Le prix prohibitif du stationnement à présent fait que de nombreuses personnes tentent leur chance en ne payant pas OU en se stationnant sur des places non autorisées, où au final ils ont moins de chance de prendre un PV (car PV dressé uniquement par la police municipale / nationale)
 

Rien à voir avec les forêts de mobiliers anti stationnement bien sûr  

Estrosi c'est LR .

Tu parles du produit ou du packaging ?

 
Avoir une caisse n'est pas particulièrement cher. Tout dépend des choix qui sont faits.
Location d'un box ou d'une place de parking : à partir de 100€/200€ le mois
Une voiture : à partir de quelques milliers d'euros / 10-20k€ jusqu'à x € tout dépend de ce qu'on recherche et de la fréquence d'utilisation / km parcourus.
Assurance, frais.  
 
Cela dit le cout de possession d'un véhicule neuf, toutes choses égales par ailleurs a beaucoup progressé. Mais probablement moins que les prix de l'immobilier.

Bah tout ça au global c'est cher oui, peut-être environ 4 ou 5k à l'année.

"fusion technique" is the new geste barrière  

 
Oui, celui là.  
Il est le seul à pouvoir mettre en œuvre le passage à 66 ans comme limite d’âge pour toucher sa retraite.

Pareil à Tours : https://www.lanouvellerepublique.fr [...] 1773670986

LE colonne vertébrale.

 
 
Non, il est vice-président chez Horizons

Les écolos sont LFI compatibles depuis un moment, donc pas surprenant. Leurs électeurs aussi semble-t-il.

 
 
Ils sont tous des enfants de Gaza.

 
Faut quand même être une crevure pour demander le retrait d'une candidature à un opposant politique.
 
Pourquoi Lecornu ne se présente pas là-bas ?
 
La trouille peut-être...
 
En macronie, ça ose tout.
 
   
 

 
10 ans de macronisme qui ont fait régresser la France sur pratiquement tous les barèmes (éducation, industrie, diplomatie, etc), mais y a des mecs pour vouloir faire rempiler un Macron-bis.
 

Pour les riches, Macron c'est le top.

  Mais là on parle de la vitesse moyenne d'un véhicule personnel, pas de camions pour alimenter un chantier.

Je voterai pour :

- pas un traître à la nation ( ne pas soutenir l’ua étant un marqueur fort )
- soutenir l’Ukraine
- être pronuke

Voilà avec ça pour le moment il me reste que doudou    ou flamby  

 
Idem.

Et tu crois que c’est très différent  

Hollande a fait fermer Fessenheim...

 
Clairement. Je reste fasciné alors qu’on a l’exemple Trump sous le nez tous les jours que des meluche ou des Bardella/lepen restent aussi haut dans les sondages

 
 
En l'occurence il a lancé le processus, mais c'est Macron qui l'a confirmé pour la fermer.

Il l’a fait sur calcul électoral.  Et j’ose espérer qu’il recommencera pas  

 
Qu'ils aillent y vivre et qu'ils arretent de nous casser les burnes ici.

 
Non, Macron (déclaration d'arrêt définitif transmise le 27 septembre 2019, arrêts effectifs les 22 février et 30 juin 2020).
Et l'avoir fermée n'implique pas d'être anti-nuke.

 
 
DES millions ?
 
Intra, c'est 2,1M donc ...

 
Aucun risque qu’il recommence. On voit bien que le PS n’a pas besoin d’EELV ou de LFI pour gagner des mandats  

Déjà que Jeanne était la maire de Strasbourg la moins populaire depuis au moins 70 ans, ça va pas aller en s'arrangeant si elle repasse  

Municipales en Alsace : à Strasbourg, Jeanne Barseghian (Les Écologistes) et Florian Kobryn (LFI) annoncent la fusion de leurs listes pour le second tour

Parce que le processus a été bien lancé qu'EDF n'a pas fait les travaux post-Fukushima (installation des diesels d'ultime secours entre autres) ni les épreuves hydrauliques (tous les 10 ans). L'indemnisation étant validée (avant l'élection de Macron), EDF a validé l'arrêt de la centrale.
 
S'il fallait redémarrer, EDF devait renoncer à l'indemnisation et engager des gros travaux (post-Fukushima et prolongation de 10 ans de la centrale).

 
Pareil que toi. Glucksmann pourrait peut-être faire l'affaire (pas certain pour le nuke ceci dit)

Ben si il a fermé alors qu il était prévu de ne le faire que lorsque FLA3 serait en fonctionnement.
 
C est une decision qui a couté une petite fortune quand il fallut acheter les 1800MW qui manquaient en 2021.

Ouais gluglu aussi.

 
EDF n'a commencé à toucher la part fixe d'indemnisation que fin 2020...
Macron a bien eu deux ans pour arrêter le processus qui ne devenait inéluctable qu'à partir de la transmission de déclaration d'arrêt définitif, modulo une autre indemnisation d'EDF pour la suspension des travaux réglementaires sur la période 2017-2020 nécessaires au maintien de son exploitation.

 
Ma Polo III va passer voiture de collection en décembre 2026, et j'vais pas me faire prier pour aller faire des tours autour de la mairie de paris dès le lendemain  

 
Le PS qui s'allie avec LREM pour sauver ses sieges a l'assemblée et avec les islamogauchistes pour accélérer le gron remplacement dans les grandes villes    
 
Finalement ça va être peut être plus rapide que prévu

Pas réussi à retrouver de source crédible pour ce chiffre donc pour moi bidon.
 
Après si on considère les électeurs Hollande 2012, ce ne serait pas surprenant mais depuis le départ des macronistes, le PS est quand même redevenu de centre gauche.

des QI a +130  

Que certains parisiens soient anti-voitures, pourquoi pas.
Mais on peut réduire sa place avec des mesures intelligentes, pas en tapant sur ceux qui ont vraiment besoin de se déplacer.
Tu veux réduire la pollution ? Tu imposes au parisien qui veut acheter une nouvelle caisse qu'elle soit hybride, hybride rechargeable ou électrique, et tu conditionnes ça avec 20% de réduction sur la taxe foncière ou les activités proposées par la mairie. Rien qu'avec ça, les rejets de polluants vont fortement baisser.
Autre mesure, faire comme à Tokyo et conditionner l'achat d'une voiture à la possession d'une espace de stationnement souterrain ou d'un box, et réserver les places en surface, aux artisans , livraisons, et stationnement occasionnel.
Là au moins c'est contraignant mais c'est du bon sens, plutôt que de faire un truc comme la rue de Rivoli.

le stationnement en sous sol à paris avec une majorité d'immeubles anciens qui n'ont jamais eu de stationnement sous terrain + tous les réseaux (eau, gaz etc etc) + les métros  
 
Y'a certes de places en sous sol dispo, mais elles sont pas aux bons endroits