Reprise du message précédent :

 
Guillaume peut nous quitter avec le sentiment du devoir accompli.

 
Est-ce que on pourra faire des réflexions sur ses fringues?

Apparemment il va peut-être rester

Il remlplace Sylvain fort, pas Sibeth Ndiaye  
Et puis c'est un homme blanc cisgenre de la bourgeoisie. Au mieux on pourra se gausser de ses choix de cravates

 
Honteux en effet, il aurait dû quitter le plateau et embarquer tout de suite pour Londres.      

A priori ces dernières années il fallait avoir fait l'ENA pour diriger la boite. Je trouve amusant qu'on n'ait jamais mis aux manettes quelqu'un qui savait ce qu'il faisait.
HEC, l'ENA, Polytechnique c'est bien mais en quoi ca le rend compétent pour le boulot?

Avec le marché actuel de la musique je doute que bcp de groupes de métal aient de quoi se payer des avions privés

 
C'est quoi les compétences nécessaires pour être PDG de la SNCF ?    
 
 
Savoir conduire une locomotive ou poinçonner un billet ?

qu'est ce que tu sais du niveau de technicité nécessaire pour conduire un train ?

 
Si il a une formation et une expérience en management et en gestion d'entreprise oui ?

Bien sûr que non !
Pour être PDG de la SNCF il faut avoir été formé à l'administration de la fonction publique  

Pitié, pas le discours sur le cheminot qui doit diriger la sncf, le toubib au ministère de la santé et le comptable à la tête de Bercy, on est pas chez les gilets jaunes.

 
Bah oui ? Ca me parait être une compétence assez importante quand on sait l'étroitesse des liens de la SNCF avec les politiques, la fonction publique ainsi que les collectivités locales qui subventionnent pas mal de lignes

va expliquer ça à Georgette qui a 20 ans de boite et qui se voit remplacer Marcel,son chef, qui partira dans deux ans à la retraite

 
pas de discours sur "il faut avoir fait l'ena" du coup non plus, c'est tout aussi mongole.

 
oui mais c'est ca c'est arrivé aussi bien avant l'homme    
ok pour cette fois si on peut considérer que ca n'est pas naturel si on part du principe que l'homme (et ses excès) ne l'est plus    
mais on peut voir ca comme une régulation naturelle d'une espèce trop dominante    
donc qqpart les écolos sont les gens qui laissent faire le chose naturellement

 
je vous invite donc a vous filmer en nous montrant que boire un demi dé a coudre est donc quasi sans danger    

 
A part eux et Metallica, je vois pas qui serait susceptible d'avoir les moyens de faire ça...

Rien compris.
 

Ben, une école formant à l'administration public, pour être administrateur public, ça me parait plutôt logique.
 
On prend souvent des mecs ayant fait une école d'ingé pour être ingénieur, étonnement.

 
ce n'est pas une administration.
c'est une entreprise;

Certes, on pourrait y mettre un X ou HEC à la place, je suis d'accord.
 
Après, faire passer la SNCF pour une entreprise, même si dans les statuts c'est le cas, c'est sujet à caution.

ACDC auraient les moyens, mais avec un nom pareil ça doit être des écolos anti-nucléaires  

ton argument est mauvais, ce n'est pas un produit alimentaire.

quand ça arrange.
quand il s'agit d'enlever des lignes non rentables c'est plus une administration ça devient magiquement une entreprise.  
inb4 "la pensée complexe"

 
Je crois que c'est un appel à l'émotion.

 
Une entreprise qui travaille très étroitement avec les administrations car une grande partie de son financement vient de subventions publiques.

 
"oui mais le hellfest"    
 
surtout ne discutez pas de ce OTH veut dire derrière son ton certes moralisateur  
mais effectivement on peut y voir une certaine ironie de s'appuyer en plus sur toute la technologie actuelle pour envoyer un photo en direct du milieu de l'atlantique    
 
bon a partir de la on on se fixe chacun sur ses postures ou on discute de comment on pourrait essayer d'etre plus efficaces quand a des technos polluantes qui nous sont devenues vitales et en même temps quasi suicidaires a long terme.
oui je sais c'est un poil plus compliqué et on a vite l'intuition qu'aucun "camp" ne gagnera le débat à la fin ca change de la cour de récré j'avoue  

Nan mais justement, faut faire un choix.
 
Soit on supprime toutes les lignes non rentables, et on en fait une entreprise. Et dans ce cas, faut un financier à la tête de la boîte, pas un énarque.
 
Soit on continue comme aujourd'hui, et faut un énarque.
 
 
Perso je préfère le premier cas.

Il était connu mais est-il toujours d’actualité?

Toi tu es à la fois anti-voiture et anti-train

 
fouyouyou à ce compte là il faut des énarques chez tout le cac40

 
t'as oublié les chemtrails russes
c'est important pourtant de dénoncer les agissements de Poutine

AC DC c’est du hard rock mais c’est pas du METAL!!!

 
Il est anti-voiture uniquement dans Paris. Juste là où ça concerne son confort quoi

Il n'y a pas plus besoin de savoir gérer les fonctionnaires pour discuter avec les collectivités locales qu'il n'y a besoin de savoir conduire un TGV pour diriger une entreprise de transport ferroviaire  
 
Mais parlons de ses compétences, si tu préfères...
Il est à la tête de la SNCF depuis plus de 10 ans, après avoir été directeur général délégué à la clientèle. C'est donc à lui qu'on doit tous les succès qui font de la SNCF ce qu'elle est aujourd'hui : un acteur inévitable des transports, concurrençant l'aérien et la voiture, bénéficiaire et disposant d'une infrastructure incomparable  

Non, pas du tout. Je suis pragmatique.
 
Tu bosses en ville, tu habites en proche périphérie dans un appart et on met en place des TEC quand ce n'est pas encore le cas.
 
Tu bosses en campagne, c'est inutile de maintenir des lignes de trains vides, ça restera moins polluant de faire rouler les gens en voiture.
 
 
Par contre, je suis anti-periurbain, ça, oui.

 
combien de personnes par contre on été diverties en tout en comparaison?

Bon, on va pouvoir en trouver quelques grosses écuries du métal qui peuvent théoriquement se payer un jet privé.
 
Mais ça va être plus dur de trouver un groupe de métal avec un de ses membres en capacité de poser un 747 sans encombre.
 

 
Sacré Bruce.

acteur inévitable oui ça c'est certain.