Reprise du message précédent :
Bon, je vois que la bande de quarantenaires réacs composant ce topic préfère parler des tags que de m'aider à organiser mes vacances à la neige
Je sais pourquoi je n'habiterais jamais en ville du coup
 

Non mais vous comptez vraiment sur la municipalité pour nettoyer/repeindre des portes de garage privés ? Vous voulez pas qu'ils viennent passer l'aspirateur chez vous aussi ?

 
Le truc c'est qu'on réserve pas nous
 
j'ai aucune idée des prix en plus  
 
Donc je peux te balancer des noms si tu veux
 
le Sappey? Saint Hugues?

 
Tout pareil
 
Moi je suis plutot Team Autrans

Team Méaudre pour les gamins ici.
 
Alpes du Grand Serre c'est bien aussi

 
oui mais y a du monde la bas, donc j'ai un doute sur le budget
 
alors que mes coins perdus, ça doit etre moins cher, enfin je suppose

Ah ben voilà, c'est exactement ce que je voulais, des idées de petites stations
 
Pour vous remercier si j'arrive à trouver quelque chose, je vous promet de poser des tags un peu partout dans la station

 
Saint Pierre en Chartreuse
Gresse en vercors

St Pierre ça ouvrira pas cet hiver à priori
 
Après pour de la luge avec les gamins et de la ballade St Hugues c'est bien

Sinon la Ruchère aussi : ski de fond, raquette, et un peu de luge
 
Et pour le coup c'est petit et paumé

Grève tag, aucun tram jusqu'à dimanche : https://twitter.com/TAG_Grenoble/st [...] 4362916864
 

In pour une kimouss soon

Deja rate le kirestal alors bon, pas 2 fois

La team météo climat te dira que de toute manière aura pas de neige

Les idées de petites stations ont été partagées. On pourrait ajouter La Féclaz/Le Revard, voire les Aillons,
Après tout dépend de ce que tu cherches: chambre d'hotes? hotel? gite/location?
Parce que si c'est pour quelques jours seulement c'est pas forcément évident de trouver, la majorité des loc's sont à la semaine pendant cette période

Cool, il y aura personne en ville du coup, seulement les cyclistes

 
   
 
Juste quand je viens d'acheter mon premier abonnement mensuel.
 

 
Ah ba oui.
 

https://www.circulaires.gouv.fr/cod [...] 2021-10-11
 
Ah ba comptez sur moi pour gueuler et obtenir la prolongation de mon abonnement pour 3 jours, soit la fantastique somme de 3€.
 

 
Pour enlever des graffitis pourquoi pas ?
 

• Ils le faisaient il y a quelques années.
• Les villes le font ailleurs en France et dans d'autres villes dans le monde.
• Ils le font pour les façades, qui sont aussi des propriétés privées.

Si tu comptes sur un propriétaire pour repeindre à ses frais une porte de garage, ou pire, des volets en RDC, sans même considérer que si c'est loué, c'est peut-être aux frais du locataire (à vérifier) alors logiquement ça sera jamais fait.
Le nettoyage de graffitis c'est une tâche pour la ville, c'est comme ça partout.

Pas croisé beaucoup de cyclistes en rentrant ce soir  

Je ne sais si on peut qualifier ça de "street art" mais il y avait des volets peints en trompe-l'œil avec des sortes de montagnes cités en ombres chinoises, près de la pharmacie Foch.
Je prends régulièrement le tram en face.
Au fil des années, les mecs se sont acharnés dessus (j'ai pas trouvé de version ancienne clean : ça été vite dégradé).
 

hé c'est en bas de chez moi !

Il faudrait deja doublé (4 voies) entre moirans et grenoble.
Mais vu l'urbanisme qu'on a laissé se developper c'est cuit ....

J'ai regardé le plui, il y a du foncier réservé pour le doublement de la voie au niveau de st egreve et smlv.
De là à dire que ça sera fait dans un délai proche .

Ça pourrait prendre le budget du métro câble ça a bien plus d'impact en nombre de passager que ce dernier

 
Les tagueurs de Gre c'est l'élite. Lu rue Jean Prevost : "Macron = social traître". Ca sent le Ramucho de la fac de socio.  

Ça a l'air d'être un sujet sensible le métro câble

Suffit de domestiquer les circulations. Si tu fait rouler les trains à 60km/h au lieu de 160 tu peux en entasser un sacré paquet. Mais moirans comme paris seront dix minutes plus loin

Et la signalisation à été faite à l'économie au delà de tulins durant le dédoublement donc sur cet axe ça saturera.

Et de toute manière faudrait virer les passages à niveau pour avoir le droit d'envoyer plus de trains.

Sur toute la longueur ? car vers la ZAC de st egreve je trouve pas beaucoup de marge ...
Mais ca dépannerais pas mal quand tu as un incident sur une des paires de voies.
Bon après le mec qui se fait éclater au milieu des 4 voies ....

C'est surtout que tu pourrais faire de giga aires de parking a l'entrée de voreppe et finir en Tram / express...
On se plains que les gens ne prennent pas les TEC mais les trains sont deja bien pleins et on ne peux pas rajouter de déssertes...

D'où les 4 voies
2 voies du centre a 160 pour les TER venant de lyon / valence
2 voies excentrée plus lente où tu enquilles les TER locaux avec une grosse noria Moirans / Grenoble

Clairement. Mais ça fera pas un beau ruban à couper, la photo dans le journal et la récup politique qui va avec. Donc le métro câble c'est mieux, ça rends mieux sur insta et twitter, c'est le seul critère

J'ai pas l'impression qu'ils roulent à 160 sur cette portion, même les "direct" qui ne s'arrêtent qu'à Voiron.

Et quand tu regarde le cadencement, les omni sont lâchés à peine 5 min derrière les expres déjà...

Par contre, dès qu'il y a un pet qq part sur une des deux lignes (Lyon et Valence) ça fout le bordel partout. Avec un doublememt ça aiderai.

Après le plus gros soucis c'est le matériel roulant : aux heures de pointe c'est blindé, car c'est que des trains simples (3 wagons) pour tenir la fréquence. Aux heures creuses c'est des doubles qui sont vides

 
Ouais enfin je crains aussi que ce ne soient absolument pas les mêmes ordres de grandeur de prix
 

 
exact, ça rend fou

 
Pas beaucoup de changements en plus de 2 ans, quelques petits tags supplémentaires sur les portes, et sur la façade  à gauche de l'entrée:
 
Novembre 2022

Certes

Mais il y aurai d'autres financements aussi

Après c'est comme la route : doubler le matos roulant pour qu'il ne servent que qq heures par jour... Mais bon, un peu de rab ça serai bien quand même

 
Oui le doublement aiderait en cas d'incident mais le plus gros problème de cette ligne Lyon Grenoble c'est son tracé 'pas droit' qui fait perdre pas mal de temps.

Je croyais que c'était l'état des rails pas adapté aux TGV qui faisait qu'on devait rouler plus lentement sur cette ligne ?

 
  par curiosité, mesuré à 155km/h ce matin

 
oui aussi. les raisons des problèmes sont toutes valides    
 
la question c'est comment les résoudre

En mettant un transport par cable entre grenoble et lyon

Par curiosité, comment tu mesures ça ?
 

Qui file à 300km/h ?!    

En tout cas ce matin c'était super.
Je vais une fois sur site, et évidemment, carton sur l'autoroute.  

Parait que c'est top, ca pourrait aller au plus court, pas d'incident voyageur, c'est LA solution, je vais aller vendre ca à la metro/poma tient