Reprise du message précédent :

 
Que voila un beau match de footre    
 
 
 

avec de belles phases de pénétration de la partie adverse

Très bon...

Surement déjà passé mais petit TALC du soir :
La différence entre les deux expressions "sabler le champagne" et "sabrer le champagne"
 
La première viens du fait qu'au début de l'existence des champagnes, la quantité de gaz dissut n'était parfois pas suffisante pour correctement faire "buller" la liquide dans les verres. Comme vous le savez les bulles en questions se forment sur les imperfections et poussières éventulles du verre. Donc lorsqu'un champagne n'était pas assez "bulleux" on souppoudrait les verres d'un tout petit peu de sel pour aider la chose. Et c'est donc de là que viens l'expression : "sabler le champagne".
 
La seconde quant à elle, est bien connue car qui n'a pas eu un membre de sa famille qui voulant tester son habilleté avec un sabre où plus souvent avec un grand couteau ; s'est lancé dans l'expérience souvent catastrophique du décapitage de bouteille de champagne en faisant glisser d'un coup sec une grande lame le long de la "couture de la bouteille" en partant de la base jusqu'au goulot?

Je croyais que sabler le champagne, ça voulait dire le boire d'un trait    
 
En tout cas, sabrer une bouteille, ça marche très bien, c'est facile à faire avec la lame adéquate. Ca marche même avec les bouteilles de bière

et donc l'étoile elle est mise quand tu donnes ta lettre au guichet, quand c'est la poste qui déconne, ou les deux ?

Quand tu donnes ta lettre au guichet.  
 
Le cachet est mis immédiatement, si il y a un problème lors de l'acheminement du courrier, il est peu probable que cela soit prévisible au moment de tamponner ta lettre

 
   
 
"Sabler" est une expression qui veut dire "faire cul sec".  Par analogie à la fonderie où on jetais précipitement le métal dans le moule.
Plus d'infos ici : http://www.maisons-champagne.com/e [...] sabrer.htm

Et les homonymes tu connais  

C'est pas une question d'homonymie, mais d'etymologie en l'occurence.  Et si on peut sabler une facade, c'est certes un homonyme, mais ça n'a strictement rien à voir avec la façon de boire du champagne.

Qui doit-on croire entre vous deux alors

TALC : la mine de cuivre d'El Teniente au Chili est la plus vaste exploitation souterraine au monde, avec 2400 km de galeries. Gaffe à pas oublier votre plan

combien font les catacombes parisiennes en km ?

1,7 km dixit Wiki Si on considère toutes les cavités "officieuses" (anciennes carrières, dépilages etc.), on doit atteindre la cinquantaine de kilomètres je pense sur Paris et la banlieue... (j'ai vu une carte du sous-sol de l'IdF à destination du BTP : effroyable le gruyère que ça représente...)

Ils disent que c'est la partie visitable qui ne représente "qu'une infime fraction des vastes carrières souterraines de Paris."

 
La page de la maison des champagne que donne addtc je crois que c'est suffisant, non ?
 
a+

J'avais entendu ça lors d'un reportage sur le champagne. Après que ça ne soit pas la seule version de l'expression ni la bonne... Perso je préfère l'histoire que j'ai vu dans le reportage car elle représente mieux l'expression avec le salage / sablage des flutes pour mieux faire buller.
 
Après est-ce la véritable et l'unique définition valable ma foi... Pas bien grave. Mais une seule source n'est jamais une preuve en soit. Il faudrait donc appronfondir cette histoire. Pour ceux qui veulent se donner la peine de faire la lumière sur cette affaire au combien essentielle pour la survie de l'humanité : faites vous plaisir.  

jveux bien tenter la bouteille cul sec si vous voulez. Par contre me faut quelqu'un pour fournir la bouteille.

 
et la bassine ?

champagne hein ! pas whisky.
 
Bon ok qui fournit la bassine ?

Quatre se dit 'quatre' en français, 'quatuor' en latin, 'ketwarios' en gaulois, 'pevar' en breton, 'ceathrù' en celte irlandais. Origine proto-celte commune.

et quattro ?

Dans le meme genre, dans les langues romanes et germaniques, le lundi a toujours son etymologie liee a la lune, et souvent meme "jour de la lune". C'est assez evident pour "Lundi", "Montag", "Monday", etc.

regarde de plus pres, les autres jours de la semaine également, mais avec les planètes.
enfin là c'est moins international d'un coup

Ben ouais, c'est pour ca que j'ai mis que le lundi, c'est le plus frappant.

Sans dec, moi quand j'etais petit, je croyais vraiment ca! Pis j'ai attendu pendant longtemps le sortie de Sans plomb XP, pendant que on pere me racontait les debuts avec le sans plomb 3.1

A quand le sans plomb Vista?

Desolé pour la quote assez lointaine mais bon...

kilékon

Mouais bof. Satur(n)day, Mercredi (Mercure), Mardi (Mars), je trouve ça tout aussi flagrant.
 
Par contre, et là je suis ptet pas sur le bon topic, mais d'où vient "dimanche" ?

"Ce mot est issu du latin dies Dominicus, signifiant « jour du Seigneur », devenu plus tard diominicu."
 
www.wikipedia.org  

 
wednesday, c'est mort pour mercure  
tuesday ? euh  
etc etc

 
Pas tout à fait : dixit Wikipedia, Wotan (wednesday) peut être assimilé par ses fonctions à Mercure.

Apparemment, le wednesday anglais est issu du wodnesdaeg germanique, traduction du latin dies Mercurii. En plus la germanie a été influencée par les goths, qui avait des noms de jours non-astrologiques.

 
me coucherai moins con

T'as pas l'impression d'être grillé ?  

 
 
Le -di des jours de la semaines dérive de la racine indo-européenne de la divinité liée à la lumière, *dei (a),"briller", élargi, en *deiwo et en *dyew, qui servait à désigner le ciel lumineux (soleil, foudre...), considéré comme divinité, par opposition aux hommes, au monde terrestres. Cela donnerra dyaus en sanscrit, dios en grec, *ju pater -> jupiter (dieu-père), deus, puis en françois dio et finalement dieu.
 
 
 

Absolument pas

Une péniche/barge moyenne remontant le Rhône transporte autant de marchandises que 2 trains ou 220 camions.

 
soyons sodomiseurs de dyptères
1 train ça ne veut rien dire, on ne connait pas la capacité de chargement
1 camion = idem, quel camion ? un 15 m3, un 20, une semi remorque ?
 
signé le chieur.

 
Non, c'est effectivement une très bonne question. La réponse étant, un train de marchandise moyen et un camion du type de ceux qui pullulent sur les autoroutes.