Reprise du message précédent :
je viens de voir aux infos que 24 hommes meurent chaque année sous les coups de leur conjointe(/conjoint?)

Zanzibar (et non "le" Zanzibar) est une île à l'est de la Tanzanie, pays auquel elle est politiquement rattachée.

Ouais, impressionnant en effet

(hs : le nouvel avatar de tibo2002   )

les feuilles en automne ne tombent pas à cause de la température, mais à cause du raccourcissement des journées.

je vous le dirai pas ..  

perso j'ai adoré les TALC sur les logos y'a deux pages, vous avez pas d'autre comme ca ?

Mis à part le fait que dans celui de Leroi Merlin, on lit plutôt facilement le nom de la marque ?

Je sais qu'il y a un logo qu'on peut lire à l'endroit ou à l'envers, mais impossible de m'en rappeler   . Je crois que c'est des vêtements.
 
Edit : Bon après quelques recherches, il s'agit d'ambigrammes, et la marque, c'est new man :  

NEWMAN

Aaah "flash back" sur Amiga, toute ma jeunesse ! Vindiou !

Et donc, il faut dire "j'y jouais sur ma amiga", parce que amiga c'est le féminin de amigo, c'est bien ça ?

Automobile, comme mobile, est masculin, on disait au début "un automobile".
L'erreur est venue de la contraction de "voiture automobile", feminin par voiture, qu'on a abrégé en "automobile", l'adjectif féminin prenant la place du nom masculin.

Mince, je savais même pas qu'il existait sur Amiga J'y jouais sur megadrive.

 
ben coté femme c'est encore pire ...
 
voir les chiffres ici : http://www.sosfemmes.com/violences [...] iffres.htm ... ces chiffres divergent mais en voici un de significatif :
 

 
soit 72 par an, et uniquement sur "paris et proche banlieue" ...  

Les parisiens sont des fous
 
Merde on est pas vendredi, oups

 
Bien sûr qu'il existait sur Amiga. TOUT existait sur cette fabuleuse machine qui écrasait la concurrence.
Atari kiki, Amiga vaincra ! (bon d'accord, les deux ont perdu)
 
Putain, 82, je crois mon premier Amiga. Snif.

il me semble qu'en fait a l'origine, "automobile" n'etait qu'un adjectif qui prenait le genre du nom auquel il était rattaché: un vehicule automobile, une voiture automobile

 
Oui je sais que c'est encore pire mais je trouve qu'on en parle quand même assez enfin on a déjà vu des reportages là-dessus alors que je savais pas que ça existait pour les hommes.

 
Qui a raison ?
Ni l'un ni l'autre.
 
J'ai eu la chance de lire le très bon bouquins de R.L Wolke : Ce qu'Einstein disait a son coiffeur. Je vais d'ailleurs juste le paraphraser.
 
Apparemment, vous êtes tous les deux partisans du "C'est-Bernouilli-Qui-Fait-Voler-Les-Avions" pensant que l'air qui passe au dessus et l'air qui passe au dessous de l'aile atteignent le bord de fuite de l'aile en même temps. Le trajet de l'air passant au dessus étant plus long, l'air va plus vite. Cela s'appelle l'hypothèse de "l'égalité des temps de transition".
 
Malheureusement, l'air d'en haut et d'en bas n'arrivent pas en même temps.  L'hypothèse sur laquelle vous vous basez devient donc complètement fausse.
 
Il faut regarder tout simplement du coté de la troisième loi de Newton : toute action entraine une réaction égale et opposée. Pour voler vers le haut, l'aile doit envoyer vers le bas une quantité d'air égale à sa portance.
 
Cela est possible grâce a l'effet Coanda, qui représente en fait tout simplement l'adhérence d'un fluide s'écoulant le long d'une surface courbe.
 
Illustration de l'effet Coanda : tenez un verre horizontalement, faites couler de l'eau sur le coté du verre, de façon a ce que l'eau ne s'écoule que d'un coté. En arrivant en bas, l'eau ne s'écoulera pas droit. Elle adhère au verre et remonte même de l'autre côté avant de tomber.
 
A la place de notre verre, prenons une aile d'avion. A la place de notre eau, prenons de l'air. La forme de l'aile fait emprunter des chemins différents à l'air selon qu'il s'écoule en en haut ou en bas. De plus, la forme leur donne une direction différente a l'arrière de l'aile ! L'air du haut aura ainsi, a la fin de l'aile, une direction descendante à cause de son adhérence a l'aile. Et voila, notre aile est donc poussée vers le haut par une force égale, qui s'appelle la portance !
 
On comprend mieux pourquoi un avion vole quand on sait que par exemple un pauvre Cessna 172 volant a 200km/h dévie entre 3 et 5 tonnes d'air par seconde !
 
Bon, j'espère avoir mis fin au débat. Bonne soirée !
 

Un extrait de wikipedia sur l'effet Coanda et son application aux ailes d'avion :

A ce moment là, ta force ne s'applique qu'au bord de fuite, et ton aile aura tendance a passer cul par dessus tête, tu pourrais pas voler. Et ton centre de poussée, il serait ou ? (pas dtc par pitié )

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A partir du clou de girofle, on peut extraire environ 12% en masse d'eugénol, molécule que l'on peut transformer facilement en vanilline  

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Voilà ce qu'on peut acheter sur le site de la redoute
 
http://www.laredoute.fr/Search/EA_ [...] Sant%c3%a9

TALC : vous savez le safran, cette épice qui sert à parfumer beaucoup de plats... et qui sert aussi de pigment jaune.. ben c'est une épice vachement cher, en fait la plus onéreuse au monde. Ca ne se vend qu'en très petite quantité, mais c'est en fait bien suffisant pour parfumer plusieurs plats, donc si le prix au kg est dantesque (et ridiculise bien des plats estimés luxueux), ça reste en vérité abordable.
 
Et si c'est si cher, c'est parce que c'est du pollen de crocus. Donc en plus de ne se récolter qu'en très petite quantité par fleur, ça ne peut se faire que manuellement.
 
 
Voila voila

 
Ce site, donné précédemment par je ne sais plus qui, corrèle avec mes dires...
 
http://pierre.rondel.free.fr/portance.htm
 
Wikipédia peut être considéré comme une source ultime ? Apparemment, le problème de la portance fait encore débat...

Vu le prix du safran, on préfère utiliser du curcuma pour obtenir la couleur jaune (wikipedia, encore).
Puisque l'on parle de curcuma, on peut aussi faire de la vanilline avec du curcuma  

Super talc que personne ne connait :  
En mélangeant du bleu et du jaune, on obtient du vert    
 

 
 
Sinon, un autre talc : essayez de dire la couleur des mots suivants (la couleur des pixels le composant, pas la couleur qui est écrite   )
 
JAUNE
 
ROUGE
 
VERT
 
BLEU
 
Normalement, la partie du cerveau qui s'occupe du langage prend le dessus et vous fait dire le mot et non sa couleur  

 
Sauf quand on est myope, qu'on enlève les lunettes et qu'on se recule un peu de l'écran

C'est bon pour moi, j'ai fait quelques heures sur le programme d'entrainement cérébral du docteur kawashima
 

je plussoie, le prix au gramme est hallucinant

 
Je rebondis sur ce post pour sortir un autre TALC
 
Dire : "Allume la télévision" par exemple est totalement faux. On dit normalement le téléviseur, comme automobile et voiture automobile, la télévision est une contraction fausse de poste de télévision
télévision tout seul ne veut rien dire

 
Ca fait partie des sources les plus fiables, en effet. L'iéal restant les bons journaux à peer-reviewing, mais sinon, il me semble qu'on n'a pas fait mieux que wikipedia niveau fiabilité.
 
En décembre 2005, Nature a fait une étude montrant que Wikipédia est notamment plus fiable que l'encyclopédie Britannica sur 50 sujets scientifiques choisis au hasard.

Ca n'empêche pas cette encyclopédie de contenir des erreurs. Son avantage est justement que n'importe qui peut les corriger. C'est en même temps sa faiblesse mais, vu la qualité des articles, on dirait qu'une grande majorité est décidée à jouer le jeu.

 
Je serais plus modéré dans ma confiance à wiki... sur ce qui est des sujets politisés ou de géopolitique ou d'économie notamment j'ai souvent vu d'énorme non sens et autres inepsies alors que je suis loin d'être un expert
 
Sur ce qui est du domaine scientifique je m'y connais vraiment pas assez pour donner mon avis sur wiki

Pour moi, "la télévision", c'est l'ensemble des composants qui permettent de capturer, de transporter et d'afficher images et sons, donc ça prend en compte, caméras, micros, antennes, téléviseurs, etc etc  

 
+1 Wiki est relativement fiable sur les sujets scientifiques (quoique...) mais sur le reste ça laisse à désirer grandement.

 
Nan, il faut mélanger du Cyan et du Jaune pour faire du vert. En peinture, les couleur fondamentales sont le magenta, le cyan et le jaune. C'est de la synthèse soustractive, c'est à dire que quand on rajoute une couleur, on soustrait de la lumière : Si on mélange magenta, cyan et jaune on obtient du noir.
 
Les couleurs primaires sont le rouge, le vert et le bleu (rvb comme nos moniteurs/TV).