Reprise du message précédent :

Pourquoi aurais tu l'air con avec une chaussette enroulée autour du poing?   Perso, je trouve ta remarque beaucoup plus conne que ce que je propose  
 

 
A ton avis? Ca t'arrive de réfléchir avant de poster? Faut que la chaussette fasse 10 fois le tour de ton poing    
Une fois ça suffit...
 
C'est assez clair, faut te faire un dessin aussi?    
 
 

TALC: les gens utilisant une tortue comme avatar seraient dénués de second degré

 
Faux,  
 
Les phares jaunes sont apparu avant la guerre, les phares sont devenus jaunes car moins eblouissant , une chose que la prevention routiere devrait réetudier
 
 

 
Susceptible inside?

Bah non, j'imaginais juste deux personnes devant le rayon chaussettes d'un magasin:
 
- Je sais jamais quelle taille prendre.
- Donne ton poing pour voir?
-    
-    
 
Et je faisais juste une boutade sur le fait que tu n'expliquais pas précisément ce qu'on devait faire

Ah. Je me disais bien aussi que je devais pas être la seule chochotte à être ébloui par les feux au xénon des voitures derrière moi.

Mais pluzun quoi !

Tu as raison, ce n'était pas très clair. Mais cela fonctionne. Mais bon, maintenant les chaussettes sont des 40/44 alors... mais si tu te trouves devant des chaussettes monosize un jour peut être penseras tu à cette tortue débile
 
edit: ou si un jour tu n'as pas le temps d'essayer des pompes de rando...

 
 
Un peu plus détaillé ça sera bien apprécié là bas : http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 8680-1.htm

Ca demande moins d'efforts pour ramasser les champignons comme ça.  
 

+1  

TALC : on appelle cette distance l'empan.

Quand je poste une honte c'est une honte de qualitaÿ monsieur pas une petite hontounette de rien du tout ...

 
Je serai curieux de savoir d'où provient ce terme. Perso, je m'en sers pour mesurer à la grosse les meubles, la hauteur sous plafond, etc etc (Environ 25 cm mon empan)

 
 
Ouais mais si tu faisais ça nu et que l'effort conjugué a la position bizarre provoqué un pet foireu repeignant le bureau et ton chef ça pourrait plaire... C'est pour ça que je parlais de détailler un peu !

 
 
TALC : les rétroviseurs centraux (z'ont un nom, m'en souviens plus), ils ont une position "nuit" qui permet de conduire la nuit sans être ébloui, c'est l'confort.

Si seulement il pouvait y avoir la meme chose pour les lateraux (en tout cas, celui du conducteur...)

Rétroviseur intérieur ?

Voilà, ce sont ces deux là qui m'agressent les pupilles
 
TALC : Quand vous croisez une voiture de nuit, dirigez votre regard vers l'accotement droit (au loin parceque sinon la bonne vieille règle du "je vais là où je regarde va vous faire faire des tonneau" ) vous serez moins éblouis.

faut fermer les yeux  

http://sciencinfo.free.fr/article.php3?id_article=23
Mouais mouais mouais
Apparamment, c'est pas faux, et le coup de l'éblouissement par contre l'est

Tout le monde sait ca, non

Étymologie :    du germanique.    On trouve dans les anciens textes non empan, mais espan ou espane.  
 
Pas trouvé mieux.

Quelqun sait si on peut mettre un variateur de puissance sur ces ampoules?

Non on peut pas  

TALC : les ongles ont la même composition que les cheveux.

 
keratine  
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/K%C3%A9ratine

 
 
source ?
 

il donne le lien!...
Non on peut pas[:

 
Je ne l'ai découvert qu'après quatre ans de conduite.

 
 
   
 
désolé j'ai pas fait gaffe

un talc que j'ai appris sur une aire d'autoroute quand ils te font essayer les voitures avec des roues folles à l'arrière (des roues de caddie quoi) : pour ne pas partir en tête à queue à chaque virage quand l'arrière glisse, la technique secrète c'est de débrayer et contrebraquer !
 
testé et approuvé : tant qu'on ne le sait pas, on peut pas y arriver
 
edit : erreur de noob  

J'ai déjà essayé et non.  Quand la tension est pas assez forte ça n'allume pas du tout, quand ça allume et que c'est pas à fond ya un effet de flash à la stroboscope.  À fond ça marche bien évidemment.

J'ai une lampe dans mon salon, avec une ampoule eco, et j'arrive a faire varier son intensité ...

C'est un peu succint comme explication jeune homme, il faut passer la vitesse inférieure pour que le moteur reprenne du couple (des tours en pratique), contre-braquer et réembrayer pas trop durement (attention à ne pas repartir en crabe dans l'autre sens ).
 
Et ça marche ... parfois

 
 
Dans les stages de mises en situation d'urgence c'est pas ce qu'ils t'apprennent.
La théorie c'est que quand tu te retrouve en survirage (l'arrière cherche à passer à l'avant), il faut empêcher toutes contraintes sur les roues avant donc embrayer (et c'est tout ) pas de fîntes à la Alain Prost ou tu doit rétrograder et tout ça.
Juste embrayer comme ça les roues avant sont libres et ne freine pas le véhicule.
Ce qui te permet d'en reprendre le contrôle.
 
Après c'est sur que en rallye automobile c'est autre chose (quoi que sur route sèche l’efficacité optimal est obtenue en ne se mettant jamais en sous ou sur virage).
Mais pour le conducteur lambda on n’apprend pas l'efficacité mais la facilitée.
Et puis ta technique à mon avis faut d'abord la maîtrisé et c'est pas tous les jours que tu as l'occasion de t'entraîner (à moins que ce ne soit ta passion ou ton metier).
 

Les numéros de telephone portable sont réutilisés    
 
s'marrant de savoir qui est la personne qui avait votre ancien numéro  

c'est une ampoule comme l'image que j'ai mise plus haut ou ça y ressemble?

Oui ben ça c'est ch... quand tu récupères un "vieux" numéro et que la personne qui l'avait avant n'a pas prévenu ses amis qu'elle changeait de numéro.    

 
Quand tu dis "embrayer", tu veux dire appuyer sur la pédale de gauche ?

ouais, embrayer quoi :|

Appuyer sur la pédale d'embrayage c'est débrayer