Reprise du message précédent :
L'alcool, la drogue et les mauvaises fréquentations.  

J'y ai jamais vu un seul cycliste... Mais j'ai bien vu quelques bouchons  

https://www.ladepeche.fr/2024/11/08 [...] 311665.php

Ce qui compte, ce n'est pas ton risque unitaire, ce qui compte c'est la proba d'arriver en vie à l'âge où tu peux considérer être mort de vieillesse.
 
Ou sinon, si tu reviens sur l'exemple, si suite à un triplement de la pratique du vélo, il y a plus de blessés grave et plus de décès, ce qui compte, c'est pas que la pratique unitaire du vélo soit moins risquée, ce qui compte c'est que les hopitaux et les morgues de Toulouse auront un surplus d'activité.
 
Inversement, si une activité devient tellement risquée que les gens ont peur de la pratiquer, elle pourra faire moins de morts, si l'effet baisse de pratique l'emporte sur l'effet risque.  

Je ne disais évidemment pas ça sur un plan juridique.
Je n'ai aucune idée de ce qu'il en est en matière juridique.
Tiens, je me demande si un parent a le droit de faire du base jump avec son enfant mineur sans l'accord de l'autre parent. Bonne question.
 
A priori, le principe juridique est très vague, mais c'est possible que "faire du vélo" soit considéré comme un acte usuel qui ne nécessite pas l'accord de l'autre parent.

 
Mama mia comme c'est étonnant ! Je n'en reviens pas !!  

Non, relis avec le doigt si tu n'y arrives pas.
Tu prétends que :

Je prends même le temps de chercher et mettre le lien d'une étude qui prouve rigoureusement l'inverse de tes propos : https://pmc.ncbi.nlm.nih.gov/articles/PMC1731007/

Les études (que tu peux encore relire dans mon post précédent, j'en ai mis trois) pointent vers un bénéfice de 7 à 20 fois plus de vies sauvées via la pratique du vélo, en rapport du risque lié à la pratique et des bénéfices de santé publique. Si tu t'intéresses à la charge des morgues et des hôpitaux (et des finances publiques qui te semblent si chères à ton coeur) et que tu sais à peu près compter, ça devrait plutot interpeller.

Après c'est quand même bien pratique de pondre systématiquement un pavé hautain qui rejette tout argument que l'on t'oppose et de raconter un tas d'âneries réactionnaires, mais là ça commence à être chiant.  (Et oui tu vas re-pondre ta logorrhée hébituelle que tu poses un peu partout sur les topiks quand tu passes un peu trop pour le neuneu de service, "on est sur un formum de LOISIRS", blablabla   )

je trouve la tour plutôt jolie, par contre, à côté du téléphérique, c'est tout nul

Y a quoi comme bonne crèperie ou sushi autour du capitole ?

Je ne bois pas,
je ne me drogue pas,
je ne vais pas au kimouss
et pourtant, je vais me retrouver à aller voir https://lebikini.com/2024/11/22/ultra-vomit

Vous avez en commun l'humour.
Quoique... Ils sont plus drôles que toi

Tu écoutes Fun radio,  ça suffit à faire au moins autant de dégâts que les trois causes citées réunies.

Comment ne pas le prendre autrement ?
Quand tu connais les risques corporel en 2 roues vs les autres modes de transport, ton commentaire n'apporte rien en dehors du foutage de gueule

Je ne t'ai pas tenu au courant pour la MAJ de ma fiche :
Fun Radio, je n'en pouvais plus le matin de me réveiller avec les niaiseries de Bruno Guillon le Woke (A ne pas confondre avec l' )
Maintenant, je me réveille avec Radio FG

Je conseille le Sherpa et Zen Sai  

 
 
Ça fait très désertique comme image, c'est bien vu parce que ça détonera pas dans le futur, entre le réchauffement climatique et la faune locale, Toulouse aura enfin sa Burj Khalifa.

 
Non, vraiment, c'est pas du foutage de gueule. Je ne suis pas d'accord avec ton point de vue, c'est tout.

Le Sushiyaki !!!  

Punaise.... C'est complet depuis un moment.... Je voulais y emmener mes gosses  

C'est pas comme si je n'en avais pas parlé au moment où tu cherchais une place pour Mass Hysteria

Je suis surpris que tu ne profites pas de ce post pour faire une allusion au Québec...  

Dans ce cas, il irait voir plutôt Ultra Ejac

La modokratur rigole plus du tout faites attentions a vous  

Tu y as vu une blague toi?

Bonjour tout le monde, pourriez vous me recommander un électricien de confiance sur le secteur Colomiers ? Poser un interphone dont l'essentiel du cablage est déjà fait, peut-être une prise extérieure.

J'en ai un bien mais sur l'Union

Non mais j'ai pas été trop chokbar non plus  
J'avais du lire que la partie réchauffement climatique  
Puis ya pas de punkach a Dubaï  

Ils sont pas morts eux?

Ils font une p'tite tournée là, y en a 4 sur les 6

 
Il y a moi, quand je suis pas en télétravail.  
En effet, masse de cyclistes continuent à emprunter l'ancien tracé côté skatepark avec le goulet d'étranglement débile.
Mais bon, v'là la réflexion de nos urbanistes.
Après c'était pas si bête ce que proposait 2p2r, faire comprendre aux faiseurs de bouchons qu'il existe d'autres moyens de se déplacer.
La façon de le mettre en œuvre est juste un peu extrême à mon goût.

Je comprends ce que tu exprimes, mais la façon de le dire rappelle trop l'argument de la jupe trop courte.
Et le contexte n'est pas forcément idéal.

Laurent Proton.
 
Et sinon, merci Jan-Luk pour cet escape game géant. Il y a tout un tas de bagnolards qui errent dans Montaudran pour chercher la sortie.
Le respect du code est bien sûr une option.

C'est faux, tu n'as pas lu ton propre article.
"such that collisions rates declined with increases in the numbers of people walking or bicycling"
Ensuite quand tu ouvres le PDF, tu as des courbes. Elles sont décroissantes, mais ce sont des taux.
Si tu multiplies l'ordonnée par l'abscisse tu retombes sur le nombre total, de décès ou de blessures, et c'est bien croissant avec la pratique du vélo.
Sur les courbes, l'effet de diminution plafonne généralement assez vite.
Par exemple sur le graphe qui donne le taux de blessures par km parcouru par jour et par personne, tu vois que entre 1 et 2km, le risque unitaire est quasi inchangé. Donc le risque total multiplié par un peu moins de 2.
 
Je passe sur tes propos qui visent à parler de moi plutôt que de mon discours...

Les gens ne sont pas idiots, ils savent que le vélo existe. Mais ils savent aussi que ce n'est pas forcément le moyen le plus pratique pour eux au quotidien. Considérer les gens comme idiots ne peut mener qu'à une analyse faussée du monde.

Le facteur flemme ne rentre pas en compte ?  

Oui bien sûr. Les associations de cyclistes disent que le facteur n°1 c'est les infrastructures, mais je pense que le facteur flemme est pas mal classé non plus. Les gens peuvent par contre faire preuve de mauvaise foi sur le sujet, mais si on est honnête, il suffit de regarder la pratique du sport de la population générale pour voir que c'est un sujet majeur. Ceux qui font zéro sport, comment peuvent-ils dire que c'est à cause des infrastructures qu'ils ne font pas de vélo ? Ils ne font aucun sport par ailleurs !
+ les intempéries, le temps de trajet (hors du centre ça reste plus lent), le transport d'objets, d'enfants, le regroupement de trajets, la sécurité, le confort à bord de la voiture qui est perdu, etc...

Je ne suis jamais passé en vélo de ce côté, pas possible de faire des travaux pour supprimer le goulet d'étranglement ?
Car la redondance de 2 pistes cyclables de chaque côté du plan d'eau est peut être pas obligatoire...

Ne pas négliger le facteur habitude aussi. Souvent difficile de changer d habitude, même lorsque on pressent que le changement pourrait être bénéfique.

Donc il fallait l'exprimer ainsi dès le début au lieu de raconter de la merde pour être blessant

C'est ça qui a été mal pensé.
Il faut de toutes façons conserver le passage vélo côté skate park pour pouvoir prendre le chemin le long du canal ou le tunnel vers les 7 deniers.
L'aménagement du goulet est LA solution évidente.
Mais il a été choisi de faire 500 m de piste redondante de l'autre côté du bassin.
Mais je ne comprends pas pourquoi la majorité des habitués continue de passer par le goulet pour finalement rejoindre l'autre piste.
J'ai trouvé vraiment bénéfique de supprimer ce point noir.  
 
C'est quand même hallucinant de se dire qu'on paye des gens pour faire ces aménagements merdique alors que n'importe quel usager avec du bon sens fait largement mieux.

On en reparlera quand il y aura des embouteillages de vélos.  
Pour le moment ils sont bel et bien causés par les bagnolards toujours plus nombreux.  
 
Edit : cadeau  
 
https://x.com/LCyclable/status/1854986583818338344

Réfléchis 30 secondes. Vraiment. Si le nombre d'accidents double alors que la pratique est multipliée par 10, c'est vraiment un excellent résultat. Si tu ne comprends pas cela, je ne peux rien pour toi.
 
(je passe moi aussi sur le cherry picking classique pour trouver un contre exemple parmi une montagne de preuves accablantes).

Oh shit here we go again

Et John qui oublie de nous prévenir de la sortie culturelle de l'année qui tombait dans le bon timing pour se trouver dans l'ambiance parfaite pour fêter l'élection : https://france3-regions.francetvinf [...] 57319.html
EDIT :
Le replay pour les Tarnais, les gros blaireaux de Revel et autres RedNecks de la bousie toulousaine : https://www.dailymotion.com/video/x98weho

Franchement, je n'ai pas donné cette nouvelle pour lancer un énième débat à la con!
Tous les usagers de la route ont leurs torts: les cyclistes qui pensent s'affranchir du Code de la Route à 100%, les motards et scooters qui doublent par la droite, les automobilistes qui oublient leurs clignotants et sont souvent avec leur téléphone à la main, les trotinettistes qui alternent entre trottoirs, routes et pistes cyclables et les flics qui ne sanctionnent pas les petits délits et qui laissent un sentiment d'impunité pour les plus demeurés d'entre-nous!!
La meilleure façon de cohabiter est le respect total du Code de la Route mais les gens s'en tamponnent et sont individualistes au possible! J'évite, sans exagération, approximativement deux accidents par jour quand je suis en moto et c'est avec toutes sortes de personnes, piétons compris!
Les différents usagers de la route ne se comprennent pas car ne se connaissent pas.
Mettez-vous à la place de l'autre, respectez le Code de la Route et vous verrez que certaines infrastructures, nécessaires à l'heure actuelle, ne le seraient pas et cela nous coûterait moins d'impôts.
Bon dimanche et merci de m'avoir lu.

Respect au boucher.  
Pour ma part, je pense que le code de la route n'est que bon sens, et l'individualisme combiné à l'égoïsme mènent à son irrespect.
Je me contente donc au quotidien de considérer les autres comme des PNJ voulant ma mort tout en essayant de ne gêner personne.