Reprise du message précédent :

Ok ok je vais m’y balader à l’occaz

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur leboncoin

https://www.leboncoin.fr/ventes_imm [...] 283934.htm

Ya un lac

Quint c’est pas mal du tout effectivement mais le budget ça pique un peu.

Merci    
… mais rien qu’en voyant les photos tu sais que tu t’en tires pour quelques keuros de travaux… donc là on dépasse notre budget.

Plutot crever clairement, ou rouler en twingo

J'ai donc une leon a vendre aussi ayant ce même moteur

Ouais je sais

L'Union, Saint Jean, Balma.
Castanet why not, faut voir où vous bossez, la jointure entre Labège et la rocade est bien saturée.

Les 3 premiers risquent d'être également hors budget... Ou alors beaucoup plus petit que l'annonce de XaT  

Road Sport à Portet

S'ils viennent de 65m² peut-être que 90 leur suffiront

Suspecte cette insistance.
Tu as quel pourcentage?

Y'en a parmi vous qui ont fait poser un boîtier super éthanol sur un moteur essence ?
J'avais compris que c'était pas idéal pour le moteur. Mais mon garagiste me dit que c'est possible et que s'il prend le temps de le poser ET de reprogrammer (si j'ai bien compris) le moteur, ça risque rien.
À 600€ le tout ça se rentabilise en 6 mois ... J'hésite.

Idem.  
Mais rentable en 10 jours, tout en roulant moins de 6000km/an.

edit: et pour rester pas trop HS sur le topic, un pro dans le coin qui installe ça bien?

 
C'est un bon commercial ton garagiste.

Faut pas oublier de compter les 20% de surconsommation.

Si c’est pour prendre 90m2 autant rester à Toulouse centre…
On recherche 110-120m2 minimum.

 
Ben c'est lui qui nous vend et nous rachète les voitures depuis 20 ans (c'est un ami de mon père), je me dis que ça pourrissait la voiture il l'installerait pas. On n'a jamais eu à se plaindre, toujours du super service, il est déjà passé plusieurs fois directement chez nous pour nous poser des voitures de prêt.
Donc pour le coup je sais pas trop quoi en penser. Soit les kits ont évolué et sont peut-être mieux qu'avant.. soit il prend le temps de faire ça comme il faut. Soit il est largué et pense mieux faire que les autres
Il m'a parlé d'une surconsommation mais pas catastrophique

Seulement 20%.  
 
Mais on paye moins cher son plein.

 
J'ai l'impression qu'en moyenne c'est un peu moins de moitié moins cher le superéthanol. Même avec une conso de 1l de plus aux 100km ça devrait se rentabiliser....
 
Ou alors je m'emmerde pas et j'achète direct une voiture électrique que je peux charger gratuitement au taf  

Oui ça se rentabilise, mais tu ne feras pas autant de bornes avec 1 litre. C'est à prendre en compte si tu veux calculer au bout de combien tu commences à y gagner.
 
Et la meilleure économie, ce sera toujours les km qu'on ne fera pas.

Le top ça reste de reprogrammer la voiture. Un boîtier ça reste une bidouille qui trompe le calculo.

Et oui rouler à l'E85 est très rentable malgré la surconso.

Par contre si tu peux faire tes recharges élec au taf de façon pérenne ça reste le meilleur plan.
Perso le service sécurité a décidé de désactiver toutes les prises du parking. Officiellement parce que c'est dangereux (alors que ça faisait des années qu'on pouvait se charger dessus), officieusement parce qu'ils trouvent ça injuste que les VT puissent pas avoir leur plein gratos au parking.

C'est ce genre d'article qui me fait douter, j'en ai trouvé plusieurs qui disent la même chose  
 
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] ion-a-le85
 

Fais la conversion/reprog sans boitier, c'est moins cher et c'est pareil
Sauf si tu veux refaire la carte grise pour gratter 50e dessus avec le boitier qui coute le triple du coup de la reprog

Après faut mettre du 98 de temps en temps dans le moteur que ça regraisse un peu le tout car tu peux boucher les injecteurs, un collègue au boulot a eu ce problème, bon après lui il a fait pour gagner des cv donc voila

J'avais passé une jolie Xsara 1.4l à 75% d'éthanol (sans compter le pourcentage présent dans le sp95 et 98!) sans aucune modification! Mis à part quelques soucis de démarrage à froid, je n'ai jamais eu de problèmes!
Après, la voiture ne valait rien donc "même pas peur"!!! Je ne le ferai pas sur le Captur qui a trois ans!

sinon, y'a un fil spécifique E-85 sur le forum

Rien à voir avec le 98 (inutile), c'est juste que le passage à l'éthanol a fini par décaper des merdes dans le circuit carburant, qui se sont retrouvée dans l'injection.  
Foutre un autre carburant de temps en temps n'a aucune utilité.

 
Oui mais je préfère des retours d'expérience des copains quoi

 
Attention que le boitier soit homologué par l'assurance ! Sinon en cas de gros crash  

Bah si, évitez que ça décape trop et foute la merde avec les injecteurs  
C'est pas pour rien que les mecs qui font e85 + prepa cv font ça, ou alors c'est pour leur partenariat total sur instagram  
Comme quoi l'alcool c'est de la merde pour les humains et pour le reste du monde aussi

Go reprog e85 sans boitier, tu fais 3 pleins sur 4 e85, sinon du sans plomb et ça ira Après si tu roules tous les jours avec ta bagnole ce sera pas encrassé normalement donc t'aura pas de merde dans les injecteurs
Faut juste accepter d'aller plus a la pompe mais comme c'est moins cher (pour l'instant)

Je ne comprends pas l'intérêt de retour d'XP d'un toulousain VS celui d'un bordelais (au hasard )...  
 
Ce topic est plein d'info de différents profils, le seul intérêt de parler de ça ici pourrait être sur le choix de l'installateur, non?

Le nivellement par le bas et la jalousie typiquement français
"Eh patron, pourquoi lui il a le droit de recharger sa VE gratos et pas moi ?"
"Peut-être parce-que justement, tu n'en as pas et que lui a fait le choix personnel et/ou financier parce qu'il roule beaucoup ?"  

On va où comme ça ?
Sur ma mission, au garage, ils viennent de mettre en place des espaces dédiés avec des prises dédiées pour recharger les VAE et les trottinettes :
J'attends avec impatience le premier syndicat qui va dire que c'est un avantage que ceux qui viennent en voiture n'ont pas et qu'il faut le compenser alors que l'effort vient de ceux qui viennent en VAE et trot

Bah c'est de la connerie, c'est juste psychologique  
J'ai jamais fait ça sur mes caisses et elles fonctionnent très bien  
Je vois pas en quoi foutre un plein de SP va empêcher la merde de se décoller tôt ou tard.  
Si t'es parano, change ton filtre à essence si il est accessible. Mais encore une fois, ça ne sert à rien.  
 
 

 
Hé bien tout à fait.
Si j'ai un retour d'expérience ET des infos sur les installateurs, c'est encore mieux

QUI est bordelais ?!

 
Certainement les gens qui habitent la ville en question ?  

Est-ce qu'on y compte les gens qui y sont nés mais ont réussi à s'échapper?

Et ceux qui y ont séjourné ?
Si oui, un an? Un mois? Un jour? Une heure, même sans sortir de la gare?

80% mais je fais beaucoup pour la communauté

fixed

Je taquine un peu ! Mais pour Flourens en vrai ça avait l'air sympa, et je dis ça parce qu'il y'a des bus tisséo aussi