Reprise du message précédent :
 
 
 

Le plus simple, ça serait une bite qui se lève automatiquement quand le feu est rouge depuis 1 seconde, si personne n'est dessus

Là, en plus de foutre à l'hopital tous les   qui les grillent après 2h du matin minuit 20h, ça permet de faire repartir l'économie en leur faisant acheter une nouvelle voiture, française cette fois ci.

Sinon oui c'est la merde les radars de feu pour le quidam moyen, obligé de scruter la couleur et du coup d'être moins concentré sur l'environnement. Super niveau sécurité leur truc...

Il me semblait que les radars de feu avaient 2 flash, et que seul le 2eme flash "déclenchait" la douille?

 
Plus sérieusement, je me base sur la couleur du passage piéton en face maintenant. Autrement dit, faut pas qu'un connard décide de traverser à ce moment là ou de couper la priorité : si c'est vert il y passe.  

Deux flash. Un "avant" le feu : attention c'est rouge. Un "après" le feu : Je t'avais dis que c'était rouge.
Les deux sont donc indispensable. Le second c'est la prune. Le premier celui qui t'empêche de contester.

 
Et direction la prison pour toi  

j'ai encore le réflexe de retirer le pied de l'accélérateur et de le placer devant le frein à chaque passage de feu vert de mon côté...

Idem, j'ai peur de l'orange.

Bondour les gens

J'ai envie de reprendre un peu la natation mais je me heurte à un soucis con. Y a quoi comme piscine ouverte entre midi et deux, ou le soir après le boulot et qui soit pratique pour un motard. Donc piscine ouverte jusqu'à 20h et avec des casiers capable d'accueillir un casque et de gros vêtements bien encombrants ?
De mémoire, celle de colomiers était pas mal mais y a surement d'autres choix.

Merki  

 
T'as la piscine Leo Lagrange mais pour y aller faut absolument dépasser les limitations de vitesses, s'arrêter au feu vert et griller les feu rouges en écrasant les passants sinon t'as aucune chance.  

J'ai le droit au wheeling sur les passages piétons quand même ?

 
Tout à fait.
Et vu que t'es moard il faut rouler sans casque et remonter les files par la droite.  

Non mais si le code de la route dit qu'il faut s'arrêter à l'orange, les radars feu rouge ne se déclenchent QUE au feu rouge.
Comme ça a déjà été dit, pour qu'il y ait verbalisation, le véhicule doit être flashé 2 fois lorsque le feu est rouge :

• premier cliché, le véhicule passe au feu rouge
• second cliché, le véhicule poursuit sa route et traverse le carrefour alors que le feu est toujours rouge

Plus d'info sur radars-auto.com
 
PS : et sur ce lien, on a un tableau intéressant sur les vitesses réelles limites de flash par un radar mobile au milieu de la circulation

De plus, ils réfléchissent a mettre en place un orange clignotant avant l'orange sur les feux rouge avec radar, pour éviter les pilages ...
 
Suis perplexe...

J'ai vu ça pour la première fois de ma vie il y a même pas 2 semaines sur un feu de chantier.
Quel confort... J'étais le 3ème dans la file au feu temporaire, je voyais parfaitement le décompte "60, 59, 58..." et j'ai trouvé ça SUPER.
Tu te stresses pas, tu peux fouiller ta boite à gant, tu peux être au point mort et tourner la tête pour regarder le paysage ou autre...

Je ne savais pas que ça existait en fait.

edit : petite recherche rapide, ça peut être sympa ce genre de feu : http://www.zap-actu.fr/2012/10/20/ [...] -dattente/

Le chronomètre sur les feux, ça existe déjà dans d'autres pays (Angleterre, Allemagne ou Espagne, je sais plus lequel notamment).

ouais mais chez nous, imagine combien de PV ca eviterait?

On peut proposer un reverse-haha avec ceux qui vont te dire que "oui mais bon, le chronomètre sur le feu, s'il indique 5 secondes restantes de vert, les gens vont accélérer comme des cons pour passer...".
Bah réponse : --> un chrono pour faciliter la vie des gens + un radar de vitesse pile au niveau du feu. Ils peuvent même coupler tout ça avec leur radar de feu, ça me gêne pas...

Au final, le gros con pourra pas accélérer pour passer au vert sans se faire flasher la tronche  
Donc + de probabilités de flasher les cons (radar de feu + radar vitesse), et - de probabilité de flasher les honnêtes gens qui stressent de voir leur feu passer au rouge. Toujours du fric qui rentre, mais on taxe les bonnes personnes cette fois.

Je viens de breveter le truc, poussez pas

Toi, t'es français, il n'y a pas de doute
Ca me fait penser au feu sur la route de Grenade à Servanty direction sud, il permet de faire passer juste 3 voitures. Quand t'es le 3ème, t'as justement le connard qui est second qui fouilles dans sa boite a gant quand il découvre que c'est vert et passe à l'orange et te laisse planté au feu rouge à attendre la rotation des 2 autres feux plus la priorité du tramway  

Justement, en temps normal je le fais pas
Je déteste, moi le premier, avoir devant moi un con qui n'est pas concentré à 100% sur le feu. Le genre de gars qui poireaute 100 ans à l'arrêt alors que c'est vert, qui te fait un geste dans le rétro genre "excuse moi mon pote", et fait fumer son picasso Diesel de 99 pour passer à l'orange tout seul comme un enculé.

Du coup, je suis toujours très concentré à chaque feu, pour démarrer rapidement.

Mauvaise langue  

Et donc avec le chrono, ça permet d'être assez relax pendant l'attente.

Bayrou n'aime pas

moi j'ai souvent ceux qui restent à 20 ou 30 quand ils sont à 50m d'un feu qui vient de passer au vert, qui continuent super lentement et qui vont passer pile à l'orange bien mur voire au rouge sans jamais etre passés à 50. J'ai eu droit au boulet qui veut pas demarer qui demare pile quand ca repasser à l'orange bien mur et toi t'as pas avancé t'es encore au rouge.

 
ça m'arrive aussi avant un feu @ radar et s'il est toujours vert (et le passage piéton en face aussi) je fonce à 70  
Il y a plusieurs technique pour éviter de se faire flasher

Un contact sur FB a partagé ça, je le poste pour que les kékés toulousains puissent rouler à 110km/h sur la rocade    
 

C'est quoi ce câble qui part en bas à droite ?
  C'est une voiture électrique ?

Cable reseau gigabit pour decharger la moisson du jour

 
 
ah avant la rocade passait à 110 c'etait fluide, on etait tous des keke maintenant on se train à 90 avec tout un tas de branque qui arrivent à avoir accidents sur accident en se trainant la mÿthe mais on est des des gens civilisés?

Que du plaisir les deux dernières pages. Continuons.  

 
+1    

+1, clairement  
L'année dernière, j'ai fait Toulouse-Meaux-Toulouse en passant devant une trentaine de boîtes à photos, dans des sections entre 90 et 130, j'en ai pas fait crépiter une seule même quand elles n'étaient pas signalées… Bon, OK, j'avais un GPS qui signalait mollement leur emplacement.

 
 
avant il me fallait 10 minutes pour aller à l'aéroport, maintenant il en faut 20 quand t'as de la chance parce que tu tombe toujours sur un banc de justiciers de kla route pour rouler de front à 70~80 quand tu te tapes pas un accident causé par un zombie qui a reussi à s'emplafonner à 80 dans un camion qui roulait parfois moins vite que lui.

Stàdire que quand tu passes de 10 à 20mn en un an ou deux (juste après le passage aux 90) tu peux pas dire que c'est à cause de la ville qui prend de l'ampleur.
Ni même à cause des travaux.

 
lus rater la touche tab

Oui mais quand le changement est concomittant avec la réduction à 90 tu ne peux pas écarter l'hypothèse qu'aller moins vite...fait aller moins vite (je comprends l'hypothèse qu'aller moins vite entraine moins d'accident, mais intuitivement je vois surtout l'inverse à savoir que les gens se trainent et ne fluidifient pas le trafic en fait)

Vous ne connaissez pas votre bonheur, vous repenserai a la situation actuelle quand ils vont commencer l elargissement de la rocade ouest entre rangueil et lespinet