Reprise du message précédent :
Je ne suis pas trop ce genre d'actu, mais il me semblait avoir entendu parler d'une histoire de péage avec "heure d'entrée / heure de sortie" pour détecter la vitesse moyenne et verbaliser sans même avoir besoin de se faire chier à flasher les types tout le long.
C'est mort ça?
 
Parce que, s'ils veulent vraiment nous faire chier (et pas se soucier de la sécurité des gens, ce qui est déjà le cas en mettant des radars sur les lignes droites), j'imagine que c'est le meilleur moyen...
Bon, ça ne s'adapte qu'aux autoroutes payantes, et rien n'empêchera le type de rouler à 180Km/h et faire une sieste sur une aire, et ça fera rentrer beaucoup moins de sous (car être à plus de 130Km/h de moyenne, faut pas être gêné par la circulation et faut compte l'accélération et la décélération aux entrées/sorties), mais j'imagine que c'est l'avenir...

Fais chier ces histoires de nouveau radar... Et moi qui voulait m'offrir une voiture de sport c'est même pas la peine... Et la moto idem puisqu'ils prennent tous de dos maintenant.

Non, c'est pas mort. Ils y réfléchissent pour Muret il me semble. Reprend le lien de l'article donné plus haut dans le topic, ils en parlent à la fin.

Le début de pluie est plus dangereux car la route est grasse.
http://www.permik.net/cours-code-d [...] o_Nuit.php

 
L'avenir je pense que c'est plus les limitateurs de vitesse couplés à un signal GPS ou directement aux panneaux de limitation de vitesse, mais pour ça il faut faire taire le lobby automobile et là yen a pour un moment, rien que notre ancien premier ministre était un super pote du patron de Ferrari...

 
C'est mort en naissant et ça en verra jamais le jour. Pourtant c'est très intelligent et pas cher du tout à mettre en place. Et c'est pour ça que ça ne verra jamais le jour: Aucun intérêt de mettre ça en place, ça fait du boulot et on détournera de toutes petites sommes d'argent public tout en mangeant le marché des radars qui appartiens totalement à des potes de ministres.
 
Bref c'est du boulot pour pas un rond, donc ça n'arrivera pas.

? Soit j'ai mal compris ce dont il voulait parler, mais non, les radars de tronçons c'est pas mort du tout, c'est même en test sur pas mal d'autoroute (quand tu pars vers Marseille). En gros tu as une zone de X km, ta plaque est lue à l'entrée de la zone, puis en sortie, ça déduit ta vitesse moyenne, et si tu es > 130, tu reçois une contravention. Et non, a priori, on pourra pas simplement s'arreter sur une aire d'autoroute puisque justement, ils vont mettre ça sur des tronçons ou il n'y a pas d'aire de repos/sorties.
edit : effectivement j'ai mal lu ta réponse je fatigue mais c'est bientôt le we

 
Péage. Pleine balle. Pause pipi dans une aire quelconque. Pleine balle. Péage.
Moyenne = 90km/h.
 
Problem cops ?
 
 
Edit : c'est pour ça qu'il y a les radars tronçons, comme le dit petoulachi  

 
Quel est l'intérêt de faire pleine balle alors si on est obligé de s'arrêter je ne sais pas combien de temps à une aire ?

 
cqfd: ça serait super efficace.

L'intérêt de pleine balle ? c'est de prendre de l'avance tant que la circulation permet de rouler sur le temps passé dans les bouchons (remarques valable uniquement en période de fort trafic)    
 
Non, moi non plus je ne vois pas l'intérêt en fait  

 
Suffit d'ouvrir un tabac/bar/snack/resto 500m avant le péage.

 
Toujours rien pour le permis probatoire j'espère

Quand t'as une auto qui prend 200 les doigts dans le nez y'a des avantages, notamment du côté horaires  

Bof moi je suis bien content, les gens ils n'ont qu'à prendre les transports en commun, ça leur apprendra!
Ou bien en vélo, et puis ça pollue moins.
 

C'est Dredy :
Pourquoi les Toulousains parlent-ils avec l'accent ?
 
Quel accent ? Depuis quand on a un accent à Toulouse.
C'est le reste de la France qui parle avec un accent
 

   
 
Par exemple à Toulouse on dit : "Un paing au chocolat !"

non, on ne prononce pas "Un paing au chocolat !" : cette phrase n'est jamais prononcée ici  

pas compris le smiley

Master Of The Obvious (les maîtres de l'évidence)

C'est juste qu'on va pas refaire 5 pages sur le débat pain au chocolat/chocolatine à chaque fois que Perceval vient nous titiller.

Perceval a une dent contre Toulouse, cherchez pas (je suis pas allé vérifier sur le topic Bordeaux, d'un autre côté, rien à y faire là-bas)

d'un autre côté, c'est bien calme pour un vendredi
 
c'est la pluie ou quoi ??

Ces branleurs d'étudiants sont déjà partis en vacances.
Ils sont rentrés en Ariège, Gers ou Creuse pour aller se ravitailler en conserves de môman.  

Tant mieux je dois venir sur Toulouse lundi, je serai pas ou a minima moins emmerdé avec vos ralentissements/bouchons à la con sur rocade

Y a le congré du PS sur l'île du Ramier, ils ont bloqué le pont St Michel, les flics bloquent même les piétons qui veulent aller sur l'île.

cadeau : http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] coton.html

J'suis pas sûr que la vitesse de déclenchement évolue en fonction de la météo, en tout cas, c'est pas précisé sur le site du gouvernement.
Par contre, chose intéressante :

Y a eu pas mal d'accidents mortels au début des années 90, c'est pas demain la veille que la limitation de vitesse sera revue à la hausse

Salut tout le monde,
je propose une kimouss @ toulouse : le blabla se fait par là => Topic loisirs et rencontres Toulousains.

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Tout dépend de l'heure.

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Là par contre, je peut pas t'aider, j'ai toujours pas de permis

Je pense que c'est mort par le périph. Par l'agglo y a peut-être moyen apr contre

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Moi je pense que c'est faisable, avec départ de Paul sab en choppant le périph à l'entrée de Rangueil/Busca et pas par Ramonville/Palays (bouché).
En appliquant cette méthode je suis sûr qu'en 30 minutes tu y es (je parle d'arriver à la sortie Purpan, après pour la situation une fois que tu seras sorti du périph' j'en sais rien).

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Vendredi soir a été un vrai bordel sur Toulouse du fait de la pluie, des départs en vacances et du congrès du PS

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