Reprise du message précédent :
Bonjour, j'ai une petite question en ce qui concerne le droit du travail.
 
Etant étudiant je travail l'été pour me faire un peu d'argent. Je suis en CDD en tant que postier.  
En tout j'aurais travaillé 57 jours soit environ 11,4 semaine si l'on ramène le tout à 5 jours de travail par semaine.
 
J'ai besoin de savoir combien je vais toucher à la fin de mon contrat en plus de mon dernier salaire, car il faut que je prévoit mon budget pour cette année.
Donc en gros me seront en sus mes congés payées ce qui devait me faire un peu plus de 5 jours de travail supplémentaire rémunéré.
 
Mais j'ai également lu que j'avais droit à une prime de précarité à hauteur d'environ 6% du total du salaire versé durant la période travaillé. Cependant il est indiqué que cette prime ne s'applique pas pour les emplois saisonnier hors sur mon contrat il n'est pas indiqué que je suis employer en tant que saisonnier mais en tant que remplaçant d'un autre facteur.
Donc Quid ?
Pour le reste j'ai bon ?
Donc grosso modo avec toute ces donnée combien de % en plus de mon salaire me seront versé selon vous ?

En gros, 10% de ce que tu as touché au total.

ouaip, merci, je vais faire ça comme ça alors !

La première c'est juste pour lancer le moteur. Ca n'a plus grand'chose à voir avec les plateaux de vélo......

En fait c'est exactement pareil  

uiménon (ou alors y'a vraiment, vraiment longtemps que j'ai pas fait de vélo)

 
Sur le principe si

Non quoi ? Tu serais capable d'expliquer la différence fondamentale ?

 
 
ok, après une intense réflexion et quelques coups de pédales simulés, je m'incline...  
My bad, c'est bien le même principe.  

C'est le miracle de la démultiplication  

Et à 20km/h en 2nd le tr/min est encore plus bas !

Parce qu'a 20km/h, le moteur doit tourner très vite afin d'entrainer le petit pigon de la 1ere.
A 50km/h, il n'a pas besoin de tourner aussi vite car celui de la 2nd est plus grand, donc la vitesse angulaire au bord de celui-ci est plus élevée (plus on est loin du centre d'un disque en rotation, plus la vitesse angulaire au point donné est élevée).
 
Je rajoute un détail au cas où : la transmission va le lien entre le moteur et les roues. Le moteur est relié à l'arbre de transmission via le disque d'embrayage et les roues sont reliés à la transmission via un différentiel, du coup le moteur tourne plus vite que les roues.
 
Ceci dit, à 20km/h en 1ère t'es haut dans le régime, tu devrais être en 2nd. Et pareil à 50km/h en 2nd, en général sur une citadine t'es en 3ème sinon t'es trop haut en régime.

 
je crois qu'avec ce lien tout sera clair : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bo%C3%AEte_de_vitesses

Oui c'est très bien expliqué sur le wiki. Le vocabulaire peut être un peu rebutant si on en a jamais fait cependant.

euh... mais tu n'as jamais joué avec des engrenages étant petit ??? tu ne sais vraiment pas comment ça marche ??

Y a besoin de quoi comme modem pour se brancher directement sur de la fibre optique reliée à une grosse station télécom?

La question est de savoir si on a besoin d'un modem pour ça

 
Faut déjà connaître le type de modulation utilisé, la longueur d'onde...

ouaip... trop imprécis... mais il faut plutôt un truc genre un DSLAM à mon avis...

Je me suis trompé en parlant de la vitesse angulaire (mes années de méca commence a dater...) Je voulais parler de vitesse instantannée. La vitesse angulaire reste la même quelque soit le rayon, c'est la vitesse instantanné qui va augmenter en fontion du rayon.
 
Par contre, étant donnée que l'on est dans un système d'engrenage la vitesse angulaire va varier en fonction de la taille des roues dentées qui sont mises en engrenage (donc du nombre de dents).

queluqu'un a un pass navigo, ici ?
 
si oui, une fois que le sien n'est plus valable, on fait comment pour le recharger (ca côute combien l'aller-retour sur le pass, quoi)
 
merci

Comprends pas
 
Sinon, pour recharger, t'as des bornes dans la plupart des stations. Le prix est le même que si tu achetais une carte orange.

Yep.
Y'a des bornes un peu partout pour recharger, semaine ou mois.
Ca dépend des zones.

Baf, tu mérites des claques.

Edit ² : Tu rechanges d'avatar Ouss' ?

 
Non il réupload le même juste pour le kiff

on suppose que je mets 2e dans la carte, j'ai droit à combien d'aller-retour ?
 
(oui, on revient aux basiques )
 

 
C'est le "stage d'attente" pour les étudiants ayant fini leurs études.
 
Ca sert un peu à les encourager à trouver un boulot et à pas s'habituer aux allocations.
 
Sinon, nous on Belgique on est le seul pays au monde à avoir des allocations de chômages illimités dans le temps (somme fixe)
 

 
J't'aide un peu : ma réponse avait valeur de "".

Non, tu choisis pas combien tu mets.
Tu choisis une semaine d'illimité, ou un mois d'illimité, dans la zone voulue. C'est tout.

 
Tu veux lui apprendre à laver quoi ?

ok, merci yo    
 
tu vas pas me dire que t'as pris mon prozac au sérieux ?

T'es un neo-user de TEC toi, non ?

 
J'avoue qu'au 1er abord si
 
Sinon les transports en communs c'est pas comme les trains ça marche pas vraiment en aller-retour, t'achètes un ticket pour un trajet dont le coût variera en fonction du nombre de zone que tu traverses. Ou à la place du ticket tu peut recharger un pass Navigo qui te permettra de naviguer librement dans les zones que tu as choisi pendant une durée de temps que tu auras choisi, le prix du rechargement dépend du nombre de zones choisies et de la durée de validité.
A titre d'exemple toi t'habites dans le 95 (zone 5 ou 6), si tu veux venir à Paris (zone 1), tu traverses beaucoup de zones donc tu va douiller

Et je me permettrais de te soumettre le lien vers le topic des TEC, indispensable à tout utilisateur de TEC qui se respecte
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5501_1.htm

j'ai une légère galère administative, en fait:  
 
j'me  suis pas encore (ré)réinscrit à la fac,  
donc il me manque le papier à envoyer  à la sncf attestant que je suis étudiant,  
donc je peux pas renouveler mon abo annuel (1er septembre -> 31 aout),  
mais mon stage se finit mi-sept et le lieu de travail nécessite l'utilisation des rer
 
alors où je recharge temporairement, ou je fraude (et à GDN et chatelet c'est dur de frauder )

ouep, merci pour ces reprécisions
 
95, c'est zone 4, en majorité
et encore, moi je suis un escroc, je vis dans le 95, mais je prends le train à epinay (en zone 3)
 
bref, je sens que je vais frauder jusqu'à la fin du stage

Ben t'as plus qu'à payer plein pot d'ici la mi-septembre
C'est dans pas longtemps, ça va pas non plus être énorme...

Ah, ça arrive ça.
Tu vas à un guichet, et tu demandes une carte orange pour un mois quoi.
Ou alors, tu prends ta carte orange sur ton pass Navigo, mais je ne sais pas si c'est possible avec une carte imaginR.
(un pass navigo, c'est un truc qui bippe :
- soit la carte imaginR quand t'es étudiant,
- soit la carte intégrale quand t'es pas étudiant,
- depuis quelques temps, tu peux aussi avoir un pass navigo sans abonnement annuel que tu recharges quand tu veux (par opposition aux deux autres qui sont des abonnements annuels) : ça permet de remplacer les cartes oranges hebdomadaires ou mensuelles, mais tu ne peux pas les "remplir" pour un trajet seulement, pour ça il faut toujours prendre un ticket)

The Chronicles Of Riddick: Escape From Butcher Bay