Reprise du message précédent :
Vraie question : les végétariens, quand ils font caca, ça sent beaucoup moins mauvais que chez les gens normaux omnivores qui bouffent aussi de la viande ?

Je pose la question parce que putain les merdes de chien, de chat, et bref de bêtes carnivores, ça pue quand même méchamment plus que de la merde de vache, de cheval, de lapin ou de hamster

Moi c'est plus certains légumes qui me font faire des grosses flatulences et du caca qui fouette
Un végé ne mange pas d'herbe ni de foin (très pauvres en protéines), comme les animaux herbivores

Bonne question !
 
 

Avant ou après que ta femme soit partie avec le gosse ?

C'est peut-être une histoire de récepteurs chez l'humain. On a quand même un odorat de merde mais par contre pour le caca (c'est surpuissant) on se démerde bien.
Alors peut être qu'on souhaite plus éviter la merde humaine et de ienchs (ces bâtards) et que c'est réglé pour ça.

Parce que c'est de la vraie merde, produite en circuit court, de la merde de chez nous, de la vraie merde qui fouette. Les vaches et les chevaux, c'est juste de l'herbe qui a fait bouche -> cul direct. Aucun intérêt

J'ai marché sans le savoir dans une merde de mouton bien fraiche il y a des annnées en Irlande puis suis rentré dans la bagnole de loc'
ça sentais bien la merde, les tapis étaient massacrés
A moins qu'il s'agissait de la merdre du chien de berger je dirais que ça peut puer pas mla suivant l'animal

En terme de puanteur le mouton c'est plus fort que le cheval ou l'âne (je cotoie ces 3 bestioles plusieurs fois par semaine)
Plus c'est sec au départ, plus ça ressort "propre" à l'arrivée
La bouse de vache quand l'herbe est bien humide c'est pas top non plus

Le bouc ça fouette

 
Etonnamment on retrouve le fumet du fromage de chèvre dans le crottin de chèvre

Eh bien note que je n'ai jamais essayé de manger de la merde de bouc mais ok

Après les croquettes pour chien et chat, c'est pas beaucoup de viande non plus
 
Exemple au pif sur ces croquettes "premium" :
 
https://www.purina.fr/chien/aliment [...] ult-poulet
 

 
https://www.royalcanin.com/fr/dogs/ [...] adult-3971

C'est la protéine qui fait puer

Un moteur diesel qui passe pas le controle technique pour (entre autres) opacité vous  mettriez du Bardhal (c) ? Si oui lequel : fumée, encrassement, special "CT" ?
j'ai lu divers mode d'emploi produits Bardhal, et aucun ne ressemble a l'usage que j'en avais fait il y a des années (on mettais un bouchon lors du remplissage à la pompe et c'etait tout). Là c'est des formules magiques tel que 'mets en quand il reste 20L de carburant roule vite puis roule pas vite 25 minutes puis fais le plein', donc autant dessiner un pentagramme et egorger un pooulet vivant dessus, en invoquant le Baron Samedi.
Il y en a meme un qui stipule de verser dans le reservoir d'huile.
J'hesite a me contenter de changer le filtre à air finalement pour la contre visite.  

La veille du CT tu le décrasses bien en roulant à 3000 tours/minute à fond de 3ème pendant un bon moment, avec mes diesel ça marchait à chaque fois (technique donnée par le contrôleur d'ailleurs)
Et arrive sur les lieux du CT le moteur déjà bien chaud    
Je me suis aussi découragé du Bardhal

Ça coule.

Vegans | House M.D..

Le fumier je trouve que ça sent bien le fumier perso. Ça me dérange pas vraiment, ça fait partie des effluves de la campagne, mais ça sent bien.

Je déteste le fumier

Osef de la poudre de perlimpinpin.
 
Tu roules sur une route dégagée pendant une dizaine de km pour que tout soit à la température nominale, puis tu te débrouilles pour que le moteur soit à pleine charge pour ramoner les tuyaux.
 
Idéalement, c'est pied-tôle pendant 10km d'Autobahn, mais un col de montagne peut faire l'affaire .
 
Si ça ne suffit pas, il peut y avoir un problème différent, où la suie peut avoir bouché des tuyaux, bloqué des valves ou des capteurs, et il faut démonter pour nettoyer.

Ok je note ca (moteur chaud avant CT)    
je ferais de la route les 2-3 jours avant pour "decalaminer" (je ne la prends pas souvent).

Oui je vais faire de l'autoroute    
je verifierais quand meme le filtre a Air (il est pas bien vieux mais la voiture ne roule pas beaucoup).

pour parler caca il y a du monde

 
J'avais une Modus qui ne passait pas le CT.
Le garage a mis du "Diesel Power 7", et a roulé en montant dans les tours pendant 30 min.
---> C'est passé

Essaie le Ricard , directement sur le siège arrière en contenant de 1.5l

 
Si tu as un filtre à particules c'est plus ça qui pose souci que le filtre à air =>

d'acc je regarderais
 

 
Je pense pas c'est une voiture qui a 20 ans maintenant.
 
Bon, j'arrete de regarder la gamme bardhal en ligne, et leur conseils perchés d'utilisation de produits.

 
alors que ma (super) question de lunettes rectangulaires hein    
 

 
J'ai le même soucis que toi, mais j'ai programmé un décalaminage au garage ... tu le repasses quand ton CT ? Tu me diras si la méthode "roule à fond sur l'autoroute Roger " fonctionne, j'avoue que je suis un peu sceptique.  

C'est la charge qui compte, plus que les tours.
Faut une côte et la grimper avec un rapport trop haut, pied dedans pour que titine donne tout ce qu'elle a et chauffe la misère.

Dans les Landes il font comment ?
Oui une côte (ou mieux, un col) c'est l'idéal, mais sur le plat à 85 en 3ème ça crache quand même bien

09 decembre date limite.
Oui je ferais un RETEX  

Les dunes de Seignosse  

tu grimpes au belvedere dans les Pyrénées

La dune du Pyla (et oui j'écris Pyla parce que quand j'étais petit c'était toujours écrit comme ça, alors mange tes morts le pilat )

Le Pilat c'est vers Lyon

Il n'y a plus de dénivelé la bas, ca a été ponce pilat.

Je connais cette théorie

M'étonnerait que ce soit un compte tours de diesel ça

Ca a fonctionné sur ma clio 2, conseil donné par le gars du CT. Ça decrasse bien les vannes EGR aussi.

Le petit zéro à 100 à fond de seconde en sortie de péages ne serait donc pas un mythe !  

Sur le diesel de mon boulot je dois mettre pied au plancher à froid pour décrasser le système AdBlue sinon il cristallise...
 
J'ai l'impression que c'est à froid qu'il a besoin d'injecter le maximum d'AdBlue du coup ça débouche bien

c'est interdit le 0-100, normalement c'est 0-70 puis après 1000m 70-130.

Bonjour, j'entends souvent :

Mais du coup, est-ce que les voitures ont et / ou ont eu un impact sur la baisse de la population d'insectes ou c'est cacahuète (genre les insectes morts ont fait de la place pour des insectes qui sans ça seraient morts de faim) ?  
Si vous aviez un peu de lecture / biblio à ce sujet, je serais preneur.
 
Merci