Reprise du message précédent :
N'oublions pas le mouvement anti-raciste: touches pas à mon p'tit beurre

 
et son collegue dj Toasto

David Guettartine

Nan tu confonds
Tartine Solveig

en duo avec Bob Saindoux?

il ne faut pas confondre beurre doux et borbe saindouxclair.
edit: aaaaaaah grillé comme une biscotte

Hello,
 

Tente une incursion sur le topic domotique peut-être, si le topic synology ne sait pas ?
https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] et_5_1.htm

Est-ce légal de covoiturer pendant un trajet pro ?
 
Ce n'est pas pour le pognon vu que la cogip rembourse à peu près le truc, mais je n'aime pas rouler avec la voiture vide et c'est un trajet long et chiant où je peux facilement trouver des passagers.
Je pensais mettre une annonce sur BBC avec un prix assez faible pour remplir un peu pour le principe .

1ere question : véhicule personnel ou de fonction ?

Si 1, tu as le droit.

Si 2, pas forcément, tu dois voir avec ta boîte (notamment questions assurance)

Voiture perso. Merci pour la réponse qui m'arrange .

Heureusement que le covoiturage pro est possible, il parait que 85% des gens roulent seuls pour aller au travail.

En même temps, c'est tellement chiant de pouvoir s'accorder sur les horaires

Oui, j'ai déjà essayé plusieurs fois et c'est pas si simple, à moins de travailler dans la même boite
Typiquement quand une réunion s'éternise ou tuile de dernière minute pour l'un et l'autre qui doit s'impatienter

Bonjour à tous!  
On est quelques amateurs de café dans ma boîte et on en peut plus du Nespresso, ou autres options à dosettes flasques et on aimerait acheter une machine automatique et des grains convenables. Jusque là aucun soucis, y’a tout ce qu’il faut comme topic sur HFR pour passer le CA de la boîte dans l’équipement initial
Se pose la question du fonctionnement de ce petit “club”. En gros on va démarrer à 5 personnes par exemple, on est OK pour payer la machine initiale à 5, puis le café soit à tour de rôle soit avec un pot commun et un qui se dévoue toutes les semaines. Mais comment gérer les futurs amateurs de café qui ne manqueront pas de vouloir rejoindre le club, et surtout quelle solution financière adopter pour que ce soit à peu près juste pour tout le monde (sachant qu’il y a aussi un peu de frais de consommables/SAV à provisionner)?
En somme, la machine à café est un cas particulier, mais la question est: comment géreriez vous l’adhésion en cours de route à un club dont les premiers membres ont eu un investissement au démarrage?

Une solution avec Tricount ?

J’essaye de trouver le fonctionnement “théorique” avant de trouver l’outil qui le fait, je me dis innocemment que quelque soit le fonctionnement choisi, on arrivera toujours à le gérer en bourrinant un excel

Hummm intéressant.

1/Tu peux faire un pot d'entrée = prix que les premiers ont mit.

2/Ou bien faire un pot d'entrée=valeurs machine/nbr de participants actuel.
Puis rembourser la somme que les membres initiaux auraient du payer si il y'avait le nbr actuel de membre
 ou simplement la deduire de leurs pot commun pour l'achat de café.

Ex = tu achètes la machine à 5 pers pour 1000€.
Pot entrée= 1000/5 = 200€
5 autres personnes arrivent.
Pot entrée= 1000/10 = 100€
Que tu donnes au membres initiaux.
Ce qui fait que les premiers ont payé 100€ ( 200 -100 )  et les derniers aussi ! Paf !

Avec Tricount, tu fais tout ça, les nouveaux arrivant payent la machine en café.

Ben ça me parait simple : un nouvel entrant ajoute une part dans la propriété de la machine (tout comme un sortant doit se faire acheter sa part). En plus de ça, il doit participer à l'achat du café qui est calculé au mois en fonction des usages.
Donc sa première contribution est l'addition de : (prix d'achat machine + prix de 1 mois de café) / nombre de membres.

Là où ça va devenir galère c'est comment répartir la facture entre le mec qui prend un café par jour et l'autre 5 ?  

de toute façon tu peux être sur que ca va partir en couille très vite.  
 
je donne l'exemple dans ma boite, un des gars avait eu la bonne idée de laisser a dispo sa nespresso en cas de défaillance de la machine collective.
 
Le gars s'est retrouvé le temps d'une mission de quelques mois  a l'autre bout de France.
le 1er truc la secrétaire de direction la réquisitionné soit disant parce qu'on faisait pas attention c'était bien sur pour boire du café dans son bureau.
 
2 mois plus tard un chef que l'on voit jamais doit ouvrir une succursale, voit la machine la Nespresso posé sur une étagères déduis que ca appartient a la boite et l'embarque.
le mois d'après le gars revient de mission bah elle est ou ma Nespresso.

Et il suffit d'un radin dans le groupe pour pourrir tout le truc. Malgré toutes les bonnes intentions du monde au départ.    
 
Voir par exemple :  
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t66855877
 
 

Chez nous quand on a voulu faire ça on l'a dit au chef qui a dit de pas s'emmerder et a acheté la machine pour la boîte.

Suffit de faire un comparo des couts Nespresso vs machine. Souvent ça va vite

Ahah j’étais sûr que ça déchaînerait quelques passions!! Merci pour les idées!
Pour la partie humaine de l’affaire, on est tous d’accord, c’est la qu’est le plus gros risque, sur ceux qui abusent des quantités consommées, ceux qui nettoient jamais la machine, ceux qui prennent le bureau ou elle est installée pour une salle de pause, etc… bref en effet, faut poser des règles dès le départ et tenter de l’encadrer au mieux!  
 
Pour la partie machine en effet faut gérer le coup de l’entrée et de la sortie des gens, la proposition de recalculer la part à chaque entrée et de la mettre dans le pot commun qui achète le café paraît pas mal.  
 
C’est sûr que y’a pas photo sur le prix par café qui amortit la machine (sur mes paramètres perso on estime que la machine est rentabilisé entre 4 mois…) mais on perd la simplicité de gestion à la dosette puisque le café doit être acheté en commun!  
 
Après est-ce qu’on peut pas aussi réfléchir à un système “d’abonnement” au club? Tu veux en être, c’est 20€ par mois pour 3 cafés en moyenne par jour. Bon après faut trouver comment régler le prix de l’abonnement

Question tourisme en France.

Comment on fait pour commander une vignette Crit'air quand on a réservé une voiture de location en Belgique sans savoir ce qu'on recevra comme voiture ?

Ça s'achète sur l'autoroute ou c'est peine perdue et je dois prier d'éviter les amendes ?  

Salut,

T'es belge, et tu loueras une voiture immatriculée en Belgique ?
Parce que la vignette crit'air c'est pas comme les vignettes suisses pour pouvoir rouler sur l'autoroute, et qu'on doit racheter chaque année (je prend l'exemple de la Suisse, parce que si ça se trouve ça fonctionne pareil en Belgique, et c'est pour ça que tu poses la question ).
Normalement les vignettes Crit'air viennent avec la voiture, donc c'est au loueur de s'en occuper (proprio de la voiture).
Ensuite Crit'Air c'est en cas d'alerte de pollution de l'air, ou dans des zones très spécifiques il me semble.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Certi [...] de_l%27air
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F33371

Il y a peut-être des dérogations pour les véhicules de location hors France.

Il te faut savoir de quel véhicule il s’agit.  
 

 
https://www.service-public.fr/parti [...] its/R59473

Je pense pas que les loueurs belges fassent l'effort d'acheter les vignettes malheureusement

La fois passée on en avait pas et on avait éviter Rouen a cause de cela.  

Bon ben vu le lien de jimbofarrar je pense que c'est mort, on ne sait jamais ce qu'on a avant d'arriver là-bas. Parfois c'est une A3, parfois une C3, parfois autre chose

Tu reçois sous 24 heures la facture avec le fac-similé de la vignette ce qui est suffisant.
La vignette en elle-même est expédiée à l’adresse du certificat d’immatriculation par contre, donc c’est le loueur qui la recevra.

Hello,

Ca n'existe plus les Parking Relais ? Il y avait ça pendant un temps à la périphérie de certaines villes. Tu poses ta voiture dans un parking, et il y a un service de transport public qui t'amènes en centre-ville.
 
Sinon effectivement, je ne sais pas trop si tu peux avoir une vignette pour une voiture de location. Si tu peux contacter l'agence, tente un message pour savoir comment ça se passe ? Peut-être qu'ils en sauront plus  
 

C'est tout benef pour le loueur si le client s'occupe des vignettes de la flotte non ? Ca ne coute pas très cher, mais quand même. Surtout pour un pays limitrophe .

Vous savez comment je pourrais retrouver un Google sans que ça soit quasi entièrement en polonais ?
Précédemment j'avais des résultats FR même à l'étranger, puis au fil des mois à l'étranger j'ai commencé puis transionné vers l'anglais avec quand même du FR si je tapais du FR mais maintenant c'est la merde : même en FR j'ai eu PL ou EN moisi
 
Je dois pouvoir ajouter un paramètre dans la recherche genre "lang:EN" mais j'ai pas envie de me priver de résultats PL (ou FR) de qualitay.
Et en même temps si je règle Google pour revenir en EN ou FR je vais être écarter des résultats PL (qui pourraient être sympas sauf si on parle de putains de matériaux de constructions ).
 
C'est la merde cette bulle internet c'était mieux avant
 

Reviens en France.

T'as la fibre ?

VPN. Google se base sur la géolocalisation.

Ça veut dire quoi "boformer" ?

j'ai le même problème inversé j'ai beau taper des mots anglais ils me renvoi des site FR            
je passe par qwant quand google a décidé de faire de la mairde.

Sur mon PC j'utilise Outlook le logiciel et quand je clique sur une adresse email au lieu de m'ouvrir le logiciel ça m'ouvre une espèce d'appli que je ne veux pas utiliser. Comment désactiver ça, ça me rend fou ?

Oui et une chambre libre  

Pourquoi certains de mes contacts sur Iphone n'apparaîssent pas dans la recherche alphabétique... alors qu'en composant le N° sur le clavier, le nom du contact s'affiche ?