L'an dernier, grosse grosse flotte, un mec avec une Golf me colle au cul comme pas permis (genre moins de 2 metres).
Je freine, pour lui faire comprendre soit de prendre ses distances soit de me doubler.
 
La Golf me double dans une musique endiablée (joie!), mais a ma surprise se colle devant moi et commence a freiner par a coups. Tant et si bien que je suis obligé de m'arreter, pour ne pas lui rentrer dedans (route étroite, faible visibilité a cause de la pluie, et moteur assez modeste).
 
Un mec sort de la voiture et me regarde, l'air de dire, "Y'a un problème ?"
 
J'ai sérieusement hésité à l'écraser en redémarrant

t'aurais du lui defoncer sa portiere pendant qu'il l'ouvrais (avant qu'il pose un pied dehors bien sur)
il aurais eu l'air malin, et 100% fautif

[HS mais bon] Je rentre sur l'autoroute, je me mets à gauche pour doubler les escargots là je vois que mon pare-brise est sale, manque de bol c'est pas la voiture que j'utilise habituellement, au lieu de vaporiser mon pare-brise j'ai fait un méchant appel de phare à la voiture que je suivais, sans aucune raison valable puisqu'elle doublait elle aussi
 
Et pis la circulation s'est densifiée, j'étais toujours derrière la même voiture et là je me suis dit : Clari, si la circulation s'arrête, y'a un balaize qui va sortir de sa bagnole et te coller un pain  
 
J'avais les arguments, mais aurais-je pu les sortir ?

Dites je pensais à quelque chose là :
 
Pourquoi pas un petit flash à travers la vitre du coffre façon  
'Merci d'avoir colaboré avec la Police.
 Vous receverez votre contredanse dans quelques jours. '
à ceux qui collent trop !    
 
@+

Moi, je sais pas si ça a été dit, mais je suis pris d'une envie de nettoyer mon pare brise    
le coup du lave glace ça marche à tous les coups....
Là ou je me suis le plus marré c'est lorsque je l'ai fait à un cabriolet qui me collait depuis un bon moment,...ça l'a calmé, et il est resté à distance    

Moi, je sais pas si ça a été dit, mais je suis pris d'une envie de nettoyer mon pare brise    
le coup du lave glace ça marche à tous les coups....
Là ou je me suis le plus marré c'est lorsque je l'ai fait à un cabriolet qui me collait depuis un bon moment,...ça l'a calmé, et il est resté à distance    

j'ai comme l'impression que la technique du lave glace va être de plus en plus utilisée    

un peu de courtoisie sur la route que diable, quel besoin avez vous "d'enerver" celui qui est derriere vous ? (tout le monde a le droit d'etre con, aprés tout   )
on s'etonne que sur la route ce devienne portnawak, alors qu'un peu de respect et de courtoisie suffisent  
Moi je l'ignore, ou, au mieux je lui adresse un leger sourire pour qu'il comprenne que je ne suis en aucun cas agressif envers lui    

 
enfin une bonne reflexion !
qd je vois tous les autres posts je me dis que les + malades ne sont pas ceux qu'on croit  

Assiter à un vrai crash test ( ceux qu'on voit à la télé mais en vitesse réelle et avec le son ) devrait être obligatoire avant de se voir délivrer le permis. Quand on voit une voiture parmi les plus sécurisées du marché être pulvérisée à 80 km/h ca calme.

 
quand tu seras passé par dessus une bagnole, tu comprendras ce que ça signifie, se faire coller au cul  

Assiter à un vrai crash test ( ceux qu'on voit à la télé mais en vitesse réelle et avec le son ) devrait être obligatoire avant de se voir délivrer le permis. Quand on voit une voiture parmi les plus sécurisées du marché être pulvérisée à 80 km/h ca calme.

 
c'est plus lent que ça les crash tests , non ?

 
Oui, les tests officiels sont bien plus lents, mais les constructeurs font des tests à plus grande vitesse pour leur base de connaissance privée.

 
que la vitesse au compteur, donc j'imagine que mon gps est + fiable :  

 
je me suis fé deja collé au q et c pas pour ça que je vais énerver encore + le taré qui me colle deja.
 
par contre un truc insupportable sur l'autoroute (limité à 130) c les pépés ou mémés qui roulent à 70 sur la voie de gauche ! ou encore les memes à 30 en ville.
 
sinon je voulais juste dire qu'il ne faut pas croire le compteur de vitesse, par ex moi j'ai un petit kit gps dans ma clio et la vitesse calculée par mon gps indique tout le temps 10 km/h de - que la vitesse au compteur, donc j'imagine que mon gps est + fiable : conclusion, retirer 10 km/h à toutes les vitesses citées précédemment.

 
J'ai de gros doutes, j'ai pas fait de tests vraiment concluants mais à mon avis c'est le compteur qui est le plus fiable.

 
tant que tu seras pas passé SUR la voiture qui te colle, tu ne pourras pas comprendre. quand tu verras ta moto par terre, et que toi, tu te releveras, très content de pouvoir toujours marcher, tu comprendras peut être le comportement des gens qui veulent que les colleurs dégagent.
dans paris, quand je me fais coller en voiture / moto, il m'arrive de sortir / descendre de mon engin, pour aller parler au connard qui me suis.  
 
ça t'énerve ? pourquoi ? tu perds 35 secondes ?

à 170/h sur l'A15 dans ma twingo généralement on me fait pas trop chier    
 
 
Nan sérieusement, je roule à ma vitesse ou alors je freine un poil et je fais un doigt d'honneur suivant la tronche de la personne derrière  

 
 
170 ca consomme trop sur twingo    
 
moins de 300 bornes en 1 plein, ça calme    

 
   
à 160/170, environ 350km   mais c'est vrai que ca consomme bcp + qu'a 110, heursement je fais pas bcp d'autoroute    

...et que vous ne pouvez pas changer de file (en ville par exemple) et que vous roulez pourtant assez vite (50km/h en ville par exemple)
 
 Vous accélerez pr prendre de la distance vis à vis de la voiture derrière vous?    
 
 Vous mettez un coup de frein?
 
 Vous faites clignoter vos feux stop?
 
 Je passe mon permis bientot et j'en ai marre de me faire coller au cul à cause de c****ds qui roulent trop vite et qui mettent la pression  à des auto écoles...
 
 
 
 
 
 
rien a f***** de ces c******* qui collent au cul, je continue de rouler a mon allure.
 
 Jsuis désolé mais mm si en pratique on peut rouler un peu plus vite sans trop de risques, y'a des fois où on peut pas parce qu'il y ades intersections, des priorités...    

 
sinon je voulais juste dire qu'il ne faut pas croire le compteur de vitesse, par ex moi j'ai un petit kit gps dans ma clio et la vitesse calculée par mon gps indique tout le temps 10 km/h de - que la vitesse au compteur, donc j'imagine que mon gps est + fiable : conclusion, retirer 10 km/h à toutes les vitesses citées précédemment.

 
même si j'ai des doutes sur la précision du gps (déja qu'un gps est souvent précis "à quelques mètres près il me semble non), mon conducteur d'auto école m'a dit que le compteur était toujours 10 km/h au dessus de la vitesse réelle, donc ce que tu dis est surement vrai

Sinon tu peux allumer tes phares pour faire croire que tu freines!! Hehe

 
oui mais non, ça, c'est pô vrai

je conduis pas mais si j'avais le permis ce serait un coup de frein c sur  

Et paf, en tort pour décélération excessive sansraison apparente    

Bon, normalement c'est interdit mais bon, tu ouvres la fenêtre et fixe un girofar bleu aimanté sur le toit et tu l'allumes.
Je pense pas qu'il insistera !
 
N'ayant pas de girofar, si un triso avec sa pov clio 1,2l veut jouer les jackys, je mets pieds au plancher jusqu'à qu'il soit 200m derrière puis je me mets sur la voie de droite, je ralentis et je le regarde me doubler en souriant     .
 
Amicalement

Et paf, en tort pour décélération excessive sansraison apparente